Мик Шумахер

[Lemond-F1]

11 минут назад, jurykovalev сказал:

Ну да не Гасли, который каждый уикенд был рядом, а Албон в некоторые свободные уикенды

Албон и Лоусона подтягивал, и Саржента... Он не из тех, у кого корона упадет в этом деле. Да и вообще всегда на позитиве. 

Гасли не такой "добрый самаритянин". Он жестк и в высказываниях и к напам

Edited 11/14/24 07:19 PM by Lemond-F1

[Sergey_S]

54 минуты назад, jurykovalev сказал:

Это не пример, а единственное исключение за последние 30+ лет. 

Мика Хаккинен ну очень долго не мог выиграть, а первую победу ему отдал Култхард по приказу Рона. 

Френтцен, у которого всё было довольно уныло до 99 года, в котором он поучаствовал даже в борьбе за титул. 

Если покопать, и ещё припомнится. 

[jurykovalev]

1 час назад, Sergey_S сказал:

Мика Хаккинен ну очень долго не мог выиграть, а первую победу ему отдал Култхард по приказу Рона. 

Речь у нас шла о молодёжной карьере в первую очередь, у Мики с этим полный порядок. Да и результаты он показывать начал быстро, чего стоит его концовка когда он с Сенной напарником оказался. А уж победить, это машина нужна ещё. 

1 час назад, Sergey_S сказал:

Френтцен, у которого всё было довольно уныло до 99 года, в

Хайнц и не чемпион. Но и его трудно назвать долгозапрягпющим, с первых лет в Заубере показывал отличные результаты. 

[jurykovalev]

1 час назад, Sergey_S сказал:

Если покопать, и ещё припомнится. 

Я уже копал. Почти всё за последние несколько десятилетий, кто добивались побед, поулов, подиумов или хотя бы топ10 в лз были "скороспелыми"

 

[SunnyBoy]

Посмотрите на Переса - результаты хуже и хуже, а зарплата выше и выше, а контракт длиннее.

 

Мику нужно было бросать тест пилотство и ВЕКи и идти стоять на свободной кассе где-нибудь в МакДоналдс, БаскинРоббинс да хоть в Теремке. Уже бы с контрактом в топ команде был 

[Emerald]

3 часа назад, Lemond-F1 сказал:

абсолютно не догма! Примеров тьма, того же подначивающего Хилла берем... 

Кстати, абсолютно два похожих примера: оба попали за папину фамилию. Ну если быть точнее, то Хилл ещё за правильную национальность.

 

Просто в 90-е качественных пилотов было меньше, а самовоз вёз секунду второй машине, и полторы всем остальным. Между моторами была разница в 100 лошадей, а машина менялась разве что с регламентом.

А сейчас 0.3 уже лютый самовоз, причём средняя длина круга с тех пор сильно выросла. Худший мотор отстаёт от лучшего на 20 лошадей, а обновки везут каждые 3 Гран-при.

 

При всём этом Хилла в конце 95-го уже объезжал вчерашний тест-пилот, проводивший первый полный сезон.

[Emerald]

2 часа назад, Sergey_S сказал:

Мика Хаккинен ну очень долго не мог выиграть, а первую победу ему отдал Култхард по приказу Рона. 

Френтцен, у которого всё было довольно уныло до 99 года, в котором он поучаствовал даже в борьбе за титул. 

Если покопать, и ещё припомнится. 

Победу ему отдал Вильнёв, Култхард просто вернул позицию, которую выиграл из-за несвоевременного пит-стопа Мики. Это не говоря о том, что Мика мог выиграть ещё 3 гонки в том году.

Ну и карьера Френтцена тоже мимо шумасупов прошла, раз не помнят не только Заубер, но и 97-й, где он больше всего БК поставил.

[enisei]

2 часа назад, Emerald сказал:

Кстати, абсолютно два похожих примера: оба попали за папину фамилию. Ну если быть точнее, то Хилл ещё за правильную национальность.

Как будто у Ферстаппена не папина фамилия

Не уехал бы дальше прокатного картинга без фамилии и связей.

2 часа назад, Emerald сказал:

Ну и карьера Френтцена тоже мимо шумасупов прошла, раз не помнят не только Заубер, но и 97-й, где он больше всего БК поставил.

Какие БК в 1997

Человека Патрик Хэд ввёл в ступор, когда напарник боролся за совсем другие места.

2 часа назад, Emerald сказал:

Победу ему отдал Вильнёв, Култхард просто вернул позицию, которую выиграл из-за несвоевременного пит-стопа Мики.

В "Макларене" всё было чинно и благородно.

Отдай победу там, верни позицию здесь, лидеру приоритет, тактика, стратегия

 

[Half Biscuit]

1 час назад, enisei сказал:

В "Макларене" всё было чинно и благородно.

Отдай победу там, верни позицию здесь, лидеру приоритет, тактика, стратегия

 

Маки делали ровно то, что Феррари, но британская пресса была такая объективная, что только унижения Баррика (которому потом победы возвращались) ввела в аналы истории

[MrAnshyA10]

Я хоть и фанат Мика, но Цуноду не надо принижать. В дебютном сезоне в Ф2 взял 3 место. В Ф1 находится по праву, да и Албон ему помогал в 2021, когда Цунода уже был в Альфа Таури, а Албон без места запасным

[slapa]

Цуноду никто не выкинет. Он следующий год спокойно отъездит. А вот дальше неясно.

[JethroAlex]

14 часов назад, Lemond-F1 сказал:

 

Почему все? У некоторых и мест нет, другие наслушались (и испугались!) всяких Штайнеров, у третьих твердые кадровые стратегии, четвертые непонятными кастингами пилотов набирают, а иные не вкуривают финансово-экономические выгоды

 

Подожди, так все эти причины должны пропасть, ради подписания "формулиста высшей категории".

Может все-таки причина именно в самом Мике, что не нашлось ни одной заинтересованной команды?

[Spai]

1 час назад, slapa сказал:

Цуноду никто не выкинет. Он следующий год спокойно отъездит. А вот дальше неясно.

А дальше Хонда станет партнёром Астона и очень сильно попросит посадить его туда.

[MrAnshyA10]

10 минут назад, Spai сказал:

А дальше Хонда станет партнёром Астона и очень сильно попросит посадить его туда.

На Цуноду будет спрос в любой команде кроме топов где будет свободное место. И Хонда и Юки уже говорили что необязательно им держаться вместе, дороги могут разойтись 

[slapa]

2 часа назад, Spai сказал:

А дальше Хонда станет партнёром Астона и очень сильно попросит посадить его туда.

Вопрос - кого? Идеально было бы Стролла. Но, сам понимаешь, вряд ли.

[Lemond-F1]

2 часа назад, JethroAlex сказал:

 

Подожди, так все эти причины должны пропасть, ради подписания "формулиста высшей категории".

Может все-таки причина именно в самом Мике, что не нашлось ни одной заинтересованной команды?

Мик стал жертвой не своих косяков, а двойной морали и скупердяйства Хаас. Мик реально искал пределы техники, а не плыл по течению (аки нежный и, пылинкосдувный британцами, распиареный Берман). Я на 100% уверен что это принесло бы плоды.

Но СМИ и паддок уже всецело вовлеклись в антипиар Штайнера. И этим же подогрели публику. Своя же команда (Карл!) задавила парня диким прессом и выкинула как тряпку  НЕ ЧУЖАЯ, А СВОЯ!

Дикость и глупость от ремесленников автоспорта! Штайнер это палач карьеры Мика, а Хаас воздвиг эшафот этой казни. Этим товарищам ни в жисть достичь успехов в Ф1 с таким подходом

[jurykovalev]

9 минут назад, Lemond-F1 сказал:

а не плыл по течению (аки нежный и, пылинкосдувный британцами, распиареный Берман)

Подобный бред, как плывущий по течению Бирман - окончательно показывает, что человек понятия не имеет, о чём говорит Бирман наоборот, агрессивный и склонный к ошибкам пилот до сих пор. 

[JethroAlex]

23 минуты назад, Lemond-F1 сказал:

Мик стал жертвой не своих косяков, а двойной морали и скупердяйства Хаас. Мик реально искал пределы техники, а не плыл по течению (аки нежный и, пылинкосдувный британцами, распиареный Берман). Я на 100% уверен что это принесло бы плоды.

Но СМИ и паддок уже всецело вовлеклись в антипиар Штайнера. И этим же подогрели публику. Своя же команда (Карл!) задавила парня диким прессом и выкинула как тряпку  НЕ ЧУЖАЯ, А СВОЯ!

Дикость и глупость от ремесленников автоспорта! Штайнер это палач карьеры Мика, а Хаас воздвиг эшафот этой казни. Этим товарищам ни в жисть достичь успехов в Ф1 с таким подходом

 

Такое себе оправдание. Мик не настолько опытен и талантлив, чтобы "искать пределы техники". Тем более на болиде который постоянно в гуще пелотона. Степень и последствия ошибки увеличиваются в десяток раз. Другое дело как тот же Макс (в 22,23м) с поула в точку уезжать, там можно и пределы искать.

И я не согласен, что антипиар Штайнера такое сильное влияние оказал. Мик не первый и не единственный гонщик Ф-1, которого критиковали руководители. Кто-то находил себе другую команду в Ф-1, если были по настоящему талантливы. А слабые да, уходили из Ф-1.

 

PS И с чего такая жесткая антипатия к Берману? Парень всего 3 гонки в Ф-1 проехал. 

[enisei]

3 часа назад, Spai сказал:

А дальше Хонда станет партнёром Астона и очень сильно попросит посадить его туда.

Это к вопросу о заслуженности - и незаслуженности пребывания в Ф1

Есть желание и возможности - контракт и поехали

Приглаженные пресс-релизы потом составим

[Lemond-F1]

2 часа назад, jurykovalev сказал:

Подобный бред, как плывущий по течению Бирман - окончательно показывает, что человек понятия не имеет, о чём говорит Бирман наоборот, агрессивный и склонный к ошибкам пилот до сих пор. 

Распиар пока и смазлив лицом. Но стабилен, это не унять. И, главное, едущий на кем то доведенной до ума технике. Без никакого своего вклада в доводку.

 

Мик абсолютно не хуже уровнем. А по мне и лучше по компетенции и в  обратной связи доводки. После себя не оставил ведро Хюльку

 

Забавно будет в следующем сезоне поглядеть на выгораживание Бермана при его никуда не денущихся косяках... Что на форуме что причастными в паддоке

[Lemond-F1]

2 часа назад, JethroAlex сказал:

PS И с чего такая жесткая антипатия к Берману? Парень всего 3 гонки в Ф-1 проехал. 

Хаас сударь ибо. Ну раз молодого Мика - своего пилота они прессовали так рьяно, что аж зубатые СМИ едва поспевали, то почему и Олли должен быть исключением? Изволь парень, получи и распишись издержки прецендента - сходу пресс по персоне и результатам. От меня тем паче. И уважаемым профи Хюльку с Магнуссеном спасибо кстати, мерилом будут. И никаких оправданий и скидок

[jurykovalev]

1 час назад, Lemond-F1 сказал:

Мик абсолютно не хуже уровнем.

Смешная шутка)

 

1 час назад, Lemond-F1 сказал:

Изволь парень, получи и распишись издержки прецендента - сходу пресс по персоне и результатам. От меня тем паче.

А, за что там Бирман должен в Хаасе сейчас получать? 

[Lemond-F1]

28 минут назад, jurykovalev сказал:

Смешная шутка)

 

А, за что там Бирман должен в Хаасе сейчас получать? 

Ну вы же все результатами меряете, а Берман даже и не в тройке призеров Ф2. Значит за красивые глаза взят. Догму вспомните тогда?

Только Джидду не будем брать, ибо она 1000% продукт пиара британских СМИ и осанны Оливеру от британских экс-пилотов

Любой фан Ф-1 понимает, что Феррари это топ-техника и даже Саржант покажет на ней высокий результат, не говоря уже о Латифи.

Получать в Хаасе должен за недостижение результата. Не попал в очки - неуд автоматом. Разбил тачку - разнос от команды через СМИ с озвучкой ценника разбитого изделия

 

[jurykovalev]

7 минут назад, Lemond-F1 сказал:

Ну вы же все результатами меряете, а Берман даже и не в тройке призеров Ф2.

Это не все результаты Бирмана. Его результаты в Ф4, Ф3, и Ф2 на первый год намного лучше Мика и достаточны, чтобы попасть в Ф1.

10 минут назад, Lemond-F1 сказал:

Не попал в очки - неуд автоматом.

Он в половине своих ГП за Хаас попадал в очки. А уж про аварии и говорить нечего, по сути практика в Азербайджане только, насколько помню и та, легенькая.

 

 

[RCD]

22 часа назад, Lemond-F1 сказал:

у Мика нет шлейфа ученика которого ведут за ручку и в режиме лайф тот делится впечатлениями от обучения 

Зато у Мика есть шлейф недотепы, которого бабушка и мама в школу провожают до 10 класса. И хрен знает ещё что хуже