Шарль Леклер

[visitor]

1 час назад, yooogurt сказал:

 

Напомнишь с какого места были добыты две последние победы? 

с 17 -го одна 

[Lemond-F1]

В 11.11.2024 в 15:36, Sergey_S сказал:

Алонсо нынешнего Шарль заборол бы не напрягаясь. Дед уже Стролла не всякий раз забарывает. 

Дед Стролла подтянул к своему уровню поближе )) Скоро и на ветку малого глядишь и полезу почаще 

[Lemond-F1]

9 часов назад, TaurusNero сказал:

Возможно эволюция трассы действительно имела место. Иначе как объяснить Гасли

Где может в ветке Пьера еще отпишусь, но это только новым зрителям Гасли - загадка. Мне этот парень всегда заходил как талант. Помню его постепенный поступательный прогресс, победу в Монце, а потом с нового регламента он, к сожалению, мытарился с техникой. И Бриаторе словно задирал француза, как если бы проверял характер, ибо сомневался. Косвенно на задирание указывает выволочка Флавио в адрес опоздавшего Гасли в Бразилии. Но еще учтите, что французы и итальянцы гордецы относительно друг друга. Где может итальянец менторство с южноамериканцами, немцами и испанцами применить, то французы это уже иной подход. Тут сложно ИМХО. Да и Пьер уже состоявшийся пилот, с гонором...

 

Соответственно Гасли как то завелся на последних ГП.  Симпатично, блин, завелся! Словно.... Держу пальцы скрещенными (и комочек ностальгии в душе щемя).... Словно...

Значит ли это что Бриаторе снова вышел на ту тропу - славой его покрывшую? ))) Но тссс, не надо вспугивать "Госпожу Фортуну", а на ветку Пьера еще успеется.

[zanashyh]

17 минут назад, Lemond-F1 сказал:

Значит ли это что Бриаторе снова вышел на ту тропу - славой его покрывшую? ))).

 

Мошенничества, подкупа, неуплаты налогов?

[Lemond-F1]

18 минут назад, zanashyh сказал:

Мошенничества, подкупа, неуплаты налогов?

Отнюдь, зачем мне издержки эти. И хейтеров проделки. Я прагматично на этого менеджера смотрю. А славу он заслужил, вот пойдите и спросите любого опытного фана Ф1, особенно немецкого или испанского фана )) 

Изменено 23.11.2024 18:22 пользователем Lemond-F1

[zanashyh]

У каждого времени свои герои. Флавио - герой времени щлюх и блэк-джека в Ф1. Это время ушло. Неотъемлемые спутники этого времени - подкуп, мошенничество, кумовство. Как "бинесмены" 90-х, которые покупали за 1 рубль, продавали за 3 рубля и на эти 2% прибыли жили - остались в прошлом, так и Флавио не место в нынешней Ф1. Его методы сейчас не сработают, за них сейчас посадют. А другого он не разумеет.

[Mrachniy]

Это просто эпик! Чувак реально думает, что лекала, по которым фунциклирует капитализм, как-то радикально поменялись за несколько десятков лет. 

Какой ценный экземпляр, однако! 

И как то же выжил! Наверное все за мамкиной юбкой живёт, а то бы ему уже на раз-два разъяснили, как оно в жизни бывает.

[jals]

Старт был хороший ,в остальном не доработал

Шансы на вице в личном и КК есть,но Катар будет сложный трассой для Феррари

[TaurusNero]

Мерседес сегодня никому не был по зубам. Третий или четвертый, не велика разница. Выплеск эмоций скорее в плюс, нельзя быть для всех удобным. Макс, вообще, в Венгрии трехэтажным матом всю команду крыл и норм.

[Sergey_S]

Проблема Шарля в том, что он не может доверять собственной команде. Если бы мог, то спокойно ехал бы в оптимальном для шин темпе за Расселом, берег резину, и имел бы шансы приехать на второе место, на харде Феррари не уступала в темпе Мерседесу, и Шарль мог бы отбиться от Хэма. 

Но Шарль знал, что, стоит ему сбавить, его начнёт террорить напарничек, и вынужден был пытаться любой ценой прорваться мимо Рассела. В результате убил шины и потерял гонку. Такое впечатление, что в Феррари вообще нет рычагов, чтобы как-то управлять поведением Сайнса. 

[Iustinianus]

10 минут назад, Sergey_S сказал:

Такое впечатление, что в Феррари вообще нет рычагов, чтобы как-то управлять поведением Сайнса.

А что они ему сделают-то? Максимум - вспомнят о каких-нибудь рекламных обязательствах и не дадут порулить Выльямсом после Абу-Даби. Невелика потеря, причем если Колапинто еще разок расколошматит болид - там, быть может, и рулить нечем будет.

[TaurusNero]

18 минут назад, Sergey_S сказал:

Проблема Шарля в том, что он не может доверять собственной команде.

И еще хуже, что это идет с самого первого года. И он периодически теряет бдительность и начинает доверять.

[SirPA]

Леклер уверен, что разногласий с Сайнсом больше не будет

 

Какой кошмар! 

[Maranellogp]

1 час назад, SirPA сказал:

Леклер уверен, что разногласий с Сайнсом больше не будет

 

Какой кошмар! 

пресс служба Феррари)))

 

[Sergey_S]

14 часов назад, SirPA сказал:

Леклер уверен, что разногласий с Сайнсом больше не будет

 

Какой кошмар! 

А сам Леклер об этом знает? )))

На самом деле, нихрена не смешно. У Феррари с Леклером игра в одни ворота. Он все обязательства перед командой выполняет, а команда, хоть и не англичане, но истинные джентльмены, хозяева своего слова: захотели - дали, захотели - обратно взяли.

[bwitcher]

А ему не надоело ли еще Сайнсу квалы сливать?

[jals]

 С КК и вице в ЛЗ  можно прощаться потихоньку

[TaurusNero]

Ну что поделать, не жили богато, не фиг начинать. То слишком убиваем шины, то не догружаем. Постоянно надо ехать держа в голове какие-то компромиссы, вместо извлечения скорости.

[jals]

Компенсировать плохой старт обгоном Хэма, затем темп внушал оптимизм

Изменено 30.11.2024 14:37 пользователем jals

[Maranellogp]

9 минут назад, jals сказал:

Компенсировать плохой старт обгоном Хэма, затем темп внушал оптимизм

Плохой старт?????? Ты как вообще смотришь? Там Сайнс от Шарля крылся и его снесло перед ним, из за чего ему пришлось ногу с педали газа поднять.

Изменено 30.11.2024 14:45 пользователем Maranellogp

[TaurusNero]

Ну вроде бы не крылся, а просто начал машину отлавливать, что сыграло в минус. А так ни рыба, ни мясо. Все равно в паровозе мало что можно было ловить. Надеюсь, езда в грязном воздухе и борьба с Хэмом даст идей для калибровки настроек.