Red Bull Racing

[HuKCEP]

4 минуты назад, SunnyBoy сказал:

От того, что в ведре стало меньше гаек, оно не перестало быть ведром. 

Там кроме мерса вообще никто не ехал, если что. 

[SunnyBoy]

3 минуты назад, HuKCEP сказал:

Там кроме мерса вообще никто не ехал, если что. 

У Мерса и Феррари был режим вечеринки. У Рено режим барбекю. Они разные.

[Vedrover]

Ну чё, когда расчехлят самовоз - в первой квале или сегодня вечером? Из 1.29 выедут?

Изменено 23.02.2024 06:03 пользователем Vedrover

[HuKCEP]

11 минут назад, SunnyBoy сказал:

У Мерса и Феррари был режим вечеринки. У Рено режим барбекю. Они разные.

У феррари много позже, да и не стоит забывать что РБ в 2016 завоевал второе место в КК опередив Феррари на 70 очков. 

[Алексей95]

4 минуты назад, HuKCEP сказал:

У феррари много позже, да и не стоит забывать что РБ в 2016 завоевал второе место в КК опередив Феррари на 70 очков. 

В 17 году была смена регламента и Феррари из 3 топ команд больше всех выиграла за счет этого, плюс Рено решили полностью поменять мотор и пока разобрались сезон был потерян из за проблем. 

[HuKCEP]

2 минуты назад, Алексей95 сказал:

В 17 году была смена регламента и Феррари из 3 топ команд больше всех выиграла за счет этого, плюс Рено решили полностью поменять мотор и пока разобрались сезон был потерян из за проблем. 

Мы сейчас обсуждаем историю о том, что не было у РБ самовоза в 17-18 годах? А я спорил с этим? Но тем не менее по 2 победы в каждом из этих годов Макс взял, что как бы намекает. 

[Nelo Angelo]

16 минут назад, HuKCEP сказал:

У феррари много позже, да и не стоит забывать что РБ в 2016 завоевал второе место в КК опередив Феррари на 70 очков. 

А если посмотреть на трассы, где они выигрывали и заезжали на подиумы, не считая Каталуньи, Спа и других форс-мажоров, где Хэм с Росбергом сталкивались или у Феррари были проблемы -- сколько там моторных, а сколько тех, где РБ просто тащили за счёт шасси, как и всегда, на протяжении всей турбоэры? Сколько РБ побеждали на моторных трассах и вытаскивали за счёт Рено, не напомните?

Изменено 23.02.2024 06:23 пользователем Nelo Angelo

[SunnyBoy]

18 минут назад, HuKCEP сказал:

У феррари много позже, да и не стоит забывать что РБ в 2016 завоевал второе место в КК опередив Феррари на 70 очков. 

Ты так говоришь, словно это было благодаря Рено. РБ в 2016 создали экстремально оверстирное шасси, чтобы компенсировать дикую нехватку лошадиных сил в говнодвигателе. Это причина, по которой Феттель сбежал в Феррари прямо в разгар сезона, и впервые возник миф о любви Ферстаппена к оверстиру. Будто у него с Риком был выбор.

 

И 2017, который без намеков на третью силу забрали Мерс с Феррари, только подтверждает, как все хРеново было с двигателем. Твои потуги "защитить" сие поделие очевидно несут в себе очередную попытку обесценить работу гонщиков. Мол, на машинах Ньюи всю жизнь, ведра в глаза не видели.

 

Видели.

Изменено 23.02.2024 06:25 пользователем SunnyBoy

[Стич]

1 час назад, Nelo Angelo сказал:

А что, бывает какое-то ещё направление, кроме того, как делать машину быстрее? Можно делать её медленнее, например? Прошу прощения, не задумывался над этим 

Не каждое перспективное направление, с точки зрения команды, по факту оказывается перспективным.   Но речь шла о другом, ты говорил, что РБ носится с Чеко как с малым дитем, а это не так. 

[SunnyBoy]

Только что, Стич сказал:

Не каждое перспективное направление, с точки зрения команды, по факту оказывается перспективным.  

К чему эта игра слов? В случае с РБ очевидно, обновления делали болид быстрее.

 

Только что, Стич сказал:

Но речь шла о другом, ты говорил, что РБ носится с Чеко как с малым дитем, а это не так. 

Инженеры проводят с ним больше времени, чем с Максом. Что еще РБ недодал Пересу? Конкретнее можно? Без картинного закатывания глаз, мол, это же очевидно, Переса плохо кормят!!

[Nelo Angelo]

8 минут назад, Стич сказал:

Не каждое перспективное направление, с точки зрения команды, по факту оказывается перспективным.   Но речь шла о другом, ты говорил, что РБ носится с Чеко как с малым дитем, а это не так. 

Ок, ноу проблем, буду считать, что у вас очевидно есть более достоверная информация из внутренних источников, чем слова самого Чеко и представителей РБР, и что с Серхио никто не работал и помогал, он взял вице-чемпионство вопреки команде, на совершенно неуправляемой машине.

Изменено 23.02.2024 06:34 пользователем Nelo Angelo

[Стич]

10 минут назад, SunnyBoy сказал:

К чему эта игра слов? В случае с РБ очевидно, обновления делали болид быстрее.

 

Инженеры проводят с ним больше времени, чем с Максом. Что еще РБ недодал Пересу? Конкретнее можно? Без картинного закатывания глаз, мол, это же очевидно, Переса плохо кормят!!

Что значит, инженеры проводят больше времени с Чеко чем с Максом?

10 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Ок, ноу проблем, буду считать, что у вас очевидно есть более достоверная информация из внутренних источников, чем слова самого Чеко и представителей РБР, и что с Серхио никто не работал и помогал, он взял вице-чемпионство вопреки команде, на совершенно неуправляемой машине.

Что то тебя мотает из крайности в крайность. Ты уж определись.  

[Nelo Angelo]

18 минут назад, HuKCEP сказал:

Но тем не менее по 2 победы в каждом из этих годов Макс взял, что как бы намекает. 

Хорнер намекает, что готов отказаться от великолепного победного Рено, даже согласившись на сырой прототип Порше:

8 сентября 2017
Хорнер: Дефицит мощности компенсируем за счёт шасси
 

Команды, использующие силовые установки Renault, в частности, Red Bull Racing, по-прежнему уступают Ferrari и Mercedes. На счету команды из Милтон-Кинса в два раза меньше очков, чем у лидеров чемпионата, что объясняется в том числе недостаточно высокой надёжностью французских двигателей.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер полагает, что в ближайшее время Renault вряд ли сможет прибавить столь существенно, что её силовые установки выйдут на уровень Mercedes.

 

«Мы никогда не смиримся с нашей недостаточной конкурентоспособностью, поэтому продолжим работать, заниматься модернизацией нашей машины, стараясь за счёт эффективного шасси компенсировать дефицит мощности, – сказал он. – Но реальность такова, что два производителя вышли на столь высокий уровень, у них такая серьёзная инвестиционная программа, что сложно представить, чтобы остальным удалось их догнать до 2021 года».
После 2020-го Формула 1 должна перейти на новые силовые установки, и в настоящее время идут дискуссии о том, какими должны стать двигатели следующего поколения. Если всем заинтересованным сторонам удастся найти разумное решение, и эти моторы действительно станут менее дорогими и сложными, то в чемпионат мира могут прийти новые производители, такие как Porsche, но в чемпионат могут прийти и другие производители».

[Nelo Angelo]

7 минут назад, Стич сказал:

Что значит, инженеры проводят больше времени с Чеко чем с Максом?

Что то тебя мотает из крайности в крайность. Ты уж определись.  

Дык, я уже определился и во всём с вами согласился, признав Вашу правоту, чего ещё вам нужно? 

Изменено 23.02.2024 06:50 пользователем Nelo Angelo

[SunnyBoy]

6 минут назад, Стич сказал:

Что значит, инженеры проводят больше времени с Чеко чем с Максом?

Ищут способ замедлить мексиканское дарование, наверное. А то оно иногда все же выходит из Q3.

[Стич]

5 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Дык, я уже определился и во всём с вами согласился и признал Вашу правоту, чего ещё вам нужно? 

Ага, это и есть конструктивный диалог, к ведению которого ты призывал?  

Изменено 23.02.2024 06:53 пользователем Стич

[SunnyBoy]

2 минуты назад, Стич сказал:

Ага, это и есть конструктивный диалог, к ведению которого ты призывал?  

Передергивание слов собеседника и включание дурака, когда пытаются вернуть беседу в рамки логики - это тот вид диалога, который ты практикуешь. Окстись, какой с тобой конструктив? Могу короткое направление указать, но не буду. Мама меня не для этого воспитывала (и Юра Ковалев).

[Стич]

6 минут назад, SunnyBoy сказал:

Передергивание слов собеседника и включание дурака, когда пытаются вернуть беседу в рамки логики - это тот вид диалога, который ты практикуешь. Окстись, какой с тобой конструктив? Могу короткое направление указать, но не буду. Мама меня не для этого воспитывала (и Юра Ковалев).

А это, значит,  с твой стороны был конструктив?

12 минут назад, SunnyBoy сказал:

Ищут способ замедлить мексиканское дарование, наверное. А то оно иногда все же выходит из Q3.

 

[SunnyBoy]

2 минуты назад, Стич сказал:

А это, значит,  с твой стороны был конструктив?

 

 

В ответ на вопрос 

27 минут назад, Стич сказал:

Что значит, инженеры проводят больше времени с Чеко чем с Максом?

 

сарказм наиболее конструктивный способ ответить троллю. А ты здесь именно за троллингом. Не говори, что тебе не понравилось.

[Стич]

Только что, SunnyBoy сказал:

 

В ответ на вопрос 

 

сарказм наиболее конструктивный способ ответить троллю. А ты здесь именно за троллингом. Не говори, что тебе не понравилось.

И в чем здесь троллинг? Ты заявил, что инженеры проводят с Чеко больше времени чем с Максом, так обоснуй, я откуда знаю, что ты имеешь в виду. 

[HuKCEP]

1 час назад, Nelo Angelo сказал:

 Сколько РБ побеждали на моторных трассах и вытаскивали за счёт Рено, не напомните?

Я говорю о том, что не стоит принижать достоинства мотора, в том смысле что они не в конце пелотона болтались, а вполне себе боролись за победы и как итог ниже третьего места в КК не падали. 

59 минут назад, SunnyBoy сказал:

Ты так говоришь, словно это было благодаря Рено.

На макларен предлагаю посмотреть. 

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

1 час назад, HuKCEP сказал:

У феррари много позже, да и не стоит забывать что РБ в 2016 завоевал второе место в КК опередив Феррари на 70 очков. 

Я бы сказал, что это не РБ выиграли, а Феррари проиграли 2 место в КК, в хлам слив модернизацию болида по ходу сезона. Но там сначала у Эллисона умерла жена, а потом он со своей бригадой поругался с Марккионе и ушел из команды.

[SunnyBoy]

7 минут назад, Стич сказал:

И в чем здесь троллинг? Ты заявил, что инженеры проводят с Чеко больше времени чем с Максом, так обоснуй, я откуда знаю, что ты имеешь в виду. 

Когда я имею в виду, что инженеры проводят больше времени с Пересом, я имею в виду, что инженеры проводят больше времени с Пересом, чем с Максом. А не то, что фиолетовые апельсины продаются на Марсе. И не что то еще. Имеется в виду именно то, что написано.

 

В ответ на вброс о том, что Переса в РБ обслуживают якобы по остаточному принципу, нормальный аргумент. Но ты, конечно же, бросился сводить беседу в абсурд, громко требуя при том конструктива. +1 балл Слизерину.

Изменено 23.02.2024 07:23 пользователем SunnyBoy

[Mrachniy]

1 минуту назад, SunnyBoy сказал:

Когда я имею в виду, что инженеры проводят больше времени с Пересом, я имею в виду, что инженеры проводят больше времени с Пересом, чем с Максом. А не то, что фиолетовые апельсины продаются на Марсе. И не что то еще. Имеется в виду именно то, что написано.

Фотографию рабочего дня каждого инженера на протяжении всего сезона на стол пожалуйста. Он это имеет в виду.

[papaklass]

Конечно с Чеко возятся, менять же не на кого! Да и эта возня дает результат - вице-чемпионство и КК в РБР.

Этот год покажет в какой форме Рик и, думаю, за Карлосом будут внимательно наблюдать. Чеко тоже будет стараться, что бы его продлили.

Жду что сезон может получиться очень интересным.