Контракты 2024

[Merry Christmas]

Команда	Боевой пилот	Боевой пилот	Тест пилот	Мотор
Mercedes	44. Хэмилтон	63. Расселл	47. Шумахер	Мерседес
Red Bull	1. Ферстаппен	11. Перес	Лоусон	Хонда
Ferrari	16. Леклер	55. Сайнс	Джовинацци	Феррари
Aston Martin	14. Алонсо	18. Стролл	Другович	Мерседес
Williams	23. Албон	2. Саржант		Мерседес
McLaren	4. Норрис	81. Пиастри	Хиракава	Мерседес
Visa RB	3. Риккиардо	22. Цунода	Лоусон	Хонда
Haas	20. Магнуссен	27. Хюлькенберг	Фиттипальди	Феррари
Alpine	31. Окон	10. Гасли	Дуэн	Рено
Sauber	77. Боттас	24. Чжоу	Пуршер	Феррари

Изменено 30.01.2024 04:05 пользователем Merry Christmas

[jals]

Цитата

 

Хельмут Марко: «Мы все озадачены вопросом, что с Даниэлем – он постоянно медленнее Юки. Что-то у Риккардо не получается, и это удивительно, поскольку зимние тесты сложились для него очень хорошо. Но на данный момент Юки явно быстрее.

 

 

 

 

Нам нужен другой гонщик для сравнения. Вопрос заключается в том, это Юки прибавил или Даниэль стал настолько медленным? После трёх гонок на трёх совершенно разных трассах у нас нет ответа на этот вопрос».

 

e;

Только что, jals сказал:

e;

Уже так открыто "Другой гонщик для сравнения", типа могут Лиама на пару гонок посадить, а если он будет не лучше, то вернут Рика?)

Это уже над Лиамом будет какое то издевательство

Изменено 29.03.2024 12:18 пользователем jals

[slapa]

1 час назад, jals сказал:

e;

Уже так открыто "Другой гонщик для сравнения", типа могут Лиама на пару гонок посадить, а если он будет не лучше, то вернут Рика?)

Это уже над Лиамом будет какое то издевательство

Можно на пару-тройку гонок Макса и Юки махнуть местами. В РБР проверить Переса на фоне Юки, а в Визе Дэна на фоне Макса. Всем будет интересно.

[Merry Christmas]

Главный механик Ферстаппена ушёл из Red Bull Racing

Цитата

 

Ли Стивенсон, главный механик бригады, отвечающей за машину Макса Ферстаппена, ушёл из Red Bull Racing, где проработал 18 лет.

Стивенсона по праву можно считать одним из тех ключевых сотрудников, благодаря которым Макс выигрывал гонки и титулы, и вот теперь он принял решение расстаться с командой. В частности, именно под его руководством в 2020 году перед Гран При Венгрии механики Ферстаппена успели починить подвеску на машине голландца, повреждённую из-за случайного вылета с трассы по пути на стартовое поле.

Вчера был последний день работы Стивенсона в команде из Милтон-Кинса, и он записал специальное видеообращение, разместив его в социальных сетях: «Это мой последний день работы в Red Bull, позади 18 невероятных лет, за которые вместе с командой мы добились невероятных успехов.

Я хочу поблагодарить всю команду, ведь когда я начинал здесь работать в 2006 году, я даже не думал, что мы будем выигрывать поулы, гонки и чемпионаты, но нам всё это удалось. А теперь начинается новая глава, и уже в понедельник я улетаю в Японию, чтобы приступить к работе в моей новой команде, чьи боксы находятся на противоположном конце пит-лейн. Меня ждёт серьёзный вызов, но я готов его принять!»

 

В Хаас что ли отправился? Или в Визу РБ отправили?

Хотя покидать РБ в хвост пелетона по мне можно ради что Заубера

Изменено 29.03.2024 19:09 пользователем Merry Christmas

[WAKKO]

13 часов назад, Merry Christmas сказал:

Главный механик Ферстаппена ушёл из Red Bull Racing

В Хаас что ли отправился? Или в Визу РБ отправили?

Хотя покидать РБ в хвост пелетона по мне можно ради что Заубера

в ауди ушел

[Nelo Angelo]

20 часов назад, slapa сказал:

Можно на пару-тройку гонок Макса и Юки махнуть местами. В РБР проверить Переса на фоне Юки, а в Визе Дэна на фоне Макса. Всем будет интересно.

У Макса и Чеко контракты не позволяют рокирнуть их в младшую команду, а сами они не пойдут, ибо зачем? Страдать на ведре ради удовлетворения интереса болельщиков(хейтеров)? Нет уж, увольте 

Изменено 30.03.2024 09:57 пользователем Nelo Angelo

[Шантарам]

Да слабаки пмшта

 

Дрищи обыкновенные - три копейки за пучок.

[jals]

Cавара понесло, и он сказал, что Мерс попросит ФИА дать Антонелли СЛ уже сейчас, не дожидаясь 18, чтобы он в Имоле поехал за Уильямс

Такой прыжок перед этим делал разве что его тезка 23 года назад

[Parab0lica]

4 минуты назад, jals сказал:

Cавара понесло, и он сказал, что Мерс попросит ФИА дать Антонелли СЛ уже сейчас, не дожидаясь 18, чтобы он в Имоле поехал за Уильямс

Такой прыжок перед этим делал разве что его тезка 23 года назад

 

вы забываете кое-кого, кто недавно из Ф3 запрыгнул, и всё заверте...

[Lasssept]

15 минут назад, jals сказал:

Cавара понесло, и он сказал, что Мерс попросит ФИА дать Антонелли СЛ уже сейчас, не дожидаясь 18, чтобы он в Имоле поехал за Уильямс

Такой прыжок перед этим делал разве что его тезка 23 года назад

 

он приводит в пример Ферста, дебютировавшего в 17 лет

+ дебют талантливого итальянца в Имоле был бы позитивным шагом и может понравится ФИА

 

Цитата

Антонелли может быть отдан в аренду в Williams, которая сейчас ищет водителя. Уильямс взял бы Антонелли, если бы они могли заполучить его на 18 месяцев, но проблема в том, что он недостаточно взрослый, чтобы получить суперлицензию до 25 августа, когда ему исполнится 18 лет. Уильямс может попросить FIA об исключении, учитывая, что с Максом Ферстаппеном все в порядке. когда он пришел в Формулу-1 в возрасте 17 лет, и если у юноши есть все необходимое, его следует пустить. Это справедливый аргумент.

 

Есть большая ценность в том, чтобы в Формуле-1 появилась новая восходящая звезда, особенно из Италии. Это положительная история – и FIA могла бы сейчас пригодиться некоторым из них. Отказ стал бы еще одной негативной историей о федерации. Если бы Антонелли действительно получил разрешение, он был бы в Williams в Имоле 19 мая, идеальном месте для болонского гонщика, чтобы дебютировать в Формуле-1.

 

Логан Сарджант сможет участвовать в гонках на глазах у своих родных болельщиков в Майами, прежде чем освободить место… Все это может показаться жестоким, но Формула 1 — это совершенство — Top Gun, элита, лучшие из лучших — и у Сарджанта было много шансов. .

 

Изменено 23.04.2024 21:20 пользователем Lasssept

[Serg919]

14 минут назад, Parab0lica сказал:

 

вы забываете кое-кого, кто недавно из Ф3 запрыгнул, и всё заверте...

Так после этого и ввели порог в 18+ для входа в Ф1.

 

Савар мне кажется желтит по-страшному.

[Parab0lica]

8 минут назад, Serg919 сказал:

Так после этого и ввели порог в 18+ для входа в Ф1.

 

Савар мне кажется желтит по-страшному.

 

у него профессия такая

хотя вполне возможно, что Торгер решил щегла посадить, но без проверки в Вилках - совсем авантюра

Тапок недоступен, Алонсо отпал, а подбирать объедки за красными как-то вроде не комильфо

[jurykovalev]

Цитата

[Toto Wolff on Herta]: "The regulations are the regulations

Так-то никаких исключений не предусмотрено. Логику Савара понять может и можно, но как-то не верится. 

[slapa]

А по какой причине, кстати, ввели запрет на выступление в Ф-1 до 18-ти лет? Ведь статистика говорит, что все, кто пришёл в Ф-1 до 18-ти стали(на данный момент) трёхкратными Чемпионами мира!

[gustavus]

7 минут назад, slapa сказал:

А по какой причине, кстати, ввели запрет на выступление в Ф-1 до 18-ти лет?

 

Ни по какой. Просто ради пафоса, что детям вход воспрещён, взрослая серия.

[jurykovalev]

19 минут назад, slapa сказал:

А по какой причине, кстати, ввели запрет на выступление в Ф-1 до 18-ти лет? Ведь статистика говорит, что все, кто пришёл в Ф-1 до 18-ти стали(на данный момент) трёхкратными Чемпионами мира!

По причине - "А чë он вообще". А так, вроде бы, формально привязывались, что водительские права в основном с 18. 

[slapa]

37 минут назад, gustavus сказал:

 

Ни по какой. Просто ради пафоса, что детям вход воспрещён, взрослая серия.

 

24 минуты назад, jurykovalev сказал:

По причине - "А чë он вообще". А так, вроде бы, формально привязывались, что водительские права в основном с 18. 

Вспоминаются легендарные слова Лаврова. Мда. А насчёт прав с 18, тогда по логике даже в картинг надо с 18-ти.   

Кстати, подумалось, а почему не сделать до 18-ти лет временную СЛ? Так было с Кими, помнится. Который Райкконен.

[Merry Christmas]

8 часов назад, Lasssept сказал:

 

он приводит в пример Ферста, дебютировавшего в 17 лет

+ дебют талантливого итальянца в Имоле был бы позитивным шагом и может понравится ФИА

 

 

Из-за одного исключительного случая они запретили стартовать в Ф1 в 17 лет, как будто вот прямо тут же все сподряд начнут в Ф1 в 17 попадать, тем более что ввели СЛ и только Антонелли смог в 17 иметь достаточно баллов, я думаю если бы не это правило он бы нынче уже был в Виллах, Ф2 ему не нужна, думаю потому и оставили Саржанта, что приняли решение посадить Андреа в Монце

Изменено 24.04.2024 06:11 пользователем Merry Christmas

[Merry Christmas]

9 часов назад, Parab0lica сказал:

 

вы забываете кое-кого, кто недавно из Ф3 запрыгнул, и всё заверте...

Игорь имеет ввиду по сериям, Макс все же из достаточно мощной Ф3 Евро перешел, а Кими гонял в малолитражке, как и Андреа до этого, но уже провел несколько гонок в Ф2 и тут еще тесты в Барсе, так что с Кими уже сравнение не катит

Изменено 24.04.2024 06:13 пользователем Merry Christmas

[jurykovalev]

58 минут назад, slapa сказал:

 

Вспоминаются легендарные слова Лаврова. Мда. А насчёт прав с 18, тогда по логике даже в картинг надо с 18-ти.   

Кстати, подумалось, а почему не сделать до 18-ти лет временную СЛ? Так было с Кими, помнится. Который Райкконен.

Картинг, формально, не машина. Кстати, наличие водительских прав в принципе одно из требований в СЛ сейчас. В отличие от других лицензий для молодёжных серий. 

[slapa]

51 минуту назад, jurykovalev сказал:

Картинг, формально, не машина. Кстати, наличие водительских прав в принципе одно из требований в СЛ сейчас. В отличие от других лицензий для молодёжных серий. 

Ну раз сами люди правила пишут, значит могут их и поменять.  Повторюсь, для не достигших 18-ти лет пилотам и имеющих достаточное количество очков для получения СЛ можно сделать временную (пробную, тестовую) суперлицензию на 6 гонок, например. У Кими так было. А дальше уже смотреть. Добавлю. Можно сделать нижнюю планку для получения временной СЛ, раз уж ФИА так хочет вписать возраст, 17.5 лет, например.  Антонелли как раз попал бы в этот отрезок сейчас.

Изменено 24.04.2024 08:01 пользователем slapa

[T T]

А я против детей в формуле (да и вообще в большом спорте).

Зачем там дети, которые полностью за себя даже ответственность не несут? В большинстове стран совершеннолетие наступает в 18: выросли, пусть участвуют.

 

Я не понимаю, что такого уникального может дать формуле-1 участие Кими в Имоле, что не может дать участие в Монце через 4 месяца, чтобы ради этого менять правила. 

[Шантарам]

Хайп-Вау инфоповод.. это важнее для промоутеров шоу.

Там дай волю - они какого-нибудь Шаламе посадят за руль, ради громких новостей..)

[gustavus]

1 час назад, slapa сказал:

можно сделать временную (пробную, тестовую) суперлицензию на 6 гонок, например

 

И получить судебный иск от Хёрты.

[SunnyBoy]

13 минут назад, Шантарам сказал:

Хайп-Вау инфоповод.. это важнее для промоутеров шоу.

Там дай волю - они какого-нибудь Шаламе посадят за руль, ради громких новостей..)

Вполне возможно, что на одно два гран при цифры просмотров зашкалили бы, но потом малолетние фанатки быстро потеряли бы интерес.

 

Скорее уж Зендаю для просмотров нужно за руль сажать, но там основную монетизацию получат другие стриминговые сервисы.

[slapa]

11 минут назад, gustavus сказал:

 

И получить судебный иск от Хёрты.

А за него официально просили, чтобы ему дали временную СЛ? Я просто не помню.