Лью́ис Хэ́милтон

[kseniya-semenova]

1 minute ago, Vehicross said:

Ксюша, мне нравится твой смех, продолжай

Т.е. согласно, что только острый язык Ала помешал ему взять 8 титулов за Мерс? 

Очень сомневаюсь . Не зря про Ала говорят  , что он стал бы чемпионом на любой машине , кроме собственной . Начиная с 2007 все так и было 

[Лексус]

Только что, kseniya-semenova сказал:

У Шуми был всего один напарник не уровня Марианской впадины , и ему он проиграл в пух и прах 

Это про Росберга что ли? А давайте дождемся Луиса в возрасте того Шумахера, и поглядим, какому напарнику он будет проигрывать в пух и прах. Пока он так Расселу льет. Правда он еще не совсем повернут спиной к стене, когда он по бразильски страшен в этой позиции, но чуток подождать осталось

[SunnyBoy]

2 часа назад, Serj86 сказал:

Миша решил, что раз не самые сильные гонщики на Брауне легко попали в лидеры, то он в трансформированной команде всех порвёт… Порвали его.

 

Ну а в 2014м вступил в силу новый Техрегламент и к созданию чемпионской машины Миша не имел никакого отношения, как шумофилы пытаются представить.

Что там "решил Миша" при подписании в мерс, думаю ты и представления не имеешь. В приличном обществе бросаться чушью про "порвет слабых напарников" - это как минимум глупо.

 

Что касается 'создания чемпионской машины', то про это я не писал. Нечего выдумывать ерунду, а потом красиво ее опровергать. Молодец какой, надо же) Михаэль был известен своей обратной связью с инженерами и многие наверняка были рады поучиться этому у него. Не ты, конечно. Речь то не про Сержа86, а про Мерс, который зачем то подписал никчемного по твоим словам старичка.

 

3 часа назад, MagicForce сказал:

ну вроде была инфа, что и Хемилтон подолгу с инженерами работал, может не постоянно конечно, за это не буду ручаться

А ещё была инфа, что Хэм из дома не вылазил до первых тестов. Наверное через мессенджеры с инженерами работал. Вот это уровень, кнчн. Гений, чего уж скромничать.

Изменено 06.05.2022 11:09 пользователем SunnyBoy

[Serj86]

21 минуту назад, Tony666 сказал:

Не знаю кто это написал, но это явный бред. Уровень "ярких личностей" в Ф-1 был высок как никогда: 4 чемпиона мира (не считая самого Шуми) и яркие молодые пилоты (вроде Феттеля, Росберга или Кубицы). Это было очевидно всем. Шумахер вернулся, потому что "не закрыл гештальт". Уходя в 2006-м у него был потенциал еще на пару титулов (как раз 2007-2008), он пару раз тестился после ухода в 2007-м (где очевидно тоже мог сравнить себя с действующими Массой и Райком), потом были тесты в 2009-м, которые его только раззодорили. А тут как раз возвращение Мерса, старый друг Росс, чемпионская команда (хотя уже откровенно превратившаяся в тыкву во второй половине 2009-го), в общем, было ясно, что другого такого шанса уже точно не будет. И он рискнул. Чем все закончилось уже история. И тем не менее, даже британский F1 Racing (или Motorsport, запамятовал уже) в 2013 выпустили статью, где оценив уровень Росберга на фоне Хэма, особенно в квалификациях, пришли к выводу, что второе пришествие Шумахера стоило бы подвергнуть переоценке.

После первого ухода Шумахера сильных гонщиков было достаточно, ты Райкконена забыла, а вот Феттеля я сильным никогда не считал…

НО! По очкам у них не было такого разрыва, какой ранее в Феррари был у Шуми.

И видимо многим казалось, что все середняки, а Шуми выше всех на голову и по возвращении всех порвёт.

Но не срослось…

[Serj86]

11 минут назад, SunnyBoy сказал:

Что там "решил Миша" при подписании в мерс, думаю ты и представления не имеешь. В приличном обществе бросаться чушью про "порвет слабых напарников" - это как минимум глупо.

 

Что касается 'создания чемпионской машины', то про это я не писал. Нечего выдумывать ерунду, а потом красиво ее опровергать. Молодец какой, надо же) Михаэль был известен своей обратной связью с инженерами и многие наверняка были рады поучиться этому у него. Не ты, конечно. Речь то не про Сержа86, а про Мерс, который зачем то подписал никчемного по твоим словам старичка.

Ну хоть ты у нас достоверно знаешь, что себе представлял Миша при подписании контракта, как ты ранее отметил…

А я привёл мнение, причём далеко не только своё…

 

Про создание чемпионской машины - я вроде в своём сообщении не на тебя ссылался, а на шумофилов… 

Именно это они полгода назад доказывали, что именно Миша создал Льюису чемпионскую машину.

Странно, почему он себе чемпионский экс-Браун убил?
Видимо обратная связь с инженерами подвела?

Или поколение новых инженеров не так понимало гонщика другого поколения)

 

[kseniya-semenova]

19 minutes ago, Лексус said:

Это про Росберга что ли? А давайте дождемся Луиса в возрасте того же Шумахера, и посмотрим, какому напарнику он будет воспроизводиться в пух и прах. Пока он так Расселу летит. Правда, он еще не совсем закрыт задней стеной, когда он по бразильски опасен в этой позиции, но чуток обнаружен.

Льюис же сказал , что в 40 гоняться не будет . Как это проверить ? 

[Лексус]

3 минуты назад, kseniya-semenova сказал:

Льюис же сказал , что в 40 гоняться не будет . Как это проверить ? 

Так тут и проверять ничего не надо. Раз не будет, значит понимает чем дело кончится

п.с. А вы зачем исковеркали моё сообщение в Вашей цитате? Какой был смысл?

Изменено 06.05.2022 11:38 пользователем Лексус

[MagicForce]

1 час назад, Vehicross сказал:

Росберг в отличии от Рика показал свой уровень и уровень Хэма, выиграл титул вопреки Тото и Хема

скока там разрыв по очкам в итоге был и сколько тех.сходов у Хемилтона?

[MagicForce]

42 минуты назад, SunnyBoy сказал:

А ещё была инфа, что Хэм из дома не вылазил до первых тестов. Наверное через мессенджеры с инженерами работал. Вот это уровень, кнчн. Гений, чего уж скромничать.

а по Максу есть например инфа насколько долго он работает с инженерами?

[Al Capone]

3 часа назад, Serj86 сказал:

Он пересёк белую линию, у него не горят задние огни, он слишком быстро меня догнал…

 

А что, ФИА тут же приняла меры? А, это же не Карл ныл, какие тогда меры, какие проверки 

[Vehicross]

21 минуту назад, MagicForce сказал:

скока там разрыв по очкам в итоге был и сколько тех.сходов у Хемилтона?

В этой ветке, свидетелей титула Маси, вопросы такого плана неуместны.  

 

[Tony666]

 

54 minutes ago, Serj86 said:

НО! По очкам у них не было такого разрыва, какой ранее в Феррари был у Шуми.

а какой был у Шуми? Чемпионат 2006-го Шуми проиграл, а в 2005-м и вовсе машина не ехала. В общем, не пойму о чем речь. Шуми не довелось уйти победителем, чтобы питать какие-либо иллюзии.

 

57 minutes ago, Serj86 said:

И видимо многим казалось, что все середняки, а Шуми выше всех на голову и по возвращении всех порвёт.

вы вообще смотрели Ф-1 в те годы? Какие середняки если новое поколение топов пришло еще в самом начале нулевых (Алонсо, Райк) и уже тогда успели порубиться с Шумахером (чемпионат 2003-го еле вытянул, в 2006-м проиграл), потом подтянулись  выносившие молодежку Росберг и Хэмилтон, Хэм сразу показал уровень в первом же сезоне с Алонсо. Феттель по состоянию на конец 2009-го - вице-чемпион на РБ и победитель дождевого ГП на Торро Россо, это сейчас его только ленивый не пинает, а тогда он был явной восходящей звездой. Как и Кубица. Сову на глобус натягиваете. Состав был сильнейший с конца 80-ых, причем это были еще молодые и голодные до побед пилоты. Шумахер, как и любой чемпион, конечно был уверен в своем скилле, но едва ли полагал что легко всех порвет. Кстати, помнится он даже говорил, что из-за того, что машины стали медленнее, чем те, на которых он привык ездить ранее, то они и менее требовательны к пилоту. В том, контексте это звучало как признание, что пик формы позади, но для этих машин и текущих способностей должно быть достаточно для борьбы.

[Serj86]

14 минут назад, Tony666 сказал:

 

а какой был у Шуми? Чемпионат 2006-го Шуми проиграл, а в 2005-м и вовсе машина не ехала. В общем, не пойму о чем речь. Шуми не довелось уйти победителем, чтобы питать какие-либо иллюзии.

 

вы вообще смотрели Ф-1 в те годы? Какие середняки если новое поколение топов пришло еще в самом начале нулевых (Алонсо, Райк) и уже тогда успели порубиться с Шумахером (чемпионат 2003-го еле вытянул, в 2006-м проиграл), потом подтянулись  выносившие молодежку Росберг и Хэмилтон, Хэм сразу показал уровень в первом же сезоне с Алонсо. Феттель по состоянию на конец 2009-го - вице-чемпион на РБ и победитель дождевого ГП на Торро Россо, это сейчас его только ленивый не пинает, а тогда он был явной восходящей звездой. Как и Кубица. Сову на глобус натягиваете. Состав был сильнейший с конца 80-ых, причем это были еще молодые и голодные до побед пилоты. Шумахер, как и любой чемпион, конечно был уверен в своем скилле, но едва ли полагал что легко всех порвет. Кстати, помнится он даже говорил, что из-за того, что машины стали медленнее, чем те, на которых он привык ездить ранее, то они и менее требовательны к пилоту. В том, контексте это звучало как признание, что пик формы позади, но для этих машин и текущих способностей должно быть достаточно для борьбы.

Как же до тебя доходит…

Еще раз - в период, когда Шуми выступал за Феррари, разрыв по очкам с ближайшим соперником обычно был огромен.

2002 - Шуми 144, Барик 77.

2004 - Шуми 148, Барик 114, Баттон 85, Алонсо 59.

Разрывы чувствуешь?
А после его ухода таких разрывов уже не было, вот и подумали, что в чемпионате нет гонщиков уровня Шуми.

Более того, если в 2009м середнячок Баттон на Брауне выиграл чемпионат, то Шуми рассчитывал на экс-Брауне точно его выиграть.

 

[SunnyBoy]

3 часа назад, Serj86 сказал:

Ну хоть ты у нас достоверно знаешь... А я привёл мнение

Рад, что ты отдаешь себе отчёт в степени объективности своих заявлений

1 час назад, Serj86 сказал:

Шуми рассчитывал на экс-Брауне точно его выиграть.

Исчерпывающие доказательства и только факты

[Red_front]

4 часа назад, Serj86 сказал:

Про голого короля - если ему сливали напарники Алонсо и Росберг, то кто тогда Шуми и Масса, которые им в команде сливали вчистую?

Сравнивать двух гонщиков через третьего - так себе идея. Хилл слил напарнику Просту, но разделал напарника «Сенну». По твоей логике, «Сенна» в сравнении с Простом - ничто, но  статистика их совместных выступлений это не подтверждает.

[Al Capone]

 

На пресс-конференцию перед ГП Майами Льюис пришёл… С тремя часами, восемью кольцами, четырьмя цепочками и и двумя серёжками.

 

Вроде кто-то украл у Шарля и Ландо часы 

 

Жаль, Христофора Колумба не было на пресс-конференции. 

[Al Capone]

3 часа назад, Serj86 сказал:

Разрывы чувствуешь?

 

Чувствую))) Тебя всё Масси не отпускает, вот у тебя и разрывает и синим и красным пламенем  

[Zena]

Хэм отжигает

[Serj86]

35 минут назад, Red_front сказал:

Сравнивать двух гонщиков через третьего - так себе идея. Хилл слил напарнику Просту, но разделал напарника «Сенну». По твоей логике, «Сенна» в сравнении с Простом - ничто, но  статистика их совместных выступлений это не подтверждает.

А поподробнее можно, когда это Хилл разделал Сенну?
Или ты по очкам двух гонок совместного выступления в Вильямсе чемпионата 1994 года судишь???
В которых Сенна тупо сошёл, но при этом в трёх квалификациях занял первые места, а Хилл одно 3е и два 4х.

И в 3й гонке Сенна погиб.

Лажанулся ты со сравнением..,

[Serj86]

18 минут назад, Al Capone сказал:

 

На пресс-конференцию перед ГП Майами Льюис пришёл… С тремя часами, восемью кольцами, четырьмя цепочками и и двумя серёжками.

 

Вроде кто-то украл у Шарля и Ландо часы 

 

Жаль, Христофора Колумба не было на пресс-конференции. 

Это тонкий троллинг ФИА - В FIA будут проверять отсутствие украшений у гонщиков)

[Al Capone]

31 минуту назад, Serj86 сказал:

Это тонкий троллинг ФИА - В FIA будут проверять отсутствие украшений у гонщиков)

 

Тогда Карла надо не допускать до старта . Он же там за правила типо, все равны. 

[Лексус]

1 час назад, Al Capone сказал:

 

 

 

Вроде кто-то украл у Шарля и Ландо часы 

 

 

[kseniya-semenova]

Льюиса на старте можно не ждать ?

[MagicForce]

7 минут назад, Al Capone сказал:

 

Рассел хорошо потоптался только что 

 

 

Рассел огонь, не уж то Мерседес починили

[MagicForce]

5 минут назад, Al Capone сказал:

Сомневаюсь, что починили, но Жоржик свой скромный хлеб отрабатывает достойно, пока напарника волнует его собственный металлолом. 

ну так Хемилтон все тестирует, настраивает, а Рассел воплощает лучшие настройки на трассе