Карлос Сайнс

[TaurusNero]

4 минуты назад, nikobon сказал:

Мог бы в привычной обстановке Феррари кататься дальше на условиях 1+1.

Ну это по факту для команды возможность иметь свободное сиденье на случай внезапных трансферов. Плюс еще доп. рычаг влияния со стороны команды. Иногда оно и гонщикам удобно, когда надо годик где-то переждать.

Изменено 26.04.2024 10:36 пользователем TaurusNero

[nikobon]

2 минуты назад, TaurusNero сказал:

Ну это по факту для команды возможность иметь свободное сиденье на случай внезапных трансферов. Плюс еще доп. рычаг влияния со стороны команды. Иногда оно и гонщикам удобно, когда надо годик где-то переждать.

так и есть.

Думаю, тут сыграло то, что Леклеру дали многолетний контракт, вот Карлос и взбрыкнул.

Его право, но недальновидно это всё-таки.

[moscista]

2 минуты назад, nikobon сказал:

так и есть.

Думаю, тут сыграло то, что Леклеру дали многолетний контракт, вот Карлос и взбрыкнул.

Его право, но недальновидно это всё-таки.

Там же ещё была история, что про продление Шарля слили испанцы до официального анонса

Писали даже что испанцы близкие к лагерю Карлоса (не знаю насколько достоверная информация - за что купил за то и продаю)

Так что если это правда, наверняка Карлос и его окружение были сильно недовольны

[TaurusNero]

 

[SlaF1]

1 час назад, nikobon сказал:

К тому же Чеко будет ездить на основе однолетних контрактов и не жужжать

Перес требует трехлетний контракт у дохтура:

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко подтвердил инсайд о том, что Серхио Перес хочет продлить контракт сразу на три года. Чемпионская команда Формулы 1 не готова к такому долгосрочному соглашению с мексиканцем, но надеется найти компромиссное решение.

«Изначально Чеко попросил трехлетний контракт. Думаю, мы найдем решение.

Пока мы не готовы согласовать новый контракт. Могу сказать, что проблема тут не новых правилах в Формуле 1 в 2026 году. Перес знает, что должен выступать стабильно хорошо», – приводит слова Марко нидерландский Motorsport.

[бендер задунайский]

1 час назад, moscista сказал:

Я скорее под призмой Карлоса борьбу в Китае рассматривал - что на мой взгляд в текущей ситуации ему такие манёвры не выгодны, если он хочет устроиться в топ-команду, а не в Ауди

Вот уверен, что Карлос куда лучше знает, что ему выгодно, а что нет. 

 

 

[Шантарам]

Серхио - контракта подтверждённого на next year нету.. и едет лучше

Карлос - вообще никакого контракта нет - аналогичная картина..

 

Шарль - проблем нет, закрыт вопрос на годы - что-то не заблестал на первых гонках

Оскара подписали сразу на multi year - уже не дышит в затылок Ландо

))

 

Совпадения.. они повсюду

[nikobon]

19 минут назад, SlaF1 сказал:

Перес требует трехлетний контракт у дохтура:

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко подтвердил инсайд о том, что Серхио Перес хочет продлить контракт сразу на три года. Чемпионская команда Формулы 1 не готова к такому долгосрочному соглашению с мексиканцем, но надеется найти компромиссное решение.

«Изначально Чеко попросил трехлетний контракт. Думаю, мы найдем решение.

Пока мы не готовы согласовать новый контракт. Могу сказать, что проблема тут не новых правилах в Формуле 1 в 2026 году. Перес знает, что должен выступать стабильно хорошо», – приводит слова Марко нидерландский Motorsport.

Тогда можно и Карлоса рассмотреть.

А лучше использовать их друг против друга в переговорах.

Кто окажется более сговорчивым, тот и поедет 

6 минут назад, бендер задунайский сказал:

Вот уверен, что Карлос куда лучше знает, что ему выгодно, а что нет. 

 

 

Пока получается что выгоднее всего было оставаться в Феррари. Всё остальное - уже выбор из худшего.

[бендер задунайский]

1 минуту назад, Шантарам сказал:

Шарль - проблем нет, закрыт вопрос на годы

Пока закрыт,а может и открыться. Может обидеться и сам сбежать, или выгонят. Над контрактами работают суровые юристы: пунктики-подпунктики  всякие

[Шантарам]

Ну вот не надо рушить надежды людей. Только у них всё хорошо стало.

[Arazur]

10 минут назад, nikobon сказал:

 

Только ты запутался - Карлос не отказывался от феррари, это Джонни влез и подписал Хэма с барского плеча. С Карлосом как раз, с его же слов, переговоры были в самом разгаре.

Изменено 26.04.2024 12:17 пользователем Arazur

[бендер задунайский]

20 минут назад, nikobon сказал:

 

Пока получается что выгоднее всего было оставаться в Феррари. Всё остальное - уже выбор из худшего.

выгоду нужно искать там, где есть варианты, а не там где их совсем нет.

А то, что Феррари в 2025 самый лучший вариант(почти для всех пилотов), во всяком случае, из моей раздевалки именно так видно, кто ж спорит.

 

Изменено 26.04.2024 12:27 пользователем бендер задунайский

[nikobon]

15 минут назад, бендер задунайский сказал:

выгоду нужно искать там, где есть варианты, а не там где их совсем нет.

А то, что Феррари в 2025 самый лучший вариант(почти для всех пилотов), во всяком случае, из моей раздевалки именно так видно, кто ж спорит.

 

Я о том, что Феррари (до подписания Льюиса), предлагали Карлосу 1+1. По крайней мере ходили такие слухи.

Понятно что щаз задним умом уже всё понятно, но может надо было соглашаться на такие условия и не париться.

[бендер задунайский]

Только что, nikobon сказал:

По крайней мере ходили такие слухи.

Я не верю слухам. Я верю фактам. А факт в том, что подписали Сэра.

Мало ли, что можно рассказать, не всему же нужно верить. (с) Стравинский

 

[.black]

33 минуты назад, nikobon сказал:

Тогда можно и Карлоса рассмотреть.

А лучше использовать их друг против друга в переговорах.

Кто окажется более сговорчивым, тот и поедет 

Не получится - Чеко платит сам себе зарплату и за сиденье, а Карлосу наоборот мало, сколько РБР предложил, чтобы Сайнсы отстали от них  

[nikobon]

6 минут назад, .black сказал:

Не получится - Чеко платит сам себе зарплату и за сиденье, а Карлосу наоборот мало, сколько РБР предложил, чтобы Сайнсы отстали от них  

Да, это немаловажный факт. Спонсоры у Чеко жирные.

[SlaF1]

5 часов назад, nikobon сказал:

Пока получается что выгоднее всего было оставаться в Феррари

Каким образом? Сера куда девать? Семикратного же не с бухты барахты подписали, это не за 5 секунд решили. Ясный пень, что для Сайнса места не было. Карлос мог остаться только если бы с сером не договорились. Но с сером договорились и Сайнс автоматом отправился за дверь.

[Аватарщик]

20 часов назад, yooogurt сказал:

  0.66 это очень много, прям пропасть.

 

      эт что за цифра? 

[Шантарам]

Ноль целых и шестьдесят шесть сотых)

[TaurusNero]

Курс доллара в СССР.

[yooogurt]

[SlaF1]

Бывший спортивный директор Ferrari Чезаре Фьорио не удивлён тем, что напряжение между Шарлем Леклером и Карлосом Сайнсом постепенно накаляется, что стало явным в Китае.

Испанец уверенно одержал верх над Шарлем Леклером в первых гонках сезона. Леклеру удалось опередить напарника в Китае, но это едва не закончилось плачевно для Ferrari из-за жёсткой борьбы пилотов как в спринте, так и в гонке.

«Я не знаю, что прописано в их контрактах, но потерю контроля над Сайнсом нужно было учитывать уже в начале сезона, и Вассёр ничего не может с этим поделать, – сказал Фьорио Corriere dello Sport. – Я был очень удивлен тем фактом, что новость о переходе Хэмилтона появилась ещё до начала сезона.

Как справляться и хорошо работать с пилотом, которого вы только что бросили? Этот выбор создал напряженную ситуацию ещё и потому, что программа, казалось, строилась вокруг фигуры Леклера, но вместо этого именно Сайнс дважды обыграл Red Bull».

[Nelo Angelo]

Скрытый текст

 

Изменено 28.04.2024 15:07 пользователем Nelo Angelo

[бендер задунайский]

Прокатился хоть на байке?

 

А кто знаком с этим байкоспортом - поясните.

Смотрю на одном фото В. Росси, на втором Априлия(в седые времена на этом катался Бьяджи), потом фото "Дукати".

Я чего-то запутался, как это все на одном мероприятии сочетается)

Есть тут знающие люди?))

 

[Lasssept]

Breaking News: Карлос Сайнс переходит в MotoGP