Карлос Сайнс

[Merry Christmas]

Только что, nikobon сказал:

Для Карлоса нужен был этот подиум,  а то с Китая уступал напарнику.

Иногда надо и пряник получать, чтобы не потерять мотивацию.

Тем более после неудачной домашней гонки.

Ситуация на рынке пилотов поди Сайнса удручает

[moscista]

Да вообще же прошла инфа что Вильямс переключился на Боттаса/Окона, потому что уже подписание контракта было на мази перед Барсой, а Карлос в последний момент их прокинул ради изучения варианта с Альпин

И типа Ваулз посчитал это неуважительным

[nikobon]

8 минут назад, Merry Christmas сказал:

Ситуация на рынке пилотов поди Сайнса удручает

Ну пока выглядит что это выжидание не играет Сайнсу на руку.

Весной вроде как побольше вариков было, хотя бы и краткосрочных.

Хотя кто его знает, у нас тут только слухи.

[WalerijPWW]

31 минуту назад, SlaF1 сказал:

А что лучше, "профуканное" третье место или "героическое" одиннадцатое?
Это как посмотреть...

Как же у некоторых подгорает. Аж до искажения реальности. Профукано было неожиданно свалившееся второе место.
Мой пост (если ты не понял ) был к тому, что ничего Карлос не затащил, подиум сам свалился. Но ты же с маниакальным упорством барана, кидающегося на новые ворота, постоянно предлагаешь сравнить сабжа с напарником, которому на старте сломали переднее крыло.

[WalerijPWW]

29 минут назад, Merry Christmas сказал:

Ситуация на рынке пилотов поди Сайнса удручает

 

Положение Сайнса на рынке напоминает старуху в пушкинской сказке  о рыбаке и рыбке. Победа в Австралии (опять же неожиданно свалившаяся  из-за схода Ферста) настолько вскружила ему голову, что он стал требовать от каждого нового работодателя всё больше и больше. Да так, что теперь уже недоступны как минимум часть опций, что были ещё месяц назад. Теперь вопрос, на какую ступень от "столбовой дворяки" он скатится, и остановится ли до "разбитого корыта".

Изменено 01.07.2024 09:27 пользователем WalerijPWW

[ЕВГА]

Один пилот финиширует на подиуме  . Он ничего не затащил, на него подиум свалился. 

Второй попадает в стартовый замес и так за все 70 кругов  не  может добираться даже до очковой зоны. 

А кто сравнивает, тот баран. 

 

Но   у тебя не подгорает, нет. 

 

Изменено 01.07.2024 09:27 пользователем ЕВГА

[SlaF1]

1 час назад, nikobon сказал:

Для Карлоса нужен был этот подиум

А Шарлю не нужен? Ах да, у него же и так есть многолетний контракт.
Ну тогда ладно. Будем считать этот подиум царским подгоном от напарника - спасибо, что не опередил...

[nikobon]

1 минуту назад, SlaF1 сказал:

А Шарлю не нужен? Ах да, у него же и так есть многолетний контракт.
Ну тогда ладно. Будем считать этот подиум царским подгоном от напарника - спасибо, что не опередил...

Нужен и Шарлю, разумеется.

Но Карлито был позади напарника уже много уикендов подряд, так что с психологической точки зрения ему нужнее, если уж выбирать кого-то одного из них.

Непонятны твои нелепые попытки язвить, нет бы порадоваться за Сайнса, постоянно тащишь сюда Леклера. Ну как знаешь.

[SlaF1]

1 час назад, WalerijPWW сказал:

ничего Карлос не затащил, подиум сам свалился.  предлагаешь сравнить сабжа с напарником, которому на старте сломали переднее крыло.

Конечно не затащил, просто хорошо (по нынешним временам) квалифицировался и ехал впереди напарника которому сломали крыло потому, что он сам (внезапно да?) поехал считать гравий в квалификации и на старте гонки оказался там где сам оказался.
Опять у Карлоса халява, а бедный Шарль ни в чем не уиноуат. Наша песня хороша, начинай сначала.

[SlaF1]

3 минуты назад, nikobon сказал:

нет бы порадоваться за Сайнса

Я и радуюсь. И за Леклера радуюсь когда у него все хорошо.
Если ты не заметил, то тут я общаюсь не с Карлосом и не с Шарлем, они вряд ли читают этот форум.
Просто мне смешно с утверждений того, что у Сайнса "всегда халява", а у Леклера "всегда непруха и кругом враги". Это повод чуть-чуть поязвить. А что нельзя?

[nikobon]

Только что, SlaF1 сказал:

Я и радуюсь. И за Леклера радуюсь когда у него все хорошо.
Если ты не заметил, то тут я общаюсь не с Карлосом и не с Шарлем, они вряд ли читают этот форум.
Просто мне смешно с утверждений того, что у Сайнса "всегда халява", а у Леклера "всегда непруха и кругом враги". Это повод чуть-чуть поязвить. А что нельзя?

Да кто я такой кому-либо указывать, ради бога.

[T T]

Тема Сайнса все сильнее напоминает анекдот про мужика, который всю жизнь жил с лозунгом "лишь бы круче, чем Вася", и которому потом на могиле вместо имени написали "Лучше, чем Вася".

Редко какое сообщение обходится без упоминания Леклера. 

 

Ну и про Сайнса все-таки. Думаю, психологически ему подиум был действительно нужен. По недавнему интервью видно, как его гнетет внезапно несправедливый и жестокий мир формулы-1.

 

Цитата

 

Общение с разными командами в определенной степени показало мне, насколько жестоким может быть этот спорт, и сколь малому стоит верить из того, что люди говорят тебе при начале переговоров, какие тебе дают обещания и так далее.

И что доверять в паддоке «Формулы-1» можно очень немногим людям, потому что в этом спорте на самом деле очень много политики.

Политики в таких переговорах очень много, благодаря чему я понял, не вдаваясь в подробности, насколько этот спорт может быть жестоким, я стал лучше понимать, какова реальна картина положения вещей в «Формуле-1»

 

 

[SlaF1]

5 минут назад, T T сказал:

Редко какое сообщение обходится без упоминания Леклера

Вообще-то это логично. До тех пор пока они напарники.
В следующем году тут вряд ли будут часто вспоминать о Леклере.
Впрочем возможно, что и сама тема уйдет в архив если Карлуша останется безработным.

[бендер задунайский]

Всем фобикам на зависть. 

[SlaF1]

2 часа назад, бендер задунайский сказал:

Всем фобикам на зависть. 

Халява! Пруха! Незаслуженный подиум! Стыдно должно быть за такие награды!

[бендер задунайский]

3 минуты назад, SlaF1 сказал:

Халява! Пруха! Незаслуженный подиум! Стыдно должно быть за такие награды!

Пусть страдают

[AlexBloody]

2 часа назад, бендер задунайский сказал:

Всем фобикам на зависть. 

 

17 минут назад, SlaF1 сказал:

Халява! Пруха! Незаслуженный подиум! Стыдно должно быть за такие награды!

 

13 минут назад, бендер задунайский сказал:

Пусть страдают

Тролль к троллю тянется)

[SlaF1]

15 минут назад, AlexBloody сказал:

 

 

Тролль к троллю тянется)

Добро пожаловать!
Или нам даже в теме Сайнса нельзя?
Тут уже ты тролль получаешься...

[SlaF1]

«Как уже говорил ранее, я не испытываю никакого давления. Нужно насладиться подиумом в Шпильберге, потому что кто знает, когда я финиширую в призовой тройке в следующий раз. Есть команды, которые нервничают или давят на меня, но я ничего не могу с этим поделать.

Я буду честным и прямолинейным с командами. Это настолько важное решение для меня, что я собираюсь потратить на него столько времени, сколько мне нужно. Даже если есть команды, которые не могут ждать или немного нетерпеливы», — приводит слова Сайнса издание Crash.net.

[nikobon]

В 01.07.2024 в 20:56, SlaF1 сказал:

«Как уже говорил ранее, я не испытываю никакого давления. Нужно насладиться подиумом в Шпильберге, потому что кто знает, когда я финиширую в призовой тройке в следующий раз. Есть команды, которые нервничают или давят на меня, но я ничего не могу с этим поделать.

Я буду честным и прямолинейным с командами. Это настолько важное решение для меня, что я собираюсь потратить на него столько времени, сколько мне нужно. Даже если есть команды, которые не могут ждать или немного нетерпеливы», — приводит слова Сайнса издание Crash.net.

В итоге все подпишут кто кого хотел, не дожидаясь решения Карлоса. Всё-таки опции есть у всех, на случай если он не придёт в команду.

Окон в Хаас, Боттас в Вилки, Магнуссен в Заубер.

Методом исключения Карлос в Альпин. Видать, Бриаторе ему нормально лапши на уши навешал.

[FORTE]

Цитата

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ! Карлос Сайнс будет выступать в ALPINE в 2025 году, сообщает

@Gazzetta_it

.  Фигура Флавио Бриаторе сыграла решающую роль в решении уроженца Мадрида. В ходе переговоров итальянец дал Карлосу понять, что он будет центральной фигурой проекта.  Централизация ресурсов в штаб-квартире Enstone и возможность сборки двигателей Mercedes в 2026 году — ключевые аспекты нового долгосрочного проекта команды.

[бендер задунайский]

Пусть уже подписывает, меньше будет отвлекаться на мысли о контракте

[Arazur]

Хз, мне кажется будет ждать решения Торгера. А там год пропустит.

[SlaF1]

8 часов назад, nikobon сказал:

В итоге все подпишут кто кого хотел, не дожидаясь решения Карлоса. Всё-таки опции есть у всех, на случай если он не придёт в команду.

Окон в Хаас, Боттас в Вилки, Магнуссен в Заубер.

Методом исключения Карлос в Альпин. Видать, Бриаторе ему нормально лапши на уши навешал.

Эксперты и болельщики многие месяцы спорят, стоит ли «Серебряным стрелам» подписать контракт с испанцем и дать Кими Антонелли один или два сезона на адаптацию в Williams, или сделать ставку на дебют юноши в топ-команде. Испанское издание Mundo Deportivo задало этот вопрос Вольфу, на что он сказал: «На этот вопрос не существует универсального ответа. Думаю, мы сузили круг гонщиков, с которыми хотим работать в будущем. И мы хотим принять решение в пользу будущего Mercedes в ближайшие пять-шесть лет. Кими и Джордж долгое время были нашими гонщиками-юниорами, и я хотел бы оставаться верным программе.

Тем не менее, у варианта с Карлосом тоже есть определенная ценность, особенно в очень напряженном чемпионате в следующем году. Так у нас бы точно был очень конкурентоспособный пилот, который, в случае если машина будет хороша, может помочь в борьбе за Кубок конструкторов. Карлос – это безопасная ставка. И, конечно, есть много аргументов в его пользу. Вот почему я хочу не торопиться с принятием решения и держать все варианты открытыми как можно дольше. И когда я разговаривал с Карлосом, то сказал ему: «Я не уверен, что ты сможешь ждать столько, сколько мне бы хотелось».

На вопрос, возможно ли, что Сайнс всё же станет пилотом Mercedes, Вольф сказал: «Я не хочу принимать решение быстро. Но да, такая возможность есть. Если у нас будет больше времени на принятие решения, у Карлоса определенно ещё есть шанс, но ему тоже нужно давать ответ другим командам».

[nikobon]

1 минуту назад, SlaF1 сказал:

Эксперты и болельщики многие месяцы спорят, стоит ли «Серебряным стрелам» подписать контракт с испанцем и дать Кими Антонелли один или два сезона на адаптацию в Williams, или сделать ставку на дебют юноши в топ-команде. Испанское издание Mundo Deportivo задало этот вопрос Вольфу, на что он сказал: «На этот вопрос не существует универсального ответа. Думаю, мы сузили круг гонщиков, с которыми хотим работать в будущем. И мы хотим принять решение в пользу будущего Mercedes в ближайшие пять-шесть лет. Кими и Джордж долгое время были нашими гонщиками-юниорами, и я хотел бы оставаться верным программе.

Тем не менее, у варианта с Карлосом тоже есть определенная ценность, особенно в очень напряженном чемпионате в следующем году. Так у нас бы точно был очень конкурентоспособный пилот, который, в случае если машина будет хороша, может помочь в борьбе за Кубок конструкторов. Карлос – это безопасная ставка. И, конечно, есть много аргументов в его пользу. Вот почему я хочу не торопиться с принятием решения и держать все варианты открытыми как можно дольше. И когда я разговаривал с Карлосом, то сказал ему: «Я не уверен, что ты сможешь ждать столько, сколько мне бы хотелось».

На вопрос, возможно ли, что Сайнс всё же станет пилотом Mercedes, Вольф сказал: «Я не хочу принимать решение быстро. Но да, такая возможность есть. Если у нас будет больше времени на принятие решения, у Карлоса определенно ещё есть шанс, но ему тоже нужно давать ответ другим командам».

Может в таком случае Карлос решил или в Мерс или в ралли на один год, если с Торгером не выгорит.

Изменено 05.07.2024 17:35 пользователем nikobon