Scuderia Ferrari

[DreamTeam]

В обсуждении трасс конечно нет рисковых, чтобы не потеряв статус тру болелы сказать как я - Нафиг бы все городские трассы!

Это забавы для тёлок попивающих шампанское на яхтах и крышах, и больше ничего!

[Maranellogp]

2 минуты назад, DreamTeam сказал:

В обсуждении трасс конечно нет рисковых, чтобы не потеряв статус тру болелы сказать как я - Нафиг бы все городские трассы!

Это забавы для тёлок попивающих шампанское на яхтах и крышах, и больше ничего!

Выделим за скобки ГП Монако, т.к трасса для Ф-1 культовая, где нет обгонов и прочего экшена, но вот чем тебе Баку не угодил? Интересные гонки получаются, лучше чем на многих стационарных.

[The Undertaker]

Мда. Даже не знаю че лучше: сразу просто двойной сход, либо вот эта с позволения сказать гонка-боль. Хуже даже наверное не то, что машину Леклера, каким-то чудом попавшую в первую тройку, начинают объезжать, как истукан все кому не лень. Да, уровень машин оказавшихся на время позади, действительно значительно лучше. Но блин, когда та же машина Феттеля не в состоянии просто сохранить интервал..и влезть вот в эти 5 секунд от этого пенсионерского заубера.. Назвать это культурными словами никак нельзя.

 

[Al Capone]

11 часов назад, kseniya-semenova сказал:

Марки Мерседес-Бенц 

 

В субботу массовый гипноз был о красном бизоне, вчера пелена с глаз сошла, увидели реального бизона:

 

[Skull]

21 минуту назад, The Undertaker сказал:

Мда. Даже не знаю че лучше: сразу просто двойной сход, либо вот эта с позволения сказать гонка-боль. Хуже даже наверное не то, что машину Леклера, каким-то чудом попавшую в первую тройку, начинают объезжать, как истукан все кому не лень. Да, уровень машин оказавшихся на время позади, действительно значительно лучше. Но блин, когда та же машина Феттеля не в состоянии просто сохранить интервал..и влезть вот в эти 5 секунд от этого пенсионерского заубера.. Назвать это культурными словами никак нельзя.

 

 

Все логично, Заубер, в отличие от Феррари, к машине новинки привозит

[Lonesome]

2 часа назад, Skull сказал:

Бин сказал, что будут новинки в Сочи

И тут же сказал, что они не помогут) В общем-то, все еще с Австрии понятно про этот сезон - просто сезон, который надо отстрадать, готовясь к 2021 и особенно к 2022

Все эти новинки это скорее небольшой тест. Данный сезон является по сути тестами. Я даже не уверен, что они эти новинки ставят. По поводу самой СУ. Тут многие писали, что не успели подготовить обновленную СУ из-за короны. Но, обновленная СУ должна была дать только 20 л/с. Более того, я думаю, что СУ 2020 года - это переходной вариант. В 2021 году будет СУ 2019 года, только уже полностью легализованная. Судьба Бинотто как руководителя будет решаться на в 2022 году, а в 2021 году. Точнее тем, какой у нас будет СУ в том году. Ибо уже от этого зависит успех в 2022 году. 

[Sergey_S]

31 минуту назад, Lonesome сказал:

Я даже не уверен, что они эти новинки ставят.

Смысл ставить - чисто для сверки корреляции расчетов и реальности. Попробовали в пятницу, получили телеметрию, сняли, инженеры на базе проверяют сходимость.

33 минуты назад, Lonesome сказал:

В 2021 году будет СУ 2019 года, только уже полностью легализованная.

Хорошо бы так!

33 минуты назад, Lonesome сказал:

Судьба Бинотто как руководителя будет решаться на в 2022 году, а в 2021 году. Точнее тем, какой у нас будет СУ в том году. Ибо уже от этого зависит успех в 2022 году.

Судьба команды на следующие годы и карьера Шарля тоже.

[The Undertaker]

57 минут назад, Skull сказал:

 

Все логично, Заубер, в отличие от Феррари, к машине новинки привозит

Вот уже 23 сезон, который смотрю, и никогда не видел такую просто беспомощность и безнадегу команды, вот уже несколько этапов подряд. Происходит какой-то бардак там в команде на всех уровнях. 

[Sergey_S]

12 минут назад, The Undertaker сказал:

Вот уже 23 сезон, который смотрю, и никогда не видел такую просто беспомощность и безнадегу команды, вот уже несколько этапов подряд. Происходит какой-то бардак там в команде на всех уровнях. 

Уже нет никакого бардака. Просто в условиях ограничений на доработку нет смысла вкладываться в эту "клячу". Побороть в итоге форсиндию и рено - толку мало, нужен задел, чтобы в 2021 вернуться на подиум, а в 2022 побеждать.

[Merry Christmas]

16 часов назад, Eric сказал:

Заниматься в телевизор. КАК? Как, почему, зачем Элканн держит этих клоунов у руля легендарной команды. Ну почему? Зачем было ставить C1 что бы через пятнадцать кругов сменить его на С2? Ведь с легкостью C3 выдержал бы 15 кругов. Ну что, что у этих людей в головах? Что с ними? Они бухают? Курят? Ну не бывает же так!

не держала С3 15 кругов, С2 был только один потому пришлось разик ставить с1

[Merry Christmas]

16 часов назад, Лич сказал:

Двумя болидами в десятке, удачнейшая юбилейная гонка.

Хорошая трасса, жаль больше не будет.

Может будет. Пилоты в восторге, зрители в восторге, да и мне очень хочется посмотреть на пилотов в конце гонки без КФ.

По мне пусть Монца будет всегда а Мунжелло с Имолой чередуются.

[The Undertaker]

2 минуты назад, Sergey_S сказал:

Уже нет никакого бардака. Просто в условиях ограничений на доработку нет смысла вкладываться в эту "клячу". Побороть в итоге форсиндию и рено - толку мало, нужен задел, чтобы в 2021 вернуться на подиум, а в 2022 побеждать.

за все эти годы Феррари была, есть и будет восприниматься для меня, как команда, которая всегда борется и бросала вызов сильнейшим, где-то самовозным машинам, а не скатывается до уровня беспросветного подвала.

А это происходит последние этапы, где царит безнадега и отчаяние всего коллектива, и одна голова там уже давно пересидела.

Нельзя никогда скатываться и просто забивать, подниматься будет тяжело, если забить на целый сезон и катиться по накатанной, сползая вниз, как это было совсем недавно было у некоторых некогда легендарных команд.   

[SERB]

52 минуты назад, The Undertaker сказал:

Вот уже 23 сезон, который смотрю, и никогда не видел такую просто беспомощность и безнадегу команды, вот уже несколько этапов подряд. Происходит какой-то бардак там в команде на всех уровнях. 

Все эти 23 сезона ни разу не действовал полный запрет на доработку двигателя. Которому предшествовал бан практически чемпионского двигла.

[max.hohlov]

4 минуты назад, SERB сказал:

Все эти 23 сезона ни разу не действовал полный запрет на доработку двигателя.

не понимаю, как на это можно было вообще согласиться

[Al Capone]

2 минуты назад, max.hohlov сказал:

не понимаю, как на это можно было вообще согласиться

Это такой BDLM.

Edited 09/14/20 08:17 AM by Al Capone

[А. Н. Оуэн]

34 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Может будет. Пилоты в восторге, зрители в восторге, да и мне очень хочется посмотреть на пилотов в конце гонки без КФ.

По мне пусть Монца будет всегда а Мунжелло с Имолой чередуются.

Эта трасса для машин середины нулевых, а не для этих раскаряк с лопатами вместо передних антикрыльев. 

[Lonesome]

1 час назад, Sergey_S сказал:

Смысл ставить - чисто для сверки корреляции расчетов и реальности. Попробовали в пятницу, получили телеметрию, сняли, инженеры на базе проверяют сходимость.

Так они и ставят чисто для корреляции. Они даже токены не тратят на доработку, так как хотя понять на что нужно тратить и быть уверенным в своем результате. И скорее всего они хотят потратить все за один раз, комплексно. Чтоб это дало ощутимый эффект. 

1 час назад, Sergey_S сказал:

Хорошо бы так!

Так так и будет. Даже если бы разрешили доработку двигателя, я думаю, что его дорабатывали бы минимально. А пусти сейчас стоит вопрос о возвращении Су 2019 года. Это первостепенная задача для Феррари. И возвращение СУ 2019 года должно быть с серьезными консультациями с ФИА, чтоб потом не было ни у кого желание вновь ее забанить. Возможно об этом и был уговор. Так что для определенных выводов нужно подождать 2021 год. Он все расставит по местам. 

1 час назад, Sergey_S сказал:

Судьба команды на следующие годы и карьера Шарля тоже.

Ну, Шарль может пойти в другую команду. 

[Peresvet]

41 минуту назад, The Undertaker сказал:

за все эти годы Феррари была, есть и будет восприниматься для меня, как команда, которая всегда борется и бросала вызов сильнейшим, где-то самовозным машинам, а не скатывается до уровня беспросветного подвала.

А это происходит последние этапы, где царит безнадега и отчаяние всего коллектива, и одна голова там уже давно пересидела.

Нельзя никогда скатываться и просто забивать, подниматься будет тяжело, если забить на целый сезон и катиться по накатанной, сползая вниз, как это было совсем недавно было у некоторых некогда легендарных команд.   

 

Это все ты правильно говоришь, но в реальности есть система токенов и ошибиться нельзя. Бинотто обещал в след году сражаться за 2 место, и в принципе, учитывая его честность, вполне возможно так оно и будет.

[Peresvet]

12 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Эта трасса для машин середины нулевых, а не для этих раскаряк с лопатами вместо передних антикрыльев. 

 

Трасса отличная. Для мужиков, а не для детей симрейсеров с аэродромными зонами вылетов. Раньше много таких гонок было, а сейчас о ужас, пилоты устали, и застревают в гравии, срочно запретить, так что ли?

[Maranellogp]

1 минуту назад, Peresvet сказал:

Трасса отличная. Для мужиков, а не для детей симрейсеров с аэродромными зонами вылетов. Раньше много таких гонок было, а сейчас о ужас, пилоты устали, и застревают в гравии, срочно запретить, так что ли?

По твоему Шумахер симрейсер?

[SERB]

21 минуту назад, max.hohlov сказал:

не понимаю, как на это можно было вообще согласиться

никто не понимает. но, видимо, какая-то увесистая дубина была у фиа супротив наших.

[Peresvet]

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

По твоему Шумахер симрейсер?

 

Какой из? И при чем тут Шумахер?)

[Maranellogp]

4 минуты назад, Peresvet сказал:

Какой из? И при чем тут Шумахер?)

А при том, что идейными вдохновителями "аэродромных зон вылетов" были мужики из ассоциации пилотов начала 00, а возглавлял их Михаэль Шумахер. Он собственно и был самым ярым сторонником асфальта, по этому вопросу с ним консультировался Тильке при постройке новых трасс.

[Sergey_S]

17 минут назад, Lonesome сказал:

Ну, Шарль может пойти в другую команду. 

Теоретически. Практически - они с Феррари одной веревкой связаны, либо вместе на вершину, либо вместе в пропасть.

Потенциально чемпионских команд, кроме Скудерии, две, и в одной из них Макс на долгие годы. Во второй после ухода BLM будет вакансия, но сдается мне, что с уходом BLM уйдут и победы Мерседеса, ибо надоел он уже до жути всем, и Либерти это понимает.

[Lonesome]

Только что, Sergey_S сказал:

Теоретически. Практически - они с Феррари одной веревкой связаны, либо вместе на вершину, либо вместе в пропасть.

Потенциально чемпионских команд, кроме Скудерии, две, и в одной из них Макс на долгие годы. Во второй после ухода BLM будет вакансия, но сдается мне, что с уходом BLM уйдут и победы Мерседеса, ибо надоел он уже до жути всем, и Либерти это понимает.

Надоело доминирование Мерседес. Но побеждать ему не запретят, так что Леклер может пойти туда. Хотя, у Мерседес есть Рассел. Плюс Макларен может подняться.