Scuderia Ferrari

[Lemond-F1]

16 минут назад, yooogurt сказал:

Ауторейсер пишет, что то что Шарль нашел после спринта в Остине прям бодро помогло болиду и, похоже, дало дополнительный импульс нашей ласточке, и Хэм теперь этому пути следует.

 

Радует, что они не прекращали поиски. А то было уныние, критика СМИ и прочие нескладухи в подходе мешали сконцентрироваться на работе. Вот, как высказался Хэм, и надо было раньше в тест-режиме выступать. Нежели где в амбиции стараться. Похоже как если бы адаптацию посчитали завершенной. И дальше уже работали буднично, но в то же время с ухищрениями. 

[Lemond-F1]

4 часа назад, Vander сказал:

Видеть как полыхает пятая точка фанов Шумахера... бесценно 

 

Причем тут Шумахер?!! Вам печёт, что у нас, фанов Шуми, сплошь высокие стандарты? Да, эпохи разные, но и письма Хэму писать это не гонщицкое дело. Плюс нарушение субординации. Это в т.ч. нивелирует Вассёра. Сам же Хэм потом (после Сингапура) приземлился в реалии, заявив, мол "теперь ГП буду проводить в тест режиме". Ну и... Результат вот и начал проявляться. Вот и раньше надо было так подход проводить. Чем уже построенный механизм шатать...

[TaurusNero]

26 минут назад, yooogurt сказал:

Ауторейсер пишет, что то что Шарль нашел после спринта в Остине прям бодро помогло болиду и, похоже, дало дополнительный импульс нашей ласточке, и Хэм теперь этому пути следует.

А он всего лишь с настройками на руле игрался. А там по сути баланс тормозов, дифференциал и режимы мотора. Может в каких-то типах поворотов или на определенных скоростях контроля удалось прибавить, но вряд ли это что-то серьезное. Скорее погода подошла, и из-за разреженного воздуха машина так сильно не присасывается к земле, что позволяет пониже настроить просвет. С другой стороны можно сказать, что срыв в скоростных поворотах в погоде за Сайнсом подкинул идей для анализа ситуации и человек этот анализ проделал, пока другой летел как безумный ололошка лишь бы подобрать хоть что-то .

[dc1998]

Оценивать техштаб в этом году к сожалению невозможно никак из-за диверсии Кардиле, конфликта концепций его и Серры и прочей революционной штурмовщины в последний год регламента.

Когда сваяют свою концепцию от и до, поглядим. Желательно в спокойной обстановке.

58 минут назад, yooogurt сказал:

Ландо в Остине чет не растоптал Шарля с лико.

Которого не было, а сегодня будет.

 

[Lemond-F1]

3 минуты назад, dc1998 сказал:

Которого не было, а сегодня будет.

 

Мало ли что будет. Главное скорость все стабильнее обретается. А значит есть признак, что исследовательский режим пошел и усилиями пилотов. Чем Феррари хуже РБ, где Максу позволили более плотную обратку с инженерами?

[TaurusNero]

В общем очень сильно тренировались. 

 

[Xodus]

29 минут назад, Лич сказал:

А при том, что вот это наличие всех возможностей просто иллюзия

бороться за второе место в КК не находясь в центре Ф1 (британии), фига се иллюзия. 

[dc1998]

1 минуту назад, Lemond-F1 сказал:

Мало ли что будет. Главное скорость все стабильнее обретается. А значит есть признак, что исследовательский режим пошел и усилиями пилотов. Чем Феррари хуже РБ, где Максу позволили более плотную обратку с инженерами?

Темпом работы. Медленно. Сезон уже закончился, и тут они наконец сообразили, поехали) Эти расслабленные романцы никак не могут угнаться за арийцами и англосаксами) Тут и впрямь расистом станешь 

[Campa]

4 часа назад, yooogurt сказал:

Шарль «Думаю, я редко видел такой быстрый гоночный темп с начала сезона от Ландо во второй практике, а также несколько кругов в третьей практике, так что, думаю, это будет невероятно сложно».

"Макларен выиграет все гонки сезона. Скриньте" (с) Рассел 

[Lonesome]

35 минут назад, Лич сказал:

А при том, что вот это наличие всех возможностей просто иллюзия

Вот именно, что иллюзия. И да, этот весь пафос реально мешает. 

[yooogurt]

26 минут назад, dc1998 сказал:

Которого не было, а сегодня будет.

 

Оно всегда есть, по другому наши болид не настраивают уже давно, просто оно уже на автомате и по радио не говорят, только когда жесть начинается аля Сингапур.

[Lemond-F1]

9 минут назад, dc1998 сказал:

Темпом работы. Медленно. Сезон уже закончился, и тут они наконец сообразили, поехали) Эти расслабленные романцы никак не могут угнаться за арийцами и англосаксами) Тут и впрямь расистом станешь 

 

Дык не просто кой кому корону на время снять и прочие регалии. Это же не всё равно, что тебя там не пускают и ущемляют твоё высочество... Просто тут пока всё ещё находится ближе к земле. Ну и ступи на неё. Так скать "босиком бы пробежаться по росе..."

[dc1998]

5 минут назад, Lemond-F1 сказал:

 

Дык не просто кой кому корону на время снять и прочие регалии. Это же не всё равно, что тебя там не пускают и ущемляют твоё высочество... Просто тут пока всё ещё находится ближе к земле. Ну и ступи на неё. Так скать "босиком бы пробежаться по росе..."

Льюис совсем недавно отправил последний отчёт, об этом была инфа) 

То, что они их не читают, мы конечно помним со времён Феттеля и прочих чемпионов.

Ну, наше дело предложить - ваше дело отказаться, я всегда в таких случаях исхожу из того чтобы своя совесть была чиста, сделал всё что можно, а дальше дело профи.

Неизвестно ведь, выиграли ли они от того что не слушали.

Просто такая система. Но если она оказывается вдруг неэффективной 18 лет подряд, есть подозрение, что в неё надо что-то менять) 

[nikobon]

2 часа назад, dc1998 сказал:

А сейчас подумал: две ложки дёгтя в том, что лико и нет максималки. И как мы будем обороняться от Расселла и Макса, они просто растопчут Феррари.

Именно при обороне.

Так что выход только в атаке. Full Attack! Только отрыв!  

Так максималка наоборот у наших одна из самых топовых.

Другой вопрос что на медленном 3-м секторе мы сливаем и к нам там будут подбираться впритык.

И на длинной стартовой прямой против ДРС уже ничего не сделаешь.

[nikobon]

1 час назад, yooogurt сказал:

Ауторейсер пишет, что то что Шарль нашел после спринта в Остине прям бодро помогло болиду и, похоже, дало дополнительный импульс нашей ласточке, и Хэм теперь этому пути следует.

Эдак мы щаз договоримся, что Леклер умеет в доводку и в обратную связь.

Ты хоть думай, что пишешь! 

[dc1998]

Только что, nikobon сказал:

Так максималка наоборот у наших одна из самых топовых.

Другой вопрос что на медленном 3-м секторе мы сливаем и к нам там будут подбираться впритык.

И на длинной стартовой прямой против ДРС уже ничего не сделаешь.

Поэтому задача уехать так, чтобы не подобрались.

Не важно в борьбе за какое место.

Точнее это единственный шанс.

Ну не на подиум, со 2-3 места надо всегда целиться на победу.

Норриса если один раз жёстко отбить, он может дальше и не полезет титулом рисковать)

Хотя  у меня есть тихая надежда, что машины этого года не смогут вообще обгонять в  Мехико)

[yooogurt]

25 минут назад, nikobon сказал:

Эдак мы щаз договоримся, что Леклер умеет в доводку и в обратную связь.

Ты хоть думай, что пишешь! 

 

Самый шок будет когда осознаем что все пилоты в неё умеют 

[Xodus]

Интересно Шарль будет опять на софте стартовать и пытаться обойти Ландо?

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Xodus сказал:

Интересно Шарль будет опять на софте стартовать и пытаться обойти Ландо?

Оба на софте будут.

[Lemond-F1]

46 минут назад, dc1998 сказал:

Ну, наше дело предложить - ваше дело отказаться, я всегда в таких случаях исхожу из того чтобы своя совесть была чиста, сделал всё что можно, а дальше дело профи.

Неизвестно ведь, выиграли ли они от того что не слушали.

 

Конечно, я понимаю, Хэм хотел бы влиятельного стиля. Он знает как и умеет в него. Но ИМХО его уж слишком помпезно внедрили. Естественно этот шум можно принять и как приглашение к реорганизации. Но Феррари ведь ровня Мерсу. Тут тоже технологии высшего уровня, тоже своя передовая лаборатория и годами отлаженная система. Хэм должен верить команде.

 

Я не хочу показаться напыщенным фанатом Шуми. Но... Пусть Хэм вспомнит, что к стандартам и уровню как Феррари, так и Мерседес был существенно причастен Шумахер. Этот человек был квинтэссенцией требовательной причастности к успеху. Где за тебя говорят не слова, а дела. Досуже полагать, что "да нууу, вспомнили тут эру динозавров, после Шумахера они ничего не добились, а его вклад дальше него не пошел..." Но системно механизм отлажен на тот самый высший флагманский стандарт. Да, бывают кризисные шасси, но технологичность и темп развития тут высочайший. Соответственно и требования к причастным.

 

Вот тут-то и специфика Феррари, где всегда сверхожидания влияют на кадровые метания. Недаром Стелла, Кардиле, Бинотто,  и прочие экс-спецы Феррари упоминают эту особенность. Наоборот Хэму бы это, со своей стороны, угомонить, а не накидывать сверху... 

 

[dc1998]

2 минуты назад, Lemond-F1 сказал:

сверхожидания влияют на кадровые метания

Льюис как друг Сэба безусловно в курсе всего этого) У нас самый лучший консультант в этом вопросе)

 

[Айс man]

 

Идеальный варик - Шарль сносит Ландыша и сам в утиль , Хэма берёт победу , Пёстрый третий - все рады все довольны ...

 

[Xodus]

3 минуты назад, Айс man сказал:

Идеальный варик - Шарль сносит Ландыша и сам в утиль , Хэма берёт победу , Пёстрый третий - все рады все довольны ...

в теме Льюиса Хэмальтона такому будут довольны. 

[Айс man]

1 минуту назад, Xodus сказал:

в теме Льюиса Хэмальтона такому будут довольны. 

если так закончим в теме фур рады будут куда как круче

[nikobon]

22 минуты назад, Айс man сказал:

 

Идеальный варик - Шарль сносит Ландыша и сам в утиль , Хэма берёт победу , Пёстрый третий - все рады все довольны ...

 

Хэму сподручнее выносить Норриса, он же сразу позади него. Просто на тормоза не надо жать и всё