Мик Шумахер

[VALY]

3 минуты назад, slapa сказал:

Если бы с первой же гонки этого сезона в Бахрейне Мик стал рвать Магнуссена как тузик грелку и в квалах и гонках, то я вполне допускаю, что уже в следующем году Мик бы сел в Феррари на место Сайнса. Тем более высадить Сайнса с его ездой и крашами у Феррари сейчас есть довольно веские доводы. Но, увы, в ХААСе произошла обратная ситуация - Маг стал рвать Мика как тузик грелку и Феррари, посмотрев на это, подписали Сайнса. Аж на 2 года. Может зря, конечно, но это уже другая история.

Я уже ранее скидывал интервью Сайнса, где он говорит, что с ним договорились до начала сезона. Да и смотря карьеру Мика, там явно никто не спешит, поэтому не думаю, что собирались Мика садить в топ-команду на 3 сезон, вот 25 году возможно

[ilovef1(PDA)]

16 часов назад, SlaF1 сказал:

Хилл, Вильнев, Росберг - тоже фамилии и дети тоже пошли по стопам отцов и кой-чего добились, да.

И все трое, что характерно, отцов переплюнули. Разве что Дэмон по титулам не дотянул, а по числу побед - все превзошли.

[ilovef1(PDA)]

1 час назад, slapa сказал:

Зачем ему надо сливать Мика?  Объясни. Штайнер, конечно, крайне неприятный человек, но в интервью  он говорит вполне логично.

А с другой стороны, Штайнеру и сливать никого не надо. Проще задать другой вопрос - а он как руководитель команды в Ф1 каких максимальных успехов добился? Кроме как то, что он до конца угробил "Ягуар", лично я ничего не вспомню из его заслуг.

[slapa]

15 минут назад, VALY сказал:

1. Я уже ранее скидывал интервью Сайнса, где он говорит, что с ним договорились до начала сезона.

2. Да и смотря карьеру Мика, там явно никто не спешит, поэтому не думаю, что собирались Мика садить в топ-команду на 3 сезон, вот 25 году возможно

1. Ты не допускаешь мысли, что Сайнс, мягко говоря, может лукавить?  Дэвид Култхард говорил в своё время, что гонщикам особо верить нельзя. В силу многих причин они говорят то, что нужно говорить, а не то, что они думают или есть на самом деле.

2. Шарль Леклер уже во второй год полноценного участия в Ф-1 сел в красный болид. Поэтому я думаю формально и у Мика был шанс, но не во второй год участия, который сейчас идёт, а в третий - в 2023 году, вместо Сайнса. Но он его упустил. Сам. И Гюнтер тут ни при чём. Штайнеру нужно, чтобы оба пилота рвали всех остальных как тузик грелку, взяли КК и заняли две первые строчки в ЛЗ. Впрочем это желание руководителей всех команд. Я не оправдываю Штайнера, но, думаю, преференций у немца было несколько больше перед началом сезона, нежели у датчанина, который даже не участвовал в весенних сериях тестов.

Изменено 17.06.2022 07:10 пользователем slapa

[skapeman]

On 6/15/2022 at 9:35 AM, ilovef1(PDA) said:

Был бы сейчас Михаэль при силах, да в порядке - эх, не было бы такого безобразия, конечно. Для него бы делом чести было, чтоб его сын побил сына Йоса Ферстаппена.

По-моему это пилоты настолько разного уровня, что никакой Михаэль тут не помог бы. Давно пора смотреть правде в глаза, Мик не может побить даже Кевина Магнуссена, куда там ему до лучшего пилота современной Ф1 (ну или одного из лучших)

On 6/15/2022 at 2:52 PM, SlaF1 said:

Я бы лично хотел снова увидеть эти две фамилии в одной команде. Было бы забавно посмотреть кто кого.

И так по-моему всем все понятно. 

[skapeman]

On 6/15/2022 at 6:33 PM, VALY said:

тоже самое про Перца говорили, а в итоге КТ приходится применять

Напрасно говорили. Перец крепкий пилот. И КТ приходится применять не часто.

[VALY]

5 минут назад, slapa сказал:

1. Ты не допускаешь мысли, что Сайнс, мягко говоря, может лукавить?  Дэвид Култхард говорил в своё время, что гонщикам особо верить нельзя. В силу многих причин они говорят то, что нужно говорить, а не то, что они думают или есть на самом деле.

2. Шарль Леклер уже во второй год полноценного участия в Ф-1 сел в красный болид. Поэтому я думаю формально и у Мика был шанс, но не во второй год участия, который сейчас идёт, а в третий - в 2023 году, вместо Сайнса. Но он его упустил. Сам. И Гюнтер тут ни при чём. Штайнеру нужно, чтобы оба пилота рвали всех остальных как тузик грелку, взяли КК и заняли две первые строчки в ЛЗ. Впрочем это желание руководителей всех команд. Я не оправдываю Штайнера, но, думаю, преференций у немца было несколько больше перед началом сезона, нежели у датчанина, который даже не участвовал в весенних сериях тестов.

1. Судя по другим интервью Карлоса, он все честно говорит.

2. Бину нужен был "свой" пилот... Ничего Мик не упустил, увидишь в 25

[skapeman]

20 hours ago, WalerijPWW said:

Нафига это Михаэлю было нужно, мы скорее всего никогда не узнаем.

Скучно ему жить было. То мотиками увлечется и разложится, то вот лыжами...

[slapa]

16 минут назад, ilovef1(PDA) сказал:

А с другой стороны, Штайнеру и сливать никого не надо. Проще задать другой вопрос - а он как руководитель команды в Ф1 каких максимальных успехов добился? Кроме как то, что он до конца угробил "Ягуар", лично я ничего не вспомню из его заслуг.

Слава, я подозреваю, что у команды самый маленький бюджет из всех, и весьма далёкий от потолка в 149 млн. Я бы сказал даже так, хорошо если 80 лямов есть, но и то вряд ли. А при отсутствии денег мало, что возможно сделать.  Впрочем, я тоже Гюнтера не считаю выдающимся руководителем команды.

[skapeman]

16 hours ago, SlaF1 said:

Хилл, Вильнев, Росберг

Ну не стать ЧМ в 1996 Хиллу могло только чудо помешать. Так то он гощник как из известно чего пуля. Кто не верит - идем пересматривать ЧМ 1995. Называется картина - как слить сезон на самовозе. Вильнев - более талантлив, грамотно распорядился самовозом, выдержал прессинг Шумахера. Чего стоит без самовоза - все видели с 98 и далее. Росберг - тут сложно сказать. С одной стороны он победил САМОГО!!!, а с другой стороны - он только его и победил. Остальным в борьбу не давала до прошлого года вмешаться машина. А так ли крут САМ!!! как велики его статистические достижения - думаю мы никогда не узнаем.

[OLMI]

Цитата

Штайнер: Лучше всего будет, если Мик заработает очки

16 июня 2022, 22:42

 

Немецкая пресса муссирует слухи о том, что между Миком Шумахером и командой Haas F1 обостряются разногласия, в частности, такую позицию занял телеканал Sky Deutschland, однако Гюнтер Штайнер готов это опровергнуть.

Как пишет профильное автомобильное издание Auto Motor und Sport, это тот случай, к которому подходит фраза «Много шума из ничего». Якобы молодой немецкий гонщик поставлен в невыгодное положение, Штайнер не поддерживает сына семикратного чемпиона мира, и тот оказался в неблагоприятном положении. Именно поэтому на счету Мика до сих пор нет очков, а после аварий в Саудовской Аравии и Монако он оказался под жесточайшим прессингом.

«Я не собираюсь играть роль козла отпущения из-за того, что для Мика сезон складывается не так, как было запланировано, – заявил Штайнер. – Да, у него нет очков, это факт. К тому же, он дважды попадал в аварии. Никакой команде это не понравится. Но утверждать, что мы ставим Мика в неблагоприятное положение или подвергаем его лишнему прессингу – это полная чепуха.

Команда никогда не станет намеренно лишать своих гонщиков шансов добиться успеха. Лучше всего для нас будет, если Мик заработает очки. Лично у меня нет проблем с Миком, но он должен понять, что Формула 1 – спорт, в котором очень высок уровень соперничества, и от гонщиков ждут результатов. Если же я по-дружески положу руку на плечо одного из моих пилотов, после этого он не поедет на полсекунды быстрее.

Понятно, что две аварии сказываются на уверенности гонщика в себе и своих силах. Также понятно, что Баку – такая трасса, где запросто может произойти очередная неприятность, но и Монреаль в этом плане ничем не лучше. В Азербайджане Мик стремился избежать инцидентов и обязательно добраться до финиша, и уже это стало шагом вперёд.

Мик должен сохранять спокойствие, держать себя в руках, но попытки влиять на ситуацию извне не пойдут ему на пользу. И я не позволю дестабилизировать нашу команду из-за некой проблемы, которой на самом деле нет вообще».

 

[Andrey077]

1 час назад, slapa сказал:

Если бы с первой же гонки этого сезона в Бахрейне Мик стал рвать Магнуссена как тузик грелку и в квалах и гонках, то я вполне допускаю, что уже в следующем году Мик бы сел в Феррари на место Сайнса. Тем более высадить Сайнса с его ездой и крашами у Феррари сейчас есть довольно веские доводы. Но, увы, в ХААСе произошла обратная ситуация - Маг стал рвать Мика как тузик грелку и Феррари, посмотрев на это, подписали Сайнса. Аж на 2 года. Может зря, конечно, но это уже другая история.

Ты всерьёз считаешь, что Феррари сделала выводы по Мику основываясь на 9 практиках, 3 квалах и 2 гонках? Представь ситуацию при которой Мик бы собрался, начал раскатывать Кевина и приносить очки команде, в то время как только что подписанный Карлос начал исполнять. Контракт явно был согласован намного раньше, а возможно и подписан, но разорвать его им труда не составит если надо будет, но повода для этого пока нет.

[OLMI]

 

В Монреале дождь!!!

https://vk.com/video-96684375_456239980

https://vk.com/video-96684375_456239981

[OLMI]

 

 

Скрытый текст

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[OLMI]

 

 

Скрытый текст

 

 

 

 

[slapa]

13 минут назад, OLMI сказал:

 

- Так, выстроились в порядке: лохматый-лысый-лохматый-лысый-лохматый и идём изучать трассу.

Изменено 17.06.2022 09:04 пользователем slapa

[VALY]

8 минут назад, slapa сказал:

- Так, выстроились в порядке: лохматый-лысый-лохматый-лысый-лохматый и идём изучать трассу.

Гюнтер начал наводить порядок

 

1 час назад, skapeman сказал:

Напрасно говорили. Перец крепкий пилот. И КТ приходится применять не часто.

Без КТ последние 3 гонки выиграл бы Перец, а по уровню дотягивает ли Серхио до Кевина или Вальтери, вот это вопрос?

[Riva]

интересно сколько весит Мик? на вид он кажется достаточно тяжелым, что не айс для болида ф-1 , может быть причина в этом ? всетаки современные пилоты ф-1 это или карлики или дрыщи...  лишние кг мешают? 

[slapa]

13 минут назад, Riva сказал:

интересно сколько весит Мик? на вид он кажется достаточно тяжелым, что не айс для болида ф-1 , может быть причина в этом ? всетаки современные пилоты ф-1 это или карлики или дрыщи...  лишние кг мешают? 

Тут есть данные по всем гонщикам: https://www.f1news.ru/Championship/2022/drivers.shtml Любопытно, что Кевин весит на 6 кг больше Мика.

[Inek]

1 час назад, Andrey077 сказал:

Ты всерьёз считаешь, что Феррари сделала выводы по Мику основываясь на 9 практиках, 3 квалах и 2 гонках? Представь ситуацию при которой Мик бы собрался, начал раскатывать Кевина и приносить очки команде, в то время как только что подписанный Карлос начал исполнять.

  А прошлые годы выступлений Мика куда делись ? сегодня в завтрашний день мы можем смотреть ?

[Hatchet]

4 часа назад, skapeman сказал:

 А так ли крут САМ!!! как велики его статистические достижения - думаю мы никогда не узнаем.

ОН САМЫЙ КРУТОЙ!

В борьбе против него даже меняли систему начисления очков.

Он вынуждал Мосли работать, как никто и никогда.

Было время.

А сейчас рафинированный цирк...где никто с МИХАЭЛЕМ не сравнится.

[slapa]

1 минуту назад, Hatchet сказал:

ОН САМЫЙ КРУТОЙ!

В борьбе против него даже меняли систему начисления очков.

Он вынуждал Мосли работать, как никто и никогда.

Было время.

А сейчас рафинированный цирк...где никто с МИХАЭЛЕМ не сравнится.

Он про Хэма, вообще-то.  А не про Михаэля. А так ты прав: Михаэль - единственный гонщик в Ф-1, из-за которого ФИА меняла систему начисления очков.

[Hatchet]

12 минут назад, slapa сказал:

Он про Хэма, вообще-то.  А не про Михаэля. А так ты прав: Михаэль - единственный гонщик в Ф-1, из-за которого ФИА меняла систему начисления очков.

Так то не поймёшь. Росберг и Михаэлем гонялся.

Правда тогда Росберг катался, а Шуми косяки команды собирал...

[SlaF1]

5 часов назад, skapeman сказал:

Кто не верит - идем пересматривать ЧМ 1995

Лучше пересмотреть ЧМ 1997 и 98-го годов.
В 1998 Хилл таки уделал одного известно нынче в экспертных кругах "дядю" с говорящей фамилией.

[Massimo]

Стена чемпионов благославит Мика в эти выходные?