Макс Ферстаппен

[Kate S.]

14 минут назад, ant1967 сказал:

Я не максофанатик. Болел за него из принципа "против Люси", ибо не люблю ЛГБТшника, пусть он и хороший пилот, а фуры в прошлом году не ехали вообще. Вопли о "нечестности титула" и прочие рассуждения на эту тему напоминают реакцию капризного злого ребёнка. Макс пилот высочайшего класса. Нисколько не хуже Люси. И после прошлогоднего "превозмогания" Макс заслужил титул более чем.

Титул не "заслуживают по совокупности", а завоевывают в гонках. В АД было позорище с очковой подтасовкой в исполнении Маси, а "пилотам высочайшего класса" такие подпорки не нужны. При нормальном подходе нужно было отменять на хрен присвоение чемпионского титула в том сезоне, призовые командам РБ и Мерс делить пополам, "единичку" на нос никому не давать. Мне пофиг на превозмогателя, мне он тоже надоел, но то, что в сезоне не было других кандидатов на титул, не поднимает виртуальный "класс" Макса.

[Kate S.]

10 минут назад, Блэк Дарт сказал:

У фанатов Макса принято обзываться и хамить, поэтому и болеют за Ферстаппена.

В общем-то логично, учитывая манеры объекта боления. Но все равно неприемлемо.

[Блэк Дарт]

9 минут назад, Al Capone сказал:

 

Вон оно чё))  Так его изначально сажать не стоило. 

Не знаю, но вот когда тут Себа, грязью поливали и говорили, что Макс во всем лучше, а он даже победу за Тр взять не смог, в отличии от Феттеля, стало понятно что его талант сильно меньше 1 миллиона банок с портретом.

[Kate S.]

Только что, Блэк Дарт сказал:

Не знаю, но вот когда тут Себа, грязью поливали и говорили, что Макс во всем лучше, а он даже победу за Тр взять не смог, в отличии от Феттеля, стало понятно что его талант сильно меньше 1 миллиона банок с портретом.

Об том и речь... Потому как там не талант, а маркетинговая емкость рынка.

[Блэк Дарт]

Только что, Kate S. сказал:

В общем-то логично, учитывая манеры объекта боления. Но все равно неприемлемо.

Так то да, я за корректное общение. Но конкретно здесь, это нормально. Хотя я всегда пишу без кличек и унизительных обзывательств пилотов - Макс или Ферстаппен. Но болельщики последнего - никогда не отвечают тем же.

[ant1967]

1 минуту назад, Kate S. сказал:

Об том и речь... Потому как там не талант, а маркетинговая емкость рынка.

Маркетинговая ёмкость рынка это Шумибэби, да и та ёмкость дутая. А Тапок с первого же старта в Ф1 показал кто он есть. А к прошлому сезону и вовсе заматерел. Впрочем, хейтерам "ссы в глаза - божья роса!". 

[Блэк Дарт]

2 минуты назад, Kate S. сказал:

Об том и речь... Потому как там не талант, а маркетинговая емкость рынка.

Так, и есть. Агрессивный маркетинг, продвижение... это с целью привлечь и продать... Жаль, что при этом решили наплевать на остальных болельщиков.

[Kate S.]

4 часа назад, ant1967 сказал:

Маркетинговая ёмкость рынка это Шумибэби, да и та ёмкость дутая. А Тапок с первого же старта в Ф1 показал кто он есть.

Да-да-да  . То-то его посадили в РБ аккурат под смену двигла, чтобы машинка пулей полетела 

 

Шумибэби пока не окучивает рынок, только потенциал демонстрирует. Это не напроизводить заранее мерча про предполагаемые достижения "самого молодого во всем" , а потом эпично обосраться, когда Рик отобрал поул . 

Изменено 21.04.2022 15:41 пользователем Kate S.

[ant1967]

4 минуты назад, Kate S. сказал:

Да-да-да  . То-то его посадили аккурат под смену двигла, чтобы машинка пулей полетела 

 

Шумибэби пока не окучивает рынок, только потенциал демонстрирует. Это не напроизводить заранее мерча про предполагаемые достижения "самого молодого во всем" , а потом эпично обосраться, когда Рик отобрал поул . 

Я ж говорю про "божью росу"! Кто у нас самый молодой победитель Гран-при? Невзирая на качества болидов конкурентов, кто всегда выигрывает гонки? Ему не нужен для этого самовоз, как Феттелю.

[Блэк Дарт]

7 минут назад, ant1967 сказал:

Маркетинговая ёмкость рынка это Шумибэби, да и та ёмкость дутая. А Тапок с первого же старта в Ф1 показал кто он есть. А к прошлому сезону и вовсе заматерел. Впрочем, хейтерам "ссы в глаза - божья роса!". 

Вообще он в первой гонке сошел) Не самое гениальное начало, скажем так... Во второй гонке отквалился 6, а финишировал 7 ну тоже ничего выдающегося. 

[Бугагатор]

2 часа назад, Shell сказал:

 

Не противоречит тому что Максу трудно настроить машину построенную под него? Хороший план. 

Строили "под Макса", а получилось под Чеко. 

ну пилоты же разные, у кого-то одни предпочтения, у кого-то другие.

если предпочтения Макса в этом регламенте выполнить нельзя, то ему придется привыкать к тому, что есть.

[Al Capone]

58 минут назад, Блэк Дарт сказал:

Не знаю, но вот когда тут Себа, грязью поливали и говорили, что Макс во всем лучше, а он даже победу за Тр взять не смог, в отличии от Феттеля, стало понятно что его талант сильно меньше 1 миллиона банок с портретом.

 

Победа в ТР это давно гарантия чего-то или обязанность? 

[Shell]

1 час назад, Serj86 сказал:

Он же пишет, что сама концепция новых машин уменьшила прижимную силу... плюс приходится выбирать между скоростью, прижимом и козлением...

Допилят под максика...

 

Еще раз: у Феррари больше прижима чем у РБ, что мешало Ньюи построить машину с бОльшим прижимом "под Макса", хотя бы как у SF21. 

[Shell]

5 минут назад, Бугагатор сказал:

ну пилоты же разные, у кого-то одни предпочтения, у кого-то другие.

если предпочтения Макса в этом регламенте выполнить нельзя, то ему придется привыкать к тому, что есть.

 

То есть,  Ред Буллу нельзя, а Феррари можно. Пока Леклер и Сайнс наслаждаются ездой с прижимом, Макс мучается с настройкам машины "под Переса".

[Блэк Дарт]

13 минут назад, Al Capone сказал:

 

Победа в ТР это давно гарантия чего-то или обязанность? 

Если б Ферстаппен был настолько лучше Феттеля как о нем говорят, то он легко добыл бы эту победу. А так только 4 место, если не ошибаюсь... Это не гарантия, но всеж показательно. Даже Пьер, уничтоженный морально - Рб, Марко и то смог. Даже Жак, тот который Вильнев) В первую свою квалификацию в ф1 смог взять поул, но то какие то бездари, куда им до 4 места Ферстаппена!

[Serj86]

22 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Победа в ТР это давно гарантия чего-то или обязанность? 

 

Написал тот, кто всем доказывает, что он за тапка ну ни разу не топит...

[Бугагатор]

17 минут назад, Shell сказал:

 

То есть,  Ред Буллу нельзя, а Феррари можно. Пока Леклер и Сайнс наслаждаются ездой с прижимом, Макс мучается с настройкам машины "под Переса".

Ну так Феррари на тесты привездли готовую машину в которую вложили весь 2021 год, а Мерседес с РБР тратили принципиально меньше денег на эту тачку, поэтому у Феррари более эффективная машина (то есть со сбалансированным уровнем прижимной силы/лобового сопротивления)

[Бугагатор]

и Мерс и РБР будут дорабатывать тачку гораздо быстрее чем Феррари, но у Ферарри большой запас сейчас.

[Lonesome]

1 минуту назад, Бугагатор сказал:

и Мерс и РБР будут дорабатывать тачку гораздо быстрее чем Феррари, но у Ферарри большой запас сейчас.

С чего это они будут дорабатывать быстрее?  Пока я вижу, что не одна из команд не привезла серьезных обновлений. 

Изменено 21.04.2022 12:39 пользователем Lonesome

[jurykovalev]

7 минут назад, Блэк Дарт сказал:

Если б Ферстаппен был настолько лучше Феттеля как о нем говорят, то он легко добыл бы эту победу. А так только 4 место, если не ошибаюсь... Это не гарантия, но всеж показательно. Даже Пьер, уничтоженный морально - Рб, Марко и то смог. Даже Жак, тот который Вильнев) В первую свою квалификацию в ф1 смог взять поул, но то какие то бездари, куда им до 4 места Ферстаппена!

Оригинальные методы сравнения. Чего уж там, у Мальдонадо есть победа за Уилльямс, а у Сенны нет, у Френтцена, Физикеллы и Хилла есть победы за Джордан, а у Шумахера нет и т.д. болиды же в командах же всегда одинаково конкурентоспособные и никаких случайностей или доп факторов в победах ТР нет 

[yooogurt]

1 час назад, Kate S. сказал:

Титул не "заслуживают по совокупности", а завоевывают в гонках. 

 

А та удача, благодаря которой сэр Карл по сути и имел шансы на титул, это какого рода "завоевание в гонке" ?

[Блэк Дарт]

2 минуты назад, Бугагатор сказал:

Ну так Феррари на тесты привездли готовую машину в которую вложили весь 2021 год, а Мерседес с РБР тратили принципиально меньше денег на эту тачку, поэтому у Феррари более эффективная машина (то есть со сбалансированным уровнем прижимной силы/лобового сопротивления)

У Рб и так самовозище, просто до финиша не доезжает... но они быстро решат эту проблему и чемпионат станет скучным... У Рб денег немеренно, с ФИА на короткой ноге, голландский спонсор всей Ф1, проверять этот липовый ограниченный бюджет никто не станет... если что займут у Альфатаури... или перебросят ресурсы. Больше всего будет отвратительно когда Рб пошлют Нью с папкой кляузничать на Феррари...

[Блэк Дарт]

5 минут назад, yooogurt сказал:

 

А та удача, благодаря которой сэр Карл по сути и имел шансы на титул, это какого рода "завоевание в гонке" ?

Решение директора это Удача называется?))))

[yooogurt]

8 минут назад, Lonesome сказал:

С чего это они будут дорабатывать быстрее?  Пока я вижу, что не одна из команд не привезла серьезных обновлений. 

 

Им надо спешить и догонять Феррари, в принципе логично.

Только одно но имеется, бюджет не резиновый, а тратить его ещё на тестах начали в попытках догнать (уже серьезные обновления от быков были), а сезон ой какой длинный.

И это ни разу не хорошие новости для перспектив команды, что бюджет сливают так рано, да и не от хорошей жизни.

 

2 минуты назад, Блэк Дарт сказал:

Решение директора это Удача называется?))))

 

События Имолы, Венгии, Сильвера, Баку, Монцы это решения директора были?)))

Изменено 21.04.2022 12:48 пользователем yooogurt

[Бугагатор]

11 минут назад, Lonesome сказал:

С чего это они будут дорабатывать быстрее?  Пока я вижу, что не одна из команд не привезла серьезных обновлений. 

ну... хотя бы потому что есть определенный предел эффективности и чем ближе ты к этому пределу тем сложнее каждый следующий шаг.

у Ферарри на тестах уже была вылизанная очень проработанная машина, в то время как все говорили, что у того же Мерседеса днище абсолютно базовое, без деталей, у РБ нечто среднее по проработке.

 

Ну и исторически Феррари всю турбоэру хуже дорабатывает свою машинку. Например в бахрейне машина не скакала, в аравии уже что-то привезли и она начала в конце длинной прямой скакать несущественно, а в Мельбурне еще немножко доработали и скакать начала еще сильнее... в прочем пока это не мешает результатам