Льюис Хэмилтон

[osharashen]

2 минуты назад, Lazy Bones сказал:

Жизнь продолжится. Даже если вместо Хэмилтона поедет кто-нибудь другой, а семикратный пойдет читать рэп.

Кроме "читать рэп", какие ещё фантазии имеются?

[kseniya-semenova]

3 minutes ago, Lazy Bones said:

Жизнь продолжится. Даже если вместо Хэмилтона поедет кто-нибудь другой, а семикратный пойдет читать рэп.

Если это оговорено заранее , тогда да. В противном случае это будет выглядеть так , что работодатели  просто выставили работника на мороз , ни о чем не предупреждая . Хотя быть может они со всеми семикратными так поступают . Нынешний расклад с Расселлом совсем не тот , что с Льюисом в 2012 .

[Lazy Bones]

Только что, osharashen сказал:

Кроме "читать рэп", какие ещё фантазии имеются?

Мог бы стать заводчиком, но Роско кастрировал.Так что здесь не судьба.

 

[Lazy Bones]

Только что, kseniya-semenova сказал:

Если это оговорено заранее , тогда да. В противном случае это будет выглядеть так , что работодатели  просто выставили работника на мороз , ни о чем не предупреждая . Хотя быть может они со всеми семикратными так поступают . Нынешний расклад с Расселлом совсем не тот , что с Льюисом в 2012 .

Хэмилтон сам не торопился подписывать контракт. А если в воскресенье вдруг Рссел с поула выиграет гонку, неизбежно возникнут вопросы, а зачем платить больше? И Вольфу трудно будет объяснить цифру в графе зарплата в 40 млн, когда за миску риса 2 миллиона Рассел готов улучшать статистику Мерседеса.

[kseniya-semenova]

4 minutes ago, Lazy Bones said:

Хэмилтон сам не торопился подписывать контракт. А если в воскресенье вдруг Рссел с поула выиграет гонку, неизбежно возникнут вопросы, а зачем платить больше? И Вольфу трудно будет объяснить цифру в графе зарплата в 40 млн, когда за миску риса 2 миллиона Рассел готов улучшать статистику Мерседеса.

Не только Льюис не топопится . Все заняли выжидательную позицию . Вот только чего пытаются  таким способом достичь ?

[Lazy Bones]

Только что, kseniya-semenova сказал:

Не только Льюис не топопится . Все заняли выжидательную позицию . Вот только чего пытаются  таким способом достичь ?

Формула 1 давно уже шоубиз. Тут финал может быть абсолютно непредсказуемым.

[kseniya-semenova]

Just now, Lazy Bones said:

Формула 1 давно уже шоубиз. Тут финал может быть абсолютно непредсказуемым.

В том числе Льюис может до контракта не дожить

[Dizzy]

36 минут назад, BATTD сказал:

Это так важно? Лично для меня Ф1 не закончится, даже если Хэм скажет "я устал, я мухожук".

Не скажет. Это не Росберг, свинтивший с подписанного летом двухлетнего контракта.

Изменено 03.12.2020 13:52 пользователем Dizzy

[Lazy Bones]

Только что, kseniya-semenova сказал:

В том числе Льюис может до контракта не дожить

Прекращай этот  алармизм). Льюис уже давно наверное спутником V прививается)

[kseniya-semenova]

1 minute ago, Lazy Bones said:

Прекращай этот  алармизм). Льюис уже давно наверное спутником V прививается)

Чем ,чем ?

[ogonek]

Хорошо хоть какая то для троллей работенка появилась.

1)Так и запишем:"Рассел деклассирует одной гонкой всё 14 летнее выступление Хэма в Ф1.

Они при любом результате в выигрыше.Победит фина- п1.А если проиграет,то специально так сделали,чтобы не было-п1.

[Lazy Bones]

Только что, kseniya-semenova сказал:

Чем ,чем ?

https://sputnikvaccine.com/rus/

[aitop1]

Да что вы Хэма уже чуть ли не хороните. Вон у Перца был положительный тест (если я правильно помню) - всё в прошлом. Только выправка строже

И почему это у него на подписание контракта 4 недели осталось? откуда такой временной лаг?

 

Помнится ранее бывали случаи  - пилотов чуть ли не задень до зимних тестов подписывали

Помнится когда Петров в Катере был - сезон начинали с тремя подписанными пилотами на две машины. Точно не помню, как-то так по-моему

[Roma rom]

2 минуты назад, aitop1 сказал:

Да что вы Хэма уже чуть ли не хороните. Вон у Перца был положительный тест (если я правильно помню) - всё в прошлом. Только выправка строже

И почему это у него на подписание контракта 4 недели осталось? откуда такой временной лаг?

 

Помнится ранее бывали случаи  - пилотов чуть ли не задень до зимних тестов подписывали

Помнится когда Петров в Катере был - сезон начинали с тремя подписанными пилотами на две машины. Точно не помню, как-то так по-моему

В 1993 году Сенна на каждую гонку контракт подписывал до середины сезона. 

[shadoff]

5 часов назад, Rebus сказал:

Скрытый текст

 

ду ну твою то версию событий можно понять заранее:)

именно этим Хэм так уж всех опасности подверг, а росберг ПРОСТО сказал

и про НАГЛО, ты ведь и интонации слышал

ну реально 0 - 1, черное-белое, плохой-хороший

 

я имел в виду когда ХОнда первый год в ф1 была:) коряво фразу составил просто

в мкл пришла хонда, а это смазывает все результаты

 

 

Причем тут моя версия, если описание эпизода привел полностью?

Не надо мне приписывать свои фантазии: Хэм сделал ровно то, что и сказал Макс - в очередной раз начал бравировать и строить из себя эдакого брутального рубаху-парня, хотя, как оказалось, у самого кольцо сжималось по ровно той же причине, что и у Макса.

Вообще-то Макс обращался не к нему, а к Уайтингу: вмешиваться в чужой диалог - вполне себе моветон, про то, что все это была напускная "крутость" написано выше.

В отдельно взятом случае - почему нет?

5 часов назад, Rebus сказал:

Скрытый текст

 

шадофф, я же сказал, видели читали, не убедил

не волнуйся главное

 

 

Ребус, и тебе не хворать:))

[shadoff]

5 часов назад, McLapen сказал:

Шадик, ну ты б дополнял свои опусы ссылками чтоль). что это за цитаты без ссылок на первоисточник? Мы ж так никогда не исправимся))) и вся твоя борьба окажется напрасной)

МакЛапен-ик, гугл в помощь:) Или забанили?:)

[kseniya-semenova]

13 minutes ago, aitop1 said:

Да что вы Хэма уже чуть ли не хороните. Вон у Перца был положительный тест (если я правильно помню) - всё в прошлом. Только выправка строже

И почему это у него на подписание контракта 4 недели осталось? откуда такой временной лаг?

 

Помнится ранее бывали случаи  - пилотов чуть ли не задень до зимних тестов подписывали

Помнится когда Петров в Катере был - сезон начинали с тремя подписанными пилотами на две машины. Точно не помню, как-то так по-моему

Это если и бывало ,то не касалось действующих чемпионов в КК и ЛЗ 

[shadoff]

4 часа назад, Iustinianus сказал:

Скрытый текст

 

2013-й был один, равно как и гораздо более далёкий 2004-й. Сейчас ситуация с командой, построившей чемпионский болид, определяется практически в середине сезона вот уже в семь раз дольше. 

Не знаю, как для Вас, а для меня - разница есть. 

 

 

При этом даже в 2013 было 5 разных победителей (Феттель, Райкконен, Алонсо, Росб, Хэм, ) из 4 разных команд (РБ, Лотус, Феррари, Мерс), чего не было ни разу с 2014. Про отсутствие побед у Марка, а также его итоговое третье место, можно даже не говорить. 

[shadoff]

1 час назад, Rebus сказал:

Скрытый текст

 

а 2011 с почти двукртным преимуществом над вице был годным?

или 2002?

да и 2000 по сути интригу имел после нескольких баранок у МШ в середине сезона

2011 тоже очевидно был про борьбу за чемпионство?

 

 

2011 - после 5 побед и одного 2 места Феттеля в первых 6 гонках ФИА в срочном порядке подготовили изменения, которые должны были резко отбросить РБ назад, но ты забыл о такой "мелочи". И это при условии, что чемпионат даже не достиг середины.

До того года ФИА много лет позволяли лидеру выиграть титул, а на следующий год банили топовые решения, дабы выровнять команды. И если РБ отхватили в годы своих побед по полной в этом смысле, то Мерсу ФИА лишь подгоняет даже запрещенные технические решения.

Цитата

Ньюи: Изменения регламента заметно скажутся на Red Bull

«Думаю, на нас это скажется очень сильно, потому что в основу конструкции нашей машины была положена именно эта концепция, и такая выхлопная система с самого начала была ее частью, – сказал Ньюи в интервью агентству Reuters.

Ньюи также признал, что для него остается загадкой, почему FIA решила запретить какие-то решения, которые до этого момента считались легальными.

«Я несколько озадачен, потому что до этой гонки все считалось легальным", – подчеркнул Ньюи.

Уровень абсурда решений ФИА в связи с желанием остановить РБ и Феттеля:

Цитата

Ник Хайдфельд: «Прежде всего, я не понимаю, почему решения, которые до сих пор считались соответствующими регламенту, вдруг запрещаются по ходу сезона, но мы не можем ничего изменить, и вынуждены смириться.

В FIA запретили менять настройки между квалификацией и гонкой, и я считаю, что они зашли слишком далеко. Мы не имеем права скорректировать даже ограничение скорости на пит-лейн, если заметили, что во время квалификации она была слишком большой. В прошлом году мы могли менять настройки дифференциала, вносить множество корректив между квалификацией и гонкой, теперь всё это запрещено, и я не понимаю, в чём причина.

Цитата

 

Ники Лауда критикует действия FIA

В ходе Гран При Великобритании формулировки правил, касающиеся ограничения эффективности этих систем, несколько раз менялись, и многие обозреватели задавались вопросом, не направлены ли изменения, внесенные федерацией в технический регламент, непосредственно против Red Bull Racing?

«Если так, то это было бы откровенным пренебрежением ко всем нормам! – заявил Лауда в интервью немецкой телекомпании N-TV. – Нельзя наказывать лидера просто за то, что он выступает лучше остальных».

Кроме того, бывший гонщик Формулы 1 назвал эту ситуацию «настоящим фарсом»: «Почему правила меняются в середине сезона? Самое главное, никаких протестов не было, все команды молча согласились с легальностью этих систем. И вдруг FIA и Чарли Уайтинг выступили с идеей поменять технический регламент. Лично я этого не понимаю».

 

Ага, давай расскажи, как РБ доминировали, а ФИА спокойно на это взирали - даже один сезон не могли стерпеть:))

Изменено 03.12.2020 14:30 пользователем shadoff

[shadoff]

1 час назад, Rebus сказал:

а куда в твоей реальности делись 17 и 18 годы?

и как имея их в виду можно говорить про подряд?

Все там же:

 2017:

Цитата

MERCEDES ПРОВЕДЕТ ОСТАВШУЮСЯ ЧАСТЬ СЕЗОНА С БОЛЬШИМ РАСХОДОМ МАСЛА, ЧЕМ У FERRARI

FIA разрешила команде Mercedes провести оставшуюся часть сезона-2017 с двигателем с большим расходом моторного масла, сообщает AUTOSPORT.

С предстоящего этапа в Монце в действие вступает новое техническое требование, согласно которому расход должен составлять 0,9 л на 100 км. При этом для модификаций двигателей, введенных в эксплуатацию до Гран При Италии, показатель останется на прежнем уровне 1,2 л/100 км.

 

2018:

Цитата

В Pirelli изменили шины для Барселоны по просьбе Mercedes

Чтобы решить проблему, в Mercedes предложили Pirelli создать специальные шины для подобных трасс, с более тонким рабочим слоем резины. В такой шине происходит меньше смещений, а значит она меньше перегревается. Итальянцы прислушались к ним, подготовив для гонок в Барселоне, Сильверстоуне и Поль-Рикар новую версию шин, рабочий слой на которых уменьшен на 0,4 мм.

Однако далеко не все рады такому «подарку», ведь никто из прямых соперников Mercedes проблем с резиной не испытывал. «Почему мы должны менять шины, если у Mercedes проблемы? – возмутился Кристиан Хорнер. – Контроль за состоянием резины – ваша задача».

 

Цитата

 

FIA ПРИЗНАЛА КОНСТРУКЦИЮ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ MERCEDES ЗАКОННОЙ

В США Ferrari попросила ФИА уточнить легальность таких колесных дисков. Итальянцы считают, что новинка относится к активной аэродинамики, запрещенной правилами. В частности, нечто подобное попробовала использовать команда Red Bull несколько лет назад, и ей это тогда запретили.
Перед гонкой в Остине ФИА рекомендовала Mercedes отказаться от данного решения, поскольку в противном случае Ferrari угрожала подать протест.

 

 

"Так уничтожается Формула 1" @ Хельмут Марко.

[osharashen]

29 минут назад, aitop1 сказал:

Да что вы Хэма уже чуть ли не хороните. Вон у Перца был положительный тест (если я правильно помню) - всё в прошлом. Только выправка строже

И почему это у него на подписание контракта 4 недели осталось? откуда такой временной лаг?

 

Помнится ранее бывали случаи  - пилотов чуть ли не задень до зимних тестов подписывали

Помнится когда Петров в Катере был - сезон начинали с тремя подписанными пилотами на две машины. Точно не помню, как-то так по-моему

Кстати, нет ли тут диверсии? 3 заболевших гонщика - и все с двигателями Мерседес.

На контракт осталось ещё меньше - до их крисмэса три недели остаётся  

[LewisHamilton]

2 часа назад, dc1998 сказал:

если будет по полной, то физическая форма очень медленно возвращается. Хорошо хоть на межсезонье попадает, да и выиграл уже всё что нужно.

Ослабление организма очень сильное,  у меня через 2 месяца после этой фигни выносливость напрочь отсутствует, легко ходил 50 км, сейчас после 5 ходьбы еде ползу, как раньше на 48-м километре. Можно и не вернуть физику никогда. 

В принципе, можно было даже пропустить сезончик, если сразу подписаться на 22-й, да и половину ГП как минимум снова отменят.

У большинства землян проходит в легкой форме. 

[McLapen]

38 минут назад, shadoff сказал:

МакЛапен-ик, гугл в помощь:) Или забанили?:)

ещё чего, гуглить за тобой))). Тебе же надо что-то тут доказать, вот ты и озаботься.

[Peresvet]

1 час назад, kseniya-semenova сказал:

Беда в том , что на переговоры осталось 4 недели . А что потом ?

 

Беда в том, что в чемпионате нет конкуренции уже 6 год и не будет седьмой, а то, что какой то пилот не подписывает контракт - это вообще не беда. А если серьезно, вон и ВАГ и БМВ сокращают расходы массово закрывая даже электрички. Все сбавляют контракты в связи с экономикой, а Льюис думается хочет получать как минимум не меньше. Вот Вольфу и надо обяъяснить руководству Даймлера, почему они должны сокращать своих сотрудников, затраты на разработки, и прочее, а Хемильтону выкатить конский контракт и это все еще на фоне как вылеты их пилотов на юбилей Мерседеса, на глазах самых главных боссов Даймлера, интеллигентная, и патриотичная немецкая публика встречала овациями. 

 

Изменено 03.12.2020 15:03 пользователем Peresvet

[Ferdi]

59 минут назад, aitop1 сказал:

Да что вы Хэма уже чуть ли не хороните. Вон у Перца был положительный тест (если я правильно помню) - всё в прошлом.

Включая место в Формуле 1. Нехорошая аналогия.