Red Bull Racing

[Осеменитель]

12 минут назад, Bulldog сказал:

Во!!! Перца на свободу!!!!

 

 

[mclaren az]

3 часа назад, SunnyBoy сказал:

Квяту с Гасли и Албону хотя бы давали шанс попробовать. Будет очень жаль, если так и не дадут шанса Цуноде.

 

У него есть скорость и в квалификации, и в гонке. И в борьбе колесо в колесо он вырос.

 

Раньше ему вменяли в вину невынужденные ошибки и некоторую истеричность. Как минимум первое пропало. Не знаю, какие планы на Цуноду у Хонды, которая с 2026 будет работать с АМ, но даже если Цунода уйдет, так ведь и Пересу все равно больше года в РБ не светит. Он уже разваливается.

Цуноду не любит Марко..более чем уверен в этом..

Как бы он его не хвалил это все из-за Хонды..  плюс Перес им денег заносит спонсорами

[Nelo Angelo]

Перес близок к продлению контракта с «Ред Булл» (Autosport)

Перес будет выступать за «Ред Булл» в 2025 году, вероятнее всего.

Пилот «Ред Булл» Серхио Перес, завершивший квалификацию к Гран-при Монако 18-м и сошедший в гонке, является явным фаворитом на место в команде в следующем сезоне, сообщают источники Autosport.

Предполагается, что чемпионы мира не рассматривают повышение Юки Цуноды из «РБ». Карлос Сайнс, покидающий «Феррари» в конце года, также не считается претендентом на место в «Ред Булл».

«Все указывает на то, что команда сохранит Переса», – отмечается в статье.

The Race уточняет, что о сделке могут объявить до Гран-при Канады, который пройдет с 7 по 9 июня.

[SunnyBoy]

15 минут назад, mclaren az сказал:

Цуноду не любит Марко..более чем уверен в этом.

Марко вообще никого не любит, кроме Макса.

 

Он считает обоих пилотов младшей конюшни медленными. А до того Квята, Албона и Гасли списал в утиль.

 

У него идиотская манера бросить человека в воду и смотреть, как поплывет? Типа вот тебе одна гонка - покажи класс. Не вышло - навеки ярлык неудачника. Почему и куда пропала скорость - пофиг. Найдем Переса который едет здесь и сейчас, а то, что это его потолок, а Гусля или Албон ещё вырастут - неважно.

 

Подогнали ли сиденье для тестового заезда? Нашли ли настройки? Учли вообще манеру езды пилота? Все это по мнению Марко несущественно. Ведь настоящий талант раскроется и под давлением.

 

Это конечно красивая позиция, но невероятно глупая. Дед может быть когда то и был гонщиком и директором команды, но сейчас мне бы хотелось, чтобы он держался от выбора пилотов максимально далеко. Второго Макса сейчас нет.

[SunnyBoy]

12 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Перес близок к продлению контракта с «Ред Булл» (Autosport)

Возможно .black был прав насчёт того, что Серёгу держат ради мексиканского бабла. Результаты Переса никак не коррелируют с продлением контракта сейчас, когда до конца сезона ещё уйма времени.

[.black]

16 минут назад, SunnyBoy сказал:

Возможно .black был прав насчёт того, что Серёгу держат ради мексиканского бабла. Результаты Переса никак не коррелируют с продлением контракта сейчас, когда до конца сезона ещё уйма времени.

С точки зрения акула-менеджмента, на мой взгляд, реальный наилучший расклад для РБ как двух команд, было бы оправить на годовщину Рича в тест-пилоты обратно, посадить Лоусона, посмотреть на фоне Юки и оттянуть время до поздней осени с контрактом Серхио, а потом когда мест уже не будет предложить Чеко место в наличных. Плюсы: контракт с Серхио будет исполнен и продлен, можно сравнить в лоб Юки и Лоу, Чеко никуда уже не рыпнется и пойдет в команду номер два, кто останется в АрБи из молодых, тот будет стимулом (буквально) для перешедшего в РБР. Минусов: вроде бы нет. Все при деле, одно но - Чеко. От него нужны очки в КК, но Перес нежная натура, его глупо сейчас нервировать, поэтому, на мой взгляд, делаются искусственные сливы и авуары по поводу контракта, с целью затянуть вопрос, до момента когда мест не будет и вопрос с КК будет максимально решен. Тем самым можно и сохранить его спонсорские, пусть даже в меньшем объеме, уже не столь критично, получить ориентир по пилотам в младшей команде и не терять очки на ровном месте.

Если что, то пардон муа, за взгляд с кресла на основе гаданий журналистов и обрывочной инфы, которая совсем не факт, что соответствует действительности.

[Nelo Angelo]

@Al Capone РБ всё ешё доминирует, говоришь?)

Изменено 28.05.2024 00:10 пользователем Nelo Angelo

[Al Capone]

16 часов назад, Nelo Angelo сказал:

@Al Capone РБ всё ешё доминирует, говоришь?)

 

Ты сравниваешь с годом, когда переписывались рекорды, словно всегда так было, упуская из виду, что даже 22 год по меркам Ф1 можно назвать мегадоминированием. Так вот, разница с 22 годом всего в 3 очка, так как Перес косячит. 

И да, это доминирование, поскольку машинку скоро опустят на сантиметр и она улетит в закат, чего сейчас не происходит на неклассических трассах. Это первое. 

Второе. РБ тоже обновится. Это они впереди, их пытаются догнать, а не наоборот. 

Вот и Жорж говорит, скоро всё вернётся в привычное русло. 

А многие уже уверовали в падение РБ и борьбу за титул трёх команд, но ушат ледяной водой быстро приведет в чувство. 

Изменено 28.05.2024 17:03 пользователем Al Capone

[powermax]

27 минут назад, Al Capone сказал:

 

А многие уже уверовали в падение РБ и борьбу за титул трёх команд, но ушат ледяной водой быстро приведет в норму. 

 Максимка   своё  возьмёт  ,  но  КК  они  просрут ...

[Ержан]

1 час назад, Al Capone сказал:

Второе. РБ тоже обновится.

После аварий Переса. Вряд ли. 

Еще одна такая авария и вообще больших обновлений не будет.

[korbendallas]

В 27.05.2024 в 02:08, yooogurt сказал:

 

Ну он по факту самый быстрый вариант из доступных, что при борьбе трех команд это будет очень важно, Ландо + Оскар лютая связка, Шарль и Хэм ещё жестче будет, а в быках мексиканское днище намечается, которое на топ3 болиде квалу Сарженту в Монако сливает. 

Про Оскара не буду писать, мнение своё о нём я высказывал и не раз, и оно пока не изменилось.

Не буду костплеить Енисея)) 

 

Борьбу Шарля и Хэма я жду, билеты купил, попкорном запасся))

 

Тут конечно да, даже не смотря на Переса. Ни один пилот Феррари, Макларена, Мерседеса себе таких регулярных квал, с невыходом в Q3 не позволял.

 

Я бы ещё в том году заменил. На Рика или Цуноду, но я не Хорнер))

 

 

[papaklass]

4 часа назад, powermax сказал:

 Максимка   своё  возьмёт  ,  но  КК  они  просрут ...

Думаю Перчик подтянется и КК останется за РБР.

[korbendallas]

В 27.05.2024 в 02:08, mclaren az сказал:

РБ это Титаник )

Топ пилоты врятли туда пойдут а всякие так Боттас Албон Там выше Переса не прыгнут

А ниче что и Албон в двух позициях выше Макса приехал?)

Да погодите вы РБ хоронить то.

Если что мы пока лидируем в обоих зачётах.

 

Вот после Барсы, РБ Ринга и Сильвера поговорим, какой там такой титаник.

А над РБ21 команда начала работу раньше всех.

 

 

1 минуту назад, papaklass сказал:

Думаю Перчик подтянется и КК останется за РБР.

Ой не факт.

[papaklass]

1 минуту назад, korbendallas сказал:

Ой не факт.

Он же не совсем конченный. Да и Марко говорит, что сейчас Серега кандидат №1 на продление.

[Al Capone]

3 часа назад, Ержан сказал:

После аварий Переса. Вряд ли. 

Еще одна такая авария и вообще больших обновлений не будет.

 

Перес не очень-то и любит обновления, останется на старой машинке) 

[Алексей95]

3 часа назад, korbendallas сказал:

А над РБ21 команда начала работу раньше всех.

В прошлом году тоже говорили, РБ не привозит обновлений с августа, РБ 20 рано начали готовить. Вроде Фиа может еще выкатить измененный регламент на аэродинамику на 25 год, наподобие 21 года

[korbendallas]

16 минут назад, papaklass сказал:

Он же не совсем конченный. Да и Марко говорит, что сейчас Серега кандидат №1 на продление.

Да он нормальный, но он объективно уступает ВСЕМ пилотам топ команд, ну кроме Лэнсиньё.

 

А если предположить, что РБ, Маки и Феррари в условной 0.1 сек друг от друга, что сейчас вполне себе правда, то Чеко в этой 0.1 не удержится. Разве что попадёт идеально в настройки, что бывает, но крайне редко.

 

Марко говорил об этом до последних 2-х гран-при. А после Майями, Имолы и Монако расклад сил так серьёзно поменялся. 

С другой стороны, естественно тот же Юки, вот прямо сейчас НЕ сядет в РБ и не поедет как Макс, скорее всего будет так же позади топ команд, но это скорее работа на 2025.  

[.black]

18 минут назад, papaklass сказал:

Он же не совсем конченный. Да и Марко говорит, что сейчас Серега кандидат №1 на продление.

А что еще они должны говорить? Что его уволят, чтобы окончательно демотивировать и забыть про КК в принципе?

А так команде нужен пилот, который будет кусать Макса за задницу, но в тоже время которого можно держать на поводке. В этом случае и с Максом будет проще вести разные переговоры.

[korbendallas]

26 минут назад, Алексей95 сказал:

В прошлом году тоже говорили, РБ не привозит обновлений с августа, РБ 20 рано начали готовить. Вроде Фиа может еще выкатить измененный регламент на аэродинамику на 25 год, наподобие 21 года

Так и было.

Начало сезона было однозначно за РБ.

 

Чисто мои домыслы.

РБ увидели доминирование над соперниками в начале сезона и пошли работать над машиной 2025 года. Всё же концепция тоже поменялась.

Думали запаса, в виде небольших обнов хватит, но Маки и Феррари хорошо обновились. 

 

А что там за изменения на 2025? Не слышал о таком.

Изменено 28.05.2024 10:25 пользователем korbendallas

[Алексей95]

3 часа назад, korbendallas сказал:

тот же Юки, вот прямо сейчас НЕ сядет в РБ и не поедет как Макс, скорее всего будет так же позади топ команд, но это скорее работа на 2025.  

у Марко и Хорнера выбор сложный, если сказать Пересу, что мы не продлеваем контракт, то мы может получить немотивированного Серхио, наподобие Боттаса 21, и тогда титул уплывет, Серхио может не захотеть идти в команду середняк и сделать перерыв год или закончить карьеру, у него вроде 3-4 детей, плюс надо платить ему неустойку в случае его замены к примеру после перерыва. Не думаю, что у него такой бесправный контракт как у Квята,Гасли

3 часа назад, korbendallas сказал:

Так и было.

Начало сезона было однозначно за РБ.

 

Чисто мои домыслы.

РБ увидели доминирование над соперниками в начале сезона и пошли работать над машиной 2025 года. Всё же концепция тоже поменялась.

Думали запаса, в виде небольших обнов хватит, но Маки и Феррари хорошо обновились. 

 

А что там за изменения на 2025? Не слышал о таком.

Мерри Крисмас мне ссылку кидал в марте,апреле

[korbendallas]

Только что, Алексей95 сказал:

у Марко и Хорнера выбор сложный, если сказать Пересу, что мы не продлеваем контракт, то мы может получить немотивированного Серхио, наподобие Боттаса 21, и тогда титул уплывет, Серхио может не захотеть идти в команду середняк и сделать перерыв год или закончить карьеру, у него вроде 3-4 детей, плюс надо платить ему неустойку в случае его замены к примеру после перерыва. Не думаю, что у него такой бесправный контракт как у Квята,Гасли

Боттас 2021 эт да. Особенно Сочи, когда Тото отправил Вальтери искусственным штрафом назад, ближе к Максу, а Боттас пропустил Макса как Сэра, по приказу из боксов))

 

Про контракт конечно фиг его знает, но естественно ни такой как у Гасли и Квята.

Такими темпами, можно не то что 1-ое место прокакать, но и 2-ое, а там уже вопрос, на столько ли большая неустойка, которая сможет компенсировать потери призовых от КК.

Плюс ещё и имиджевые потери. 

[Nelo Angelo]

17 минут назад, korbendallas сказал:

РБ увидели доминирование над соперниками в начале сезона и пошли работать над машиной 2025 года. Всё же концепция тоже поменялась.

 

А что там за изменения на 2025? Не слышал о таком.

Сильно раньше, Корбен, над РБ21, машиной на 2025, начали работать ещё в прошлом году.

Будут изменения в области кромки днища и крыльев, для снижения грязного воздуха, но ничего глобального.

Изменено 28.05.2024 10:41 пользователем Nelo Angelo

[yooogurt]

16 минут назад, korbendallas сказал:

А что там за изменения на 2025? Не слышал о таком.

 

Ну типо из-за ТД39 преследовать плотно стало тяжелее, и грязный воздух сильнее влиять стал на износ (теперь как и раньше болиды в двух секундах держатся что бы резину не убить преследовать плотно теперь чревато), и то ради чего принимали новый регламент работало только 2022 сезон.

И Томбазис в прошлом году говорил что будут что то предпринимать и менять, но на 24 было поздно (хотя обломать многие команды с ТД39 это почему то норм оказалось), и будут изменения на 25.

Так что ждем че придумают.

Изменено 28.05.2024 10:41 пользователем yooogurt

[korbendallas]

Только что, Nelo Angelo сказал:

Сильно раньше, Корбен, над РБ21 начали работать ещё в прошлом году.

Будут изменения в области кромки днища и пластин крыльев, для снижения грязного воздуха, но ничего глобального.

Не очень ободряюще)

 

Хотелось бы что то большое.

 

Да, если проблему с кочками не получиться исправить в этом сезоне, то вкалывать над сильными сторонами болида, делая их ещё сильнее. Как делает Макларен, по крайней мере по анализу Башмакова.

[korbendallas]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Ну типо из-за ТД39 преследовать плотно стало тяжелее, и грязный воздух сильнее влиять стал на износ (теперь как и раньше болиды в двух секундах держатся что бы резину не убить преследовать плотно теперь чревато), и то ради чего принимали новый регламент работало только 2022 сезон.

И Томбазис в прошлом году говорил что будут что то предпринимать и менять, но на 24 было поздно (хотя обломать многие команды с ТД39 это почему то норм оказалось), и будут изменения на 25.

Так что ждем че придумают.

Ясненько, ну ФИА как всегда, в своём репертуаре)

 

С точки зрения болельщика за интересные гонки, так и хочется им сказать, да фиг с этими обгонами, не трогайте нечего и 2025 станет как 2021, только на троих. РБ, Мак и Феррари.