Контракты 2024

[Merry Christmas]

Команда	Боевой пилот	Боевой пилот	Тест пилот	Мотор
Mercedes	44. Хэмилтон	63. Расселл	47. Шумахер	Мерседес
Red Bull	1. Ферстаппен	11. Перес	Лоусон	Хонда
Ferrari	16. Леклер	55. Сайнс	Джовинацци	Феррари
Aston Martin	14. Алонсо	18. Стролл	Другович	Мерседес
Williams	23. Албон	2. Саржант		Мерседес
McLaren	4. Норрис	81. Пиастри	Хиракава	Мерседес
Visa RB	3. Риккиардо	22. Цунода	Лоусон	Хонда
Haas	20. Магнуссен	27. Хюлькенберг	Фиттипальди	Феррари
Alpine	31. Окон	10. Гасли	Дуэн	Рено
Sauber	77. Боттас	24. Чжоу	Пуршер	Феррари

Изменено 30.01.2024 04:05 пользователем Merry Christmas

[Fulcrum]

8 часов назад, gustavus сказал:

Очень хорошо откатал четыре сезона перед этим с разными напарниками. Потенциал был хорошо виден.

Ну согласись Хэм все таки выглядел предпочтительнее по регалиям, чем Росбер, да и по скорости оказался чутка быстре.

[Merry Christmas]

11 часов назад, Parab0lica сказал:

 

где бы такую актуальную найти

Хэма с Расселлом подписали до конца 2025 Да Пиастри до 2026, остальное как в таблице

Рик, Цунода и Чжоу до конца 2024, остался только Саржант не подтвержденным

В итоге на 2025 у нас есть контракты у Хэма, Расселла, Макса, Пиастри и Норриса, у 15 пилотов нет, движуха должна быть знатная.

8 часов назад, gustavus сказал:

 

Очень хорошо откатал четыре сезона перед этим с разными напарниками. Потенциал был хорошо виден.

 

Ну тогда и у Гасли потенциал виден, можно называть топ пилотом?

Проиграл Уэбберу, выиграл у Вурца и Накаджимы.

Изменено 26.10.2023 05:17 пользователем Merry Christmas

[jurykovalev]

11 часов назад, Parab0lica сказал:

 

где бы такую актуальную найти

[slapa]

9 часов назад, gustavus сказал:

Переговоры в Ф1 идут всегда, у всех и со всеми.

Тут уместно всё же вставить слово "почти". Например, я не уверен, что менеджеры Латифи вели переговоры с ведущими командами пелетона (РБР, Мерседес, Феррари и др.). То же сейчас касается и Сержанта. Ибо просто бесмысленно.

Изменено 26.10.2023 05:49 пользователем slapa

[s_poloh]

1 час назад, jurykovalev сказал:

 

Тема "Контракты 2025" будет знатной походу 

[Merry Christmas]

50 минут назад, s_poloh сказал:

Тема "Контракты 2025" будет знатной походу 

однозначно

[Lonesome]

1 час назад, s_poloh сказал:

Тема "Контракты 2025" будет знатной походу 

А в итоге ничего не произойдет. 

[SunnyBoy]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

А в итоге ничего не произойдет. 

+1

[slapa]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

А в итоге ничего не произойдет. 

100%. Подобное уже бывало не раз.

[s_poloh]

9 минут назад, Lonesome сказал:

А в итоге ничего не произойдет. 

Ну да, есть вероятность что все зассут перед 2026 и переподпишутся как и было, мол от греха подальше.

Изменено 26.10.2023 08:38 пользователем s_poloh

[Merry Christmas]

10 минут назад, slapa сказал:

100%. Подобное уже бывало не раз.

не бывало такого чтоб переподписывались все, переподписывается когда контрактов нет у пары человек. Спокойные трансферные сезоны редко бывают.

[DHL010]

Цитата

есть вероятность что все зассут

Рынок пилотов потому и называют стенкой домино, что вероятность одновременных действий невелика. Один кто-то не зассыт и пойдут костяшки валиться.

[Merry Christmas]

Тут посчитали, из-за чего вой поднят, если будет 11 команда

В скобках сколько будет, если будет 11 команда

 

1 место – 14% (13,3%) – 140 млн (133 млн)
2 место – 13,1% (12,5%) – 131 млн (125 млн)
3 место – 12,2% (11,6%) – 122 млн (116 млн)
4 место – 11,3% (10,8%) – 113 млн (108 млн)
5 место – 10,4% (9,9%) – 104 млн (99 млн)
6 место – 9,5% (9,1%) – 95 млн (91 млн)
7 место – 8,7% (8,3%) – 87 млн (83 млн)
8 место – 7,8% (7,4%) – 78 млн (74 млн)
9 место – 6,9% (6,5%) – 69 млн (65 млн)
10 место – 6% (5,7%) – 60 млн (57 млн)
11 место – 4,9% – 49 млн

[jurykovalev]

45 минут назад, Lonesome сказал:

А в итоге ничего не произойдет. 

Ну, Переса кем-то заменят, думаю это очевидно. Так же думаю, Феррари не сохранит состав. Не говоря уже про нижнюю часть. 

[Lasssept]

Бен Сулайем:

 

- У нас есть одни цели, у Liberty другие, у команд третьи. Но команды не имеют права голоса в этом вопросе, это касается FIA и FOM. Мы не можем отказать производителю, который приходит поддержать чемпионат и конкуренцию

- Liberty и FOM думают об акциях ? Когда мы объявили об интересе Андретти, цена акций выросла 

- Они прошли весь процесс отбора, мы не можем отказать им. Если бы мы это сделали, то они могли подать на нас в суд

- Команды говорят что нет лишних гаражей, но у нас уже была 11-я команда Голливуда (съёмки фильма). Кроме того, по правилам все трассы ориентированы на 12 команд

- Они теряют кусок пирога, но получают прибавку к ценности чемпионата.

[s_poloh]

6 минут назад, Merry Christmas сказал:

Тут посчитали, из-за чего вой поднят, если будет 11 команда

В скобках сколько будет, если будет 11 команда

 

 

То есть топы которые раньше тратились по миллиарду на сезон разнылись из-за каких то 4-7 миллионов? Ей богу Формула 1 действительно мельчает 

[Lasssept]

10 минут назад, s_poloh сказал:

То есть топы которые раньше тратились по миллиарду на сезон разнылись из-за каких то 4-7 миллионов? Ей богу Формула 1 действительно мельчает 

 

Так они и получают копеечную прибыль, которую придется ещё делить. Недавно писали, что Мерс, как самый прибыльный, за 2021 получил чистыми профит в  +- 60 млн. (Это включая выплаты и продажу коробок, движков и т.д).

 

Заработок других ещё меньше

Изменено 26.10.2023 09:28 пользователем Lasssept

[Parab0lica]

13 минут назад, Merry Christmas сказал:

Тут посчитали, из-за чего вой поднят, если будет 11 команда

В скобках сколько будет, если будет 11 команда

 

1 место – 14% (13,3%) – 140 млн (133 млн)
2 место – 13,1% (12,5%) – 131 млн (125 млн)
3 место – 12,2% (11,6%) – 122 млн (116 млн)
4 место – 11,3% (10,8%) – 113 млн (108 млн)
5 место – 10,4% (9,9%) – 104 млн (99 млн)
6 место – 9,5% (9,1%) – 95 млн (91 млн)
7 место – 8,7% (8,3%) – 87 млн (83 млн)
8 место – 7,8% (7,4%) – 78 млн (74 млн)
9 место – 6,9% (6,5%) – 69 млн (65 млн)
10 место – 6% (5,7%) – 60 млн (57 млн)
11 место – 4,9% – 49 млн

 

вполне логичный вой)

допустим, мы с тобой Хаас, сейчас на 9 месте (69 млн)

если придёт Андретти, и мы сохраним это 9 место, то всё равно потеряем 4 млн, а если опустимся ниже, то уже потеряем 12 млн

и нахрена бы нам такое счастье?

 

аналогично с верхней частью таблицы, только там помимо денег ещё и подиумы

ну это если только Андретти вдруг станет крупным игроком

 

но настрой у всех одинаковый должен быть, хоть у РБ, хоть у Хааса - наx эту 11 команду в любом виде

[s_poloh]

18 минут назад, Lasssept сказал:

 

Так они и получают копеечную прибыль, которую придется ещё делить. Недавно писали, что Мерс, как самый прибыльный, за 2021 получил чистыми профит в  +- 60 млн. (Это включая выплаты и продажу коробок, движков и т.д).

 

Заработок других ещё меньше

Так они раньше её вообще не получали, как то жили же десятки лет до этого   

В мире существует гораздо больше бизнеса позволяющего заработать гораздо больше и гораздо легче чем наркоманить в Ф1 

Изменено 26.10.2023 09:47 пользователем s_poloh

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

14 минут назад, Parab0lica сказал:

 

вполне логичный вой)

допустим, мы с тобой Хаас, сейчас на 9 месте (69 млн)

если придёт Андретти, и мы сохраним это 9 место, то всё равно потеряем 4 млн, а если опустимся ниже, то уже потеряем 12 млн

и нахрена бы нам такое счастье?

 

аналогично с верхней частью таблицы, только там помимо денег ещё и подиумы

ну это если только Андретти вдруг станет крупным игроком

 

но настрой у всех одинаковый должен быть, хоть у РБ, хоть у Хааса - наx эту 11 команду в любом виде

Все так, и чем выше будет Андретти, тем больше будет попадалова для остальных команд. Но если Либерти вещают о том, что Формула 1 сейчас на подъеме и прибыли растут, пусть увеличивают размер пирога.

[SunnyBoy]

12 минут назад, Parab0lica сказал:

но настрой у всех одинаковый должен быть, хоть у РБ, хоть у Хааса - наx эту 11 команду в любом виде

А еще у Феррари, как предполагаемого поставщика мотора, появится еще один голос на собрании команд. И проталкивать увеличение лошадок в движке под предлогом того, что это у нас только охлаждение поменяется (элементы охлаждения относятся к аэродинамике и на них не влияет "заморозка" на доработку двигла), одному успешному дельцу станет сложнее.

 

От каравая конечно, откусят. Но ФИА завещала делиться. Не согласным вон после Остина напомнили, кто устанавливает правила.

[Lonesome]

31 минуту назад, jurykovalev сказал:

Ну, Переса кем-то заменят, думаю это очевидно.

Ну может Сережа выдаст максимум в 2024 году и РБР подумают, а зачем нам его менять? 

31 минуту назад, jurykovalev сказал:

Так же думаю, Феррари не сохранит состав.

Очень на это надеюсь. Но опять все может остаться неизменным по причине некуда идти. 

31 минуту назад, jurykovalev сказал:

Не говоря уже про нижнюю часть. 

Нижняя часть не так интересна. Хотя, может и там будет немного перемен. Все же 2026 год будет на носу, рисковать то зачем? 

[jurykovalev]

2 минуты назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Но если Либерти вещают о том, что Формула 1 сейчас на подъеме и прибыли растут, пусть увеличивают размер пирога.

Чем выш размер пирога, тем больше потери) 

 

[Lasssept]

3 минуты назад, s_poloh сказал:

Так они раньше её вообще не получали, как то жили же десятки лет до этого   

В мире существует гораздо больше бизнеса позволяющего заработать гораздо больше и гораздо легче чем наркоманить в Ф1 

 

Так в том и дело, что в режиме "экономии ради экономии" почти все команды стали выходить в плюс, пусть и маленький. А тут снова надо затянуть пояс

[Lonesome]

20 минут назад, Parab0lica сказал:

но настрой у всех одинаковый должен быть, хоть у РБ, хоть у Хааса - наx эту 11 команду в любом виде

Тогда тогда надо честно заявить, что больше 10-ти команд в Формуле 1 не нужно. И не проводить больше никаких тендеров на новые имена. Просто честно сказать, что нам важнее всего бабло и делиться им ни с кем другим мы не желаем.