Шарль Леклер

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, bwitcher сказал:

Помимо гонок, где Мак привозит по полминуты всем, еще была куча гонок, где он просто либо быстрее либо плюс-минус одинаков с кем-то еще. Короче, шансы на победу у Маков сейчас в КАЖДОЙ гонке. Только Норрис с 8го раза наконец справился уехать лидером с поула, не говоря уже про все остальные его эпики. С его тачкой уже не 50+ очков должно быть до Макса, а вровень практически, если не больше.

Ты за своим новым кумиром следи, сколько он слил с поула побед, это наверное абсолютный рекорд.

Если бы Ландо команда облизывала так же как и РБ Макса, примерно 50 бы и было.

Изменено 22.09.2024 16:02 пользователем Джентльмен Удачи

[Parab0lica]

1 час назад, GaMi сказал:

Так уже есть вариант забанить передние крылья. Но фиа ради интриги в чемпионате, вдруг озаботилось, что некоторым командам придется делать новые крылья и конечно же за целую паузу в 4 недели они не создадут новый шедевр )

 

 

Конечно, будет ржачно, если что-то найдут и вдарят чёрным флагом по жопе.

Но объяснение ещё и другое может быть. Мерс самовозил на читерных движках, Быки за счёт Ньюи, а Феррари - это Феррари, их удел 2-3 место в КК. Как только Мерс спёкся, а Быки развалили тех. штаб, сразу появился новый лидирующий конструктор. И опять же это не Феррари, лол.

 

И не надо забывать, кто теперь рулит в Маке. 

 

 

 

 

[bwitcher]

12 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Ты за своим новым кумиром следи, сколько он слил с поула побед, это наверное абсолютный рекорд.

Ну так у него никогда не было такой доминирующей тачки, лол. Гонок, где он "слил" победу по своей вине с поула по пальцам одной руки можно пересчитать, остальное либо тактика Феррари, либо сходы, либо тупо недостаток скорости в гонке.

[TaurusNero]

11 минут назад, Parab0lica сказал:

Феррари, их удел 2-3 место в КК

 

[yooogurt]

2 часа назад, bwitcher сказал:

А так да, чертовы чехлы вчера

 

Скорее всего не чехлы, а недооценка эволюции трассы (из-за аварии Карлито), в купе с трафиком и плохим кругом прогрева.

Но даже с таким облажамсом, если бы Шарль хотя бы топ 7 взял в квале (а там уже его косяк был), то это был бы подиум точно.

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, bwitcher сказал:

Ну так у него никогда не было такой доминирующей тачки, лол

Да, все поулы на скиле, смешно. Особенно учитывая среднее отставание Карлоса в квалах. Повезло Шарлю, что Хэм уже старый, иначе бы он монегаска вообще не заметил в следующем году.

[bwitcher]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Да, все поулы на скиле, смешно. Особенно учитывая среднее отставание Карлоса в квалах.

Ну ты в своем уме вообще, норм все у тебя?

Даже если тачка летит в квале, то в гонке она может не ехать или жрать шины, к примеру, слышал об этом что-нибудь?

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Повезло Шарлю, что Хэм уже старый, иначе бы он монегаска вообще не заметил в следующем году.

А будь Хэм за рулем сегодняшнего Мака, даже нынешний старичок, уже б и вовсе титул оформил

[nikobon]

Только что, bwitcher сказал:

Ну ты в своем уме вообще, норм все у тебя?

Даже если тачка летит в квале, то в гонке она может не ехать или жрать шины, к примеру, слышал об этом что-нибудь?

Не стоит метать бисер.

Этот диванный эксперт знает то, чего не знает никто.

А то что даже в паддоке многие говорят что Шарль часто брал поулы там где машина этого не заслуживала...Ну так что они понимают в том паддоке?

[zanashyh]

Да, жаль, что вчера в квале случился такой казус. Сегодня Шарль выглядел единственным, кто мог дать реальный бой самовозкину, будь трасса пообгонней.

[nikobon]

5 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Повезло Шарлю, что Хэм уже старый, иначе бы он монегаска вообще не заметил в следующем году.

Повезло Норрису, что Оскар пока только учится.

А то Ландо глуповато выглядит с тех пор как ляпнул Хэму что тот только за счёт болида выигрывал.

Только он это сморозил как у него самого  появился чемпионский болид.

И пришлось отвечать за слова. Ну вот кое-как 3 победы наскрёб малыш.

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, bwitcher сказал:

Ну ты в своем уме вообще, норм все у тебя?

Даже если тачка летит в квале, то в гонке она может не ехать или жрать шины, к примеру, слышал об этом что-нибудь?

Я то слышал многое, а вот ты походу нет, РБ в этом году доминировала первые 6 гонок, Мак был 3-4, потом было гонок 5, где они были равны с Маком, потом начали отставать, теперь гонок шесть Мак доминирует над РБ, но в борьбу сМаком за победу постоянно втыкаются то Мерс, то Феррари, и где тут самовоз?

Болид Шарля летел в Баку и в квале и в гонке, был самовозом, но слился, причём не напарнику, Ландо на самовозе слил только Венгрию и то, чуваку на таком же болиде.

 

[nikobon]

2 минуты назад, zanashyh сказал:

Да, жаль, что вчера в квале случился такой казус. Сегодня Шарль выглядел единственным, кто мог дать реальный бой самовозкину, будь трасса пообгонней.

На харде хорош был, это да.

По медиуму непонятно. Халк крепкий паровоз организовал (

[rapidash]

3 минуты назад, zanashyh сказал:

Да, жаль, что вчера в квале случился такой казус. Сегодня Шарль выглядел единственным, кто мог дать реальный бой самовозкину, будь трасса пообгонней.

Маловероятно,но третьим или вторым был бы точно до или после пиастри.

Изменено 22.09.2024 16:31 пользователем rapidash

[jals]

Стъюпид)

Цитата

 

Пилот «Феррари» Шарль Леклер взял на себя ответственность за вчерашнюю неудачу в финальном сегменте квалификации Гран-при Сингапура. В субботу, 21 сентября, монегаск заявил, что причиной его слабого выступления стали грелки для шин, но сегодня он изменил свою позицию.

«Прежде всего, я хотел бы вернуться ко вчерашнему третьему сегменту. Хочу уточнить, что в слабом результате виноват я сам. Возможно, мои первоначальные утверждения были не совсем ясны, и я не хотел, чтобы меня поняли неправильно. Сегодня я поплатился за плохую квалификацию, нам пришлось отыгрываться, но считаю, что мы проделали отличную работу», — приводит слова Леклера Formula Passion.

Во вчерашней квалификации Шарль Леклер показал девятый результат, а в сегодняшней гонке финишировал пятым.

 

 

Изменено 22.09.2024 16:32 пользователем jals

[visitor]

А местные на чехлы гонят , пуся все сам . и тащит  и сливает .

[TaurusNero]

2 минуты назад, visitor сказал:

А местные на чехлы гонят , пуся все сам . и тащит  и сливает .

А еще обиженок порождает).

[visitor]

5 минут назад, TaurusNero сказал:

А еще обиженок порождает).

по тебе заметно ) возьмет монегаск следующие пару гонок ваших прибавится )

обогащай лексикон 

[nikobon]

15 минут назад, visitor сказал:

А местные на чехлы гонят , пуся все сам . и тащит  и сливает .

По радио после квалы Шарль общался с ГИ по поводу температуры резины на выезде в Ку3, так что не надо тут про местных.

Это не с потолка взято.

[TaurusNero]

3 минуты назад, visitor сказал:

по тебе заметно ) возьмет монегаск следующие пару гонок ваших прибавится )

обогащай лексикон 

Не отпускает? У тебя, видимо, у самого где-то пуся нездоровая перед глазами маячит, раз такая фиксация на этом слове) (о лексиконе). Будешь продолжать, можешь очень сильно заболеть от сбоя кукухи.

[TaurusNero]

8 минут назад, nikobon сказал:

По радио после квалы Шарль общался с ГИ по поводу температуры резины на выезде в Ку3, так что не надо тут про местных.

Это не с потолка взято.

Да причем тут это, Шарль же каким-то образом виноват перед Фетеллем.

[Lasssept]

2 часа назад, Parab0lica сказал:

И не надо забывать, кто теперь рулит в Маке. 

 

 

 

 

 

Класс

автор читерных демпферов масс и со-автор читерных гибких крыльев и двойных диффузоров 

Изменено 22.09.2024 18:20 пользователем Lasssept

[Parab0lica]

8 минут назад, Lasssept сказал:

 

Класс

автор читерных демпферов масс и со-автор читерных гибких крыльев и двойных диффузоров 

 

[zanashyh]

Вот и я говорю - не все чисто там с болидом Маков. Не того уровня пилот Норрис, чтобы на +\- легальной тачке показывать подобные результаты. Там что-то очень вопиющее придумано и спрятано.

[Sergey_S]

2 часа назад, jals сказал:

Стъюпид)

 

Реально стьюпид. Надо ВСЕГДА и ВСЁ валить на команду, ибо практически во всех случаях вина либо реально за командой целиком, либо значительная часть этой вины. 

В данном случае, это инженер по шинам должен был отслеживать эволюцию трассы и давать Шарлю указания, насколько энергичнее надо прогревать шины. Современная Ф1 без данных от инженеров невозможна, таковы эти болиды с очень узким рабочим окном, которые от каждого "чиха" внезапно превращаются в тыкву. 

Даже если пилот приложил болид, в современной Ф1, во многих случаях, это не его прямая вина - если инженер его не предупредит, что ветер сменил направление, на трассу тень упала или ещё что в этом роде, машина внезапно откажется тормозить или поворачивать, при том, что пилот действовал также, как и на предыдущих кругах. 

Леклер не может себя правильно поставить. Гонщик в праве не просить, а требовать. Если команда хочет от него высоких результатов, свою часть работы она должна всегда выполнять на 100%, идеально, без ошибок, косяков и недоработок. Вот тогда, при идеальной работе команды, действительно, если пилот накосячит, это будет его вина. 

[yooogurt]

6 минут назад, Sergey_S сказал:

В данном случае, это инженер по шинам должен был отслеживать эволюцию трассы и давать Шарлю указания, насколько энергичнее надо прогревать шины. Современная Ф1 без данных от инженеров невозможна, таковы эти болиды с очень узким рабочим окном, которые от каждого "чиха" внезапно превращаются в тыкву. 

 

Только инженеру надо инфу получить для этого, он работает с данными с ку2 и как температура изменилась, но по эволюции трассы, он знать не может, тут уже пилот должен проехать и данные собрать, а у нас один в стену улетел в начале ку3, а второй только один поворот проехал, т.е. инфы 0, а далее ещё простой под кф, и там вообще беда печаль.