Шарль Леклер

[SlaF1]

13 минут назад, WalerijPWW сказал:

Леклер прямо перед заездом на пит и объявлением ВСК

А ты точно знаешь, что без СК Леклер собирался на пит-стоп именно на этом круге?
О том и речь, что сначала время потерял Карлос когда зачем-то его продержали несколько лишних кругов на трассе (что он после пита чуть Боттасу не слилися). Даже из твоих скринов видно, что Сайнсу пришлось из жопы мира прорываться после пит-стопа и он за три круга догнал Стролла.
Потом непонятно как долго собирались держать Шарля на старой резине против догоняющих на свежих покрышках.
Так понятно? Каждый лишний круг до своего пит-стопа Леклер терял время и чем дольше он бы ехал, тем больше в итоге потерял бы.
Ты все думаешь, что у меня к Шарлю какие-то претензии. Нет их. Вопросы к тактике.
Если бы не Боттас, сейчас тут опять бы стояли вопли о том как красный мостик слил в унитаз обожаемого Шарлика в угоду злобному испанцу.

Изменено 22.04.2024 14:52 пользователем SlaF1

[WalerijPWW]

13 минут назад, SlaF1 сказал:

А ты точно знаешь, что без СК

Скрытый текст

Леклер собирался на пит-стоп именно на этом круге?
О том и речь, что сначала время потерял Карлос когда зачем-то его продержали несколько лишних кругов на трассе (что он после пита чуть Боттасу не слилися). Даже из твоих скринов видно, что Сайнсу пришлось из жопы мира прорываться после пит-стопа и он за три круга догнал Стролла.
Потом непонятно как долго собирались держать Шарля на старой резине против догоняющих на свежих покрышках.
Так понятно? Каждый лишний круг до своего пит-стопа Леклер терял время и чем дольше он бы ехал, тем больше в итоге потерял бы.
Ты все думаешь, что у меня к Шарлю какие-то претензии. Нет их. Вопросы к тактике.
Если бы не Боттас, сейчас тут опять бы стояли вопли о том как красный мостик слил в унитаз обожаемого Шарлика в угоду злобному испанцу.

 

 

У тебя с влажными фантазиями проблемы, и ты пытаешься выдать желаемую тобой картину за альтернативную реальность. ИМХО
И таки лучше займись чем нибудь полезным, предприми усилие, посчитай  опередил ли и сколько раз Сайнс Леклера когда (якобы настраивавшийся на квалу) Шарль стартовал с поула и оба закончили гонку.
Только боюсь полученный результат может негативно повлиять на неокрепшую психику некоторых карлобатерй. 

[SlaF1]

9 минут назад, WalerijPWW сказал:

 

У тебя с влажными фантазиями проблемы, и ты пытаешься выдать желаемую тобой картину за альтернативную реальность. ИМХО
И таки лучше займись чем нибудь полезным, предприми усилие, посчитай  опередил ли и сколько раз Сайнс Леклера когда (якобы настраивавшийся на квалу) Шарль стартовал с поула и оба закончили гонку.
Только боюсь полученный результат может негативно повлиять на неокрепшую психику некоторых карлобатерй. 

Бу-бу-бу...
Впрочем, а что ты еще можешь возразить на неудобные вопросы?
Я тебя спрашиваю про конкретную гонку, а ты съезжаешь на то "сколько раз и т.д.".

[TaurusNero]

 

[Arazur]

1 час назад, SlaF1 сказал:

Бу-бу-бу...
Впрочем, а что ты еще можешь возразить на неудобные вопросы?
Я тебя спрашиваю про конкретную гонку, а ты съезжаешь на то "сколько раз и т.д.".

Забей, там у человека своя реальность, в которой СК и ВСК не дают преимущества в пите, и вообще Сайнцу оказывается повезло.

[nikobon]

2 часа назад, SlaF1 сказал:

А ты точно знаешь, что без СК Леклер собирался на пит-стоп именно на этом круге?
О том и речь, что сначала время потерял Карлос когда зачем-то его продержали несколько лишних кругов на трассе (что он после пита чуть Боттасу не слилися). Даже из твоих скринов видно, что Сайнсу пришлось из жопы мира прорываться после пит-стопа и он за три круга догнал Стролла.
Потом непонятно как долго собирались держать Шарля на старой резине против догоняющих на свежих покрышках.
Так понятно? Каждый лишний круг до своего пит-стопа Леклер терял время и чем дольше он бы ехал, тем больше в итоге потерял бы.
Ты все думаешь, что у меня к Шарлю какие-то претензии. Нет их. Вопросы к тактике.
Если бы не Боттас, сейчас тут опять бы стояли вопли о том как красный мостик слил в унитаз обожаемого Шарлика в угоду злобному испанцу.

Так Адами периодически спрашивал Карлоса про шины начиная чуть ли не с 9-го круга, так что если бы он хотел заехать на пит - заехал бы.

Никто его не держал на трассе. Глянь онборд с радио, если есть возможность и всё станет понятно.

[SlaF1]

52 минуты назад, nikobon сказал:

Так Адами периодически спрашивал Карлоса про шины начиная чуть ли не с 9-го круга, так что если бы он хотел заехать на пит - заехал бы.

Никто его не держал на трассе. Глянь онборд с радио, если есть возможность и всё станет понятно.

Вот это и странно. Леклер тоже не захотел заезжать.
Но ГИ должен же видеть, что конкуренты поехали быстрее после своих пит-стопов? Гонщикам их инженеры доводят эту информацию? Как так получилось, что Сайнсу пришлось догонять и обгонять Хюлькенберга после своего пита? Это нормально? Если бы не СК, то Леклер оказался бы в такой же ситуации - ему пришлось бы нагонять всё то, что он потерял оставаясь на старой резине неоправданно долго.

[nikobon]

8 минут назад, SlaF1 сказал:

Вот это и странно. Леклер тоже не захотел заезжать.

Так Леклер и не заезжал)

  

8 минут назад, SlaF1 сказал:

Но ГИ должен же видеть, что конкуренты поехали быстрее после своих пит-стопов? Гонщикам их инженеры доводят эту информацию? Как так получилось, что Сайнсу пришлось догонять и обгонять Хюлькенберга после своего пита? Это нормально? Если бы не СК, то Леклер оказался бы в такой же ситуации - ему пришлось бы нагонять всё то, что он потерял оставаясь на старой резине неоправданно долго.

Может не хотели зазывать так рано, на 12-13м круге.

Леклер в такой ситуации не оказался бы, у него темп нормальный был. Он по сути в одиночестве на 4-ое место ехал как ни крути - Норри и Перес быстрее, Рассел и прочие медленнее.

[Nelo Angelo]

 Шарль -- единственный гонщик, который финишировал в топ5 во всех гонках


 

[zanashyh]

7 часов назад, Nelo Angelo сказал:

 Шарль -- единственный гонщик, который финишировал в топ5 во всех гонках

 

Да, стабилен. Но есть еще куда расти, причем это ему по силам и болид позволяет. Итак:

1. Стабильно быть впереди напарника.

2. Стабильно быть не ниже 3 места на финише.

[Lasssept]

- Нико Росберг отказывается продавать мороженое Шарля Леклера в магазине своей жены Вивиан Vivi's Creamery на Ибице.

 

Репортёр Sky Sports Тед Кравиц спросил у Росберга на Гран-при Китая: «Леклер тоже начинает бизнес по производству мороженого…»

Росберг ответил: «Да. Но у него он крупнее. У меня просто магазин, а он построил целую империю».

На вопрос, попадёт ли мороженное LEC на прилавок Vivi's Creamery, немец ответил: «Ни в коем случае. Наше намного лучше. Мы ведь на Ибице!»

[Аватарщик]

В 20.04.2024 в 07:02, zanashyh сказал:

Я выбираю по таланту и скорости.

Но у Карлоса такого особо не наблюдается.

 

  так и знал. что вас двое.

Скрытый текст

В 02.04.2024 в 10:35, Аватарщик сказал:

      с твоим мнением полностью согласен и 
      вломсмарансистемсержбуйнпарболик(нариц).   
      у него тож есть быстрометр и талантометр 

 

       быстроту вижу.
       за 53 финиша слил +2,002s
        а талант то хде? 
                                                             хейт#7

[zanashyh]

В 27.04.2024 в 16:20, Аватарщик сказал:

 

       быстроту вижу.
        а талант то хде? 
                                                             хейт#7

 

К счастью для Леклера, ему совершенно параллельно, что видишь/не видишь ты.

Достаточно того, что видят компетентные ЛПР из мира Ф1.

Подписывают с ним долгосрочные контракты, а я - сопереживаю и, при случае, радуюсь его гонкам.

[#13]

В 25.04.2024 в 01:33, Lasssept сказал:

- Нико Росберг отказывается продавать мороженое Шарля Леклера в магазине своей жены Вивиан Vivi's Creamery на Ибице.

 

 

новость достойная шлеклера 

мороженновые войны!

[Шантарам]

4 часа назад, zanashyh сказал:

компетентные ЛПР из мира Ф1.

 

После оформления сделки с Льюисом, я бы уже не применял этот эпитет...

[zanashyh]

5 часов назад, Шантарам сказал:

 

После оформления сделки с Льюисом, я бы уже не применял этот эпитет...

 

Шарль - для гонок

Лью - джяст бизнес)

 

[.black]

2 часа назад, zanashyh сказал:

Шарль - для гонок

Лью - джяст бизнес)

И бизнес требует правильных результатов в гонках...

[zanashyh]

3 часа назад, .black сказал:

И бизнес требует правильных результатов в гонках...

 

А тебе почем знать чего требует бизнес?)))

[.black]

8 часов назад, zanashyh сказал:

Лью - джяст бизнес)

А тебе почем знать что джаст бизнес? Может просто разочаровались в Шарле  

[zanashyh]

1 час назад, .black сказал:

Может просто разочаровались в Шарле  

 

Разочаровались в Шарле и предложили ему многолетний контракт с з/п около 50 млн.долл. в год?

По твоей "логике", пнув под зад Карлосу, они тем самым заявляют, что в полном восторге от него)))

[.black]

2 часа назад, zanashyh сказал:

Разочаровались в Шарле и предложили ему многолетний контракт с з/п около 50 млн.долл. в год?

По твоей "логике", пнув под зад Карлосу, они тем самым заявляют, что в полном восторге от него)))

Шарль быстр и послушен. Такого второго пилота еще поискать. Ну и 50 лямов... каков рыцарь, таков и паж: noblesse oblige как говорится.

[zanashyh]

29 минут назад, .black сказал:

Шарль быстр и послушен.

 

А главное - в целом быстрее и впереди напарника.

Если это status quo сохранится - пусть хоть в сиквеле "Всегда говори да" снимется)))

 

[TaurusNero]

С Льюисом, скорее всего, будет проще в плане атмосферы. Надо только не забывать нахваливать его опыт и мастерство. Но сначала надо этот год чутка оживить.

[powermax]

4 часа назад, zanashyh сказал:

 

Разочаровались в Шарле и предложили ему многолетний контракт с з/п около 50 млн.долл. в год?

По твоей "логике", пнув под зад Карлосу, они тем самым заявляют, что в полном восторге от него)))

  Так  это ж  Макаронники  !  Они  могут  махать  руками  ,  кричать  ,  подпрыгивать  -  с  тактикой  всегда  были  проблемы .

А  черненький  их  приумножит  на  порядок  !  В  следующем  сезоне   красненьких можно  сразу  списать .

[TaurusNero]

Не страшно