Фернандо Алонсо

[Платон]

25 минут назад, Мяука сказал:

В любом случае - гонка только завтра, результат непредсказуем 

Того же мнения

[gorynich]

26 минут назад, Мяука сказал:

 

В любом случае - гонка только завтра, результат непредсказуем - посмотрим... поболеем )

 

 

 

 

И поле в ромашках

[ALSO]

40 минут назад, Keon сказал:

Более чем уверен команда сделала ставку на Окона, а Алонсо приглашён в команду как наставник, подсказать советом, помочь защитить позицию, с настройками машины помочь и т.д., другими словами Алонсо делает, то что делает Фетель в АМ, но пока все это выглядит печально

Тут я не согласен. Делать ставку на ноунейма и приглашать двухкратного пусть и пенсионера. Фернандо врядли согласился бы вторикеллить пусть и за деньги. Просто испанец возвращаясь не расчитал силы. 

[Lycaon]

Только что, Keon сказал:

Более чем уверен команда сделала ставку на Окона, а Алонсо приглашён в команду как наставник, подсказать советом, помочь защитить позицию, с настройками машины помочь и т.д., другими словами Алонсо делает, то что делает Фетель в АМ, но пока все это выглядит печально

Почему печально? Эстебан 6-м квалифицировался.Квят настройками, Алонсо советами помогли.

Изменено 01.05.2021 18:25 пользователем Lycaon

[Мяука]

 

[kab1107]

Машина к счастью небезнадежна. Надо дать Фернандо время на вкат. Все--таки два сезона вне Ф1. На фоне многих других пилотов. которые в этом сезоне сменили команды, Алонсо в целом смотрится достойно.

 

Но вообще современная Ф1 с ее ограничениями, запретами и идиотскими правилами, да и в принципе ее гибридная эра (с 2014 года) так себе зрелище, довольно унылое. И дело тут не только в том, что в этот период Ферни не выигрывал.

[yamaha]

2 часа назад, FFS сказал:

Да блин, что такое уровень Окона?

В 2017 году Окон после первого же полноценного сезона считался самым перспективным молодым пилотом после Ферстаппена. Потому что на 4-й машине он не только занял уверенное 8-е место, но и во второй половине сезона начал опытнейшего и крепкого Переса регулярно опережать.

 

Дальше было сложнее — проблемный 2018, в котором по очкам Переса вытащил только подиум в Баку, а по совместным финишам мекс проиграл 5-9, а по квалам вообще 5-16. Затем пропуск целого года и тяжелейший вкат против Рика в Рено.

 

Да, с тех пор в пелотоне появился Леклер, в скорости которого сомневаться не приходится, но я не уверен, что те же Норрис и Гасли быстрее Эстебана. Вот что такое уровень Окона.

[kab1107]

Алонсо внезапно поехал на секунду медленнее. Но все равно рад прогрессу Alpine
 

Впервые с начала сезона болид А521 порадовал двукратного чемпиона хорошим балансом и отзывчивостью к действиям пилота
 

Фернандо Алонсо по результатам квалификации Гран При Португалии уступил 7 позиций своему напарнику Эстебану Окону – в то время как француз начнет воскресную гонку с 6-го места, двукратный чемпион мира стартует только 13-м.

По ходу тренировок неплохой темп демонстрировали оба болида команды Alpine – однако в квалификации Алонсо не смог управлять своей машиной так же уверенно, как в утренней практике. Так или иначе, квалификационная неудача, по словам испанского пилота, не смогла испортить хорошие впечатления от уик-энда в целом.
 

«Нормального темпа не было, начиная с самой первой попытки в первом сегменте, – рассказал гонщик журналистам по окончании квалификации. – Каким-то образом между субботней тренировкой и квалификацией потерялись и скорость машины, и позитивные ощущения от нее – что, конечно, расстраивает. Шины внезапно стали гораздо хуже цепляться за асфальт. И пока мы не можем себе ответить на вопрос, каким образом мы за такой небольшой промежуток времени потеряли целую секунду.

При этом в целом впечатления от уик-энда положительные. Машина ведет себя гораздо лучше, чем на предыдущих гонках – она более отзывчивая и гораздо более конкурентоспособна с точки зрения темпа. Так что, мы сделали заметный шаг вперед. Надо признать, это стало для нас большим сюрпризом.
 

Поведение болида так сильно изменилось, что мы практически не замечали тех проблем со сцеплением, о которых говорят другие гонщики. Машина была хороша с самой первой тренировки – настолько, что по ходу уик-энда я практически не менял настройки. Что позволило намотать много кругов и как следует привыкнуть к трассе.
 

Конечно, с нашим темпом на тренировках можно было рассчитывать на более хорошие квалификационные позиции. Однако наша главная цель – хорошие результаты в воскресной гонке».

https://ru.###.###/f1/news/alonso-vnezapno-poekhal-na-sekundu-medlennee-no-vse-ravno-rad-progressu-alpine/6500492/

[kab1107]

4 минуты назад, yamaha сказал:

В 2017 году Окон после первого же полноценного сезона считался самым перспективным молодым пилотом после Ферстаппена. Потому что на 4-й машине он не только занял уверенное 8-е место, но и во второй половине сезона начал опытнейшего и крепкого Переса регулярно опережать.

 

Дальше было сложнее — проблемный 2018, в котором по очкам Переса вытащил только подиум в Баку, а по совместным финишам мекс проиграл 5-9, а по квалам вообще 5-16. Затем пропуск целого года и тяжелейший вкат против Рика в Рено.

 

Да, с тех пор в пелотоне появился Леклер, в скорости которого сомневаться не приходится, но я не уверен, что те же Норрис и Гасли быстрее Эстебана. Вот что такое уровень Окона.

Эстебан хороший пилот. Посмотрим, как будет развиваться его внутрикомандное сражение с Фернандо по ходу сезона. Любопытно, что в итоге получится. Пока истинная форма сегодняшнего 40-летнего Алонсо неясна, похоже, даже ему самому))

[GaMi]

1 час назад, ssq сказал:

Я ещё верю в Алонсо, но возможно что время его уже ушло, но скорее просто требуется время на адаптацию и вкат.

Ну тот же разрыватель Окона, Риккардо сам секунду сливает напарнику,а из ф1 не уходил и вроде как привыкать ему меньше Ала надо..в общем остается пока только ждать и смотреть 

[yamaha]

46 минут назад, ALSO сказал:

Делать ставку на ноунейма

Не надо так. Эсте — не ноунейм, а протеже мерсовской программы поддержки, как и Расселл, например. За ним никогда не было больших денег спонсоров или папки.

[ElNano]

Рано Алика списывать со счетов. У всех, кто в этом сезоне сменил команду, возникают проблемы. Нужно дать испанцу время, как бы печально он сейчас не смотрелся

[FFS]

45 минут назад, yamaha сказал:

 

 Дружище, мне вот совсем глубоко фиолетово, кто такой Окон и где его уровень. Даже как то посматривал за ним, но как гонщик он кончился когда в Монако, будучи пилотом другой команды безропотно пропустил Льюиса, там для меня Окон кончился. Мне глубоко плевать, что он из себя представляет, вот что меня заботит, так это то, что Ал не вышел на свой уровень.

[ALSO]

32 минуты назад, yamaha сказал:

Не надо так. Эсте — не ноунейм, а протеже мерсовской программы поддержки, как и Расселл, например. За ним никогда не было больших денег спонсоров или папки.

А я всегда считал ноунеймом тех кто ничего не показал в гонках. А забыл у Окона есть шаровый подиум. Но Это ни о чем. Причем тут папы или деньги? Я мыслю иначе. У Жана Алези всего одна победа, у Херберта и Физикеллы их по три, у Ирвайна вообще четыри. Но все они даже в подметки не годятся французу. 

[Мяука]

Как трогательно )

 

 

"Если у Фернандо Алонсо 5 миллионов поклонников, я один из них.

Если у Фернандо Алонсо 100 фанатов, я один из них.

Если у Фернандо Алонсо только 1 фанат, то это я.

Если у Фернандо Алонсо нет поклонников, то это потому, что меня больше нет в этом мире. Всегда с тобой @alo_oficial"

[yamaha]

20 минут назад, FFS сказал:

вот что меня заботит, так это то, что Ал не вышел на свой уровень.

Сезон длинный, может, ещё раскатится. Даже завтра. Верю.

 

14 минут назад, ALSO сказал:

А я всегда считал ноунеймом тех кто ничего не показал в гонках. А забыл у Окона есть шаровый подиум.

Понятно, что это несравнимо с двумя чемпионствами и 5-6 сезонами с борьбой за них. Но спорт такая штука, что доказывать всегда нужно здесь и сейчас.

[ALSO]

1 минуту назад, yamaha сказал:

 

 

Понятно, что это несравнимо с двумя чемпионствами и 5-6 сезонами с борьбой за них. Но спорт такая штука, что доказывать всегда нужно здесь и сейчас.

Так и я об этом же. Свою состоятельность нужно подтверждать здесь и сейчас, молниеностно. Время ждать не привыкло. 

[d_alfa]

5 часов назад, Ress сказал:

Давненько я тут ничего писал. Непонятно, что там было сейчас. Но в целом всё слишком странно с учётом результатов тренировок, где всё было окей. Ну а так в целом когда пришла новость, что Фернандо возвращается в Ф1 в эту ведёрную команду, я не скажу что обрадовался. Не знаю в чём смысл, если это не Мерседес. Также сразу возникли подозрения, что напарник француз во французской команде. Французы последние оставшиеся националисты западной Европы. В отличие например от немцев, которые уже слишком космополиты и в ЕС практически растворились. Ну а после презентации болида сомнения ещё сильнее укрепились, кругом французские флаги в ливрее, в общем чисто французский националистический проект. Посмотрим что там дальше как будет. Но не хотелось бы, чтобы через Фернандо пиарили Окона.

Заборный бред

[d_alfa]

2 часа назад, kab1107 сказал:

Машина к счастью небезнадежна. Надо дать Фернандо время на вкат. Все--таки два сезона вне Ф1. На фоне многих других пилотов. которые в этом сезоне сменили команды, Алонсо в целом смотрится достойно.

 

Но вообще современная Ф1 с ее ограничениями, запретами и идиотскими правилами, да и в принципе ее гибридная эра (с 2014 года) так себе зрелище, довольно унылое. И дело тут не только в том, что в этот период Ферни не выигрывал.

Подозреваю что машина не безнадежна там где куча медленных поворотов. Как только потребуется работа аэродинамики станет опять тыквой

[eseniya75]

4 часа назад, Мяука сказал:

Как трогательно )

"Если у Фернандо Алонсо 5 миллионов поклонников, я один из них.

Если у Фернандо Алонсо 100 фанатов, я один из них.

Если у Фернандо Алонсо только 1 фанат, то это я.

Если у Фернандо Алонсо нет поклонников, то это потому, что меня больше нет в этом мире. Всегда с тобой @alo_oficial"

Вот это поддержка 

Сейчас вам как никогда нужна наша поддержка. Вернуться на максимальный уровень сложно, но мы здесь, чтобы подтолкнуть вас. Голубой прилив

[Барт Венегор]

8 часов назад, yamaha сказал:

В 2017 году Окон после первого же полноценного сезона считался самым перспективным молодым пилотом после Ферстаппена. Потому что на 4-й машине он не только занял уверенное 8-е место, но и во второй половине сезона начал опытнейшего и крепкого Переса регулярно опережать.

 

Дальше было сложнее — проблемный 2018, в котором по очкам Переса вытащил только подиум в Баку, а по совместным финишам мекс проиграл 5-9, а по квалам вообще 5-16. Затем пропуск целого года и тяжелейший вкат против Рика в Рено.

 

Да, с тех пор в пелотоне появился Леклер, в скорости которого сомневаться не приходится, но я не уверен, что те же Норрис и Гасли быстрее Эстебана. Вот что такое уровень Окона.

Агитка взята из темы Квята? 

Там тоже любого кто должен был быть раскатан в блин, после обратной ситуации, записывали в гении

Изменено 02.05.2021 02:55 пользователем Барт Венегор

[Юрич]

7 часов назад, Мяука сказал:

"Если у Фернандо Алонсо 5 миллионов поклонников, я один из них.

Если у Фернандо Алонсо 100 фанатов, я один из них.

Если у Фернандо Алонсо только 1 фанат, то это я.

Если у Фернандо Алонсо нет поклонников, то это потому, что меня больше нет в этом мире.

 

У Фернандо Алонсо есть поклонники, я один из них. 

[Платон]

В любом случае, очки начисляют завтра, а квалификация лишь определила наши стартовые позиции. Я стартую за пределами первой десятки и смогу выбрать шины на первый отрезок. Надеюсь, это увеличит наши шансы побороться за очки

[Сергей Владимирович]

12 часов назад, Мяука сказал:

 

С капелькой желтого смотрится отлично.

 

[Мяука]

Только что, Сергей Владимирович сказал:

С капелькой желтого смотрится отлично.

 

Капелька - это полоска на шинах или одуванчики? )