McLaren F1 Team

[Campa]

Если верить слухам, то Марко подписал контракт с Данном, не поставив руководство концерна в известность.
В итоге им пришлось платить за расторжение несколько сотен тысяч.
Марко без работы, Данн без поддержки. Эх Алекс..

+

 

upd
planetf1.com
"После провала в последнюю минуту переговоров с Red Bull,  Алекс Данн ведет продвинутые переговоры с Alpine на фоне неопределенности относительно суперлицензии F1".

Ну что. Годный мув. 

Изменено 08.12.2025 21:36 пользователем Campa

[Edge To Life]

1 hour ago, Campa said:

Если верить слухам, то Марко подписал контракт с Данном, не поставив руководство концерна в известность.

 

Я думаю что его бы ушли в любом случае. Новая метла по-новому метет. Все команды через это происходили - ща начнется подковерная и не очень возня по перестановке.

[Campa]

3 минуты назад, Edge To Life сказал:

 

Я думаю что его бы ушли в любом случае. Новая метла по-новому метет. Все команды через это происходили - ща начнется подковерная и не очень возня по перестановке.

Да я, в принципе, не про Доктора.
Жаль, что Данн повелся.

[svarog]

20 часов назад, Жeкa сказал:

Все таки дальновидные Зак со Стеллой, не повелись на Оскара в Монце и поменяли местами, не пришлось бы в этой гонке применять кт. 

Ну и по наблюдениям лз намного важнее интереснее для всех чем кк. 

В том то и дело. ЛЗ всегда был и остаётся намного важнее КК.
Хоть тут и пытались показать обратное, лукавя и лицемеря.

Именно ЛЗ позволяет появиться команде и пилоту на первых страницах даже непрофильных изданий мировой прессы.

Сейчас даже газета Труд и Комсомольская правда напишет о чемпионстве Норриса:)

Хотя о КК они даже не слышали. КК - это для внутренней кухни.

Насчет Оскара спорно. Может его такие вещи и надломили.

Команда облажалась на пит-стопе, а крайним сделали Пиастри.

Но что было, то было. Чего уж вспоминать

[Edge To Life]

5 minutes ago, svarog said:

Команда облажалась на пит-стопе, а крайним сделали Пиастри.

Но что было, то было. Чего уж вспоминать

 

Если он "сломался" от единичного случая то ой.

[svarog]

21 час назад, Edge To Life сказал:

 

К пуговицам (чемпиону) претензии есть? Оставим (частично) второго пилота за скобками:

Canada: DNF

Netherlands: DNF

Las Vegas: DSQ

 

Ни одно из потерянных очков не было потеряно по вине Норриса. Даже если предположить что он в этих 3-х гонках финишировал бы 3-м, то суммарно это +45 очков. Что кардинально меняет картину не так ли?

 

Ну перестань уже)

Макс, на машине, которая поехала только во второй половине сезона, взял больше всех поулов и больше всех побед.
Ты просто на минутку представь, что было бы, если бы РБ был конкурентен с первого Гран При.
Была бы смертная скукотища.
Участь ЛЗ решилась бы задолго до конца чемпионата. 
И все потом зевали бы, наблюдая, кто станет вице-чемпионом.

Мне даже страшно представить, какой позор был бы, если бы Макларен упустил титул в ЛЗ, имея такое преимущество.
КК не даст соврать. Более чем двукратное преимущество над Ред Буллом.

Даже если бы в РБ было 2 Ферстаппена, то им не хватило бы очков обогнать Макларен в КК.

Макс был в полушаге (если бы Антонелли не обогнали в Катаре) от чемпионства без какой либо поддержки напарника на протяжении всего сезона.
Один против всех. И он заставил весь формульный мир прильнуть к экранам на последнем Гран При.

В следующем сезоне основной соперник у Норриса будет не Макс, а Пиастри.

Его эта ситуация только разозлила. И побеждать чемпиона ему будет намного приятнее и почетнее

[Edge To Life]

Вчера не было возможности, но сегодня...

 

C двойной победой!

 

[svarog]

19 минут назад, Edge To Life сказал:

 

Если он "сломался" от единичного случая то ой.

Норрис до середины сезона не мог нормально пилотировать. Это не ой?

[svarog]

17 часов назад, McBorpen сказал:

С похмелья.

Еще раз всех поздравляю с долгожданным титулом! 

Титул взяли не без нервов, но под контролем, ящетаю. Норрису не пришлось выгрызать очки в последнем повороте, как это было у Хэма в памятном мне 2008. В предыдущих гонках команда накосячила и сделала все, чтобы судьба титула решалась в последней гонке, а не заранее, как оно по идее должно было быть. Я далек от мысли, что это были договорняки с Либерти медиа. Так уж расположил формульный боженька. Зато последнюю гонку провели максимально сейвово, под полным контролем. 

Спасибо команде! Спасибо пилотам и Норрису в отдельности! Спасибо за настоящий чемпионский сезон с КК и ЛЗ! 

Теперь после интересного сезона начинается самое интересное за последние годы межсезонье. То есть оно само по себе интересным не будет... Но его итоги мы будем ждать с огромным интересом и нетерпением. Кто лучше всех подстроится под новый регламент? Это интрига интриг. Понятно, что нам тут интересно, оправдается ли довольно раннее прекращение обновлений машины в этом сезоне? На это есть большие надежды. Не должны провалиться по идее. К тому же мы остаемся на мерсовских движках, которые по слухам будут лучшими из всех моторов. Как минимум не провальными. Как справятся соперники - тоже важно. Выкатит ли Ньюи Астонам самовоз? Вероятно выкатит, но и он не молодеет. Мало ли. От всех можно ждать сюрпризов. Первых официальных тестов будем ждать с особым волнением. 

С пилотами тоже будет интересно в 2026. У нас теперь в команде действующий чемпион. Как они с Оскаром уживутся? Вопрос! 

Интересный момент подметил у быков. Когда перед гонкой у всех спрашивали, кто будет чемпионом в итоге, то Цунода уверенно назвал Макса. А Хаджар, который в бычьей системе давно и в следующем году будет напарником Макса - назвал Норриса. Не стал лебезить и льстить будущему напарнику. По ходу не собирается Хаджар вторикеллить у Макса. Но посмотрим. В РБ и не таких ломали...

С этими рассуждениями прощаюсь с шикарным сезоном 2025! Спасибо!

Как Хаджара сломает РБ? Никак. Если ты универсальный и быстрый пилот, ты будешь быстр.

Просто напарникам Макса не везет, что они напарники Макса. Хотя при этом быстрые и талантливые.

Но что то мне подсказывает, что Хаджар будет самым быстрым напарником Ферстаппена.

[svarog]

15 часов назад, Campa сказал:

Пока я соглашусь, но у Оскара будет следующий сезон доказать обратное. Может там целый регламент неудобный для одного и подходящий другому.
Все-таки Ф1 – 80% техники.

Смешно читать.

Если ты считаешь себя лучшим - ты не имеешь права говорить, что машина тебе не подходит.

Ты должен справляться с любой машиной лучше других.
Если кто то справляется с этой машиной лучше тебя - значит ты не лучший пилот. Все предельно просто.

Все в равных условиях и едут на машинах единого регламента. Так будет и в следующем сезоне.

А то таким Макаром можно любой косяк оправдать.

Почему вы за 10 лет не стали чемпионом? А мне машины не подходили!

 

[FalconMG]

2 часа назад, svarog сказал:

Ну перестань уже)

Макс, на машине, которая поехала только во второй половине сезона, взял больше всех поулов и больше всех побед.
Ты просто на минутку представь, что было бы, если бы РБ был конкурентен с первого Гран При.
Была бы смертная скукотища.
Участь ЛЗ решилась бы задолго до конца чемпионата. 
И все потом зевали бы, наблюдая, кто станет вице-чемпионом.

Мне даже страшно представить, какой позор был бы, если бы Макларен упустил титул в ЛЗ, имея такое преимущество.
КК не даст соврать. Более чем двукратное преимущество над Ред Буллом.

Даже если бы в РБ было 2 Ферстаппена, то им не хватило бы очков обогнать Макларен в КК.

Макс был в полушаге (если бы Антонелли не обогнали в Катаре) от чемпионства без какой либо поддержки напарника на протяжении всего сезона.
Один против всех. И он заставил весь формульный мир прильнуть к экранам на последнем Гран При.

В следующем сезоне основной соперник у Норриса будет не Макс, а Пиастри.

Его эта ситуация только разозлила. И побеждать чемпиона ему будет намного приятнее и почетнее

Не знаю есть ли профессия писать хвалебные оды, но если бы была, в ней ты был бы лучшим )) А эпитеты один против всех и т.п., умиляет. Бедный Макс. Его в РБ назначили первым номером, а он не хотел, машина запилена чисто под него ( и тут я поверю Пересу, Албону но уж точно не тебе), но он говорил не надо. В скольких гонках Норис финишировал позади Оскара сразу, если бы в Макларен был второй никакой напарник, то эти победы достались бы Ландо, а не Оскару. Что подразумевает сильный напарник, это плюс для КК, но минус для ЛЗ. Поэтому РБ всегда задвигают второго, у них это расходный материал. Но ты и тут записал это в плюс Максу и рассказал как он это превозмогает. Он отличный пилот, стабильный, быстрый. Но как он ехал бы условно на месте Льюиса в Феррари  или Оскара в Маке, одному богу известно... а, ну еще ты знаешь )) 

[Dimon27]

Самое забавное в победе Ландо для меня то, что Алонсо оказался полностью прав. Когда он в 15 году перешел в Макларен, то сказал, что верит в то, что в Макларене у него будет возможность выиграть титул раньше, чем в Феррари))) В итоге его прогноз полностью оправдался. Только вот надо было быть паинькой и досидеть в Макларене до 24-25 года))) 
Ну и огромное спасибо Алу за Стеллу. Если бы не переход Ала тогда в Макларен, то возможно у нас не было бы Стеллы. А лично я считаю его главным творцом победы и возрождения Макларена. Если бы Макларену предложили бы обменять Стеллу на Макса и Ньюи, то я считаю, что нужно отказываться от такого обмена)

[Барт Венегор]

Поздравляю всех!!!

Второй год подряд создают видимость борьбы

Там Нетфликс что ли платит Заку

Ну в этом в КК не получилось( соперники развалились довольно быстро)

Но  подтянули молодого папашу и вот все щазливы 

Изменено 09.12.2025 04:43 пользователем Барт Венегор

[cheetah]

19 часов назад, jurykovalev сказал:

А что если оригинал посмотреть, где поздравления с отличным сезоном с 7 победами и борьбой за титул? Не, ну если болельщики Пиастри не хотят, чтобы и в следующем году Пиастри побеждал и за титул боролся, пожалуйста, только Зак тут причём?

Там также были слова "Какой командный игрок", "Мы снова это повторим" (Надеюсь он не имел ввиду титул Норриса). 

 

Ладно бы "болельщики Пиастри" только здесь строили теории заговора о скрытом фаворитизме для Норриса. Но и в паддоке такие разговоры и намеки велись. 

Изменено 09.12.2025 04:32 пользователем cheetah

[SAS_17]

15 часов назад, Edge To Life сказал:

 Могли бы мерча какого-нибудь особого подогнать по поводу двойной победы. Ленятся.

В 2007 обожглись, когда планировали титул Хэмилтона отметить после ГП Китая?

[SAS_17]

12 часов назад, Edge To Life сказал:

 

Не говорил он ничего про готовность потерять титул. Совсем наоборот: говорил что если будет нужно то применят КТ.

Говорил, что у него приоритет - равенство двух пилотов, а не титул любой ценой. И КТ планировали в финальном ГП в случае, если размен позиций позволит победить одному из пилотов (в данном случае только Норрису), так как у второго пилота уже не будет шансов.
Вроде бы все просто и логично, но какую отсебятину пишут отдельные  персонажи форума по данной проблеме ... что диву даешься.

[SAS_17]

11 часов назад, RondelR сказал:

Классная машина таки оказалась) когда титул взяла сразу больше нравится начала. 

А помните болид с коромыслом? 

[SAS_17]

3 часа назад, Dimon27 сказал:

Только вот надо было быть паинькой и досидеть в Макларене до 24-25 года))) 

Был бы "паинькой", взял бы титулы в 2007 и 2008 годах. Не верю, что можно было поменять свою сущность с 2007 года к 2015 ... Алонсо каким был, таким и остался. Это я без осуждения!

Изменено 09.12.2025 05:24 пользователем SAS_17

[Campa]

6 часов назад, svarog сказал:

Команда облажалась на пит-стопе, а крайним сделали Пиастри.

Но что было, то было. Чего уж вспоминать

Чего не было, того не было. Но ты вспоминай.
 

5 часов назад, svarog сказал:

Смешно читать.

Если ты считаешь себя лучшим - ты не имеешь права говорить, что машина тебе не подходит.

Ты свои перфомансы с епископатом согласовываешь?

 

Цитата

"My contract runs until 2028 but it will depend on the new rules in 2026, and if they are nice and fun. If they are not fun, then I don't really see myself hanging around. I can leave the sport easily tomorrow."

du du du du....Мах Verstappen 

 

5 часов назад, svarog сказал:

А то таким Макаром можно любой косяк оправдать.

Но это другое. Да. Понимаю.

Изменено 09.12.2025 05:31 пользователем Campa

[Алексей95]

7 часов назад, Campa сказал:

сли верить слухам, то Марко подписал контракт с Данном, не поставив руководство концерна в известность.
В итоге им пришлось платить за расторжение несколько сотен тысяч.

Хорнера в том числе убрали, что он продлил Переса в 24 и бычью пришлось платить конскую неустойку 

[BMU]

5 минут назад, SAS_17 сказал:

Был бы "паинькой", взял бы титулы в 2007 и 2008 годах. Не верю, что можно было поменять свою сущность с 2007 года к 2015 ... Алонсо каким был, таким и остался. Это я без осуждения!

Был бы паинькой, возможно в 05-06 бы не взял чемпы. И не оказался бы в Маке в 07. 

И был бы Хэм чемпионом тогда и.. Бы..) 

 

С другой стороны, люди могут меняться. Тот де Норрис уже не Малыш. 

Ал тоже помудрел

[Campa]

3 минуты назад, Алексей95 сказал:

Хорнера в том числе убрали, что он продлил Переса в 24 и бычью пришлось платить конскую неустойку 

Давать неограниченные полномочия и потом санкционировать за это. 

Изменено 09.12.2025 05:32 пользователем Campa

[BMU]

7 минут назад, Алексей95 сказал:

Хорнера в том числе убрали, что он продлил Переса в 24 и бычью пришлось платить конскую неустойку 

Неустойку заплатили по решению Хорнера? Я не в курсе.. Если да, то серьёзная ошибка. В купе с остальными вполне повод

[Алексей95]

10 минут назад, BMU сказал:

Неустойку заплатили по решению Хорнера? Я не в курсе.. Если да, то серьёзная ошибка. В купе с остальными вполне повод

Писали , что Хорнер согласился на требование большой неустойки в случае разрыва контракта

[McArt]

6 часов назад, svarog сказал:

Ты просто на минутку представь, что было бы, если бы РБ был конкурентен с первого Гран При.

Ты просто на минутку представь, что было бы, если бы в РБ был пилот, который был бы способен отбирать у Макса поулы и победы.