Макс Ферстаппен

[Emerald]

6 часов назад, Nelo Angelo сказал:

Как же так, Эмильян его из команды выгнал, а он фотки лайкает...

Выгнал его не Макс, а Бешеный Дед и Гопник-старший.

У Макса же просто стокгольмский синдром, что он позволяет с собой и командой такое вытворять.

[Nelo Angelo]

1 час назад, SunnyBoy сказал:

В ВЕК, кстати, собирались ввести правило балансировки веса гонщиков с 2025.

О, не знал, cпасибо 

 

Приятно, что они прислушались к Максу

Изменено 28.09.2025 19:48 пользователем Nelo Angelo

[BMU]

9 часов назад, Nelo Angelo сказал:

Да Крис хороший гонщик, он вместе с Вермюленном-младшим недавно вон GTWC выиграл, недаром Макс боевым его  в свою команду взял. 

 

Главная проблема в гонках на выносливость сейчас -- это БоП и отсутствие уравнивнивающего весового балласта, как в формуле, хороших гонщиков найти не проблема

 

Ты можешь построить адский самовоз как Тойота, но тебе повесят +50 кг и задушат мотор по БоПу, и у тебя уже ведро. Баланс крутят как АСО в голову взбредёт. Команды хитрят с аэро конечно, но глобально ничего не сделаешь.

 

В весом пилотов тоже проблема. В одной машине едет условно три Цуноды весом по 50 кг, А в другой три Эмильяна весом 70 кг. И Цунодам никто не будет подкладывать балласт чтобы это скомпенсировать, поэтому нужно искать суперлегких напарников и сидеть на диете

Насколькл разница в весе 10-20 кг там критична? 

 

[GaMi]

11 часов назад, Nelo Angelo сказал:

Да Крис хороший гонщик, он вместе с Вермюленном-младшим недавно вон GTWC выиграл, недаром Макс боевым его  в свою команду взял. 

 

Главная проблема в гонках на выносливость сейчас -- это БоП и отсутствие уравнивнивающего весового балласта, как в формуле, хороших гонщиков найти не проблема

 

Ты можешь построить адский самовоз как Тойота, но тебе повесят +50 кг и задушат мотор по БоПу, и у тебя уже ведро. Баланс крутят как АСО в голову взбредёт. Команды хитрят с аэро конечно, но глобально ничего не сделаешь.

 

В весом пилотов тоже проблема. В одной машине едет условно три Цуноды весом по 50 кг, А в другой три Эмильяна весом 70 кг. И Цунодам никто не будет подкладывать балласт чтобы это скомпенсировать, поэтому нужно искать суперлегких напарников и сидеть на диете

никогда особо не интересовался детально этими правилами, просто знаю что лидеры едут с лишним весом..

но то что ты расписываешь, это какой-то уже....маразм? и полный бред.  На кой фиг делать самовоз и прочее, если затем ты всё равно в лучшем случае будешь приезжать потом в конце десятки?

Да и тот кто побеждает, это уже какая-то искусственная победа получается. Да и в  чем прикол для той же Тойоты быть в её позиции? Чисто показать себя терпилами или что? Чтобы весь мир видел как их уделывают порше, альпины и фуры? .Да и феррари получается искусственно оформили себе пару побед в лемане из-за этого? 

короче какая-то искусственность максимальная. Такое смотреть вообще не интересно

Изменено 29.09.2025 05:50 пользователем GaMi

[AVI]

14 hours ago, GaMi said:

 

С  Алонсо это прям разрывная будет.  В этом случае им  только условного Лалхема(или как там его) не брать. Учитывая его путь, он выступает достойно, но не ровня он мастерам

два пилота с платиновой лицензией не могут быть в одной команде

[jurykovalev]

6 минут назад, AVI сказал:

два пилота с платиновой лицензией не могут быть в одной команде

В прототипах могут. в GT - да, нельзя. 

[jurykovalev]

Хотя, на 24 Нюрбурга и в GT ограничений нет, кстати. В этом году в экипаже победителе 3 платины 1 золото.

[GaMi]

4 минуты назад, AVI сказал:

два пилота с платиновой лицензией не могут быть в одной команде

Ты про ВЕК? ну это  полный ахтунг. Вершина кузовных гонок и такие дела..

 

 

[jurykovalev]

5 минут назад, GaMi сказал:

Ты про ВЕК? ну это  полный ахтунг. Вершина кузовных гонок и такие дела..

В Гиперкарах там только наоборот, низших категорий нельзя, а вот в GT да, платиновых ограничивают. Но опять же GT  во многом живёт за счёт джентельменов-полупрофессионалов, поэтому им делают поблажки разные. 

[Nelo Angelo]

4 часа назад, BMU сказал:

Насколькл разница в весе 10-20 кг там критична? 

 

Это примерно 0,1-0,3 с круга

[BMU]

4 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

Это примерно 0,1-0,3 с круга

На Нюрбурге?   Тогда это вообще не важно

[Nelo Angelo]

На 5км трассе. На Сартэ это уже секунда, а на Нордшляйфе -- две

Изменено 29.09.2025 08:39 пользователем Nelo Angelo

[Nelo Angelo]

13 часов назад, Emerald сказал:

Выгнал его не Макс, а Бешеный Дед и Гопник-старший.

У Йоса и Марко контрольный пакет в РБ ГмбХ? Не знал...

[Xodus]

22 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Кастомные TAG Heuer Monaco Chronographs

 

Как говорится на вкус и цвет, но по крайней мере выделяются

https://kronostime.ru/tagheuer_cbl2188ft6261/?srsltid=AfmBOoo-rWv84WR5drEKfRWcwZHhTSo620Ci4jsHn2zDkdQ6pPy4Cdz-&utm_source=google.com&utm_medium=organic&utm_campaign=google.com&utm_referrer=google.com

[Nelo Angelo]

26 минут назад, Emerald сказал:

Они ультиматум поставили: или увольняете Хорнера или мы забираем нашего золотого телёнка к Тото.

Получается у них есть власть над Минцлаффом?

[Nelo Angelo]

Верстаппен стал первым пилотом F1, выигравшим гонки в двух разных гоночных сериях подряд со времен Рикардо Патрезе в 1982 году (1000 км Нюрбургринга и ГП Монако)

 

Изменено 29.09.2025 14:46 пользователем Nelo Angelo

[jurykovalev]

11 часов назад, enisei сказал:

 

Пункт 5.1 + 1 балл

[Emerald]

1 час назад, Nelo Angelo сказал:

Получается у них есть власть над Минцлаффом?

Это реальный подход: у кого Макс, у того власть. Перейдут в Мерседес, будут иметь власть над Тото.

[Lemond-F1]

3 минуты назад, Emerald сказал:

Это реальный подход: у кого Макс, у того власть. Перейдут в Мерседес, будут иметь власть над Тото.

 

Над Тото????

[Lemond-F1]

16 часов назад, Emerald сказал:

У Макса же просто стокгольмский синдром, что он позволяет с собой и командой такое вытворять.

 

Такой синдром что аж светился на подиуме в Баку. 

Но у Макса и честь есть. Не приходило такое на ум? Есть вещи, которые соблюдают. Ему не за что краснеть в этом плане. Да и понятие вызов - не пустой звук для Макса. Чему, кстати, Нордшляйфе и свидетельство. Вот и Форд тоже как вызов. Тем интереснее за Максом понаблюдать.

[BMU]

18 минут назад, Lemond-F1 сказал:

Но у Макса и честь есть. 

Честь имеет. Так пора её знать..) 

[dc1998]

42 минуты назад, Emerald сказал:

 Перейдут в Мерседес, будут иметь власть над Тото.

Поэтому не перейдут)

[Lemond-F1]

7 часов назад, GaMi сказал:

короче какая-то искусственность максимальная. Такое смотреть вообще не интересно

 

Они как зарубили Группу С, то этим и вырезали целую эпоху ИМХО. Где было бы непрерывное развитие и эволюция. А теперь приходится это закрывать навешенными балластами, скручиванием движков, составом пилотов и прочими искусственностями. Конечно не интересно. Я даже болея за Мика не особо и желаю смотреть этот типа симулякр Группы С

Изменено 29.09.2025 13:35 пользователем Lemond-F1

[Emerald]

1 час назад, Lemond-F1 сказал:

Такой синдром что аж светился на подиуме в Баку. 

Но у Макса и честь есть. Не приходило такое на ум? Есть вещи, которые соблюдают. Ему не за что краснеть в этом плане. Да и понятие вызов - не пустой звук для Макса. Чему, кстати, Нордшляйфе и свидетельство. Вот и Форд тоже как вызов. Тем интереснее за Максом понаблюдать.

Так стокгольмский синдром это не значит, что ты грустный всегда. А значит, что ты под властью кого-то, и по инерции к нему тянешься, даже когда жить без него можешь.

 

Блин, парню 27 лет, в таком возрасте мужчина должен самостоятельно принимать решения, а не делать всё что тебе папа с дедушкой говорят. Не мужик он.

[Lasssept]

Хельмут Марко: «Другие едут на модные показы, Ферстаппен – на «Нордшляйфе»

 

Цитата

Советник «Ред Булл» Хельмут Марко совершил выпад в адрес соперников Макса Ферстаппена, комментируя уверенную победу нидерландца в первой гонке в классе GT3 на трассе «Нюрбургринг-Нордшляйфе».

 

«Да, это было впечатляюще. Кроме того, это демонстрирует его приверженность [автоспорту].

 

Знаете, другие едут на всякие, не знаю, модные показы или что-то такое. А он отправляется на «Нордшляйфе». На один из самых трудных автодромов.

 

Считаю, это показывает, насколько Макс вовлечен в автоспорт», – произнес австриец в эфире Viaplay

 

помнится, Кубица тоже любил покататься в других категориях..

Изменено 29.09.2025 14:41 пользователем Lasssept