Scuderia Ferrari

[Xodus]

1 час назад, BJayDS сказал:

Вы серьезно? Вроде за Феррари болеете, а тупость мостика распознать не в состоянии.

я думаю всё таки есть где то граница после которой к команде возникают вопросы. Наверное ещё 1 пит стоп и выезд заслуживал бы ЧФ. 

[yooogurt]

34 минуты назад, Al Capone сказал:

А почему эти слова принадлежат Тото, а не Бинотто?

 

Когда надо было, и с этого мог быть профит Бин возмущался, то же Монако и протест по Тапку.

А этот случай тупо бред, ахинея Тото, что то из серии как он заплакал в этом сезоне: "слишком большая разница в скорости команд по этому спринты не зрелищные" 

 

[Al Capone]

17 минут назад, yooogurt сказал:

 

Когда надо было, и с этого мог быть профит Бин возмущался, то же Монако и протест по Тапку.

А этот случай тупо бред, ахинея Тото, что то из серии как он заплакал в этом сезоне: "слишком большая разница в скорости команд по этому спринты не зрелищные" 

 

 

Можно возмущаться, как Бинотто, без глобальных последствий для соперника. А можно произнести волшебное слово безопасность и сыграть на этом. Ты внимательно прочитал, что сказал Тото? Он бы инициировал расследование. Сейчас они не в борьбе за титул, но такое расследование было бы. Это для тебя бред и ахинея, но не для Тото. Каждый раз, когда он затрагивает слово безопасность, ничего хорошего. Понерфить пит-стопы разве не было бредом и ахинеей? 

Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко раскритиковал новые правила ФИА насчёт проведения пит-стопов в Формуле-1, которые вступят в силу с Гран-при Венгрии. Новые правила, направленные на повышение безопасности, должны слегка замедлить пит-стопы. Считается, что свежие директивы были введены после того, как «Мерседес» обратил внимание на слишком быстрое обслуживание в боксах болидов «Ред Булл». Нередко пит-стопы австрийской команды занимали менее двух секунд.

 

Добился бы Бинотто такого? Я уверен, что нет. 

Изменено 05.09.2022 22:12 пользователем Al Capone

[yooogurt]

11 минут назад, Al Capone сказал:

Добился бы Бинотто такого? Я уверен, что нет. 

 

Никто бы кроме Тото не добился, ибо ни у кого больше админ ресурса нету.

Что толку с возмущений про безопасность, если у тебя нету "своих" в кабинетах фиа кто эту ахинею поддержит? (ну точнее наоборот: сначала все в кабинетах происходит, а потом Тото несет свой бред в интервью).

Мне больше нравится текущий сезон в плане спорта, не считая цирка с тд, когда без проектного админресурса чистая борьба происходит.

И я за то что бы у Тото рычаги отобрали, а не раздали их всем.

Изменено 05.09.2022 22:22 пользователем yooogurt

[Al Capone]

10 минут назад, yooogurt сказал:

 

Никто бы кроме Тото не добился, ибо ни у кого больше админ ресурса нету.

Что толку с возмущений про безопасность, если у тебя нету "своих" в кабинетах фиа кто эту ахинею поддержит? (ну точнее наоборот: сначала все в кабинетах происходит, а потом Тото несет свой бред в интервью).

Мне больше нравится текущий сезон в плане спорта, не считая цирка с тд, когда без проектного админресурса чистая борьба происходит.

И я за то что бы у Тото рычаги отобрали, а не раздали их всем.

 

Я за то, чтоб Тото вместе с рычагами оказался на посту Бина. 

В плане спорта этот сезон один из скучнейших. А его вторую половину вообще можно не смотреть. Если не случится сходов, Макс заберёт все оставшиеся гонки, побив рекорд в 13 побед. 

[Al Capone]

14 минут назад, yooogurt сказал:

чистая борьба происходит

 

Борьбы то увы нет. Наверное, будь она погрязнее, тогда и была бы борьба, как год назад, а сейчас скука смертная. 

 

Кстати, наезды на девушку-стратега могут ее подкосить и она начнет ошибаться. Тото и соратники ниче просто так не делают и не говорят. Все расчитано на те или иные последствия. 

[dk_1]

15 часов назад, Даниэль сказал:

какие такие? Бинотто же говорит, что они увидели, как механики Мерседес приготовились к питу и решили среагировать. поэтому так внезапно зазвали Сайнса. тоже самое, видимо, сделали в Ред Булл, зазвав Переса)

что тут можно сделать? людей,  у которых есть уже хоть какой-то опыт, уволить, и набрать других? что получится в итоге?

другое дело, что в субботу Леклер говорит, что у них высокий гоночный темп, а в после гонки говорит, что им не хватает темпа на длинных сериях кругов. тут скорее опять дело в корреляции данных, полученных на трассе с данными симулятора. что же будет в Монце?)

 

Все вы верно написали. Если бы это случилось в 1-й или 2-й раз за сезон, никто бы на такую ошибку особого внимания не обратил. Действительно приняли решение, на исполнение которого было очень мало времени. И если бы Хэм заехал, может даже такое решение оказалось бы верным. 

Но в этом сезоне эта ошибка попадает в череду других таких же, которые в итоги складываются в проигранный чемпионат. 

[dk_1]

13 часов назад, Al Capone сказал:

Если у команды куда-то пропадает нужное колесо, это свидетельство откровенного разгильдяйства, пример халатного отношения к работе, что всегда плохо.

Всё прочее, что произошло в Зандфорте, объясняется потерей конкурентоспособности, и я никак не могу отделаться от мысли, что это связано с технической директивой FIA №39. Маттиа Бинотто всё отрицает, но ведь очевидно, что происходят некие аномальные явления. Фактически они уже произошли.

 

О Mercedes скажу, что эта команда явно прибавила, как минимум по сравнению с Ferrari, и это произошло именно после вступления в силу директивы №39.

 

 

Он подтверждает очевидные факты. 

Феррари снова проиграла в политику.

[Fulcrum]

Цитата

«К сожалению Хэмилтон, шедший первым, но чувствующий себя перед рестартом лёгкой мишенью, только усугубил ситуацию, неправильно выставив переключатель на руле. Из-за этого силовая установка на рестарте оказалась в неправильном режиме. Из-за сильной потери мощности Ферстаппен смог обойти его под рёв толпы, даже не пользуясь слипстримом», — написал Хьюз. 

 Это опять, же к вопросу, что ошибки бывают но не 4 гп подряд.

Цитата

Я думаю, что мы не используем весь потенциал машины, что-то идёт не так, и нам нужно это исправить. Как мне кажется, потенциал болида может быть выше, он был таким в начале сезона, но сейчас это уже не так. Что касается пит-стопа Сайнса, то мы его позвали слишком поздно и не успели подготовиться. Все эти вещи нужно исправить, но их будет исправить легче всего. В конце концов, они уже случились, но я почти уверен, что мы можем быть сильнее в будущем», — приводит слова Бинотто пресс-служба Формулы-1. 

 Бин начал, что то подозревать, что то идет не так.

Если с питами так легко разобраться, почему же это еще не сделано?

Изменено 06.09.2022 07:19 пользователем Fulcrum

[Al Capone]

15 часов назад, Даниэль сказал:

и решили среагировать

 

Многие эксперты писали, что проблема стратегов Феррари как раз в этом, они всегда пытаются - ещё и криво - среагировать, вместо того, чтобы заставить соперника реагировать на их действия. 

[dk_1]

9 часов назад, Al Capone сказал:

 

Добился бы Бинотто такого? Я уверен, что нет. 

 

Не добился бы, потому что в Феррари кроме болельщиков и сотрудников команды это больше никому не нужно.

Потому что, за Тото стоит весь Мерседес со всем своим админремурсом, а за Бинотто нет никого, кроме портрета Энцо на стене в кабинете.

Потому что Феррари соглашается на невыгодные админ решения, пытаясь всем доказать ,что сможет победить на трассе, а потом в очередной раз оказывается в проигравших. 

8 часов назад, Al Capone сказал:

 

Борьбы то увы нет. Наверное, будь она погрязнее, тогда и была бы борьба, как год назад, а сейчас скука смертная. 

 

Кстати, наезды на девушку-стратега могут ее подкосить и она начнет ошибаться. Тото и соратники ниче просто так не делают и не говорят. Все расчитано на те или иные последствия. 

 

Девушка производит впечатление морально-устойчивого человека. Да и Марко с Хорнером не бросят одного из своих ключевых сотрудников один на один с интригами Мерседес

[Al Capone]

3 минуты назад, dk_1 сказал:

Девушка производит впечатление морально-устойчивого человека. Да и Марко с Хорнером не бросят одного из своих ключевых сотрудников один на один с интригами Мерседес

 

Думаю да, выстоит. Но я больше делал упор именно на давление, на сам факт давления и понятно, откуда истоки. То есть методы ведения войны. В следующем году и не такое увидим. Возможно уже голая "болельщица" Карла забежит в боксы Мерседеса искать спасения от раздевших ее болел Макса. А уж английская пресса оторвётся по полной. В борьбе за титул Тото ни перед чем не остановится. 

[shadoff]

10 часов назад, Al Capone сказал:

 

Если оно таковым останется, то если не в этом, хотя я уверен, что уже в этом, в следующем точно в  борьбе останутся две команды и это будут РБ и Мерседес. Тото с реальностью ничего не теряет, он вон снова про безопасность говорит и кто знает, что он шепнет арабу за очередным ужином с ним. Напротив, Феррари нужен руководитель с теми же чертами характера. В идеале - сам Тото. 

Извини, но ты какую-то фигню несешь. Причем здесь мелкие склоки по надуманным поводам и нервирование соперника, когда у Феррари механики сливают на пит-стопах своих пилотов и стратеги не могут ни одной чистой гонки выдать?

Мелкое пакостничество ни к чему хорошему не приведет - в прошлом году с подачи Мерса еще и механики стали участвовать в таком бреде.

 

[MiguelS]

 

19 часов назад, Tony666 сказал:

Ну так болид по-прежнему позволяет бороться за поулы в квалах. Мне кажется дело не в том, что потенциал концепции исчерпан. Думаю версии Турини (на главной) и самого Бинотто выглядят логичными. С одной стороны директива ФИА по контролю за раскачкой подкосила Феррари сильнее остальных. А с другой стороны, похоже РБ и Мерс нарушают финансовые ограничения, допиливая свои машины как в старые добрые времена.

Ну, а клоунада самой Феррари по разбазариванию шансов - это вообще что-то невообразимое, даже не знаю, было ли что-то подобное в Ф-1 ранее.

Если бы он не был исчерпан были бы серьезные обновления, а их у Феррари фактически нет. С финансами сложнее, у РБ есть дочерняя команда, вполне возможно отдельные узлы тестировать там.

Было, Феррари 2008 год.

14 часов назад, Merry Christmas сказал:

В ВЕК как раз приходят в топовый класс

В Индикар можно и свой мотор, как раз по моторам в Индикар нет ограничений, любой моторист может зайти.

Да приходить то можно куда угодно, Феррари и не уходили из ГТ, вопрос в престижности, наличии борьбы и восприятии болельщиками. 

14 часов назад, Merry Christmas сказал:

Они нынче то даже не пытаются рисковать, все действуют консервативно и осторожно, такой подход оправдан лишь когда у тебя самовоз, но когда уже просрали все полимеры вроде момент, давай. рискуй, импровизируй. 

Это не про Феррари в этом году явно, они либо идут по плану а там хоть потоп, либо просто копируют стратегию Макса. Причем, повторяя Макса, зачастую получается лучше по результатам чем все их изначальные планы...Если бы еще по резине одинаково было - можно было бы за неимением собственных мыслей повторять РБ, но, к сожалению, износ разный. 

[shadoff]

9 часов назад, yooogurt сказал:

Скрытый текст

 

Никто бы кроме Тото не добился, ибо ни у кого больше админ ресурса нету.

Что толку с возмущений про безопасность, если у тебя нету "своих" в кабинетах фиа кто эту ахинею поддержит? (ну точнее наоборот: сначала все в кабинетах происходит, а потом Тото несет свой бред в интервью).

Мне больше нравится текущий сезон в плане спорта, не считая цирка с тд, когда без проектного админресурса чистая борьба происходит.

И я за то что бы у Тото рычаги отобрали, а не раздали их всем.

 

 

+100500.

И дело тут не лично в Тото, а в том, что "Ф1 - британский спорт" (@Алонсо) для британцев. После стольких лет унижений от Феррари и Шумахера бриты ждали свой шанс поквитаться с наследием красных и МШ и бросили на это все свои ресурсы, с явным доминированием админ-ресурса, который ради дутых/липовых рекордов "понаразрешал" даже то, что  было запрещено всего несколько лет назад и даже то, что прямо противоречит Регламенту.

[Lonesome]

12 часов назад, astor сказал:

Может не надо чушь и глупый хэйт фанатов хэма выдавать за чистую монету и требовать наказания?

Главный вопрос нафига?

Рб против мерса в прошлом сезоне на такое не пошли, а в этом решили рискнуть всем ради чего?

Ради того, чтобы максу было чуть легче победить в одной гонке? 

Ну тогда поясни почему Албона вели по Максу Ферстапену в тот момент, когда он блокировал Леклера? РБ против Мерса не решались, потому-что Мерс бы такое не спустил. Ладно, может с Цунодой было совпадение, но только не с Албоном. 

[Al Capone]

2 минуты назад, shadoff сказал:

Извини, но ты какую-то фигню несешь. Причем здесь мелкие склоки по надуманным поводам и нервирование соперника, когда у Феррари механики сливают на пит-стопах своих пилотов и стратеги не могут ни одной чистой гонки выдать?

Мелкое пакостничество ни к чему хорошему не приведет - в прошлом году с подачи Мерса еще и механики стали участвовать в таком бреде.

 

 

Я говорю в целом, как о комплексной проблеме. Будь на троне Тото, были бы склоки и надуманные поводы и последствия в пользу команды. Ну и соответственно такого непрофессионализма в управлении командой не было бы. Цель оправдывает средства. В следующем году увидим Тото во всей его красе, если он даже в этом умудрился поднасрать. 

[shadoff]

1 час назад, dk_1 сказал:

 

Он подтверждает очевидные факты. 

Феррари снова проиграла в политику.

Не было там шансов не проиграть - РБ и Феррари + все сателлиты вместе были против, но изменения в Регламент "в целях безопасности" не требуют ничьего согласия.

Стоило актеру 2 уровня в Баку изобразить мнимые страдания, как тут же "прилетела" реакция ФИА.

Цитата

FIA ПРИНЯЛА МЕРЫ ПОСЛЕ ЖАЛОБЫ ЛЬЮИСА ХЭМИЛТОНА НА RED BULL RACING

12 мая 2021

Это вообще нонсенс - машины РБ прошли все тесты и были признаны полностью легальными, однако после интервью пилота другой команды ФИА менее чем через неделю анонсирует ужесточение тестов  

 

[yooogurt]

9 часов назад, Al Capone сказал:

Я за то, чтоб Тото вместе с рычагами оказался на посту Бина. 

В плане спорта этот сезон один из скучнейших. А его вторую половину вообще можно не смотреть. Если не случится сходов, Макс заберёт все оставшиеся гонки, побив рекорд в 13 побед. 

 

Нафиг такие победы как при Тото, ими можно подтереться и они противны целиком и полностью.

В плане спорта в этом сезоне все решалось действиями команд и пилотов, и не подконтрольных чиновников фиа в кабинетах. Да как болельщику Феррари текущий сезон не очень, но не было кабинетной грязи (практически), по этому этот сезон на голову выше предыдущего, ибо борьба была спортивная, а не кабинетная.

[Lonesome]

9 часов назад, yooogurt сказал:

 

Никто бы кроме Тото не добился, ибо ни у кого больше админ ресурса нету.

Что толку с возмущений про безопасность, если у тебя нету "своих" в кабинетах фиа кто эту ахинею поддержит? (ну точнее наоборот: сначала все в кабинетах происходит, а потом Тото несет свой бред в интервью).

Мне больше нравится текущий сезон в плане спорта, не считая цирка с тд, когда без проектного админресурса чистая борьба происходит.

И я за то что бы у Тото рычаги отобрали, а не раздали их всем.

Это все жалкие оправдания для Бинотто. Если Бинотто понимает, что нужно для победы, он должен это требовать от руководства. А если руководство его посылает в одном направлении, то уходить в отставку. Но у меня такое чувство, что мистер Бин ничего не требует. Он просто сильно трясется за свое место и его главная задача: день да простоять, ночь да продержаться на кошерной должности. 

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Нафиг такие победы как при Тото, ими можно подтереться и они противны целиком и полностью.

В плане спорта в этом сезоне все решалось действиями команд и пилотов, и не подконтрольных чиновников фиа в кабинетах. Да как болельщику Феррари текущий сезон не очень, но не было кабинетной грязи (практически), по этому этот сезон на голову выше предыдущего, ибо борьба была спортивная, а не кабинетная.

Нафиг вообще выступать, если побеждать можно только такими методами. Или ты принимаешь правила игры, или уходить. Или меняешь правила игры. 

[shadoff]

5 минут назад, Al Capone сказал:

 

Я говорю в целом, как о комплексной проблеме. Будь на троне Тото, были бы склоки и надуманные поводы и последствия в пользу команды. Ну и соответственно такого непрофессионализма в управлении командой не было бы. Цель оправдывает средства. В следующем году увидим Тото во всей его красе, если он даже в этом умудрился поднасрать. 

Мягко говоря, ты очень сильно переоцениваешь Вольффа - это абсолютная посредственность, которая выглядит успешной лишь на фоне тотального покровительства ФИА.

Что такого он делал, что выдавало бы в нем сильного руководителя? Ни в одной критической ситуации он не разобрался - в противостояниях Нико с Луисом истерил и развивал конфликты, с Хорнером, Марко и Бинотто разругался в хлам несколько раз, позволял себе оскорбительные выпады и т.д. ,и т.п. 

Если бы не покровительство ФИА, которые обеспечивали Мерсу читинг 80 лвл, Вольфф не попадал бы даже в топ-5 действующих руководителей, не говоря уже о руководителях разных эпох.

[yooogurt]

2 минуты назад, shadoff сказал:

ФИА менее чем через неделю анонсирует ужесточение тестов  

 

А на запрос на гнущиеся крылья, но уже передние и у мерса, фиа быкам само собой отказала (и до сих пор они гнуться только в путь)

Интересно как бы господа воспринимали прошлый сезон, если бы Латифи не случился?

[shadoff]

Только что, yooogurt сказал:

 

А на запрос на гнущиеся крылья, но уже передние и у мерса, фиа быкам само собой отказала (и до сих пор они гнуться только в путь)

Интересно как бы господа воспринимали прошлый сезон, если бы Латифи не случился?

Да все верно. Прекрасно помню интервью инженера РБ, который в финале сезона сказал, что обоими запросами РБ просто подтерлись  

Прелесть ситуации в том, что РБ обратились с полноценным запросом по форме - реакции ФИА = 0, а кому-то достаточно просто прочитать рэп перед журналистами - и реакция ФИА следует незамедлительно:))

[yooogurt]

6 минут назад, Lonesome сказал:

Это все жалкие оправдания для Бинотто. Если Бинотто понимает, что нужно для победы, он должен это требовать от руководства. А если руководство его посылает в одном направлении, то уходить в отставку. Но у меня такое чувство, что мистер Бин ничего не требует. Он просто сильно трясется за свое место и его главная задача: день да простоять, ночь да продержаться на кошерной должности. 

Нафиг вообще выступать, если побеждать можно только такими методами. Или ты принимаешь правила игры, или уходить. Или меняешь правила игры. 

 

При чем тут оправдания Бина? Это суровая реальность, и ты сам про неё вкурсе.

Вон когда Маркионне был что мерсошины не случались? или масложором нас не имели? дырявыми дисками?

У нас есть мерс и есть остальные команды, и скоро уже 10 лет стукнет проекту, в такой игре руководители команд лишь пешки, а решают там на уровне политиков.

[Lonesome]

10 минут назад, yooogurt сказал:

При чем тут оправдания Бина? Это суровая реальность, и ты сам про неё вкурсе.

Вон когда Маркионне был что мерсошины не случались? или масложором нас не имели? дырявыми дисками?

У нас есть мерс и есть остальные команды, и скоро уже 10 лет стукнет проекту, в такой игре руководители команд лишь пешки, а решают там на уровне политиков.

Мерсошины на постоянной основе случились уже после смерти Маркионе, если уж на то пошло (да и не мог Маркионе контролировать все аспекты). При Маркионе протекторат был, но Маркионе работал над тем, чтоб его не было в новом регламенте. В любом случае при нем Тотондий немного держал свой язычок. К тому же Маркионе принимал влияние Мерседес как часть должного,  но тем не менее он давал понять, что та долго тянуться не может. Маркионе мог публично говорить Чейзу Керри закрыть рот Россу Брауну ибо тот "ниггер слишком много себе позволяет". Может ли себе такое позволить нынешний Бинотто? Конечно же нет. Маркионе реально мог принять решение об уходе Феррари из Формулы 1. По этому на новый регламент были надежды, да и бана СУ при нем, я думаю, не случилось бы. 

 

Об Феррари вытирают ноги, с нее все ржут, а мистер Бин все проглатывает. Он только лишь пытается блеять что-то в свое оправдание. Вот с той же директивой, как Хорнер с Марко прошлись по Тото после Спа. Вот так надо действовать. РБР подготовился и может хорошо потроллить Тотония. А Феррари не может, потому-что провал по скорости из-за директивы очевидный.