Scuderia Ferrari

[Sergey_S]

47 минут назад, TaurusNero сказал:

Будет погублен своим же воспитанником как и сабж. Это Льюис его в шахту отправит? Выйдет к прессе и скажет, что вредные бриташки не дают мне за восьмой титул побороться и все сразу прозреют.

Трамп отменил повесточку. А так вполне рабочая тема была бы. )))

[FORTE]

ЛЮДИ!!   Вам всем здесь что, хорошо платят за работу без выходных и праздничных дней?? 

 

И шлепают, и шлепают, и шлепают, и шлепают  с утра до вечера,  не надоело?

 

Отдохните, межсезонье все таки!!!  

[TaurusNero]

А по тестам ничего не слышно? Машины не били больше?

Только что, FORTE сказал:

Отдохните, межсезонье все таки!!!  

Тут идет подготовка самовоза к сезону.

[FORTE]

Только что, TaurusNero сказал:

Тут идет подготовка самовоза к сезону.

тут идет именно то, что ты сказал ранее

 

51 минуту назад, TaurusNero сказал:

Что такое безумие? Повторять одни и те же фразы по кругу в надежде на другой итог)

 

[TTheBEASTian]

10 минут назад, TaurusNero сказал:

А по тестам ничего не слышно? Машины не били больше?

Тут идет подготовка самовоза к сезону.

Даже фото нет

[TaurusNero]

Странно что Льюис на красной машине, а не черной)

 

[Lonesome]

22 минуты назад, FORTE сказал:

ЛЮДИ!!   Вам всем здесь что, хорошо платят за работу без выходных и праздничных дней?? 

 

И шлепают, и шлепают, и шлепают, и шлепают  с утра до вечера,  не надоело?

 

Отдохните, межсезонье все таки!!!  

В былые времена за один день могли страниц 50 накатить. 

[FORTE]

Только что, Lonesome сказал:

В былые времена за один день могли страниц 50 накатить. 

прям именно накатить?  

[Lonesome]

9 минут назад, FORTE сказал:

прям именно накатить?  

Ну, кто-то в процессе острой дискуссия явно накатывал по 50.  

[yooogurt]

3 часа назад, Lasssept сказал:

 

так гибкое крыло и не банят окончательно, но ужесточат тесты

 

Донадонни поясняет:

FIA дала зеленый свет гибким крыльям в сентябре, также в преддверии 25-го числа. Ferrari немедленно приступила к работе и привезла в Остин свою самую гибкую спецификацию (та же спецификация, быстрое развитие и даже не на уровне McLaren и Mercedes) в конце октября. Red Bull уже начал работу над этим и теперь его планируют внедрить в RB21, сказал Ваше. Это также, и прежде всего, способствовает расширению рабочего окна, в то время как RB20 в последней трети сезона стал лабораторией для понимания, прежде всего, проблем корреляции с (также) специальными обновлениями в этом смысле. Вы не спроектируете совершенно новое крыло за месяц или даже в январе 2025 года для марта. Поэтому командам дано время на адаптацию до Гран-при Испании. И не только в крыле, но и во всем, о чем мы вчера писали (аэродинамический баланс). В декабре FIA полностью изменила направление своей деятельности. Об этом имеется официальное подтверждение от FIA в пресс-релизе и слова Томбазиса, собранные по окончании сезона. Проект TD, поступивший на прошлой неделе, не стал полной неожиданностью, но команды, особенно Red Bull, которым нужно было многое доработать в этой области (аэроупругость), явно выбросили на ветер месяцы работы и бюджет. Тот, кто вложил больше средств в этот аспект при создании автомобиля 2024 года, кто оказался дальше в этой области, в некоторых отношениях явно более «расслаблен». Для меня остается немыслимым и неоправданным столь внезапное изменение правил зимой последнего года, когда автомобили уже готовы по своей концепции, по шасси, по механике и даже по аэродинамическому пакету, который они будут использовать в первых гонках.

 

Изменено 04.02.2025 12:19 пользователем yooogurt

[Al Capone]

19 минут назад, Lonesome сказал:

Ну, кто-то в процессе острой дискуссия явно накатывал по 50.  

 

надо запретить игноры 

[yooogurt]

Хэм сегодня впервые катался на СФ-24 хоть и на муле для тестов, а Шарль ездил на СФ-23, добивая свой не израсходованный ТПС из-за аварии Хэма.

Оказывается тесты не гп и при чп можно и потом провести, а хейта то было ух.

зы. Чтобы максимально точно смоделировать, какими будут нагрузки будущих одноместных болидов, нынешние болиды Формулы-1 не только модифицированы на уровне подвески , чтобы адаптироваться к новым шинам, но, как выяснилось , мы также увидим очень низкую настройку прижима , чтобы перенести на трассу потерю ожидаемой прижимной силы в 2026 году. Фактически, Ferrari будет участвовать в гонках в Барселоне с конфигурацией SF-24 с низкой прижимной силой, аномальный выбор, который с технической точки зрения не имеет никакого смысла, но в данном случае необходимо иметь значения, аналогичные ожидаемым в начале следующего года, где ожидаемая потеря нагрузки составляет (на сегодняшний день) 20% . 

https://autoracer.it/it/ferrari-hamilton-leclerc-sf23-sf24-barcellona-pirelli-mclaren-test

[TTheBEASTian]

15 минут назад, yooogurt сказал:

Хэм сегодня впервые катался на СФ-24 хоть и на муле для тестов, а Шарль ездил на СФ-23, добивая свой не израсходованный ТПС из-за аварии Хэма.

Оказывается тесты не гп и при чп можно и потом провести, а хейта то было ух.

зы. Чтобы максимально точно смоделировать, какими будут нагрузки будущих одноместных болидов, нынешние болиды Формулы-1 не только модифицированы на уровне подвески , чтобы адаптироваться к новым шинам, но, как выяснилось , мы также увидим очень низкую настройку прижима , чтобы перенести на трассу потерю ожидаемой прижимной силы в 2026 году. Фактически, Ferrari будет участвовать в гонках в Барселоне с конфигурацией SF-24 с низкой прижимной силой, аномальный выбор, который с технической точки зрения не имеет никакого смысла, но в данном случае необходимо иметь значения, аналогичные ожидаемым в начале следующего года, где ожидаемая потеря нагрузки составляет (на сегодняшний день) 20% . 

https://autoracer.it/it/ferrari-hamilton-leclerc-sf23-sf24-barcellona-pirelli-mclaren-test

Да. Помнится первые тесты болидов 2009 года, так Макларен приделал на новый болид прошлогоднее заднее крыло.

[Al Capone]

Брандл, комментатор Sky Sports F1, сделал предупреждение Льюису Хэмилтону, который готовится к переходу в Ferrari. Брандл считает, что Хэмилтону нужно будет быстро освоиться в команде, чтобы не оказаться в тени своего нового партнера по команде Шарля Леклерка. Переход Хэмилтона в Ferrari - одна из самых громких историй в современной истории Формулы 1, и семикратному чемпиону мира предстоит добиться успеха.

Брандл подчеркивает важность внутренней динамики Ferrari и трудности, с которыми сталкивается Хэмилтон, быстро адаптируясь к команде. Однако он оптимистично настроен на то, что богатый опыт Хэмилтона приведет к положительным результатам. Брандл отмечает, что у Хэмилтона нет оправданий и что он должен разобраться с людьми и машиной в течение двух-трех гонок.

Помимо его выступлений на трассе, Брандл подчеркивает огромную ценность, которую Хэмилтон приносит Ferrari вне трассы. Благодаря своей популярности и глобальному влиянию Хэмилтон считается бесценным активом для команды. Брандл утверждает, что сочетание Ferrari и Хэмилтона - это историческая пара в истории Формулы-1.

Хотя Брандл признает, что Хэмилтону придется столкнуться с трудностями при адаптации к новой среде, языку и культуре команды, он по-прежнему уверен в его способности добиться успеха в Ferrari. Предыдущий опыт Хэмилтона в McLaren и Mercedes подготовил его к новому этапу карьеры. Брандл считает, что Хэмилтон захочет показать, что, несмотря на 40-летний возраст, он все еще способен добиться успеха и что он принял правильное решение, перейдя в Ferrari.

Брандл также подчеркивает, что Хэмилтону предстоит напряженная борьба с Леклерком, который провел семь лет в команде и знаком со всеми деталями внутренней работы Ferrari. Однако Брандл уверен, что если Ferrari предоставит Хэмилтону конкурентоспособную машину, он сможет выигрывать гонки и, возможно, даже чемпионат.

Главная мысль Брандла заключается в том, что Хэмилтон должен быстро адаптироваться и с самого начала показывать высокие результаты. Время начнет тикать уже с первой гонки в Австралии, и Хэмилтон должен проявить себя с самого начала, чтобы не оказаться в тени своего партнера по команде.

[SunnyBoy]

4 минуты назад, Al Capone сказал:

Хэмилтон должен проявить себя с самого начала, чтобы не оказаться в тени своего партнера по команде

Даже если Льюис окажется в тени Шарля, на него все равно наведут не один прожектор. Не потеряется.

[Al Capone]

15 минут назад, SunnyBoy сказал:

Даже если Льюис окажется в тени Шарля, на него все равно наведут не один прожектор. Не потеряется.

 

Как сказал его верный товарищ и друг из дремучего леса, машины текущего регламента не подходят стилю пилотирования Карла. В этом году ничего не поменяется. 

[Bulldog]

2 часа назад, Al Capone сказал:

 

А зачем тогда вести диалог? Ты не понимаешь элементарной вещи, что технические проблемы - это рандом, который нужно учитывать при подготовке пилотом к чемпионату миру, тем более, если этот пилот собирается бороться за титул. Он держит этот рандом в голове и старается не ошибаться сам, где пилотирование зависит уже от него самого. Поэтому снова и снова возвращайся к тому, сколько очков сэру не хватило до титула в 2016 году и вспоминай его ошибку в Азербайджане, где если бы он ее не допустил, то стал бы чемпионом. Тот же Азербайджан лишил его титула в 2021 году, когда он перепутал кнопки и в Бразилии в 2007, когда он тоже налажал с рулём. Это ошибки, за которые отвечает сам гонщик и которые лишили его чемпионских титулов. 

В самовозники обычно записывают гонщиков, которые побеждали на машинах Лысого. Но на движках Энди Коуэлла - это скилл. Я лишь следую за логикой про ньюивозы. 

...

Рандом, о чем я выше и пояснил. 

Ага. А хрен ли ты тады диффузор рвёшь?
Рандом у тя равно случайность (или не равно ), или ты просто бухаешь?
Случайный/рандомный чемпион....

Изменено 04.02.2025 13:11 пользователем Bulldog

[Al Capone]

4 минуты назад, Bulldog сказал:

Ага. А хрен ли ты тады диффузор рвёшь?
Рандом у тя равно случайность (или не равно ), или ты просто бухаешь?
Случайный/рандомный чемпион....

 

Бухаешь видимо ты 

[TaurusNero]

На самом деле все чемпионы случайные) А случай заключается в наличии набора условий разных комбинаций в виде машины, скила, отсутствии тех проблем и аварий, и наличии оных у соперников.

Изменено 04.02.2025 13:18 пользователем TaurusNero

[Zena]

18 часов назад, enisei сказал:

А Элкан в курсе что за чашки и зачем их вообще нужно возвращать?

 Говорят да)))

[Sergey_S]

2 часа назад, FORTE сказал:

ЛЮДИ!!   Вам всем здесь что, хорошо платят за работу без выходных и праздничных дней?? 

 

И шлепают, и шлепают, и шлепают, и шлепают  с утра до вечера,  не надоело?

 

Отдохните, межсезонье все таки!!!  

Некоторым товарищам башляеют по 100р за пост. Но не всем. Остальные сами рады стараться. )))

[FORTE]

12 минут назад, Sergey_S сказал:

Некоторым товарищам башляеют по 100р за пост. Но не всем. Остальные сами рады стараться. )))

Ааа, вотоноче Михалыч...  ну это хоть как то обьясняет такую активность...   остальных жаль

[FORTE]

Меняет напарников как перчатки...    кто следующий

 

Изменено 04.02.2025 14:11 пользователем FORTE

[mViking]

1 час назад, FORTE сказал:

Меняет напарников как перчатки...    кто следующий

 

 

Тогда и Маркуса надо сюда добавить. 

[SunnyBoy]

1 час назад, FORTE сказал:

Меняет напарников как перчатки...    кто следующий

Раньше он был в белых перчатках