Даниил Квят

[ЮрТа]

25 минут назад, karam сказал:

 Призрачный шанс чисто математический в 1% остается, если в оставшихся гонках случится чудо и он разгромит Гасли плюс будет подиум. Тогда шансы есть. но повторюсь они чисто теоритические. 

Ничему прошлый год не научил? Шансы Дани не зависят от качества его выступлений.

[FDAotD]

Рано радуемся, сейчас Квяту софт, а Гасли медиум и гонка окончена. Прошлая гонка показала приоритеты АТ.

[DAKar]

6 часов назад, SashokYa сказал:

McLaren испытала в Спа детали 2021 года

 

 Тут говорили, что невозможно на этих машинах испытывать новинки следующего года. Оказывается кое-что все-таки возможно. 

 

Ну и поздравляю всех! Наконец-то Даня размочил счет в квалах! 

В следующем году машины такие же будут почти, почему нельзя то?

[Mihail_h]

3 часа назад, ЮрТа сказал:

Ничему прошлый год не научил? Шансы Дани не зависят от качества его выступлений.

Напрямую зависят, только само качество увы... 

[WAKKO]

4 часа назад, ЮрТа сказал:

Ничему прошлый год не научил? Шансы Дани не зависят от качества его выступлений.

в системе РБ да не особо, а вот для других команд нужно выступать хорошо.

Ну и как писал давно сделка с младшим Тодтом пшык не более. 

[WAKKO]

А забавно получается, в свое время тут многие говорили про Мика мол не тянет он и плох, да про Мазепина мажор, а теперь именно эти двое могут не дать набрать Цуноде баллов....

[newmark1948]

6 часов назад, FDAotD сказал:

Рано радуемся, сейчас Квяту софт, а Гасли медиум и гонка окончена. Прошлая гонка показала приоритеты АТ.

 

              Есть такая вероятность.  Квяту надо разделать  "стратегов"  АТ под орех и обратиться за помощью к доктору.  Но даже если шины и удастся отвоевать и стартует на медиуме, то у команды есть еще много заморочек, чтобы испортить гонку.

[MIKLE4]

12 часов назад, Grosser сказал:

Было бы интересно взглянуть:

«С точки зрения „Ред Булл“ результат апелляции очень важен для нас. Мы хотим знать, что разрешено, а что нет. 
„Ред Булл“ владеет двумя командами на сто процентов. Нет двух других команд в подобной ситуации. 
Так что, если модель „Рейсинг Пойнт“ будет разрешена, то мы пойдём этим путём и выставим в следующем году на стартовую решётку четыре абсолютно идентичных болида»,
 — приводит слова Кристиана Хорнера GPBlog.

Они два то абсолютно идентичных болида выставить не могут, какие уж там четыре.

[Zena]

Следующий сезон новый регламент, так что команды будут серьезно думать над составом. Здесь и ограничение бюджеты, что должно уравнять у всех (в теории) шансы 

[WAKKO]

19 минут назад, Zena сказал:

Следующий сезон новый регламент, так что команды будут серьезно думать над составом. Здесь и ограничение бюджеты, что должно уравнять у всех (в теории) шансы 

следующий сезон старый регламент

[Zharuk]

2 часа назад, Zena сказал:

Следующий сезон новый регламент, так что команды будут серьезно думать над составом. Здесь и ограничение бюджеты, что должно уравнять у всех (в теории) шансы 

Новый с 22-го.

[Zena]

29 минут назад, Zharuk сказал:

Новый с 22-го.

Сори, спасибо 

[SashokYa]

3 часа назад, newmark1948 сказал:

 

              Есть такая вероятность.  Квяту надо разделать  "стратегов"  АТ под орех и обратиться за помощью к доктору.  Но даже если шины и удастся отвоевать и стартует на медиуме, то у команды есть еще много заморочек, чтобы испортить гонку.

В Ф2 вроде неплохо сработала стратегия как раз старта на софте. Главное выбрать правильный интервал.

[jurykovalev]

1 минуту назад, SashokYa сказал:

В Ф2 вроде неплохо сработала стратегия как раз старта на софте. Главное выбрать правильный интервал.

Там другие шины, другие правила, как можно сравнивать?

[Zharuk]

6 минут назад, jurykovalev сказал:

Там другие шины, другие правила, как можно сравнивать?

Кстати, о других шинах... 

Если в 21-ом в Ф1 придут новички из Ф2, то им придется "переучиваться"))

[jurykovalev]

2 минуты назад, Zharuk сказал:

Кстати, о других шинах... 

Если в 21-ом в Ф1 придут новички из Ф2, то им придется "переучиваться"))

Им и в 22-м придётся, да они будут знакомы с 18дюймовыми, но там всё равно другие составы в Ф2, так что всё равно учиться)

[Zharuk]

16 минут назад, jurykovalev сказал:

Им и в 22-м придётся, да они будут знакомы с 18дюймовыми, но там всё равно другие составы в Ф2, так что всё равно учиться)

Логично)) 

[Профессор]

Ну вот и подтверждение информации, что Хонда использует квалификационный спец режим двигателя только на машине Гасли в АТ - это результат квалификации в Спа.

Здесь они начали подбирать новые режимы, в связи с изменившемся регламентом со следующих этапов.

Теперь Гасли будет очень тяжело.

А вот Даниил заметно прибавит (по сравнению с Гасли) в квалификации и будет опережать его.

Но увы это не изменит решения посадить в следующем году в машину Цуноду.

Вон тому очки натягивают... Мазепин штраф и Цун первый...

 

[SashokYa]

Кто тут еще сомневался, что машину можно настраивать на квалу, а можно на гонку.

 

Марко: «Мы готовили машину специально под гонку, и приехали сюда не для того, чтобы стать третьими, – сказал Марко Motorsport Magazin. – Мы здесь ради победы и у нас позитивное чувство на этот счет».

 

Бинотто: 

«Мы повысили аэродинамическую нагрузку, ожидая дождевую гонку завтра, – сказал Бинотто. – Решили сделать что-то отличное от наших соперников, даже пожертвовав квалификацией отчасти. Это было видно на прямых, в первом и третьем секторах.

В гонках мы обычно выступаем лучше, чем в квалификациях. Полагаю, завтра мы поборемся с теми, кто сегодня нас опередил, ведь на этой трассе можно обгонять. Если мы найдем баланс, то в гонке еще можно чего-то добиться».

 

[WAKKO]

7 минут назад, Профессор сказал:

Ну вот и подтверждение информации, что Хонда использует квалификационный спец режим двигателя только на машине Гасли в АТ - это результат квалификации в Спа.

 

 

Где ? я пропустил видимо

 

5 минут назад, SashokYa сказал:

Кто тут еще сомневался, что машину можно настраивать на квалу, а можно на гонку.

 

Марко: «Мы готовили машину специально под гонку, и приехали сюда не для того, чтобы стать третьими, – сказал Марко Motorsport Magazin. – Мы здесь ради победы и у нас позитивное чувство на этот счет».

 

Бинотто: 

«Мы повысили аэродинамическую нагрузку, ожидая дождевую гонку завтра, – сказал Бинотто. – Решили сделать что-то отличное от наших соперников, даже пожертвовав квалификацией отчасти. Это было видно на прямых, в первом и третьем секторах.

В гонках мы обычно выступаем лучше, чем в квалификациях. Полагаю, завтра мы поборемся с теми, кто сегодня нас опередил, ведь на этой трассе можно обгонять. Если мы найдем баланс, то в гонке еще можно чего-то добиться».

 

А где про Гасли что он всегда на квалы настраивается в ущерб гонкам ?

[sinner]

5 минут назад, WAKKO сказал:

Где ? я пропустил видимо

В практиках разве не заметил как неожиданно Квят при симуляции квалы встал вровень с Гасли? А сама Квала ЭТО только подтвердила.

При этом стиль ни у Квята ни у Гасли не поменялся!

8 минут назад, WAKKO сказал:

А где про Гасли что он всегда на квалы настраивается в ущерб гонкам ?

А что ему остаётся делать если он в гонках не умеет резину беречь? На принципе "настроить на квалу" всё и устроено, запрыгнуть повыше а в ходе гонки спускаться вниз. Всё с точностью до наоборот как действует Квят, тот поднимается снизу вверх пелотона.

Или тебе надо чтоб уж точно в газетах прописали - так то и так то с Гасли?)

[dell]

А толку то ? Все равно доктор прессует Квята , тот же Албан у него отлично справляется (с)  хотя уступил опять Максу да ещё умудрился слить Рикардо 

[dell]

57 минут назад, Профессор сказал:

Ну вот и подтверждение информации, что Хонда использует квалификационный спец режим двигателя только на машине Гасли в АТ - это результат квалификации в Спа.

Здесь они начали подбирать новые режимы, в связи с изменившемся регламентом со следующих этапов.

Теперь Гасли будет очень тяжело.

А вот Даниил заметно прибавит (по сравнению с Гасли) в квалификации и будет опережать его.

Но увы это не изменит решения посадить в следующем году в машину Цуноду.

Вон тому очки натягивают... Мазепин штраф и Цун первый...

 

+100  в данном случае просто цинично «опустили» мазепина  

[sinner]

2 минуты назад, dell сказал:

Все равно доктор прессует Квята , тот же Албан у него отлично справляется (с)  хотя уступил опять Максу да ещё умудрился слить Рикардо

это мы узнаём из газет

НО! это не доказывает что Марко на самом деле прессует Квята) никто кроме тех кто в команде  не знает НАСТОЯЩЕЕ положение дел.

Подавляющему большинству кажется что Квят не выполняет своих задач - значит Квят на выход. Но есть и другая сторона - может это и есть задача Квята - выяснять истинные способности машины?

[Nicko1978]

5 часов назад, MIKLE4 сказал:

Они два то абсолютно идентичных болида выставить не могут, какие уж там четыре.

Это не возможно еще и по причине разного веса пилотов