Alpine F1 Team

[d_alfa]

12 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Вообще-то, это был первый круг, так что вполне ожидаемо, что кто-то попытается по внешней поехать. Можно ожидать такой защиты против гонщика конкурирующей команды, а напарника так выдавливать не стоит, хотя это уже не в первый раз за этот сезон, в Венгрии на 1 круге Окон так и делал. Но ничего, посмотрим, как это будет в следующем году. Что-то мне подсказывает, что Гасли уступать в таких моментах не станет.

В следующем году будет Строл который только что за напарника штраф баллы получил. Окон ангел по сравнению с ним

[Lexman]

 

[Skittles]

Теперь должно многое сойтись чтоб Маки опередили

[Шантарам]

Да всё уже.

Закрыта тема)) всё эта цраная Натали Портман.. которая тяготеет к России...

[d_alfa]

18 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Стролл выдавливал на прямой и не на 1 круге.

А, ну тогда он всё сделал правильно 

[ant1k2h]

Ой чую в следующем году между Гасли и Оконом искры будут лететь только так...

[Шантарам]

Да не будет ничего катастрофического))

 

И тут, перед основной гонкой, пилотам объяснили "как не надо" и проехали они гонку весьма спокойно, с отличным результатом. 

 

Воспитательная работа видна)

[Lexman]

У Пьера Гасли есть знания что человек как и болид создан по какому то регламенту и самое большое улучшения в человеке в рамках регламента это мозг как днище у болида по новому регламенту и я пью брейн бустер и мои возможности по настройке существенно увеличились и стал себя намного лучше чувствовать с возможной болезнью Крона

Изменено 14.11.2022 12:49 пользователем Lexman

[Шантарам]

11 минут назад, Lexman сказал:

и самое большое улучшения в человеке в рамках регламента это мозг как днище

 

Спасибо..

 

Спасибо большое 

[Lexman]

Думаю в этом году Эстебан Окон вышел на уровень Ландо Норриса и в следующем году ему нужно сделать следующий шаг и подтянуться по уровню пилотажа к Алонсо и Ферстаппену и нужно попытаться выйти на их частоту и даже превзойти их в будущем и думаю Эстебан фокусируется на Михаэле Шумахере и на его пилотаже, но мне больше всего нравится Айртон Сенна и постоянно держу фокус на нем и то что Айртон выступал за предшественника команды из Энстоуна меня вдохновляет болеть за команду из Энстоуна по настоящему и думаю без помощи Айртона в Бразилии не обошлось для Альпине

Изменено 14.11.2022 15:20 пользователем Lexman

[Flexxx]

В это время Окон получил указание от команды пропустить Алонсо вперёд, однако гонщик ничего не ответил. Позже гоночный инженер Джош Пекетт вновь обратился к пилоту.

Окон: «Дайте мне участвовать в гонке! Я сделаю это, как только ситуация немного успокоится. Мы также можем потерять всё на рестарте».

Пеккет: «Эстебан, я не хочу, чтобы ты боролся с Фернандо. Понятно?»

Окон: «Сейчас мне нужно обогнать Феттеля. Я не собираюсь бороться с Фернандо».

Пекетт: «Всё в порядке. Ты можешь обогнать Феттеля. Я просто не хочу, чтобы ты связывался с Фернандо. Лишь бы это было понятно».

«Думаю, что просто возникло недопонимание, я не собирался сдерживать Фернандо. Я сказал, что сначала справлюсь с Себом. Потом, когда это будет сделано, мы найдём способ. Я не буду сопротивляться и дам ему себя обогнать. И именно это я и сделал. Я бы всё равно не смог его удержать. Он был на мягких шинах и очень быстр, и речь шла об очках для команды. Я был в курсе ситуации. Команде не нужно было говорить мне, что делать», — приводит слова Окона Motorsport-Total.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-4890949-komande-ne-nado-bylo-govorit-mne-chto-delat-okon-poyasnil-situaciyu-s-alonso-v-brazilii.html?utm_source=copypaste

[Lexman]

В следующем году подтянут надежность в Альпине и внедрят интересные новинки и преимущество над Макларен должно возрасти и не должен быть проигрыш таким большим Феррари и Мерседес как в этом сезоне

Ред Булл думаю опять будет доминировать

Чувствую болид в следующем году будет намного сбалансирование чем настоящий болид и все основные новинки будут вокруг днища и так же сохранит определенную агрессивность

Чувствую Метт Харман даже кайфует в хорошем смысле от атмосферы которая происходит вокруг команды и умеет находить большие плюсы для работы более эффективной

Думаю Альпине проигрывает Ред Булл очень много прежде всего в рабочей философии болида и потенциале раскрытия регламента и работа с днищем немного исправила ситуацию в этом сезоне и надеюсь Метт Харман доберется до интересных решений которые можно применить только с новым болидом

И Астон Мартин скопировал рабочую философию Ред Булл и может в следующем году выстрелить и можно ждать сюрприза от них и Алонсо на это надеется

Такое ощущение что болид Ред Булл сделан на уровне интеллекта 200 в то время как Альпине на 150 и разница очень большая и нужно шире мыслить Альпине и мешает узость мышления скорее всего

Думаю Пьер Гасли с возможностями наблюдения за раскрытием регламента в человеке может заставить команду мыслить шире и более полно раскрывать технический регламент

Так же столкнувшись в работе с граунд эффектом Эдриан Ньюи как будто по-хорошему окунулся в молодость и это утроило его силы плюс мастерство раскрытия нового технического регламента и матерость и в сумме это дало возможность по законам духовного мира подключиться Эдриану Ньюи к моим ресурсам математики и по современному смотреть на проблемы  и журнал GQ даже назвал Макса Ферстаппена спортсменом года и в сумме это дало преимущество Ред Булл большое над Альпине

И думаю в современном мире добивается успеха тот кто понимает законы духовного мира и может подключаться к мощным ресурсам

Изменено 14.11.2022 19:35 пользователем Lexman

[Merry Christmas]

12 минут назад, Lexman сказал:

В следующем году подтянут надежность в Альпине и внедрят интересные новинки и преимущество над Макларен должно возрасти и не должен быть проигрыш таким большим Феррари и Мерседес как в этом сезоне

Ред Булл думаю опять будет доминировать

 

А Мак поедет на машине что была в Бразилии 2022

[Lexman]

С внедрением нового технического регламента Эдриан Ньюи стал главной надеждой Англии и все лучшие ресурсы Англии работают на Ред Булл, а не на Мерседес с Английскими пилотами и Альпине сдесь просчиталась на стратегическом уровне планирования и поэтому с трудом добыла 4 место в кубке конструкторов 

Изменено 14.11.2022 20:16 пользователем Lexman

[Шантарам]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

А Мак поедет на машине что была в Бразилии 2022

 

Не.. мы её уже доломали и оставили в Интерлагосе.

[Merry Christmas]

8 часов назад, Шантарам сказал:

 

Не.. мы её уже доломали и оставили в Интерлагосе.

Ну тогда на той что будет в Абу-Даби. Только Альпин же обновит болид к 2023 

[Merry Christmas]

6 минут назад, Lexman сказал:

После этого сезона чувствую себя использованной западной девушкой из сериалов со стороны Ред Булл и серьезно мне помогать никто не хочет кроме Церкви

Соберись тряпка

[Lexman]

Думаю Алан Прост больше всех в паддоке понимал важность стратегического планирования и понимал это на уровне профессора и благодаря этому выйграл 4 титула и хоть по инстинктам гоночным уступал Айртону Сенне и более менее на плаву поддерживал команду из Энстоуна и команда медленно ,но верно двигалась вперед и в этом году сделала очередной небольшой шаг вперед и опередила Макларен

Изменено 15.11.2022 08:10 пользователем Lexman

[Lexman]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

Соберись тряпка

Спасибо, собрался, такая фотография заставляет собраться 

 

Изменено 15.11.2022 08:22 пользователем Lexman

[Lexman]

Думаю команда Мерседес хочет перехватить духовный мяч на духовном поле и перехватить инициативу в чемпионате формулы 1 и что бы все лучшие ресурсы математики работали на них, а не на Ред Булл и кажется у них это получается

Изменено 15.11.2022 08:29 пользователем Lexman

[Lexman]

Думаю команда Мерседес как Бавария в футболе и так же сильна тактически и победить их очень трудно и  Метт Харман перейдя из Мерседес сохранил знания на уровне духа о их силе и смог новое привнести в команду из Энстоуна и надеюсь знания еще не развеялись

Изменено 15.11.2022 08:40 пользователем Lexman

[Shenk]

Как тебя накрыло, Лекс

мне в следующем году будет не хватать твоих духовных анализов формульного мира

[Lexman]

 

Изменено 15.11.2022 20:05 пользователем Lexman

[Lexman]

На свои ресурсы болид Альпине сделан очень качественно и то что Альпине опередила в общем зачете команду Макларен с техническим директором учеником Эдриана Ньюи Джеймси Ки о многом говорит 

Изменено 15.11.2022 20:49 пользователем Lexman

[Lexman]

Я наверное и одного процента недостоин работы которую Альпине проделала что бы одолеть Макларен в этом сезоне и пытаюсь быть максимально полезным Натали Портман в ее Французском логове