Scuderia Ferrari

[Maranellogp]

9 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Так может дело не в директиве, а в том, что с тех пор команды прижим нарастили?

Проблема в том что ФИА никак не мешало решениям, которые свели все на нет.

[Lonesome]

7 минут назад, Maranellogp сказал:

Надеюсь не протолкнут

Если его протолкнут, будет конечная для Феррари. Тут  и с Фредом перспективы туманные, а с ним вообще нулевые станут сразу. Колетте лучше оставаться в WEC, он там хорошо справляется. Но они будут пытаться его протолкнуть, особенно в 2026 году, если у Феррари не будет машины способной бороться за титулы. А такая вероятность весьма высока. Хотя, еще в этом году попьют кровь Васе и другим. Окажут непосильную помощь команде.  

Изменено 21.04.2025 09:14 пользователем Lonesome

[BMU]

46 минут назад, Lonesome сказал:

А потом все удивляются, почему никто не желает идти в Феррари?  Да потому-что никому не хочется потом выслушивать ушат помоев от представителей второй древнейшей. И уже понятно куда дует ветер.  Поставить руководителем Феррари того, кто руководит командой в WEC. Тем более, что это итальянец. Ничего история не учит итальянскую прессу. 

Думаешь ТОПовым спецам интересно, что итальянская пресса пишет?

Серьёзно? )

Разве не примерно такая же степень важности как наше тут, форумчан?

[Lonesome]

7 минут назад, BMU сказал:

Думаешь ТОПовым спецам интересно, что итальянская пресса пишет?

Серьёзно? )

Разве не примерно такая же степень важности как наше тут, форумчан?

Думаю, что все же могут почитывать. Тем более, что пресса влияет и на настроения среди фанатов. Не стоит недооценивать прессу, к тому же она может оказать давление на руководство компании. Оно как Туррини начал восхвалять команду в WEC. Хотя казалось бы, при чем тут WEC к Ф1? Совершенно разные серии.  Так что мошна пойдет, Вассеру будет тяжко. 

Изменено 21.04.2025 09:18 пользователем Lonesome

[BMU]

5 минут назад, Lonesome сказал:

Думаю, что все же могут почитывать. Тем более, что пресса влияет и на настроения среди фанатов. Не стоит недооценивать прессу, к тому же она может оказать давление на руководство компании. Оно как Туррини начал восхвалять команду в WEC. Хотя казалось бы, при чем тут WEC к Ф1? Совершенно разные серии.  Так что мошна пойдет, Вассеру будет тяжко. 

Ну, для итальянцев наверно.

У кого-то мама престарелая может сказать типа сынок, посмотри что про тебя пишут, как можно..

   А тем самым иностранным, английским в частности, скорее поровну)

 

[Parab0lica]

[Al Capone]

Только что, Parab0lica сказал:

[Lonesome]

2 минуты назад, BMU сказал:

Ну, для итальянцев наверно.

У кого-то мама престарелая может сказать типа сынок, посмотри что про тебя пишут, как можно..

   А тем самым иностранным, английским в частности, скорее поровну)

Так они будут давить на руководство, да и команда то в основном с итальянцев состоит. А это тоже будет влиять на настрой команды. 

[Al Capone]

11 минут назад, Lonesome сказал:

Так они будут давить на руководство, да и команда то в основном с итальянцев состоит. А это тоже будет влиять на настрой команды. 

Если дойдет до увольнения и будут искать замену, надо сразу звать Боно) Для него сразу крутое повышение, для Карла - отдушина

При этом, если отбросить шутки - очень опытный спец. Ну если реально дойдет, чего бы не хотелось. 

Изменено 21.04.2025 09:41 пользователем Al Capone

[BMU]

20 минут назад, Lonesome сказал:

Так они будут давить на руководство, да и команда то в основном с итальянцев состоит. А это тоже будет влиять на настрой команды. 

Это всё возможно.

Я про иное. Ты писал, что топы иностранные не придут потому что журналисты итальянские ругаются)  

Или это юмор, а я ступил, подумал ты серьёзно? )

Изменено 21.04.2025 09:50 пользователем BMU

[Senoval]

Была же самая сильная пара пилотов и при этом перспективная на лет 5-6 минимум. Оставалось тачку пилить. Нет начали изобретать велосипед

[Maranellogp]

8 минут назад, Senoval сказал:

Была же самая сильная пара пилотов и при этом перспективная на лет 5-6 минимум. Оставалось тачку пилить. Нет начали изобретать велосипед

Максимально неправильная пара пилотов, если речь заводить о титулах.Сайнс это пятое колесо в телеге, что собственно мы видим по Уильямсу. Едет он плюс минус на уровне Албона, а проблемам его уделялось чересчур много внимания. 

В команде должен быть лидер, вокруг которого строится все остальное. Образец это Феррари эпохи Шумахера, сегодняшний РБ и Мерседес времен лучшего Льюиса. Соперничать с этими командами за титул в ЛЗ, даже имея чуть лучшую машину или равную машину, было практически бесполезно если у вас пилоты имели равный статус.

Изменено 21.04.2025 09:48 пользователем Maranellogp

[Xodus]

19 минут назад, Parab0lica сказал:

Пермильтон?

[Mark-I]

19 минут назад, Parab0lica сказал:

 

[Lonesome]

13 минут назад, BMU сказал:

Это всё возможно.

Я про мере. Ты писал, что топы иностранные не придут потому что журналисты итальянские ругаются)  

Или это юмор, а я ступил, подумал ты серьёзно? )

Топы не идут, потому-что пресса создает давление на всю команду и в том числе на руководство. И зачем топам это все? Проще пойти в другую команду, где все более спокойно. 

[IcemanF1]

вы там своих механиков в подвале держите на хлебе и воде походу, прям какую уже гонку лучшие на пит стопах

[Al Capone]

4 минуты назад, Mark-I сказал:

 

теперь точно порвет 

[Parab0lica]

1 минуту назад, Xodus сказал:

Пермильтон?

 

сеньор луис хамильтонез де обсерез 

[Al Capone]

4 минуты назад, IcemanF1 сказал:

вы там своих механиков в подвале держите на хлебе и воде походу, прям какую уже гонку лучшие на пит стопах

просто на воде 

[dk_1]

42 минуты назад, BMU сказал:

Думаешь ТОПовым спецам интересно, что итальянская пресса пишет?

Серьёзно? )

Разве не примерно такая же степень важности как наше тут, форумчан?

 

Важно. Потому что это репутация. Да, узкий круг специалистов знает и понимает, но люди далекие от техники ориентируются в том числе на публичную инфомацию, акционеры, спонсоры, партнеры. И когда в прессе у тебя дерьмо, сложно кому-то объяснять, что так-то ты молодец, но вот некомпетентные журналисты этого не понимаю и пишутся всякую херню.

 

[Mark-I]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

теперь точно порвет 

Однозначно порвет. Многократный не просто так наклепал чашек. Он продал свою душу (но это не точно). 

[BMU]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Топы не идут, потому-что пресса создает давление на всю команду и в том числе на руководство. И зачем топам это все? Проще пойти в другую команду, где все более спокойно. 

Так, не шутил.. Ладно)

Давление может быть после прихода и неудач. Но не ДО,  т.е. могло бы вынудить уйти, но на приход или не приходится не скажется. Логично? )

 

Если и есть такой фактор, то незначительный.

Пока не аижу иных причин как отсутствие ярого приоритета Ф1 от высшего руководства. Соответственно и выделения ресурсов.

Ограничение бюджета на 3х же не распространяется. Ну и никто не мешает как Стролл акциями или иное сделать.

Да даже вне бюджета на подкуп журналистов использовать - законный, пиар и шантаж)

[dk_1]

21 минуту назад, Al Capone сказал:

Если дойдет до увольнения и будут искать замену, надо сразу звать Боно) Для него сразу крутое повышение, для Карла - отдушина

При этом, если отбросить шутки - очень опытный спец. Ну если реально дойдет, чего бы не хотелось. 

 

Это будет решениее 100% ориентированное на вытягивание Хэмилтона. Предпенсионера, который без самовоза год-два и на пенсию. 

Зачем тогда команде Леклер? Или его тоже в сад вслед за Вссером?

[Al Capone]

3 минуты назад, dk_1 сказал:

 

Это будет решениее 100% ориентированное на вытягивание Хэмилтона. Предпенсионера, который без самовоза год-два и на пенсию. 

Зачем тогда команде Леклер? Или его тоже в сад вслед за Вссером?

 

Такой спец в любом случае пригодится. А на вопрос, зачем команде Леклер - спроси у команды, почему они до сих пор не сделают для него схемку #1 и #2. 

зы Боно и под Кими пригодится 

Изменено 21.04.2025 10:02 пользователем Al Capone

[Al Capone]

топчики

Изменено 21.04.2025 10:12 пользователем Al Capone