Alpine F1 Team

[Merry Christmas]

55 минут назад, temujin сказал:

Прошу прощения, что встреваю. Крики Росси - это позёрство и клоунада. Серьёзные лидеры люлей раздают за закрытыми дверями, беспомощные - через прессу. Ещё более смешно было наблюдать, как уже на следующем ГП, после выступления на более подходящей машине трассе, тот же Росси без шуток заявил, что данный прогресс обусловлен его критикой. Клоун.

Ну после Сильвера тогда надо снова повторить, глядишь в Венгрии опять поедут

29 минут назад, temujin сказал:

Забавно, что Пьера сначала обогнал за пределами трассы, а потом и вовсе чисто физически выбил Лэнс, а в итоге команда всё это просто проглотила. Унизительно...

Стролла вообще то наказали.

Edited 07/10/23 08:12 AM by Merry Christmas

[Ashes]

11 часов назад, Skittles сказал:

Ты вот столько написал, а всё равно возникает только один вопрос - ПУБЛИЧНЫЕ КРИКИ РОССИ ДЛЯ ТЕБЯ КАКАЯ-ТО ШУТКА?

Да что там для меня, весь паддок хихикал в недоумении. 

Хотя, этот наброс на команду, походит на ситуацию, в которой ответственное лицо  пытается переложить неудачи на своих подчиненных. Дескать, смотри Лука, какой я жесткий, как я переживаю за команду, а эти неучи совсем офигели, это не я виноват, а это все они, бездари.

Это выглядит отвратно.

 

13 часов назад, korbendallas сказал:

У красного быка вон как получается, может и у красной птички получиться))

У нас они, походу, будут заниматься только маркетинговыми делами, в лучшем случае, что тоже неплохо. Поглядим. Главное, чтобы слова Росси и Сафнауэра о вкладе этих 200 млн в инфру оказались правдой. 

 

12 часов назад, Осеменитель сказал:

И следующие 7 за однобаксовым Альпином,или как там она будет называться.)))

 Та куда там. Чудо может случится если двиг к новым правилам сделают мегакрутым, во что мне не верится совсем, особенно, глядя на сегодняшнее творение. 

[Ashes]

3 часа назад, temujin сказал:

В Рено ситуация иная. Жмоты всея Ф1.

Самое смешное, что со всем своим жмотством, не гнушались платить Риккардо и Алонсо хорошие деньги, как будто-бы один топ пилот и одна серьёзная трата решит проблемы всей структуры. Все это выглядит, как жутчайший бардак.

[korbendallas]

2 часа назад, Ashes сказал:

У нас они, походу, будут заниматься только маркетинговыми делами, в лучшем случае, что тоже неплохо. Поглядим. Главное, чтобы слова Росси и Сафнауэра о вкладе этих 200 млн в инфру оказались правдой. 

Да, модернизация инфраструктуры сейчас это выглядит главной задачей, без этого ни то что "План 100", даже "План 1000" работать не будет. Вильямс со своей старой базой показывает печальный путь, который ждёт команду идущею по нему.

 

2 часа назад, Ashes сказал:

Самое смешное, что со всем своим жмотством, не гнушались платить Риккардо и Алонсо хорошие деньги, как будто-бы один топ пилот и одна серьёзная трата решит проблемы всей структуры. Все это выглядит, как жутчайший бардак.

Мне до сих пор кажется, что этот трансфер, личная вендетта мусьё Абитебуля к РБ.

[GaMi]

Жесть, тема оздоровляется 

57 минут назад, korbendallas сказал:

.

 

Мне до сих пор кажется, что этот трансфер, личная вендетта мусьё Абитебуля к РБ.

Ну по Риккардо вопросов не было в плане результатов. Но вот зачем брать Алонсо и во 2 сезоне ему столько палок в колеса вставлять не понятно. И ладно бы хотели чтобы он не продлевал контракт и ушел, но ведь хотели продлить на год и стало неожиданностью что тот в итоге решил уйти

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

24 минуты назад, GaMi сказал:

Жесть, тема оздоровляется 

Ну по Риккардо вопросов не было в плане результатов. Но вот зачем брать Алонсо и во 2 сезоне ему столько палок в колеса вставлять не понятно. И ладно бы хотели чтобы он не продлевал контракт и ушел, но ведь хотели продлить на год и стало неожиданностью что тот в итоге решил уйти

Ну так подписывали при Сириле и Просте, а потом нарисовался Росси, у которого другое видение команды.

[Ashes]

16 минут назад, GaMi сказал:

Ну по Риккардо вопросов не было в плане результатов. Но вот зачем брать Алонсо и во 2 сезоне ему столько палок в колеса вставлять не понятно. И ладно бы хотели чтобы он не продлевал контракт и ушел, но ведь хотели продлить на год и стало неожиданностью что тот в итоге решил уйти

С Алонсо вообще плохо вышло. Человек показывал высокий уровень пилотирования, а ему не хотели 2+1 предложить, хотя-бы. Постоянные сходы на протяжении всего сезона, очень жаль, что он ушел. Ну а если его ушли, то просчитались.

Помимо хороших результатов, он очень харизматичный пилот и привлекал внимание и к себе и к Альпин. Странное решение, но нам не привыкать...

Гасли хороший пилот, но до мастерства Алонсо ему далеко, и перспектив достичь его уровня, откровенно говоря, мало. То же относится и к Окону. Оба в том возрасте, когда необходимо делать шаг вперед, бороться за что-то более, чем дно очновой зоны...

 

1 час назад, korbendallas сказал:

Да, модернизация инфраструктуры сейчас это выглядит главной задачей, без этого ни то что "План 100", даже "План 1000" работать не будет.

100 процентов. Все разговоры о супер прогрессе и движении вперед без этого не стоят ни гроша. Даже если болид поедет, например, в след сезоне, это будет по больше части либо случайностью, либо частными достижениями отдельных сотрудников.

 

1 час назад, korbendallas сказал:

Мне до сих пор кажется, что этот трансфер, личная вендетта мусьё Абитебуля к РБ.

20 мультов в год за Рика, дорогая месть. 

Мне это показалось жестом отчаяния. Болид быстрым сделать никак не получалось, хотели выехать за счет пилота, скажем так. Надо сказать Абитебулю спасибо за  Рика, хорошо отъездил 20 год, много положительных эмоций подарил.

 

Пока во всей безнадеге вижу лишь несколько положительных моментов:

1. Строим(по словам Отмара, заказали) симулятор, судя по всему, для куда более быстрого вката в этапы и поиска настроек. Но будет только к 25-26 году.

2. 200 лямов должны пойти на инфру. Судя по проектам RedBird они первым делом вкладываются в инфраструктуру своих спортивных проектов (Милан, Тулуза). Думаю, они проконтролируют этот вопрос, иначе, 200 лямов выкинут на воздух.

3. Вроде как стали лучше работать на питстопах.

 

Пока писал, опять организационный передел. - https://www.f1news.ru/news/f1-168890.html 

Хз, чего ждать. Двигло у нас слабоватое.

 

Видимо, крики Росси восприняли немного неоднозначно 

 

 

[korbendallas]

2 часа назад, GaMi сказал:

Жесть, тема оздоровляется 

Ну по Риккардо вопросов не было в плане результатов. Но вот зачем брать Алонсо и во 2 сезоне ему столько палок в колеса вставлять не понятно. И ладно бы хотели чтобы он не продлевал контракт и ушел, но ведь хотели продлить на год и стало неожиданностью что тот в итоге решил уйти

Результаты были, но удержать всё равно не смогли, хотя знай Рик что его ждёт в Маке, конечно бы остался в Рено.

[korbendallas]

1 час назад, Ashes сказал:

С Алонсо вообще плохо вышло. Человек показывал высокий уровень пилотирования, а ему не хотели 2+1 предложить, хотя-бы. Постоянные сходы на протяжении всего сезона, очень жаль, что он ушел. Ну а если его ушли, то просчитались.

Помимо хороших результатов, он очень харизматичный пилот и привлекал внимание и к себе и к Альпин. Странное решение, но нам не привыкать...

Гасли хороший пилот, но до мастерства Алонсо ему далеко, и перспектив достичь его уровня, откровенно говоря, мало. То же относится и к Окону. Оба в том возрасте, когда необходимо делать шаг вперед, бороться за что-то более, чем дно очновой зоны...

 

100 процентов. Все разговоры о супер прогрессе и движении вперед без этого не стоят ни гроша. Даже если болид поедет, например, в след сезоне, это будет по больше части либо случайностью, либо частными достижениями отдельных сотрудников.

 

20 мультов в год за Рика, дорогая месть. 

Мне это показалось жестом отчаяния. Болид быстрым сделать никак не получалось, хотели выехать за счет пилота, скажем так. Надо сказать Абитебулю спасибо за  Рика, хорошо отъездил 20 год, много положительных эмоций подарил.

 

Пока во всей безнадеге вижу лишь несколько положительных моментов:

1. Строим(по словам Отмара, заказали) симулятор, судя по всему, для куда более быстрого вката в этапы и поиска настроек. Но будет только к 25-26 году.

2. 200 лямов должны пойти на инфру. Судя по проектам RedBird они первым делом вкладываются в инфраструктуру своих спортивных проектов (Милан, Тулуза). Думаю, они проконтролируют этот вопрос, иначе, 200 лямов выкинут на воздух.

3. Вроде как стали лучше работать на питстопах.

 

Пока писал, опять организационный передел. - https://www.f1news.ru/news/f1-168890.html 

Хз, чего ждать. Двигло у нас слабоватое.

 

Видимо, крики Росси восприняли немного неоднозначно 

 

 

Так эти 20 мультов Сирил не со своего кармана платил 

Убедил, уговорил руководство в необходимости Дэна, который действительно провёл хороший сезон в 20-ом году, но дальше Рик видимо посчитал что в Маке будет лучше. Эххх знал бы он что его там ждёт. Но как говориться, знал бы прикуп))

Гасли меня пока разочаровывает, ожидал большего от него на фоне Окона.

Ладно бы только промашка с Алонсо, так ещё история с Пиастри, которая явно не красит имидж Рено.

Двиглы сейчас более, менее у всех одинаковые. Вопрос что сварганят на 2026, как бы там повторение 2014 не было, тогда действительно можно будет лавочку прикрывать.

[Осеменитель]

1 минуту назад, korbendallas сказал:

 

Гасли меня пока разочаровывает, ожидал большего от него на фоне Окона.

 

 

Понятия не имею почему но для Гасли в АТ создали тепличные условия,будто команда существовала специально для того что бы Пьер смог себя повыгоднее продать.

[korbendallas]

2 часа назад, Осеменитель сказал:

Понятия не имею почему но для Гасли в АТ создали тепличные условия,будто команда существовала специально для того что бы Пьер смог себя повыгоднее продать.

Пока не очень. Даже в самом Альпин разговоры, вроде он не топ пилот, как они того ожидали.

[Шантарам]

Зато мадам у него - абсолютный "топ")

[paiiika]

8 часов назад, korbendallas сказал:

Даже в самом Альпин разговоры, вроде он не топ пилот, как они того ожидали.

Гасли? Не топ пилот? Вот это поворот!

[Осеменитель]

8 часов назад, korbendallas сказал:

Пока не очень. Даже в самом Альпин разговоры, вроде он не топ пилот, как они того ожидали.

 

[yamaha]

Вообще какие можно итоги подвести по почти половинке сезона по всей прошлогодней истории.

 

1. Нандо впервые за 15 лет угадал и наконец ушёл на повышение штамповать подиумы. Однозначно в плюс.

2. Пиастри даже на вялом маке начала сезона от талантливейшего и уже опытного Ландо не особо отстаёт /а ля Окон в 2017 от Чеко/. Посмотрим, как поедет на похорошевшей машинке. Но пока молодец и лучший из новичков после года простоя.

3. Окон, как и год назад, на мой взгляд едет плюс-минус хорошо, насколько это возможно. Просто год назад Альпин был примерно 4-5 и на треке опережали его из не топов только Ландо и Нандо. Сейчас ещё и Стролл добавился плюс Нандо берёт все свои очки.

4. Гасли в общем тоже упрекнуть не в чем — без раскачки едет примерно как Эстебан, регулярно даже опережает. Ну и Таури вроде сильно хуже в этом году, хотя вон Цунода из неё что-то приличное умудряется выжимать. Шажок вперёд в общем.

5. А вот у самих Альпин топтание на месте по сути. А могли бы и Нандо сохранить на пару сезонов, и Пиастри пропихнуть хоть в вилы — сейчас бы ехал примерно как Албон и все бы тоже его хвалили. Впрочем менеджмент Альпин вот такой вот, удивляться нечему...

 

Интересно, изменится ли что по итогам сезона.

[korbendallas]

1 час назад, yamaha сказал:

Вообще какие можно итоги подвести по почти половинке сезона по всей прошлогодней истории.

 

1. Нандо впервые за 15 лет угадал и наконец ушёл на повышение штамповать подиумы. Однозначно в плюс.

2. Пиастри даже на вялом маке начала сезона от талантливейшего и уже опытного Ландо не особо отстаёт /а ля Окон в 2017 от Чеко/. Посмотрим, как поедет на похорошевшей машинке. Но пока молодец и лучший из новичков после года простоя.

3. Окон, как и год назад, на мой взгляд едет плюс-минус хорошо, насколько это возможно. Просто год назад Альпин был примерно 4-5 и на треке опережали его из не топов только Ландо и Нандо. Сейчас ещё и Стролл добавился плюс Нандо берёт все свои очки.

4. Гасли в общем тоже упрекнуть не в чем — без раскачки едет примерно как Эстебан, регулярно даже опережает. Ну и Таури вроде сильно хуже в этом году, хотя вон Цунода из неё что-то приличное умудряется выжимать. Шажок вперёд в общем.

5. А вот у самих Альпин топтание на месте по сути. А могли бы и Нандо сохранить на пару сезонов, и Пиастри пропихнуть хоть в вилы — сейчас бы ехал примерно как Албон и все бы тоже его хвалили. Впрочем менеджмент Альпин вот такой вот, удивляться нечему...

 

Интересно, изменится ли что по итогам сезона.

По Гасли я бы поспорил, Пьер всё же уступает Эстебану, о чём собственно говорит и табличка ЛЗ.

Окон 31, Гасли 16. Разрыв в двое.

[yamaha]

Ну, это за счёт подиума. По финишам 4-3 без учёта спринтов.

Edited 07/15/23 12:11 PM by yamaha

[korbendallas]

2 минуты назад, yamaha сказал:

Ну, это за счёт подиума. По финишам 4-3 без учёта спринтов.

Всё таки именно Эстебан на этот подиум приехал)

На самом деле можно сделать поправку на 1-ый сезон. Другое дело, оба думаю понимают туманность перспектив Альпин в свете борьбы за что то серьёзное, особенно на фоне прогресса у АМ и Макларен.

[Merry Christmas]

2 часа назад, korbendallas сказал:

Всё таки именно Эстебан на этот подиум приехал)

На самом деле можно сделать поправку на 1-ый сезон. Другое дело, оба думаю понимают туманность перспектив Альпин в свете борьбы за что то серьёзное, особенно на фоне прогресса у АМ и Макларен.

Им надо смотреть в сторону Заубера и переходить туда если будет возможность

[korbendallas]

40 минут назад, Merry Christmas сказал:

Им надо смотреть в сторону Заубера и переходить туда если будет возможность

Да, как вариант, особенно учитывая что Ауди делает ставку на Ф-1, закрывая все свои остальные гоночные программы.

[mclaren az]

В 15.07.2023 в 19:00, korbendallas сказал:

Да, как вариант, особенно учитывая что Ауди делает ставку на Ф-1, закрывая все свои остальные гоночные программы.

Не факт что через год,в 27м, они не плюнут на Ф1 

[korbendallas]

Только что, mclaren az сказал:

Не факт что через год,в 27м, они не плюнут на Ф1 

Обкакаться они конечно могут, но год как то маловато, да и не солидно сразу бежать с поднятыми руками. Всё таки VAG не шарашка.

[mclaren az]

1 час назад, korbendallas сказал:

Обкакаться они конечно могут, но год как то маловато, да и не солидно сразу бежать с поднятыми руками. Всё таки VAG не шарашка.

VAG как раз и шарашка) это давно не та Ауди что была вне ВАГа..

[korbendallas]

42 минуты назад, mclaren az сказал:

VAG как раз и шарашка) это давно не та Ауди что была вне ВАГа..

В WEC c Порше в своё время выигрывали всё, в Ралли - Кросс начинали за упокой, сейчас всех имеют там, в WRC тоже было время доминирования. 

Шарашка так разве может?

[Parab0lica]

50 минут назад, mclaren az сказал:

это давно не та Ауди что была вне ВАГа..

 

вот уж действительно давно