Scuderia Ferrari

[dk_1]

25 минут назад, Fulcrum сказал:

Есть опасения по новому двиглу Мерс опять всех нагнет

 

Хонда так же вернула компетенции как движки делать, у них то же есть задел, сейчас это лучший движок. АМ перекатывается в новые цеха, с этого года, базу им Струллович отстроил мое почтение,  Маки да стрельнули во второй половине, но это не значит, что АМ потеряли путь, возможно, что раньше перешли к работе над 24 г., т.к. прогресс относительно 22 был серьезный,  учли ошибки машины 23 которые по бюджету оперативно было не устранить.

 

Опять же маки остаются клиентами к 26, в отличие от АМ которые с 26 становятся полноценным заводом.

 

Посмотрим, что из этого получится.

Если они продолжат прогрессировать и смогут навязать борьбу РБ/Мерседес - будет очень хорошо. Хоть какое-то разнообразие в длящемся уже больше 10 лет болоте. 

[AVB]

5 часов назад, Fulcrum сказал:

Это классика, смотри Хорнера после ГП Монако 2023 и как потом поехал Сережа. Тут вопрос в делах, а не в словах.

Ну тут оно и понятно, если человек пришел в команду в конце сезона 23, то машину 24 уже почти построили, и как то повлиять на нее он не смог.

Та это все понятно, просто тут многие "умники" за практически такие же слова МБ требовали его рас_пять , а Вассера нет... тут все нормально... все сидят, молчат в тряпочку, делая вид что так оно и должно быть. Даже Шарлемамок равный статус устраивает. Только вот при МБ, при всех его "грехах" ШЛ и команда взяли вицечемпионство, которым в этом году даже и не пахнет да и не очень понятно что в следующем году будет.

 

[буйный жеребец]

12 часов назад, AVB сказал:

Под скорость, которая будет года через 2-3 

«У обоих контракты до конца 2024 года, поэтому у нас есть ещё несколько месяцев. Год назад я сказал, что хотел бы принять решение до конца 2023-го, но должен признать, что заключительная часть сезона для всех была несколько хаотичной, поэтому нам всё время было не до того, и мы начали переговоры позже, чем предполагалось.

Но это не проблема. Шарль и Карлос хорошо ладят, и нашу единственную победу в минувшем сезоне мы добыли благодаря их сотрудничеству. В команде нет гонщика №1 и гонщика №2, и их равный статус сохранится…»

Сначала надо выявить проблему, затем подыскать нужного специалиста, и только спустя 12 месяцев он к нам перейдёт, чтобы подключиться к работе по созданию машины следующего года. Поэтому, когда вы приглашаете новых людей, эффект кадровых перестановок становится заметен только через два-три года».

С уважением, Ваш Ф. Вассер Маттиа Бинотто 2.0 

https://www.f1news.ru/news/f1-172109.html

Вот еще сильнее хочется узнать получил ли полный карт-бланш от Элкана митер Бинотто? Тогда ставка на свои кадры начинает играть новыми красками.

[буйный жеребец]

4 минуты назад, AVB сказал:

Та это все понятно, просто тут многие "умники" за практически такие же слова МБ требовали его рас_пять , а Вассера нет... тут все нормально... все сидят, молчат в тряпочку, делая вид что так оно и должно быть. Даже Шарлемамок равный статус устраивает. Только вот при МБ, при всех его "грехах" ШЛ и команда взяли вицечемпионство, которым в этом году даже и не пахнет да и не очень понятно что в следующем году будет.

 

Сейчас тебе Lonesome объяснит, что у МБ было много времени для создания самовоза и он - "клоун"! а Вассер, только пришел и нанял новые кадры в отличие от тупицы Маттиа! И ему нужно дать время. 

[SenyaGlock]

12 часов назад, AVB сказал:

В команде нет гонщика №1 и гонщика №2, и их равный статус сохранится…»

 

 

Пока в ближайшие годы не боремся за титул, такой подход вполне норм. Но если чудо случится и у нас будет самовоз, тогда само собой нужно четкое разделение на номера

 

12 часов назад, AVB сказал:

Поэтому, когда вы приглашаете новых людей, эффект кадровых перестановок становится заметен только через два-три года».

С уважением, Ваш Ф. Вассер Маттиа Бинотто 2.0 

https://www.f1news.ru/news/f1-172109.html

 

Здесь нужно выделять "когда вы приглашаете новых людей", а не когда, получив пинка по зад, начинаете рассказывать про жадину Элкана

[Lonesome]

13 минут назад, AVB сказал:

Та это все понятно, просто тут многие "умники" за практически такие же слова МБ требовали его рас_пять , а Вассера нет... тут все нормально... все сидят, молчат в тряпочку, делая вид что так оно и должно быть. Даже Шарлемамок равный статус устраивает.

Вассер уже четыре года руководил командой? И у Вассера были свои 2020-2021 годы? Как там с вицечемпионством Феррари в 2020-2021 годах? А в 2019 году почему его тоже не было? 

Цитата

Только вот при МБ, при всех его "грехах" ШЛ и команда взяли вицечемпионство, которым в этом году даже и не пахнет да и не очень понятно что в следующем году будет.

На машине, которая половину сезона могла бороться за победы. 

Изменено 18.12.2023 11:18 пользователем Lonesome

[Fulcrum]

24 минуты назад, AVB сказал:

Та это все понятно, просто тут многие "умники" за практически такие же слова МБ требовали его рас_пять

У Мб к сожалению слова с делом не расходились, либо просто так совпадало, что  лидеру подкидывали самую провальную стратегию.

 

24 минуты назад, AVB сказал:

Только вот при МБ, при всех его "грехах" ШЛ и команда взяли вицечемпионство, которым в этом году даже и не пахнет да и не очень понятно что в следующем году будет.

При МБ взяли вицечемпионство, потому, что опять поставили 1 фишку, которую успешно забанил Тото через ТД39,как 19 забанил мотор,  А если бы подошли комплексно как РБ, должны были брать чемпионство, потому, что в отличие от РБ мы в 21 за титул не  боролись, а готовились к 22, и 23 год ровно последствия этой ставки. Хорошо, хоть к концу года стали в нужном направлении идти.

Изменено 18.12.2023 11:29 пользователем Fulcrum

[Fulcrum]

10 минут назад, буйный жеребец сказал:

Сейчас тебе Lonesome объяснит, что у МБ было много времени для создания самовоза и он - "клоун"! а Вассер, только пришел и нанял новые кадры в отличие от тупицы Маттиа! И ему нужно дать время. 

Маттия Обосрался в 19, Маттиа обосрался в 22, сколько еще Маттия должен раз обосраться, что бы понять, не надо ставить все деньги на 1 лошадь из серой зоны регламента или ему не давали покоя ДД Брауна и Дас Мб?

Да Вася на машину 23 повлиять не мог. Да и не ГК он, в отличие от Маттия, который внезапно возглавлял проекты 19 - 23 года  иответсвенность в прямую на нем.

В Мб  Тото не отвечает за постройку болида, но как только новый ГК обделался с беспонтовой конструкцией, на пост ГК сразу вернул Элиссона.

 

[yooogurt]

6 минут назад, Fulcrum сказал:

При МБ взяли вицечемпионство, потому, что опять поставили 1 фишку, которую успешно забанил Тото через ТД39,как 19 забанил мотор

 

Васе он точно ничего не забанит

 

[буйный жеребец]

По будущему самовозу от https://scuderiafans.com/ по данным CDF у будущего болида уже больше скорости на поворотах высокой скорости, чем у автомобиля 2022 года, и они уверены, что создадут отличную машину, у которой была эта острая проблема, такие высокоскоростные повороты и особенно повороты с длинным радиусом, и в том, что она дает гораздо лучшие данные и ее легче контролировать. погонять в симуляторе.

[yooogurt]

11 минут назад, Fulcrum сказал:

Маттия Обосрался в 19, Маттиа обосрался в 22, сколько еще Маттия должен раз обосраться, что бы понять, не надо ставить все деньги на 1 лошадь из серой зоны регламента или ему не давали покоя ДД Брауна и Дас Мб

 

Вообще то Бин техник же, облажались Санчес с Кардиле и их отделы, по советам Рори Бирна вроде как.

Концепция аэро была не правильно выбрана, и тот кто выбирал ща переделывает свои же косяки (по инсайдам Санчес был генератором идей а Кардиле выбирал из них)

Так что можешь продолжать ныть, ибо Крадиле не то что не уволили как в любимовском мерсе, а аж повысили в должности.

зы. а можно ещё поподробнее про 19, ты вкурсе про что было соглашение?

Изменено 18.12.2023 11:39 пользователем yooogurt

[Fulcrum]

15 минут назад, yooogurt сказал:

Васе он точно ничего не забанит

Смотря какую машину построят,  одно дело серозонные делишки, другое построить болид как  ферр был с 99 по 2007, что только резина смогла притопить нас в 2005, а как с резиной разобрались опять были конкурентноспособны, другое,  что после получения бана по 2-3 года приходится разгребать. Потому, что машина 99-08 не были построены вокруг 1 единственной фишки из серой зоны регламента. Туда же РБ им ТД39 вообще ни как не помешала, а нам заруинила весь сезон.

Может и  Васе забанят, вопрос в критичности этого бана.

 

[Fulcrum]

14 минут назад, буйный жеребец сказал:

По будущему самовозу от https://scuderiafans.com/ по данным CDF у будущего болида уже больше скорости на поворотах высокой скорости, чем у автомобиля 2022 года, и они уверены, что создадут отличную машину, у которой была эта острая проблема, такие высокоскоростные повороты и особенно повороты с длинным радиусом, и в том, что она дает гораздо лучшие данные и ее легче контролировать. погонять в симуляторе.

После бравады начала 23 года, веры симу нет, там на симе то же самовозка была. На тестах будет  че то понятно, наши на тестах не шифрятся.

[Lonesome]

6 минут назад, Fulcrum сказал:

После бравады начала 23 года, веры симу нет, там на симе то же самовозка была. На тестах будет  че то понятно, наши на тестах не шифрятся.

А еще басни итальянской прессы, которая рассказывает про будущий самовоз, который самовозом почему-то не оказывается. Хотя то, что мы так рано назначили презентацию машины, говорит о том, что работы идут по графику. 

10 минут назад, Fulcrum сказал:

Может и  Васе забанят, вопрос в критичности этого бана.

Самое интересное, что РБР было абсолютно побоку на директивы, которые там выдумывал Тотондий. 

[yooogurt]

13 минут назад, Fulcrum сказал:

вокруг 1 единственной фишки из серой зоны регламента

 

Если бы это было правдой, то болид в аналог Хааса после ТД39 превратился мигом бы.

Там целый комплекс проблем был, начиная от не правильной концепции на макс прижим (обо что и мерс обжегся кста) до архаичной подвески, которую хоть и обновили, но не достаточно.

Изменено 18.12.2023 12:04 пользователем yooogurt

[Fulcrum]

21 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Вообще то Бин техник же, облажались Санчес с Кардиле и их отделы, по советам Рори Бирна вроде как.

Концепция аэро была не правильно выбрана, и тот кто выбирал ща переделывает свои же косяки (по инсайдам Санчес был генератором идей а Кардиле выбирал из них)

Так что можешь продолжать ныть, ибо Крадиле не то что не уволили как в любимовском мерсе, а аж повысили в должности.

зы. а можно ещё поподробнее про 19, ты вкурсе про что было соглашение?

Бин Тех. Дир. и Нью тех дир. разница на лицо. Ох уж эти инсайнды, итало сми, у которых всех уже продлили, а по факту еще переговоры не начаты. А так да неудачные повозки бывают у всех да же Ньюи, но МБ по мимо этого еще боксах и на мостике бардака навел.

Ни кто кроме Бина и ФИА про 19 не знает.

[Fulcrum]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Если бы это было правдой, то болид в аналог Хааса после ТД39 превратился мигом бы.

Ну хаас это пробник Ферры)))

А так, да под конец сезона нас уже безпонтовый мерс опережал. Ну и в этом году они нас в КК сделали.

[yooogurt]

3 минуты назад, Fulcrum сказал:

Ни кто кроме Бина и ФИА про 19 не знает.

 

Ну т.е. ты не знаешь обосрались в 19 или выиграли соглашением (ну может светил дисквал, а договорились на меньшее), но утверждаешь что обосрались?

Мощно.

 

2 минуты назад, Fulcrum сказал:

Ну хаас это пробник Ферры)))

А так, да под конец сезона нас уже безпонтовый мерс опережал. Ну и в этом году они нас в КК сделали.

 

А опережать должен был не только Мерс ("опережал" это ты расклад с пары трасс выбрал и по ним пытаешься объективно судить? или где он опережал в Абу Даби например?), там же все так просто, вокруг одной идеи построен болид которую прикрыли, в ведро должен был превратиться на раз два.

[Fulcrum]

Только что, yooogurt сказал:

Ну т.е. ты не знаешь обосрались в 19 или выиграли соглашением (ну может светил дисквал, а договорились на меньшее), но утверждаешь что обосрались?

Мощно.

Если двиг забанен, значит обосрались.  Тут же вопрос, что ты попался на воровстве, уже это неудача, что адвокат договорился на 1 год вместо 3х, это следствие. а не подвиг вора.

[Fulcrum]

5 минут назад, yooogurt сказал:

А опережать должен был не только Мерс ("опережал" это ты расклад с пары трасс выбрал и по ним пытаешься объективно судить? или где он опережал в Абу Даби например?), там же все так просто, вокруг одной идеи построен болид которую прикрыли, в ведро должен был превратиться на раз два.

Так он и превратился, он скатился и не составлял конкуренцию в борьбе за победы. Рено без демпферов масс  перестало доминировать но титул таки осилило, а мы увы уже ни на, что не претендовали после ТД.

[yooogurt]

3 минуты назад, Fulcrum сказал:

Если двиг забанен, значит обосрались.  Тут же вопрос, что ты попался на воровстве, уже это неудача, что адвокат договорился на 1 год вместо 3х, это следствие. а не подвиг вора.

 

Забанен? ты опять вкурсе что было в соглашении?

зы. ни у конечно инженеры виноваты что, что то там понять ФИА смогла через промышленный шпионаж только.

[yooogurt]

Только что, Fulcrum сказал:

Так он и превратился, он скатился и не составлял конкуренцию в борьбе за победы. Рено без демпферов масс  перестало доминировать но титул таки осилило, а мы увы уже ни на, что не претендовали после ТД.

 

А какой конкуренции ты говоришь, если все дело в одном только решении было, он не в топ2 должен был скатиться после ТД, а гораздо ниже раз все так просто.

[Fulcrum]

5 минут назад, yooogurt сказал:

 

Забанен? ты опять вкурсе что было в соглашении?

зы. ни у конечно инженеры виноваты что, что то там понять ФИА смогла через промышленный шпионаж только.

Двигатель в 20м и 22м выдавал сопоставимую с 19 годом мощность? Называй как хочешь, но двигатель , или решение которое делало его самым мощным на решетки было запрещено.

 

Виноваты, в 22 почему то вышло без читерства построить достойный мотор?

Виноваты и службы безопасности допустившие слив.

Чет про читы мерса с его масложером так ни кто не узнал.

[Fulcrum]

7 минут назад, yooogurt сказал:

 

А какой конкуренции ты говоришь, если все дело в одном только решении было, он не в топ2 должен был скатиться после ТД, а гораздо ниже раз все так просто.

Ну так на отдельных трассах, нас МБ опережал. Да это было 1 решение, которое позволяло нам бороться за титул, после его бана, мы покатились на дно. и машина 23, как развитие 22, стало уступать и другим конкурентам, перешедших к философии РБ.

По твоей логике и 20-21 не провалы, мы же не до уровня Хасса, упали.

[astor]

1 час назад, AVB сказал:

Та это все понятно, просто тут многие "умники" за практически такие же слова МБ требовали его рас_пять , а Вассера нет... тут все нормально... все сидят, молчат в тряпочку, делая вид что так оно и должно быть. Даже Шарлемамок равный статус устраивает. Только вот при МБ, при всех его "грехах" ШЛ и команда взяли вицечемпионство, которым в этом году даже и не пахнет да и не очень понятно что в следующем году будет.

 

Так ситуации разные были.

В начале прошлого года мы бились за титул.

А в этом за почетное 4 место в личном зачете.

Не вижу смысла в такой ситуации делить пилотов на 1 и 2, тем более на машине, построенной бином, более подходящей под стиль карлоса.

Поэтому вася правильно делал, кто быстрее в конкретном гран при (см. Сингапур) тот и папа...