Кими Райкконен

[gorynich]

8 минут назад, Crimson сказал:

а дай плиз ссылку, я это подзабыл, что там именно было в радио.

«Вы почти на грани, – сказал Шарлю на входе в первый поворот его инженер, – У нас есть запас в десять секунд». Еще спустя несколько мгновений секунд в запасе осталось уже шесть. «Нам надо, чтобы ты атаковал», – сказал инженер, когда Леклер уперся в Стролла, Сайнса и Хюлькенберга на подходе к «Курва Гранде». В тот же момент его опередил слева Феттель. Немец также общался со своим инженером. «Скажите Шарлю, чтобы он ехал», – попросил Себ. «Нам надо атаковать сейчас же», – ответили ему. «Тогда скажите, чтобы он выбирался вперед!» – напомнил немец команде про уговор.

В следующие несколько секунд судьба квалификации была решена. Когда Сайнс обошел-таки Хюлькенберга и освободил траекторию, Феттель сразу же промчался мимо обоих. Следом поехал Леклер. На выходе из затяжного правого поворота трассы перед второй «эской» две Ferrari оказались впереди. Но не в том порядке, о котором в команде условились перед стартом сессии. Именно из-за того, что произошло в следующие несколько мгновений, Феттель вправе считать, что может называть напарника какими угодно словами.

На подходе к «Родже», медленной шикане в начале второго сектора, Себ сместился влево, приглашая Леклера занять внешнюю траекторию, оптимальную для прохождения связки. Но Шарль промедлил – больше того – дал вновь обогнать себя Сайнсу, который к тому момент уже принял решение никого не ждать.

 

https://ru.###.###/f1/news/kvalifikatsiya-razdora-fettel-i-lekler-possorilis/4535256/

[AVB]

51 минуту назад, gorynich сказал:

Кримс,ну какие ещё фото,есть же радио Феттеля и мостика Леклеру...ну о чём ты

На самом деле наверное ни кто не знает что думал ШЛ в эти пресловутые 2-3 секунды. Ведь я не говорил, что ШЛ здесь совершенно ни при чем. Я говорил о том, что если он где-что не так сделал, то не для того, чтоб оставить Себа без слипстрима, но ваша сторона с пеной у рта доказывает, что это было сделано намерено. Моя аргументация состоит не столько в этих трех секундах и скринах, сколько в поведении команды при выпуске пилотов из бокса. Еше раз повторяю, если бы было ВСЕ так однозначно, то его бы выпустили первым минуты за 3 до КФ, как сделали Мэрсы годом ранее с Валерой. В таком случае это бы была однозначная позиция команды. А раз команда ждала и выехала только после ранее выехавших Мэрсов, значит задача стояла по возможности получить слипстрим обоими гонщиками. А значит ШЛ имел право попробовать получить слипстрим. И весь диссонанс внес именно Себ своим обгоном напарника, а потом еще и обижаться стал.

И еще меня удивляет некоторая твердолобость (сказано не с целью оскорбления) себофилов в отношении 18 года, когда Себ давал Райку слипстрим и ваша здесь в отношении 19-го года. Это что? Так принципиально? Нет. Какая на фиг разница кто за кем едет? Главное, что не первым. Законы физики действуют не зависимо от того кто едет первым, они действуют в зависимости от того как едет второй, третий, четвертый и т.д. А вы переводите влияние законов физики в плоскость отношений между напарниками, поднимая на этом хайп и манипулируя сознанием вас читающих

Все... идите в сад (С)... надоели.

Изменено 20.11.2020 11:49 пользователем AVB

[AVB]

24 минуты назад, gorynich сказал:

«Вы почти на грани, –

Это радио не имеет ни какого смысла без точной привязки к данным местоположения болидов. 

Изменено 20.11.2020 11:33 пользователем AVB

[gorynich]

24 минуты назад, AVB сказал:

Это радио не имеет ни какого смысла без точной привязки к данным местоположения болидов. 

Не собираюсь спорить и не собирался,в принципе,лишь поддержал кимофилов.

для меня просьба и  мостика и  Сэбби ускориться Леклеру,есть просьба ускориться, вместо этого ускоряется напарник и ждёт Леклера

Считаю ,что всё очевидно и спорить не считаю необходимым. 

И по ответу о номерации в Феррари.Ты не признаешь это,что ж сие снова очевидный факт...

Изменено 20.11.2020 11:58 пользователем gorynich

[astor]

2 часа назад, celevro сказал:

Паааапрашу за всех фанатов Кими не говорить.

 

Кими взял на изи Австралию.

После чего днище Феррари забанили.

Странно такое напоминать болельщику Феррари 

Я лишь кручу верчу фактами как мне удобно, ровно по подобию прибалта и его банды в теме феррари: это мы учитываем, а тут глаза закрываем 

1 час назад, gorynich сказал:

Не собираюсь спорить и не собирался,в принципе,лишь поддержал кимофилов.

для меня просьба и  мостика и  Сэбби ускориться Леклеру,есть просьба ускориться, вместо этого ускоряется напарник и ждёт Леклера

Считаю ,что всё очевидно и спорить не считаю необходимым. 

И по ответу о номерации в Феррари.Ты не признаешь это,что ж сие снова очевидный факт...

На мои очевидные факты ты не нашел ответа, но свою туфту назвываешь очевидном фактом 

[celevro]

5 минут назад, astor сказал:

Я лишь кручу верчу фактами как мне удобно, ровно по подобию прибалта и его банды в теме феррари

А смысл?

Если ты считаешь, что он чем-то неподобающим занимается, зачем ему уподобляться? Не понимаю)

[gorynich]

9 минут назад, astor сказал:

 

Паржал,твои факты- стрелочки  на фото...

[Даниэль]

5 часов назад, Crimson сказал:

к сожалению для тебя, более убедительна.

это потому что его версия совпадает с твоей.

о чем мне сожалеть то, я в хорошей компании)

[Даниэль]

5 часов назад, Crimson сказал:

Неа. Твоё мнение всё обосновано одним-единственным предположением, что в то единственное 3-секундное окно, когда Сайнс оказался позади пилотов Феррари и Себ чуть сбросил газ, Шарль должен был сообразить, поддать газу  и его пройти. И типа раз Шарль этого не сделал, то он всё это специально коварно рассчитал и кинул напарника.

я так считаю и что? это запрещено? и я не говорю, что он сделал это специально и коварно. не знаю, откуда у вас эта склонность к гиперболе. я говорю, что он мог сделать это намеренно. 

кстати, в тот момент по радио ему что-то говорят)

[прибалт]

8 часов назад, AVB сказал:

Не все и не всегда слова подкрепляют мнение, твои вдвойне. 

А если без стеба, то мне надоело что ты каждый раз впихиваешь своего Райка по поводу и без повода как в бочку затычку. Райк когда то был хорошим пилотом.  И ездил быстро и технически подкован, да, у него были минусы. но у кого их не было? Сейчас скорость он конечно подрастерял (все же не мальчик), но увеличил багаж опыта. Но это совершенно не означает, что он может настроить машину и дать обратную связь, а другие не могут. Разве это кто то оспаривает? Нет, ну или очень мало кто. Но не надо строить культа личности - не сотвори себе кумира (С). 

 

Так бы сразу и сказал. Мол кушать не можешь, так тебе досадно, что Райк взял мега титул в Феррари, а все твои фавориты обделались )

 

Культ личности строят люди типа тебя, из команд, типа Феррари. А Кими просто в 41 год на лютом ведре даёт прикурить двум последним примам Феррари.

7 часов назад, enisei сказал:

А с чего всё началось

 

 

Получи раскладку и по первой победе Леклера, и по второй

 

 

И правда прикольно получилось 

[прибалт]

4 часа назад, astor сказал:

Я лишь кручу верчу фактами как мне удобно, ровно по подобию прибалта и его банды в теме феррари: это мы учитываем, а тут глаза закрываем 

 

Надо быть скромнее. Говори "Я пытаюсь крутить фактами". Потому как подобие прибалта из астора не выходит никак, только твоё враньё против голой фактуры 

[прибалт]

10 часов назад, Rookie сказал:

Так что это тебе очевидно, но для фантов Кими важнее интересов Феттеля в Ф1 ничего нет.

Только в специально устроенной голове может родится такое 

[прибалт]

10 часов назад, Crimson сказал:

Будучи кимофилом, трудно представляю себе, как кимофилу можно болеть за Феттеля. Это же настолько разные по стилю пилоты. Оставим за скобками знаменитую "чистую скорость". Себ же к Массе скорее близок - выигрывать умеет только с первой линии, слабый скилл обороны, психологическая неустойчивость. 

Шарль гораздо ближе к Кими, опять же оставив за скобками скорость на одном круге - отменное чутьё машины и её габаритов, изысканные и хитрые манёвры при борьбе. Короче, моя в печали, что в этой теме многие выбрали не ту сторону))

Ну вот я кимофил. За Феттеля ни дня не болел. Могу тебя поправить в твоей фактологии.

Масса побеждал исключительно с первого ряда.

Феттель побеждал, стартуя не ниже 3 места.

Леклер побеждал исключительно с поула. При том что из 7 поулов побед только две.

То есть мы видим что даже по этому показателю Леклер хуже Массы, тем более хуже Феттеля.

Про психологическую устойчивость, сильный скилл обороны, и прочие скиллы Шарля ты откуда взял? Как можно думать, что у пилота "отменное чутьё машины и её габаритов", если он крашит несколкьо раз в сезон? Точно так же истерит, крашится, ошибается, сливается под давлением. Не вижу принципиальной разницы между ним и Себом.

 

Вот Кими это другой коленкор. Но Кими такой один, это нормально что остальные так не могут

Изменено 20.11.2020 21:30 пользователем прибалт

[voda]

Да оба они с одного поля ягоды: и Феттель и Леклер - любители халявных слипстримов. Полюбила жаба гадюку

[Юрич]

11 часов назад, прибалт сказал:

А Кими просто в 41 год на лютом ведре даёт прикурить двум последним примам Феррари.

 

В то же время, самому Кими, которому 41 года, дает прикурить собственный напарник, выступающий на точно таком же ведре. 

[astor]

2 часа назад, Юрич сказал:

 

В то же время, самому Кими, которому 41 года, дает прикурить собственный напарник, выступающий на точно таком же ведре. 

Это просто джови настолько хорош 

[А. Н. Оуэн]

24 минуты назад, astor сказал:

Это просто джови настолько хорош 

Может даже лучше чем Окон. Просто в его распоряжении никогда не было машины чуть выше среднего уровня, не говоря уже о хорошей. Поэтому трудно оценить его по достоинству. На говеных у всех время круга примерно одинаковое. Если только не работать на одну часть гаража, не редко забывая что есть другая. В этом случае и самовоз не поможет. 

Изменено 21.11.2020 08:26 пользователем А. Н. Оуэн

[Юрич]

5 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Может даже лучше чем Окон. Просто в его распоряжении никогда не было машины чуть выше среднего уровня, не говоря уже о хорошей. Поэтому трудно оценить его по достоинству. На говеных у всех время круга примерно одинаковое. Если только не работать на одну часть гаража, не редко забывая что есть другая. 

 

Ну, так команда работает на Райкконена, а Джови все равно порой дает ему прикурить. 

[прибалт]

2 часа назад, Юрич сказал:

 

В то же время, самому Кими, которому 41 года, дает прикурить собственный напарник, выступающий на точно таком же ведре. 

Не даёт прикурить, а растёт под патронажем Кими, и готовится заменить в Феррари Сайнса или Леклера, если у тех что-то пойдёт не так )

 

5 минут назад, Юрич сказал:

 

Ну, так команда работает на Райкконена, а Джови все равно порой дает ему прикурить. 

"Порой даёт прикурить" примерно как Кими напарнику в 2014? 

[Юрич]

16 минут назад, прибалт сказал:

"Порой даёт прикурить" примерно как Кими напарнику в 2014? 

 

Нет, не так. По квалификациям примерно равны. В гонках примерно равны. А в 2014-м напарник Кими в асфальт закатал,

что в гонках, что в квалификациях. 

 

[прибалт]

21 минуту назад, Юрич сказал:

 

Нет, не так. По квалификациям примерно равны. В гонках примерно равны. А в 2014-м напарник Кими в асфальт закатал,

что в гонках, что в квалификациях. 

 

Так закатал, что был отправлен в Макларен сливать Баттону.

 

Да что Баттону. В 2017 равенство с Вандорном у укатывателя. Любит Фернандо с новичками Ф1 ноздря в ноздрю зарубится 

 

Да, кстати, по поводу "в гонках примерно равны". Глянул тут счёт за прошлый год. Оказывается там 17-4 не в пользу Антона. Слегка напоминает сакральное число 16-3 из 2014.

Думаю теперь можно считать, что Кими и Фернандо в 2014 были "в гонках примерно равны". Можно ссылаться на Юрича, если что 

[Юрич]

3 минуты назад, прибалт сказал:

Да, кстати, по поводу "в гонках примерно равны". Глянул тут счёт за прошлый год. Оказывается там 17-4 не в пользу Антона. Слегка напоминает сакральное число 16-3 из 2014.

Думаю теперь можно считать, что Кими и Фернандо в 2014 были "в гонках примерно равны". Можно ссылаться на Юрича, если что 

 

Ну, если принять за аксиому (тобой, кстати, предложенную), что уровень Джови, которго укатал Кими, равны,

то можешь считать, я не возражую. Кстати, Фернандо (раз ты его вспомнил) такого же "Джови" только лучше,

на ноль помножил. 

[gorynich]

14 минут назад, Юрич сказал:

 

Ну, если принять за аксиому (тобой, кстати, предложенную), что уровень Джови, которго укатал Кими, равны,

то можешь считать, я не возражую. Кстати, Фернандо (раз ты его вспомнил) такого же "Джови" только лучше,

на ноль помножил. 

И потом с Вандорном погонял на 9-9 в гонках...

Лучшие они такие выдуманные лучшие...

[А. Н. Оуэн]

Я понимаю, когда жизнь течёт, меняется и, мы меняемся вместе с ней. Но, когда кто-то куда бы ни пришёл всё время таблички старые всем тычет. Смысл с такими разговаривать? Там будет ожидаемый ответ - старая табличка. Казалось бы, Кими вернулся в Феррари в 2014 году, чтобы сделать машину вновь способной постоянно приезжать на подиумы и выигрывать. При чём тут счёт между напарниками, если один улучшает, чтобы продолжить, а другой - используя напоследок всё подряд ставит целью лишь бы быть первым хоть в ведре с дерьмом. Надеюсь, вернувшись он станет лучше и увидит не только себя в команде. 

[AVB]

15 часов назад, прибалт сказал:

1. Так бы сразу и сказал. Мол кушать не можешь, так тебе досадно, что Райк взял мега титул в Феррари, а все твои фавориты обделались )

2. Культ личности строят люди типа тебя, из команд, типа Феррари...

1. Да уж... с логикой у тебя швах... я уже замучился повторять в том числе и тебе, что не болею за пилота как такового, я болею за пилота наиболее эффективно реализующего потенциал болида Ferrari. В связи с этим как может быть такое что от Кими я "кушать не могу", а остальные вдруг стали моими фаворитами? Как может быть фаворитом Феттель, сливший, почти в одно рыло сезон 2018? Так же и по перспективным пилотам.

2. Я тебе один маленький секрет открою. Культ личности может быть только в отношении личности, а не юридического лица. Я ж тебе говорил давеча: "иди учи матчасть", ты не слушаешь, ну тогда и сиди в луже - пукай.