Red Bull Racing

[AVI]

57 minutes ago, Джентльмен Удачи said:

И как в это верить, задняя подвеска и была на толкателях.

 

Были тяги по кругу

[AVI]

On 12/13/2025 at 8:16 PM, Lasssept said:

Менее чем за год команда, которая воплощала собой бесшабашность, технический гений и предпринимательскую смелость, пережила резкую перестройку своей иерархии

 

уже как лет 6 нет никакой безбашенности (что из последних выходок кто помнит? Переход на хонду и борьба за Ферста), одно дело когда в 40-к она есть другое дело когда всем за 60 ))

Эти журналисты застряли в начале 200-х походу ну или не следили за РБР последние не кольцо лет…

 

РокЭндРолл Тим была до 14-го года далее уже планирование тактика и т д и т п

[Джентльмен Удачи]

20 минут назад, AVI сказал:

 

Были тяги по кругу

С первых тестов RB18 наравне с «Маклареном» удивлял «Формулу-1» невиданной комбинацией подвесок: тяга – спереди, толкатели – позади, хотя в последние годы команды обычно делали наоборот. Остальной блок болидов во главе с «Феррари» тоже выбрал более традиционный подход.

https://m.sports.ru/automoto/blogs/3038210.html

Красной стрелкой показан толкатель.

 

 

 

Изменено 16.12.2025 06:31 пользователем Джентльмен Удачи

[AVI]

2 hours ago, Джентльмен Удачи said:

С первых тестов RB18 наравне с «Маклареном» удивлял «Формулу-1» невиданной комбинацией подвесок: тяга – спереди, толкатели – позади, хотя в последние годы команды обычно делали наоборот. Остальной блок болидов во главе с «Феррари» тоже выбрал более традиционный подход.

https://m.sports.ru/automoto/blogs/3038210.html

Красной стрелкой показан толкатель.

 

 

 

 

Значит в статье просто обобщены два условия в одно и речь про 2022 и 2025 в одном предложении была чисто про переднюю подвеску

 

Изменено 16.12.2025 08:50 пользователем AVI

[Lasssept]

2 часа назад, AVI сказал:

уже как лет 6 нет никакой безбашенности (что из последних выходок кто помнит? Переход на хонду и борьба за Ферста), одно дело когда в 40-к она есть другое дело когда всем за 60 ))

 

да хотя бы увольнение многолетнего рук-ля команды посреди сезона и решение продолжать обновлять машину и тратить ресурсы в этом году после летнего перерыва.

 

2 часа назад, AVI сказал:

Эти журналисты застряли в начале 200-х походу ну или не следили за РБР последние не кольцо лет…

 

сказать такое про Autoracer - это сильно)

[GaMi]

3 минуты назад, Lasssept сказал:

 

 решение продолжать обновлять машину и тратить ресурсы в этом году после летнего перерыва.

 

в 21 это никак не помешало почти идеально войти в новый регламент. С болидом вроде как проблем не должно быть. Марко уверял что РБ будет конкурентоспособен для борьбы за победы если и не сразу, то со 2й половины сезона.

[AVI]

30 minutes ago, Lasssept said:

 

сказать такое про Autoracer - это сильно)

 

если они пишут какую-то посредственную статью про какую-то бесшабашность в команде, которая ливрею не меняла с незапамятных времен и вся дерзость это Япония и Майами ))) 

а предпринимательская смелость - была в момент покупки ДиДи Минарди в последний раз ))

 

примерно также можно написать что Apple технологический прорывная контора в 2025-м году...мега гики и инноваторы

Изменено 16.12.2025 09:32 пользователем AVI

[Bekra]

Red Bull подтверждает назначение «преемника» Марко в свою успешную молодежную команду:

 

— После ухода Хельмута Марко, Гийом «Рокки» Роклен назначен главным контактным лицом молодежной команды Red Bull. Марко сыграл важную роль в развитии таких талантов, как Себастьян Феттель и Макс Ферстаппен, курируя скаутинг и подписание контрактов.

— После ухода Марко среди гонщиков и их семей возникла первоначальная путаница относительно того, к кому обращаться по вопросам, касающимся юниорской команды. Недавно ситуация прояснилась, подтвердив роль Роккелена как независимого руководителя Академии гонщиков.

— Декабрь и январь — ключевые месяцы для команд Формулы-1, поскольку они принимают решения о сохранении пилотов, привлечении новых талантов и выборе подходящих гоночных категорий. Роклен, ранее работавший гоночным инженером у Феттеля, теперь возглавит эти усилия без руководства Марко.

— Молодежная команда Red Bull стала кузницей будущих звезд Формулы-1, и опыт Роккелена в Red Bull Racing позволяет ему успешно продолжить эту традицию. Ожидается, что его лидерские качества помогут команде сохранить конкурентоспособность.

[Al Capone]

9 часов назад, Bekra сказал:

подтвердив роль Роккелена как независимого руководителя Академии гонщиков.

очень независимого, как и Лорана 

[Sarah]

22 часа назад, Bekra сказал:

После ухода Хельмута Марко, Гийом «Рокки» Роклен назначен главным контактным лицом молодежной команды Red Bull.

 

Какая прелесть!  Мне очень нравится данная кандидатура. Люблю Рокки еще со времен Себастьяна. И хорошо, что это такой проверенный человек, давно работающий в команде. Время от времени, я про него вспоминаю, когда говорим о Сэбе, но никак не могла ожидать, что его назначат на эту должность. Приятно удивлена и очень рада. ) А еще он француз, как и Лоран, что меня очень радует. 

[Bekra]

39 минут назад, Sarah сказал:

 

Какая прелесть!  Мне очень нравится данная кандидатура. Люблю Рокки еще со времен Себастьяна. И хорошо, что это такой проверенный человек, давно работающий в команде. Время от времени, я про него вспоминаю, когда говорим о Сэбе, но никак не могла ожидать, что его назначат на эту должность. Приятно удивлена и очень рада. ) А еще он француз, как и Лоран, что меня очень радует. 

Да, я с тобой согласен. Рокки классный. В эпоху текучки олдов, прямо приятная новость. 

[enisei]

В 16.12.2025 в 00:58, Sarah сказал:

Я думаю, Хельмут имел ввиду другое. Команда бы раньше начала работать слаженнее, головы людей были бы заняты не интригами, а работой. Я вообще ничего не говорила об обновах. И Хельмут совсем ни это имел ввиду. 

Вы теперь думайте о том, как пролетели мимо рекордного титула. 

Именно Вы - а не Хорнер. 

Довоевался австрийский стратеХ 

[AVI]

Поговаривают, что Mercedes и Red Bull нашли серую зону в новом моторном регламенте Ф1 и построили вундервафли, которые будут на 15 л.с. мощнее, чем у конкурентов, а преимущество на круге составит порядка 0,3 секунды.

 

Ferrari, Audi и Honda в шоке, орут в ФИА, что это нечестно, а в ФИА говорят, что в курсе проблемы, но к Австралии скорее всего сделать уже ничего с этим не успеют.

 

[Lasssept]

33 минуты назад, AVI сказал:

Поговаривают, что Mercedes и Red Bull нашли серую зону в новом моторном регламенте Ф1 и построили вундервафли, которые будут на 15 л.с. мощнее, чем у конкурентов, а преимущество на круге составит порядка 0,3 секунды.

 

Ferrari, Audi и Honda в шоке, орут в ФИА, что это нечестно, а в ФИА говорят, что в курсе проблемы, но к Австралии скорее всего сделать уже ничего с этим не успеют.

 

 

как узнать что спецы из Мерса перешли в Ред Булл 

[SunnyBoy]

4 часа назад, AVI сказал:

Ferrari, Audi и Honda в шоке

Вроде бы не первое апреля.

 

Но австрийское издание решило выпендриться.

 

Сомнительна как сама идея термически расширяющихся цилиндров ведь это нужно нарушить законы физики и расширяться только в длину, чтобы уменьшить объем камеры сгорания, но не в ширину, дабы не заклинить, не менее сомнительно и то, что три конкурента одновременно получили доступ к сведениям об СУ Мерса и РБ.

 

Наверно Марко заразен.

[SunnyBoy]

И вообще речь должна идти не о цилиндрах, а о поршнях. Рамширение цилиндра снизит давление внутри.

 

Двоечка за статью, короче.

[Al Capone]

13 минут назад, SunnyBoy сказал:

И вообще речь должна идти не о цилиндрах, а о поршнях. Рамширение цилиндра снизит давление внутри.

 

Двоечка за статью, короче.

Никому нельзя верить) 

[Lasssept]

есть такое

 

 

 

 

[Sarah]

Цитата

«Лично я не сомневаюсь, что Макс Ферстаппен будет выступать за Red Bull до конца карьеры».  Оливер Минцлафф 

 

Святая наивность. )  Такой большой и... интересно после 2026 что скажет. 

[Al Capone]

2 часа назад, Sarah сказал:

 

Святая наивность. )  Такой большой и... интересно после 2026 что скажет. 

Да, он более наивный, чем я думал. Почти весь костяк успеха покинул быков, а Оливер думает, ну вот теперь-то его имя присосётся к новым достижениям. Он забыл, что по словам Марко, Максу скучно, когда машина не едет, есть и другие серии, и яхта одного австрийца, на которой можно отдохнуть. 

[enisei]

Рубрика "Эти забавные животные"

 

Из итогов сезона для РБР на главной.

 

Начавшаяся после смерти Дитриха Матешица борьба за власть, закончилась вместе с завершением срока действия технического регламента.

По ходу сезона команда осталась без своего руководителя – Кристиана Хорнера, и без вдохновителя и одного из создателей – Хельмута Марко.

Хорнер смог пережить последствия прошлогоднего скандала с недостойным поведением, но жажда власти и желание взять команду и окружающие её компании под свой полный контроль, вместе с несработавшей ставкой на таиландских совладельцев Red Bull, не оставили австрийской стороне выбора – и Хорнера, снабдив солидным золотым парашютом, отправили за борт.

Новым владельцам Red Bull нужен был контролируемый руководитель, поэтому в декабре отказались и от услуг Хельмута Марко. Никого из тех, кто все эти годы вёл команду к успехам, не осталось. История завершила свой виток и начала новый.

[Sarah]

9 часов назад, Al Capone сказал:

Да, он более наивный, чем я думал. Почти весь костяк успеха покинул быков, а Оливер думает, ну вот теперь-то его имя присосётся к новым достижениям. Он забыл, что по словам Марко, Максу скучно, когда машина не едет, есть и другие серии, и яхта одного австрийца, на которой можно отдохнуть. 

 

Да, я тоже поражаюсь. Ну ничего всё приходит с опытом. Я все равно в него верю. И достижения новые, надеюсь придут со временем. Да, многие ушли, но с этим едва ли что, можно было сделать. Это все равно бы случилось. А насчет Макса... зря Оливер всё это говорит. Но зато очень интересно, что он скажет в будущем. Это прям будет, его "облом года". С Максом надо уже прощаться... морально. 

[Lasssept]

Motorsport It

Цитата

Спорное решение, по-видимому, было известно уже несколько месяцев, потому что у всех производителей наблюдались «движения» инженеров, и в частности, была значительная утечка специалистов из Бриксуорта — храма двигателей «Звезды». Около шестидесяти человек ушли в Милтон-Кинс, чтобы укрепить Red Bull Powertrains, а другие разошлись по другим командам (Honda, Audi, Ferrari). В RBP воспользовались информацией, поступавшей из Брэкли, и создали свой шестицилиндровый двигатель на основе концепции Mercedes. 

 

[Василиса Сковородкина]

Авторитетный журналист портала PlanetF1 Томас Махер опубликовал в социальных сетях информацию, что 82-летний Хельмут Марко 19 декабря был официально уволен со своей должности директор в «Ред Булл».

Преемником австрийского специалиста стал Алистер Рю. Алистер был директором Red Bull Technology (холдинговой компании). С тех пор в 2021 году он возглавлял Red Bull Powertrains, а с 2022 года — Red Bull Advanced Technologies и Red Bull Advanced Services.

[Al Capone]

17 часов назад, Василиса Сковородкина сказал:

Авторитетный журналист портала PlanetF1 Томас Махер опубликовал в социальных сетях информацию, что 82-летний Хельмут Марко 19 декабря был официально уволен со своей должности директор в «Ред Булл».

Преемником австрийского специалиста стал Алистер Рю. Алистер был директором Red Bull Technology (холдинговой компании). С тех пор в 2021 году он возглавлял Red Bull Powertrains, а с 2022 года — Red Bull Advanced Technologies и Red Bull Advanced Services.

причина забавная)) в духе корпоративных манагеров