McLaren F1 Team

[Trainz]

2 минуты назад, GaMi сказал:

ну болид позволяет,хоть и со скрипом,  а вот второго пилота поддержать эту цель - нету

В том и дело что со скрипом, гонок все меньше , очки приносит только один гонщик , да и по скорости Мак ближе к 5 чем к 4 месту . 

[Ильфат]

10 минут назад, McLapen сказал:

Дохтура переманить нужно)). И Дитриха)

Дитриха с косой скоро переманит. Дохтур ничего не решит. А вот Ханну, Хорнера и Ньюи можно.
Ну и АТ)))

Изменено 04.09.2022 15:44 пользователем Ильфат

[Trainz]

8 минут назад, Campa сказал:

Сильно сомневаюсь, что это из-за стратегии. Не удержался бы Ландо впереди Федора после второго SC. Это после первого было заметно. Секунду с круга после рестарта Алонсо отыгрывал. Не могут прогреть быстро тут софт. Это и в квалификации скаевцы отмечали.
Сделали все верно. И успех был близко. Но, видимо, проблема с эффективностью DRS, о которой говорил Ландо реально не дает обогнать.

Добавлю что Алонсо за Перцем был в меньше чем секунде в DRS , это тоже сыграло что не смогли закончить  гонку выше Деда 

1 минуту назад, Ильфат сказал:

Дитриха с косой скоро переманит. Дохтур ничего не решит. А вот Ханну, Хорнера и Ньюи можно.
Ну и АТ)))

Ханну и Ньюи было бы достаточно 

[mclaren az]

1 час назад, rreedd сказал:

Поздравляю тебя, я рад, что ты рад этому!) Искренне!!!

Чему ты радуешься? Было 20 стало 24..хотя до гонки оба альпин были за 10-ой

[mclaren az]

1 час назад, Campa сказал:

Сильно сомневаюсь, что это из-за стратегии. Не удержался бы Ландо впереди Федора после второго SC. Это после первого было заметно. Секунду с круга после рестарта Алонсо отыгрывал. Не могут прогреть быстро тут софт. Это и в квалификации скаевцы отмечали.
Сделали все верно. И успех был близко. Но, видимо, проблема с эффективностью DRS, о которой говорил Ландо реально не дает обогнать.

Вообще то до СК и 3 пита Ландо, Алонсо уже не приближался а наоборот стал отставать на 1.6 сек.. 3 пит был лишним похоже..

[Merry Christmas]

1 час назад, Spectore сказал:

Для начала не мешало бы болид как у рбр построить. Когда болид позволяет реализовать любую стратегию, и самую рискованную стратегию выбрать можно.

они имея и 3 болид стратегически действовали грамотно, беря места выше чем позволяла машина

1 час назад, Spectore сказал:

Плохих стратегов не бывает. Бывает мало возможностей реализовать стратегию 

в Феррари вон вообще никакой мысли, вроде за титул не боряться, вроде 2 пилота против одного, а в итоге даже не попробовали развести пилотов на разные стратегии, не сделали ничего чтоб давануть хотя с дивана было видно что можно было попробовать

[Merry Christmas]

1 час назад, Trainz сказал:

Добавлю что Алонсо за Перцем был в меньше чем секунде в DRS , это тоже сыграло что не смогли закончить  гонку выше Деда 

Ханну и Ньюи было бы достаточно 

О Хорнере речь в ключе если Зайдля уведут.

[Campa]

54 минуты назад, mclaren az сказал:

Вообще то до СК и 3 пита Ландо, Алонсо уже не приближался а наоборот стал отставать на 1.6 сек.. 3 пит был лишним похоже..

Вообще-то до этого было больше 3 секунд и их сожрал Федор за 2 -3 круга. Пока Ландо не прогрел резину. После неудачной атаки разрыв стабилизировался.

Ты знаешь, что под СК резина остывает снова? Так вот второй раз Алонсо не надо было отыгрывать 3 секунды. Сожрал бы на рестарте и без ДРС.

Изменено 04.09.2022 17:46 пользователем Campa

[kotovsky]

Хочу срочно отставку Рика. Так и КК прокекаем, и помощ партнера в удержании ЛЗ отсутствует.

Короче, от Рика для команды помощи нет.

А спонсоры которых он привел прекрасно компенсировались его огромными з.п.

Кста, кто беспокоится про финансы, то Дэнчику заплатят меньше за уход, чем его зарплата на следующий год. А Пиастри - меньше чем дельта между отступными и зарплатой Дэна. Таким образом Мак еще и денег наживет.

[Merry Christmas]

1 час назад, kotovsky сказал:

Хочу срочно отставку Рика. Так и КК прокекаем, и помощ партнера в удержании ЛЗ отсутствует.

Короче, от Рика для команды помощи нет.

А спонсоры которых он привел прекрасно компенсировались его огромными з.п.

Кста, кто беспокоится про финансы, то Дэнчику заплатят меньше за уход, чем его зарплата на следующий год. А Пиастри - меньше чем дельта между отступными и зарплатой Дэна. Таким образом Мак еще и денег наживет.

Это если за Пиастри платить не нужно будет компенсацию на обучение и продвижение

[Dizzy]

3 часа назад, Campa сказал:

Вообще-то до этого было больше 3 секунд и их сожрал Федор за 2 -3 круга. Пока Ландо не прогрел резину. После неудачной атаки разрыв стабилизировался.

Ты знаешь, что под СК резина остывает снова? Так вот второй раз Алонсо не надо было отыгрывать 3 секунды. Сожрал бы на рестарте и без ДРС.

Ты, камрад, делаешь фундаментальную ошибку. Ты полагаешь, что наш друг смотрит и понимает гонки.

[Джентльмен Удачи]

Учитывая предстоящие изменения правил в 2026 году, намерения Porsche присоединиться к Формуле-1 теперь четко определены.

Porsche уже некоторое время ведет переговоры с Red Bull, поскольку немецкий бренд пытается заложить основы партнерства с австрийской командой в качестве поставщика двигателей для команды.

Хотя Хельмут Марко и Кристиан Хорнер ранее приветствовали интерес Porsche, маловероятно, что сделка будет достигнута между двумя сторонами.

Являясь нынешним эталоном мастерства и успеха в Формуле-1, Red Bull имела всю свободу в этих переговорах, чтобы гарантировать, что любое достигнутое соглашение будет на их условиях.

Однако требования, выдвинутые Porsche, привели к тому, что, по сообщениям, переговоры между двумя сторонами потерпели крах.

Согласно f1-insider, Red Bull был недоволен условиями, выдвинутыми Porsche, и отклонил их предложение. Гельмут Марко сказал: “У нас есть все возможности для создания наших собственных двигателей”.

У Porsche, безусловно, есть потенциал принести пользу команде Формулы-1, но, по сообщениям, они хотели забрать более 50% команды Red Bull, что является неприемлемым предложением для австрийской команды.

Red Bull уже является чрезвычайно успешной командой Формулы-1, поэтому неудивительно, что Кристиан Хорнер и Хельмут Марко не захотели отдавать такую большую часть команды непроверенной организации.

Porsche – это группа, которой есть что доказывать, а не Red Bull, и возвращение Honda в спорт в 2015 году служит недавним примером того, как сложно учиться новым поставщикам двигателей в Формуле–1.

Это не значит, что успех невозможен, но значительный риск, на который Red Bull пойдет в этом новом проекте, похоже, перевешивает любые возможные выгоды.

В конце концов, Honda по-прежнему является жизнеспособным вариантом на 2026 год, поскольку уже установила отношения с Red Bull.

У Porsche уходит время на заключение сделки, гарантирующей ей выход в Формулу-1, хотя на стартовой решетке все еще есть команды, которые могли бы захотеть начать сотрудничество.

McLaren может стать потенциальной мишенью для немецкого бренда, хотя на стартовой решетке нет очевидного кандидата, с которым можно было бы объединить усилия.

Porsche, похоже, упустила возможность заключить союз с одной из самых успешных спортивных компаний, но это не означает конца их стремлениям к Формуле-1.

[Merry Christmas]

8 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Учитывая предстоящие изменения правил в 2026 году, намерения Porsche присоединиться к Формуле-1 теперь четко определены.

Porsche уже некоторое время ведет переговоры с Red Bull, поскольку немецкий бренд пытается заложить основы партнерства с австрийской командой в качестве поставщика двигателей для команды.

Хотя Хельмут Марко и Кристиан Хорнер ранее приветствовали интерес Porsche, маловероятно, что сделка будет достигнута между двумя сторонами.

Являясь нынешним эталоном мастерства и успеха в Формуле-1, Red Bull имела всю свободу в этих переговорах, чтобы гарантировать, что любое достигнутое соглашение будет на их условиях.

Однако требования, выдвинутые Porsche, привели к тому, что, по сообщениям, переговоры между двумя сторонами потерпели крах.

Согласно f1-insider, Red Bull был недоволен условиями, выдвинутыми Porsche, и отклонил их предложение. Гельмут Марко сказал: “У нас есть все возможности для создания наших собственных двигателей”.

У Porsche, безусловно, есть потенциал принести пользу команде Формулы-1, но, по сообщениям, они хотели забрать более 50% команды Red Bull, что является неприемлемым предложением для австрийской команды.

Red Bull уже является чрезвычайно успешной командой Формулы-1, поэтому неудивительно, что Кристиан Хорнер и Хельмут Марко не захотели отдавать такую большую часть команды непроверенной организации.

Porsche – это группа, которой есть что доказывать, а не Red Bull, и возвращение Honda в спорт в 2015 году служит недавним примером того, как сложно учиться новым поставщикам двигателей в Формуле–1.

Это не значит, что успех невозможен, но значительный риск, на который Red Bull пойдет в этом новом проекте, похоже, перевешивает любые возможные выгоды.

В конце концов, Honda по-прежнему является жизнеспособным вариантом на 2026 год, поскольку уже установила отношения с Red Bull.

У Porsche уходит время на заключение сделки, гарантирующей ей выход в Формулу-1, хотя на стартовой решетке все еще есть команды, которые могли бы захотеть начать сотрудничество.

McLaren может стать потенциальной мишенью для немецкого бренда, хотя на стартовой решетке нет очевидного кандидата, с которым можно было бы объединить усилия.

Porsche, похоже, упустила возможность заключить союз с одной из самых успешных спортивных компаний, но это не означает конца их стремлениям к Формуле-1.

Ну требовать 50% у успешной команды и равные права это конечно сверх наглости. Хонда таких условий не ставит жестких При том что они уже шишки набили.

Маку конечно нужно пользоваться моментом, ведя переговоры с Порше и Хондой

[Ильфат]

Мак не продается. Только партнерские отношения.

[Trainz]

12 часов назад, Merry Christmas сказал:

О Хорнере речь в ключе если Зайдля уведут.

А ,точно, тогда - Хорнер,Ньюи,Ханну

[Merry Christmas]

Маку надо договариватся с мотористом и брать под Крыло Андретти как клиента.

Андретти можно использовать в переговорах с Хондой.

[Merry Christmas]

Только что, Trainz сказал:

А ,точно, тогда - Хорнер,Ньюи,Ханну

Ну если это произойдет, то логично что может команда перейти.

[Джентльмен Удачи]

16 минут назад, Ильфат сказал:

Мак не продается. Только партнерские отношения.

Мак уже давно продался

[Merry Christmas]

17 минут назад, Ильфат сказал:

Мак не продается. Только партнерские отношения.

Партнерские отношения же крепче, если партнер владеет акциями команды, это и для команды гарант

Мерс же владел 40% Мака.

Только что, Джентльмен Удачи сказал:

Мак уже давно продался

Если арабские акции утекут к Порше то ничего страшного, по мне даже лучше для команды.

Раньше как было, арабы, Рон и Мерс владели командой

Изменено 05.09.2022 05:23 пользователем Merry Christmas

[Ильфат]

45 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Мак уже давно продался

Имя сохранилось. Не уверен, что с Порше Мак останется просто Маклареном.

[Merry Christmas]

Только что, Ильфат сказал:

Имя сохранилось. Не уверен, что с Порше Мак останется просто Маклареном.

Ваг много кого покупал но Бренды оставлял, Мак сильный бренд чтоб его убирать. Теб более у Мак-Порше есть хистори.  

Изменено 05.09.2022 06:10 пользователем Merry Christmas

[mclaren az]

12 часов назад, Campa сказал:

Вообще-то до этого было больше 3 секунд и их сожрал Федор за 2 -3 круга. Пока Ландо не прогрел резину. После неудачной атаки разрыв стабилизировался.

Ты знаешь, что под СК резина остывает снова? Так вот второй раз Алонсо не надо было отыгрывать 3 секунды. Сожрал бы на рестарте и без ДРС.

Ну не знаю не факт конечно но возможно..

ВСК сыграл свою роль в гонке.. до него Ландо отлично ехал.. с нормальной стратегией

[SAS_17]

26 минут назад, Ильфат сказал:

Имя сохранилось. Не уверен, что с Порше Мак останется просто Маклареном.

Иного лет Рон Деннис и МакЛарен были одним целым, и ничего, выжили Рона из команды ... желающих напилить денюжек хватает, а вот ума создать команду-победитель пока не наблюдается. Я не про Зайдля, я про финансовых толстосумов.
Мне нравилось как Рон Деннис рулил командой, незабываемых эмоции от побед и неудач хватало. А сейчас просто - ТОСКА от просмотра, за редким исключением.

Изменено 05.09.2022 06:33 пользователем SAS_17

[Ильфат]

Нам остается только верить и надеяться на правильных людей и их правильные решения, чтобы быть в борьбе за победы и титулы.

[rreedd]

14 часов назад, mclaren az сказал:

Чему ты радуешься? Было 20 стало 24..хотя до гонки оба альпин были за 10-ой

У Альпина два пилота в команде

У Мака один

И машина лучше

4е место проиграно еще в межсезонье, поэтому глупо уже сравнивать Мак и Альпин в зачете