McLaren Racing F1 Team

[Barrett]

Граждане политологи, вирусологи, геетологи и расотологи! 

 

Какие вам корпуса понастроили! Какие газоны разбили! Водопровод! Телевизор! Газовая кухня!

Какие темы вам пооткрывали в беседке! Какие возможности для выражения своих умозаключений предоставили! 

 

Одним словом, активисты оффтопа будут наказаны. Здесь вам не там. 

[Барон Самеди]

46 минут назад, Vo-Va сказал:

Дело не в СУ. Переход ничего не даст . Только убедитесь в очередной раз.

"команде придется лишь скорректировать компоновку машины под архитектуру силовой установки Mercedes."

Вот с этим и придется бороться в 21 году.

 

У Главного Болельщика продолжает пригорать. 

[GaMi]

Как по мне,  чем раньше начнут работать с Мерсом, тем лучше.

[mclaren az]

34 минуты назад, GaMi сказал:

Как по мне,  чем раньше начнут работать с Мерсом, тем лучше.

Конечно. Но могут возникнуть сложности интеграции. Ведь менять компомовку нельзя.. лишь крепление под новую су

[Пара кр0ликов]

55 минут назад, GaMi сказал:

Как по мне,  чем раньше начнут работать с Мерсом, тем лучше.

 

Интересно, чисто теоретически, если перерыв затянется до сентября-октября, могут ли уже в этом сезоне перейти?

Сейчас после трёхнедельных каникул логично будет переключать работу на Мерс, особенно с учётом отложенной смены регламента.

[Барон Самеди]

Повтор в прямом эфире:

 

https://www.youtube.com/watch?v=KN4_9IBLlks

[Strelok]

Всех поклонников Сенны, а их в этой ветке, думаю, не мало - с юбилеем кумира! 

[Vo-Va]

8 минут назад, Strelok сказал:

Всех поклонников Сенны, а их в этой ветке, думаю, не мало - с юбилеем кумира! 

Уже

[AGSyar]

4 часа назад, mclaren az сказал:

Конечно. Но могут возникнуть сложности интеграции. Ведь менять компомовку нельзя.. лишь крепление под новую су

Возможно, это лазейка для команды, чтобы обойти "заморозку" и обновить чуть больше, чем будет разрешено, под предлогом интеграции новой СУ. Да, точки крепления СУ одинаковы, но есть много ньюансов, на которые можно сослаться - охлаждение, развесовка и т.д.

[mclaren az]

2 часа назад, AGSyar сказал:

Возможно, это лазейка для команды, чтобы обойти "заморозку" и обновить чуть больше, чем будет разрешено, под предлогом интеграции новой СУ. Да, точки крепления СУ одинаковы, но есть много ньюансов, на которые можно сослаться - охлаждение, развесовка и т.д.

Да но если на это даст добро ФИА.. а разрешат ли большой вопрос

[mclaren az]

Уже и Брандл сватает Карлоса в Скудерию.. даж не знаю переживать по этому поводу или нет

 

[mclaren az]

Наша страна решила отказаться от проведения ГП из-за каронавируса..

Наверно скоро будет официальное заявление

[Butt]

21 minutes ago, mclaren az said:

Наша страна решила отказаться от проведения ГП из-за каронавируса..

Наверно скоро будет официальное заявление

Если решение обоснованное с учетом складывающейся эпидемиологической обстановки, то респект и уважуха властям.
Пока кажется что рановато. Однако подготовить инфраструктуру, распространить билеты не двух дней вопросы.
Насколько своевременное  решение, время покажет.

32 minutes ago, mclaren az said:

Уже и Брандл сватает Карлоса в Скудерию.. даж не знаю переживать по этому поводу или нет

 

Скоро красные начнут Картекияна сватать на место мульти21кратного.

Изменено 22.03.2020 08:26 пользователем Butt

[Butt]

13 hours ago, AGSyar said:

Возможно, это лазейка для команды, чтобы обойти "заморозку" и обновить чуть больше, чем будет разрешено, под предлогом интеграции новой СУ. Да, точки крепления СУ одинаковы, но есть много ньюансов, на которые можно сослаться - охлаждение, развесовка и т.д.

Растолкуйте пжлст, о какой особенной "заморозке" идет речь?
Ихмо неплохая возможность сравнить две су на аналогичных шасси и не уйти в шассийные дебри в будущем регламенте.

[Юрич]

29 минут назад, Butt сказал:

Скоро красные начнут Картекияна сватать на место мульти21кратного.

 

Дело в другом... Если о Карлосе заговорили, как о будущем пилоте Феррари, МакЛарену следует поторопиться с его продлением. С другой стороны, было бы забавным посмотреть на Феттеля, как на напарника Норриса. 

[Butt]

Just now, Юрич said:

 

Дело в другом... Если о Карлосе заговорили, как о будущем пилоте Феррари, МакЛарену следует поторопиться с его продлением. С другой стороны, было бы забавным посмотреть на Феттеля, как на напарника Норриса. 

Журналистам платят построчно..
Они еще не то придумают за лишнюю сотку баксов.
А напрником Алонсо не желаете посмотреть в каком нибудь Дакаре?

[Юрич]

2 минуты назад, Butt сказал:

А напрником Алонсо не желаете посмотреть в каком нибудь Дакаре?

 

Можно было бы... Но нынешние принцессы Формулы-1 на пушечный выстрел к дакаровской машине не подойдут. 

[trulonso]

не первый раз читаю о заморозке на след. год - чо, правда? Прям машины в спецификации последней гонки будут катать весь следующий год, не дорабатываясь??

[mclaren az]

2 часа назад, Butt сказал:

Если решение обоснованное с учетом складывающейся эпидемиологической обстановки, то респект и уважуха властям.
Пока кажется что рановато. Однако подготовить инфраструктуру, распространить билеты не двух дней вопросы.
Насколько своевременное  решение, время покажет.

Да власти сейчас делают все чтоб ограничить людей от вируса.. все общественные заведения закрыты. Рестораны,кафе и прочие места до 3 дня работают. А если проводить и решили то пора бы уже начать строить трибуны и т д.. но движухи пока нет..  

3 часа назад, Butt сказал:

Скоро красные начнут Картекияна сватать на место мульти21кратного.

Ну не сравнивай Карлоса и Картикияна. Испанец хорош. Вежлив, знает что надо делать..командный игрок. На место Себа идеальный вариант.. но там еще и Рикьярдо сватают.. однозначно что обоим эти спекуляции на руку) и Рик и Карлито могут запросить хорошие контракты в своих нынешних командах

[mclaren az]

2 часа назад, Butt сказал:

Растолкуйте пжлст, о какой особенной "заморозке" идет речь?
Ихмо неплохая возможность сравнить две су на аналогичных шасси и не уйти в шассийные дебри в будущем регламенте.

Ну в 21 году регламент останется как есть. И говорят машины должны остаться такими же как в этом году. То есть начем сезон закончишь на том и поедешь в 21. Сделано это для экономии,чтоб вновь не начали строить новые болиды или как РП не брали болиды прошлогодних чемпионов.. при этом возникает один вопрос, что будет делать Мак? Интеграция новой СУ это возня.. как вариант Мак забьет на этот сезон и уже в этом году будет обновлять болид под СУ от мерса.. в ущерб Рено и результатов. Незнаю возможно ли это правда

[Butt]

24 minutes ago, mclaren az said:

Ну не сравнивай Карлоса и Картикияна. Испанец хорош. Вежлив, знает что надо делать..командный игрок. На место Себа идеальный вариант.. но там еще и Рикьярдо сватают.. однозначно что обоим эти спекуляции на руку) и Рик и Карлито могут запросить хорошие контракты в своих нынешних командах

Мне все равно на красных.
Добра от них не жду.
Пусть хоть микимауса в болид сажают..
И сравнивать Картекиана-Огу и Карлоса пришло в твою голову, а не в мою.. ))
Мак может дать равноправие пока.
Красные ищут второго номера. Поэтому Себ и кочевряжится.

[Butt]

21 minutes ago, mclaren az said:

Ну в 21 году регламент останется как есть. И говорят машины должны остаться такими же как в этом году. То есть начем сезон закончишь на том и поедешь в 21. Сделано это для экономии,чтоб вновь не начали строить новые болиды или как РП не брали болиды прошлогодних чемпионов.. при этом возникает один вопрос, что будет делать Мак? Интеграция новой СУ это возня.. как вариант Мак забьет на этот сезон и уже в этом году будет обновлять болид под СУ от мерса.. в ущерб Рено и результатов. Незнаю возможно ли это правда

Вот страный вывод.
Поедут все на модернизированных болидах в рамках старого регламента.
Забивать на сезон это решение команд, а не директива ФИА.
Это не заморозка.
И для Мака это не плохая возможность обкатать интеграцию новой СУ.
Обьясни пожалуйста, как Макларен может забить на сезон 2020 и обновлять болид под СУ Мерседеса выступая на Рено? Не понимаю.....

[Джентльмен Удачи]

21 минуту назад, Butt сказал:

Это не заморозка

Совещание, проведённое в четверг, было непростым, поскольку пришлось разбираться с целым рядом проблем, тревоживших некоторые команды, но в итоге возобладал здравый смысл. Идея в том, чтобы шасси, двигатель и другие элементы, которые ещё предстоит определить, остались такими же, как сейчас.

 

А нам возможно переход на Мерс даст какие-то преференции, наверняка можно будет внести изменения, сославшись на замену СУ.

[Butt]

2 minutes ago, Джентльмен Удачи said:

Совещание, проведённое в четверг, было непростым, поскольку пришлось разбираться с целым рядом проблем, тревоживших некоторые команды, но в итоге возобладал здравый смысл. Идея в том, чтобы шасси, двигатель и другие элементы, которые ещё предстоит определить, остались такими же, как сейчас.

 

А нам возможно переход на Мерс даст какие-то преференции, наверняка можно будет внести изменения, сославшись на замену СУ.

Вопрос прочтения. Ограничения развития в рамках старого регламента не вижу все таки.
Возможно. Правда хитрозадости от команды в последнее время ждать не приходится.

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Butt сказал:

Вопрос прочтения. Ограничения развития в рамках старого регламента не вижу все таки.
Возможно. Правда хитрозадости от команды в последнее время ждать не приходится.

Да нет тут вопросов)

Ранее руководители команд уже обсуждали эту идею – против высказалась лишь «Феррари». Сообщается, что сегодня все коллективы «Ф-1» пришли к единому мнению. Решение продиктовано неопределенной ситуацией из-за пандемии коронавируса COVID-19.

Предполагается, что правила на сезон-2020 будут действовать еще сезон с заморозкой разработки шасси и коробок передач. В течение 2021 года команды будут создавать машины на 2022 год в соответствии с новым технический регламентом. При этом новый финансовый регламент, подразумевающий введение потолка расходов, начнет действовать уже со следующего года.

Проработка деталей регламента и окончательное решение о переносе дедлайнов остается за Всемирным советом ФИА по автоспорту.

[Джентльмен Удачи]