Перейти к контенту
Parab0lica

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

2 часа назад, Glogov сказал:

Плохо что при таких вводных Вася сам может помахать ручкой. Да и для привлечения топовых инженеров такие слухи не на пользу.

Вася не первый день в Ф1, должен выстоять.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Sergey_S сказал:

Вася не первый день в Ф1, должен выстоять.

Если Элкану повестка окончательно заменит мозги, то увы, не выстоит. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, TaurusNero сказал:

Но и Ваулз пока работает грубой метлой, убирает большие пробелы, это дает результат, качество растет. Но в какой-то момент рост замедлится и переход на близкий к топам уровень потребует значительных усилий. И мозги новые потребуются, и удача, и гонщикам может начать прилетать.

Ваулз и не пойдет. Есть ощущение что у "Вилок" денег хватает. Ему нет смысла туда идти. Мне кажется, только Бриаторе может вытащить сейчас к титулу Феррари и то, только года через 3-4. Этот мужик и жесткий и имеет влияние со стратегическим мышлением. Хорошо понимает ментальность местных. Но Элкан не даст рулить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Maranellogp сказал:

Арривабене это просто чел, которым управлял Маркионе, не более того. Ну и как боролась та Феррари ты помнишь сама прекрасно. Если бы при том болиде организовать структуру РБ, со ставкой на одного пилота, возможно бы что то и получилось, особенно в 18 году. Которого по слухам сам Серджио планировал поменять на Фреда.

Ну и Вассером Элкан управляет. Разницы нет. Того же Хэмилтона вряд ли по инициативе Вассера взяли. Поэтому по сути что Вассер, что Арривабене те же яйца, только в профиль. Над ними кто-то стоит и диктует свои условия.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Lonesome сказал:

Пока так и останется. :trollface:

Вот я тоже за Барсу не волнуюсь )))

А вот за слив в Канаде всегда обидно почемуто.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Spectore сказал:

что Вассер, что Арривабене те же яйца, только в профиль.

Вассер всю жизнь в автогонках, а Арривабене работал в ФМ 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Spectore сказал:

Ну и Вассером Элкан управляет. Разницы нет. Того же Хэмилтона вряд ли по инициативе Вассера взяли. Поэтому по сути что Вассер, что Арривабене те же яйца, только в профиль. Над ними кто-то стоит и диктует свои условия.

Элкан навязывает некоторые свои хотелки, но все же не управляет. 

1 минуту назад, буйный жеребец сказал:

Ваулз и не пойдет. Есть ощущение что у "Вилок" денег хватает. Ему нет смысла туда идти. Мне кажется, только Бриаторе может вытащить сейчас к титулу Феррари и то, только года через 3-4. Этот мужик и жесткий и имеет влияние со стратегическим мышлением. Хорошо понимает ментальность местных. Но Элкан не даст рулить.

И к чему привело стратегические мышление Бриаторе? К дисквалификации на многие годы? Очень стратегически мыслит человек, очень. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Vt12 сказал:

Вот я тоже за Барсу не волнуюсь )))

А вот за слив в Канаде всегда обидно почемуто.

Ну до Сильвера сомнительно, что нам много чего светит. Хотя, может быть в Канаде и Австрии что-то сможем урвать. Но не уверен. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, Lonesome сказал:

Хорнер сильно эмоционален? Или может Тодт таким был?  

Тодт иногда мог показать эмоции. Хорнер мне кажется далеко не такая "паинька" , которой он на публике. Кто-то из пилотов писал, что Хорнер может быть даже жестоким... 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, буйный жеребец сказал:

Тогда это вопрос уже к Вассеру, что без плана пошел в Феррари. 

В смысле план был, но из всех интересных ему спецов согласие дал только Серра, при том Кадриле убежал. Короче на бумаге было гладко, думал  от денег феррари не отказываются, а поди ж ты.

Просто тодту повезло, что бенетон на тот момент был командой выскочкой, и им очень удчно подвернулись Шумахер, Брин и Браун, которые готовы были позаритсяна деньги Фур, плюс боссом у них был Флав, который не медовый парень.

 

А сейчасвсе топы сидят топовых командах, на огромных бабках, ради лишнего мульта бабок ехать в другую страну, и терперь итальянский менталитет не готовы. Вон ньб захотел аж валдычицей морской стать, но сдается старый просто выторговывал у стролла более вкусные условия

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Тодт иногда мог показать эмоции.

Иногда не считается.

2 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Хорнер мне кажется далеко не такая "паинька" , которой он на публике. Кто-то из пилотов писал, что Хорнер может быть даже жестоким... 

Может быть, но это не значит, что он зажигает эмоциями. Да и Хорнер в Феррари не пойдет. Мозги у него пока на месте. Просто Джонни очередная дурь в голову пришла. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, буйный жеребец сказал:

Вассер просто похоже не лидер. Тот случай когда нужен эмоциональный и харизматичный человек, чтобы вести этот коллектив к победам.  

Много у харизматичного лидера Тото побед с сезона 22 года?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Первый прокол зафиксирован, после трёх обычно выгоняют.

Ну само время подсказывает руководству - Вассеру можно дать ещё 2 шанса, нынче что-то исправить и на новый регламент.

Если и через год не будет видно света в конце туннеля, обстановка будет такая, что придётся уходить.

Если сейчас выгонят это будет углубление ямы. 

Если они оба с Хорнером зафейлят 2026-й могут и поменяться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Lonesome сказал:

Элкан навязывает некоторые свои хотелки, но все же не управляет. 

И к чему привело стратегические мышление Бриаторе? К дисквалификации на многие годы? Очень стратегически мыслит человек, очень. 

Он по крайней мере хочет выиграть и если у него будут ресурсы - Альпин может победить. 

Я читал, что до закрытия своего моторного отдела и подразделения, у Рено был почти топовый мотор. Бриаторе это сейчас единственный кто реально может принести титул в нынешней Феррари. 

Но многие его решения будут жесткими...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, буйный жеребец сказал:

Он по крайней мере хочет выиграть и если у него будут ресурсы - Альпин может победить. 

Я читал, что до закрытия своего моторного отдела и подразделения, у Рено был почти топовый мотор. Бриаторе это сейчас единственный кто реально может принести титул в нынешней Феррари. 

Но многие его решения будут жесткими...

Бриаторе точно не надо в Феррари. Он там все развалит своими решениями. Хорнер да, Тото тоже да. Может быть Ваулз, когда заматереет. Но только не Бриаторе.  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Fulcrum сказал:

В смысле план был, но из всех интересных ему спецов согласие дал только Серра, при том Кадриле убежал. Короче на бумаге было гладко, думал  от денег феррари не отказываются, а поди ж ты.

Просто тодту повезло, что бенетон на тот момент был командой выскочкой, и им очень удчно подвернулись Шумахер, Брин и Браун, которые готовы были позаритсяна деньги Фур, плюс боссом у них был Флав, который не медовый парень.

 

А сейчасвсе топы сидят топовых командах, на огромных бабках, ради лишнего мульта бабок ехать в другую страну, и терперь итальянский менталитет не готовы. Вон ньб захотел аж валдычицей морской стать, но сдается старый просто выторговывал у стролла более вкусные условия

План - это когда ты точно знаешь, что сможешь сманить и план не только в том, чтобы кого-то переманить. Это работа и с регламентом и лоббизм своих интересов.

Пока этого ничего не видно.

В Феррари бардак и не понятно кто там власть и принимает все решения. Поэтому никто не хочет идти. Бин должен был идти с полной властью, но не у Бина и не у Вассера не было и нет. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, dc1998 сказал:

Первый прокол зафиксирован, после трёх обычно выгоняют.

Ну само время подсказывает руководству - Вассеру можно дать ещё 2 шанса, нынче что-то исправить и на новый регламент.

Если и через год не будет видно света в конце туннеля, обстановка будет такая, что придётся уходить.

Если сейчас выгонят это будет углубление ямы. 

Если они оба с Хорнером зафейлят 2026-й могут и поменяться.

Хорнер не похож на того, кто захочет идти в Феррари и окончательно гробить себе карьеру. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Lonesome сказал:

Бриаторе точно не надо в Феррари. Он там все развалит своими решениями. Хорнер да, Тото тоже да. Может быть Ваулз, когда заматереет. Но только не Бриаторе.  

А есть что-то разваливать?

Тото не выдержит работать с Элканом. Ваулз не пойдет никогда.

Хорнера хочется, но много если...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Spectore сказал:

Ну и Вассером Элкан управляет. Разницы нет. Того же Хэмилтона вряд ли по инициативе Вассера взяли. Поэтому по сути что Вассер, что Арривабене те же яйца, только в профиль. Над ними кто-то стоит и диктует свои условия.

Тут чутка другое, Вассеру навязали Льюиса, да. Но и сам Фред думаю недооценил во что это выльется и особо не был против, скорее был за.

Я думаю он теперь понял что согласился на пилота, который при любом удобном случае будет выкручивать ему яйца. Льюис не явно не тот парнишка что работал с ним в молодежных сериях. 
Если касаться работы Вассера, то слабые места Феррари, которые были практически со времен ухода Алонсо, практически решены. И этим явно не Элкан занимался. Осталось разобраться с болидом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Lonesome сказал:

Бриаторе точно не надо в Феррари. Он там все развалит своими решениями. Хорнер да, Тото тоже да. Может быть Ваулз, когда заматереет. Но только не Бриаторе.  

Тогда уж лучше Котлету, никого из этих не хочется видеть у руля Феррари.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем брать даже Тото, если главное - это результат?

Результаты Мерседес с Тото:

2023 - 409(2)

2024 - 468(4)

2025 - 147(2)
А вот Феррари с Фредом:

2023 - 406(3)

2024 - 652(2)

2025 - 142(4)

 

Особо разницы и нет. А взлёт Макларена связан с замедлением Ред Булла. Переход лучших специалистов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, буйный жеребец сказал:

А есть что-то разваливать?

Тото не выдержит работать с Элканом. Ваулз не пойдет никогда.

Хорнера хочется, но много если...

Так никто из них и не пойдет. Зачем им геморрой?  Да и время не то, ресурсы Феррари уже не позволяют брать топов из-за ограничения бюджетов и специфики трудоустройства в Италии и на острове.  Так что нет, пригласят Котлету. А с ним перспективы Феррари окончательно потухнут. Будет Феррари болтаться между Ф1 и Ф1.5.   

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, Maranellogp сказал:

Много у харизматичного лидера Тото побед с сезона 22 года?

У Мерса просто не пошёл этот регламент. Такое бывает. В 26 снова начнёт, а Феррари все будет перебирать руководителей. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Maranellogp сказал:

Если касаться работы Вассера, то слабые места Феррари, которые были практически со времен ухода Алонсо, практически решены.

Пит стопы однозначно стали лучше и даже лучшими. Мостик тоже перестал быть похожим на клоунов.

Вся проблема(второй год подряд) в плохих обновлениях, которые на практике не могут работать по различным причинам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Maranellogp сказал:

Тогда уж лучше Котлету, никого из этих не хочется видеть у руля Феррари.

Ну не знаю, мне кажется, что Тото или Хорнер получше будут. И придут они в Феррари на своих условиях. Да и Ваулз, как по мне, перспективный кандидат, хотя маловато у него пока авторитета, ему нужен покровитель в Феррари. Но в Котлету я не верю. Если Вася не справится, то боюсь, но про борьбу за что-то там придется забыть на долгие годы. А с Котлетой мы просто феерически пролетим.  

Изменено пользователем Lonesome

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...