Льюис Хэмилтон

[dc1998]

надо 100 побед и 100 поулов, остальное в принципе не так важно)  на этот сезон я бы такую задачу ставил)

 

посмотрим, может уже забили и готовятся к смене регламента - надо выбирать уже что-то одно, или сейчас упереться за 8-й титул, или попробовать перескочить в новую эру лидером, стратегически конечно лучше слить этот сезон

 

Вот Тут да, может быть некоторый конфликт интересов - Льюису лучше вложиться сейчас, после 8-го будет всё бессмысленным, можно на пенсию или в другую повозку, а рисковать когда возраст уже  к 40 перекладывая на будущее нельзя, Мерсу наверное предпочтительно выйти на ещё одно доминирование в 2022

 

Но тут блин пусти козла в огород - Ньюи такой к...онструктор, что один раз ему сольёшь, потом будешь 10 лет догонять без шансов)

[kseniya-semenova]

3 hours ago, dc1998 said:

надо 100 побед и 100 поулов, остальное в принципе не так важно)  на этот сезон я бы такую задачу ставил)

 

посмотрим, может уже забили и готовятся к смене регламента - надо выбирать уже что-то одно, или сейчас упереться за 8-й титул, или попробовать перескочить в новую эру лидером, стратегически конечно лучше слить этот сезон

 

Вот Тут да, может быть некоторый конфликт интересов - Льюису лучше вложиться сейчас, после 8-го будет всё бессмысленным, можно на пенсию или в другую повозку, а рисковать когда возраст уже  к 40 перекладывая на будущее нельзя, Мерсу наверное предпочтительно выйти на ещё одно доминирование в 2022

 

Но тут блин пусти козла в огород - Ньюи такой к...онструктор, что один раз ему сольёшь, потом будешь 10 лет догонять без шансов)

Для чего тогда было все эти переговоры вести ? Чтобы слить сезон ради 2022 ? Намного проще было 2021 начать с чистого листа , обновив состав 

[kseniya-semenova]

Хотя на карьере Льюиса кто только крест не ставил , начиная с Уитмарша и заканчивая местными экспертами 

[Urbanist]

а кто-то есть в пелетоне сильнее Льюиса на данный момент? нет никого тогда зачем Мерседесу от добра добра искать? 

[WalerijPWW]

14 минут назад, Urbanist сказал:

а кто-то есть в пелетоне сильнее Льюиса на данный момент? нет никого тогда зачем Мерседесу от добра добра искать? 

 

Ферстапен возможно уже сейчас сильнее, Леклер скорее всего не медленнее, ещё годик, и возможно с опытом прийдёт стабильность. И оба ещё могут прибавлять и прибавлять, -они достаточно молоды. Лью же не молодеет и сильно разбалован самовозами за последнии годы. Доказывать ему уже нечего, прогресировать уже вряд-ли получится, он уже всё что мог выдал. Оставаться на высоком уровне с каждым годом требует всё больше усилий. А ему хочется уже не только гоняться....
Может поэтому?

[kseniya-semenova]

4 minutes ago, WalerijPWW said:

 

Ферстапен возможно уже сейчас сильнее, Леклер скорее всего не медленнее, ещё годик, и возможно с опытом прийдёт стабильность. И оба ещё могут прибавлять и прибавлять, -они достаточно молоды. Лью же не молодеет и сильно разбалован самовозами за последнии годы. Доказывать ему уже нечего, прогресировать уже вряд-ли получится, он уже всё что мог выдал. Оставаться на высоком уровне с каждым годом требует всё больше усилий. А ему хочется уже не только гоняться....
Может поэтому?

Все так , но эпопея с контрактом в эту картину не вписывается  

[Jefchen]

19 минут назад, WalerijPWW сказал:

 

Ферстапен возможно уже сейчас сильнее, Леклер скорее всего не медленнее, ещё годик, и возможно с опытом прийдёт стабильность. И оба ещё могут прибавлять и прибавлять, -они достаточно молоды. Лью же не молодеет и сильно разбалован самовозами за последнии годы. Доказывать ему уже нечего, прогресировать уже вряд-ли получится, он уже всё что мог выдал. Оставаться на высоком уровне с каждым годом требует всё больше усилий. А ему хочется уже не только гоняться....
Может поэтому?

мы не знаем как будут работать под прессингом Ферстаппен и Леклер на дистанции чемпионата. Поэтому сравнить их с Хэмильтоном нельзя.

[ТОРИ]

Тото Вольф: Кошмарное начало года – ни скорости, ни надежности

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф достаточно эмоционально прокомментировал итоги предсезонных тестов в Бахрейне.
«Кошмарное начало года! Нам не хватает скорости и надежности. Коробка передач у нас та же самая, что и в прошлом году,

но при этом дважды этот компонент вышел из строя. Конечно, я переживаю,

но зато мы можем лишний раз показать силу нашей команды», – цитирует Вольфа швейцарское издание Blicк

 

.Как обычно крокодиловы слезы - побеждаем превозмогая... Через силу, боль, кровь и стертые колени.

 

[WalerijPWW]

38 минут назад, kseniya-semenova сказал:

Все так , но эпопея с контрактом в эту картину не вписывается  

 

Почему-же, как раз наоборот. На сезон 21 года и Леклер и Ферст заняты были к тому времени, когда сложности с контрактом пошли. Выбор Льюис-полпелетона хорош тогда, когда уверен, что неприятностей нет и самовоз вывезет. А так на прходной год, когда много сил на машину тратить смысла нет, оставили Хэма. Да и выбирать в январе особо не из кого было, ну не Хайдфельда же в самом деле сажать. На 22-й все пока туманно. Возможно кто-то из молодых талантов и освободится. И поэтому контракт всего на год. Обе стороны оставили себе возможность передумать в середине года. Если Лью будет недоволен формой мерса- он сможет спокойно уйти. Если Мерс будет недоволен тем, как Хэм относится к своим обязанностям - сможет искать нового первого пилота на новый цикл. 

[WalerijPWW]

40 минут назад, Jefchen сказал:

мы не знаем как будут работать под прессингом Ферстаппен и Леклер на дистанции чемпионата. Поэтому сравнить их с Хэмильтоном нельзя.

 

Ферстапен уже нормально будет, это по прошлому году видно было. По Леклеру- этот год покажет. Неясно, как под пресингом  Хэм будет работать, последние несколько лет у него не было пресинга совсем. Автомобиль и косяки соперников всё решали. Сравнивать же с Хэмильтогом (как и с Ферстапеным, Леклером, ...) объективно никого из тех кто не катался с ними в одной команде минимум сезон нельзя, в том и проблема. 

Изменено 16.03.2021 13:26 пользователем WalerijPWW

[astor]

51 минуту назад, Jefchen сказал:

мы не знаем как будут работать под прессингом Ферстаппен и Леклер на дистанции чемпионата. Поэтому сравнить их с Хэмильтоном нельзя.

Так мы ни про кого не знаем, кроме фетеля и алонсо. Но это ж не значит, что теперь хэму до 60 лет в мерседесе катать. 

Да и о каком прессинге у хэмильтона в последние годы можно говорить? 

[Jefchen]

3 минуты назад, astor сказал:

Так мы ни про кого не знаем, кроме фетеля и алонсо. Но это ж не значит, что теперь хэму до 60 лет в мерседесе катать. 

Да и о каком прессинге у хэмильтона в последние годы можно говорить? 

а о каком у Ферстаппена? Катается в свое удовольствие в команде которая в своей лиге, как и Мэрс.

 

Хэмильтон хотябы в прошлом показывал способность работать под прессингом. А эти? Их жэ с Хэмильтоном сравнивают. А оснований на это нет по сути.

Алонсо да, можно сравнивать, и Феттеля.

[Peresvet]

1 час назад, kseniya-semenova сказал:

Все так , но эпопея с контрактом в эту картину не вписывается  

 

Как раз вписывается. Хотел побольше хапануть на последок перед потолком контрактов, и совместно понимая, что с каждым днем шансы на хапануть меньше уменьшаются. Тут же 7 титул и как не зафорсить контракт в этот момент, только вот в Мерседесе прекрасно понимают, хе хе, что титулы это заслуга Мерседеса и известной обстановки вокруг, а не Льюиса как непосредственно пилота, потому собственно ему вообще не имеет платить больше чем есть, да и еще в период кризиса. Ну и вы, фаны Льюиса, просто в упор не желаете понимать, какое сейчас царит отношение в мире к ЛХ. Было множество примернов как к нему относяться на западе. И то голосование с Шумахером, и недавнее голосование в Англии, и комменты когда Мерседес просто упрашивали посадить вместо Лью - Рассела, и комменты под любым роликом в ютубе с Хемом итд итп. Да даже на этот форум посмотреть. У того же Феттеля в период 3-4 титула было куда больше болельщиков, чем у Хемильтона сейчас, хотя тут все рекорды побиты, новые рекорды грядут. И при всем том, что ни 1 чемпиона не форсили так через СМИ даже близко. А где любовь и обожание то? Нету. Как так вышло, Ксения? 

6 минут назад, Jefchen сказал:

а о каком у Ферстаппена? Катается в свое удовольствие в команде которая в своей лиге, как и Мэрс.

 

Хэмильтон хотябы в прошлом показывал способность работать под прессингом. А эти? Их жэ с Хэмильтоном сравнивают. А оснований на это нет по сути.

Алонсо да, можно сравнивать, и Феттеля.

 

Да, особенно показал в 2007, 2010, 2011, 2016.  

[Dizzy]

3 минуты назад, Peresvet сказал:

 Да даже на этот форум посмотреть.

Посмотрел. 146 страниц после "обнуления". В теме Феррари 123. Как так вышло, Пересвет? 

[astor]

2 минуты назад, Jefchen сказал:

а о каком у Ферстаппена? Катается в свое удовольствие в команде которая в своей лиге, как и Мэрс.

 

Хэмильтон хотябы в прошлом показывал способность работать под прессингом. А эти? Их жэ с Хэмильтоном сравнивают. А оснований на это нет по сути.

Алонсо да, можно сравнивать, и Феттеля.

Просто ты утверждаешь, что хэм не заменим. Но это не так. Хэм не вечен, выше уже писали почему. Есть мододые и талантливые. Макс, шарль, тот же рассел показал, что может тянуть. 

Да, если сейчас хэма поменять на кого то из них, то может быть при равной борьбе с сильным соперником (в отсутствии самовоза) они и проиграют борьбу за титул в первый год из-за отсутствия того самого опыта. Но в перспективе молодые "перспективнее". 

Как вариант взять в 22 в пару к хэму вместо валеры рассела...

[Peresvet]

5 минут назад, Dizzy сказал:

Посмотрел. 146 страниц после "обнуления". В теме Феррари 123. Как так вышло, Пересвет? 

 

Ну во первых динамика солидно растет, разрыв был намного больше. Во вторых, если бы не мы, кому бы сабж был вообще интересен? Было бы как в теме Мерседеса - 4 страницы. Так что Даймлер нам еще спасибо сказать должен, за подогрев интереса к провалившемуся проекту.  

Изменено 16.03.2021 14:00 пользователем Peresvet

[kseniya-semenova]

35 minutes ago, astor said:

Так мы ни про кого не знаем, кроме фетеля и алонсо. Но это ж не значит, что теперь хэму до 60 лет в мерседесе катать. 

Да и о каком прессинге у хэмильтона в последние годы можно говорить? 

Если ставка на 2022 окажется приоритетнее , то Льюис уйдет уже в этом году 

[Peresvet]

7 минут назад, kseniya-semenova сказал:

Льюис уйдет уже в этом году 

 

 

 

Изменено 16.03.2021 14:23 пользователем Peresvet

[FFS]

40 минут назад, kseniya-semenova сказал:

Если ставка на 2022 окажется приоритетнее , то Льюис уйдет уже в этом году 

   А если уйдёт до начала сезонв, вообще сделает одолжение всем. Но ведь Сэр Карл должен быть вписан черными буквами в историю, так что не боись, где будут платить там и будет Сэр Карл, и это не последний его сезон.

[aitop1]

2 часа назад, WalerijPWW сказал:

 

Ферстапен уже нормально будет, это по прошлому году видно было. По Леклеру- этот год покажет. Неясно, как под пресингом  Хэм будет работать, последние несколько лет у него не было пресинга совсем. Автомобиль и косяки соперников всё решали. Сравнивать же с Хэмильтогом (как и с Ферстапеным, Леклером, ...) объективно никого из тех кто не катался с ними в одной команде минимум сезон нельзя, в том и проблема. 

Нормально-то нормально, а в ГП Турции запсиховал, сколько его раз там развернуло. - только Боттаса больше

В 2020 - согласен, а в 2018-2019 помнится Феррари составили конкуренцию. Да и РБ иногда

1 час назад, astor сказал:

Так мы ни про кого не знаем, кроме фетеля и алонсо. Но это ж не значит, что теперь хэму до 60 лет в мерседесе катать. 

Да и о каком прессинге у хэмильтона в последние годы можно говорить? 

Зачем до 60. Лет до 45 и хватит

[SAS_17]

1 час назад, kseniya-semenova сказал:

Если ставка на 2022 окажется приоритетнее , то Льюис уйдет уже в этом году 

ясное дело, что может уйти в этом году, если решит ... после последнего ГП сезона! :-)

[LewisHamilton]

2 часа назад, ТОРИ сказал:

.Как обычно крокодиловы слезы - побеждаем превозмогая... Через силу, боль, кровь и стертые колени.

 

Как обычно, Тори пишет про превозмогания.

[Peresvet]

4 минуты назад, LewisHamilton сказал:

Как обычно, Тори пишет про превозмогания.

 

Так надоело всем это вранье. Благо честный финн Боттас, понимая, что это его последний сезон открыл карты Вольфа и компашки превозмогателей.

 

Цитата

 

Пилот «Мерседеса» Валттери Боттас ответил на вопрос о том, стоило ли команде лучше подготовиться к предсезонным тестам.

«Ну, знаете, мы шифровались – всегда так делаем на тестах, вот и все», – сказал Боттас в интервью Sky Sports.

Несмотря на проблемы, Валттери считает, что «Мерседес» должен сохранить Кубок конструкторов:

«Я верю в машину и команду, у нас есть потенциал для этого. Пока скорость не очень, но нет сомнений, что мы ее найдем. Я все еще чувствую себя в болиде не совсем комфортно. Есть прогресс по части настроек, понимания и поведения машины, но впереди много работы».

 

 

Говорит, КК возьмем спокойно. То есть там опять самовозище с запасом в секунду. 

Изменено 16.03.2021 15:46 пользователем Peresvet

[ТОРИ]

13 минут назад, Peresvet сказал:

«Ну, знаете, мы шифровались – всегда так делаем на тестах, вот и все», – сказал Боттас в интервью Sky Sports.

 вот зараза, всю надежду обломал

 

[kseniya-semenova]

58 minutes ago, SAS_17 said:

ясное дело, что может уйти в этом году, если решит ... после последнего ГП сезона! :-)

Ждем Расселла с распростертыми обьятиями