jurykovalev

Даниил Квят

34298 posts in this topic

3 минуты назад, Mihail_h сказал:

Ф1 это всё-таки шоу а не просто гонки

Шоу - это к Малахову куда-то, можно там поболеть даже за участников)

 

4 минуты назад, Mihail_h сказал:

такие трассы как монако, Синг из серии главное не впиши тачку в стену

Проявить искусство пилотажа. Оно ведь не в обгонах измеряется.

 

6 минут назад, Mihail_h сказал:

Ну вот и с полным реверсом - шоу будет зачётное

Ну я и говорю, с примером про футбол, пусть у слабой команды сразу будет преимущество в счёте, чтобы сильная больше Шоу показывала. Рестлинг - крутые единоборства, видимо, тогда.

А так. в квале и без обгонов интрига и борьба сейчас похлеще многих гонок. обгоны - это хорошо, только они же будут ещё больше обесценены. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, jurykovalev сказал:

 обгоны - это хорошо, только они же будут ещё больше обесценены. 

Эээ, почему?

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Nicko1978 сказал:

 

Можно чередовать квалы: нечетные как и в этом году, четные с обратной решеткой относительно мест в прошлой гонке (а не ЛЗ). Тогда и необгонные трассы можно поставить в нечетные, и условный Хемильтон, допустим, сошедший в прошлой гонке будет стартовать в квале первым, а не последним согласно ЛЗ.

Да с чего на разных этапах должен быть разный регламент? 

Всё и сейчас прекрасно работает, машины только нормальные сделайте и ресурсы команд подравняйте. И раньше, как-то, жили без этого, и ничего, обгоны были. Причём даже настоящие, а не нажми кнопку, получишь результат.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ветку понесло. 

Квят может расчитывать только на РБР в данный момент. 

у Албона осталось примерно 4 ГП, чтобы показать хоть что-то за рулем этой машины. 

Думаю, не смотря на хвалебные оды Албону за 5-7 места, руководство РБ не дураки и, внезапно, смотрят гонки,  умеют смотреть в протокол + есть данные к телеметрии всех 4-х болидов. 

А что еще они могут сказать в интервью? Парень провел 2 ГП. Да, очевидно, не выиграл их. Но начать его критиковать сразу же - это признать тупость своего решения о смене пилотов. Характер отзывов о Гасли тоже менялся после каждого ГП. Если перед сезоном это были вбросы аля "Гасли провел в ТР только год, но он такой талант, что готов на 100%", потом они сменились тем, что "Гасли нужно поработать с настройками тапка, собраться, мы увидим нового Пьера и т.д.", ну.. финал все помнят. 

В Синге можно будет наглядно сравнить Албона и Ферста. Имхо, в гонках Албон за весь сезон ничего не показал, кроме Германии. Делать выводы по такому шальному Гран-При...ну такое. К слову, по Квяту тоже нельзя судить на основании этого шального подиума (хоть и приятно). Даниил же, запорол слишком много квалификаций (и продолжает это делать). Да, понятно, что то резина, то трафик, НО...квалы остаются проблемой. 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, Russ сказал:

Именно это является главным препятствием на переход Квята в РБР! То ли они боятся, что слабый инженерный состав гаража напарника Макса не сможет сдержать Даню для обгона Ферстаппена, то ли боятся, что Макс поплывёт рядом с таким напарником из-за своей неуверенности - не знаю.

 

    Макс понимает, как никто, что Даня ему не по зубам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хондец тож не вовремя случился . Такую монцу испортить!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да чего уж там, надо жребий тянуть. В субботу вечером. И никому не обидно - судьба!

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 минут назад, jurykovalev сказал:

Так именно, что частичный, при этом не заменяя квалу и давая меньше очков. И даже там это глупо. 

глупо не глупо , а на фиг нужны синие флаги . 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, jurykovalev сказал:

 

:D

Кто такой Эльмир Валеев и что он делает в моей цитате, если я про него ничего не писал?:nono:

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, César Borgia сказал:

 а на фиг нужны синие флаги . 

Потому что не могут бороться пилоты, между которыми несколько километров.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, jurykovalev сказал:

интересные какие методы беседы)

 

*Высказывание точки зрения

- А ну-ка дай пруфы!

*Пруфы

- А чего это не ты автор пруфа, своего мнения нет, да?

С каких пор личные изыскания юзера форума по одному ему известной методике стали пруфами? И где собственно ты увидел, чтобы он привел хотя бы такие пруфы?

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, TIM сказал:

Кто такой Эльмир Валеев и что он делает в моей цитате, если я про него ничего не писал?:nono:

Это называется аналогия) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, shuberty сказал:

Да, но. Даня тот человек, который очень четко понимает, что такое ходить на работу в симулятор. Он так же четко понимает, какого ходить на работу боевого гонщика, и так же четко - боевого гонщика топ команды.

Он проделал нереальную работу над собой, стал мужчиной уверенным в себе, он уже не тот мальчик, который при первой возможности захочет показать себя, не оставит места Максу и сойдет вместе с ним. Все личные счеты исчезнут, когда он сядет в кокпит РБ, тем самым победив в своей войне.

Когда/если он снова сядет в кокпит РБ, это будет победное окончание одной войны и начало другой, потому как он захочет получить все то, что не получил за время отступлений, скитаний и контрнаступлений, а именно победы и подиумы, борьбу в топе. И Макс будет главным оппонентом, и будет ли это плодотворное сотрудничество или война будет зависит от линии поведения Макса в не меньшей степени, чем от линии поведения Квята. Если такой ход событий будет иметь место быть, я не жду, что с Австралии Квят с шашкой наголо полетит выносить Макса с трассы, нет, но перетянуть одеяло результатов и общественного мнения о том, кто же сильнее точно попытается.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, TIM сказал:

С каких пор личные изыскания юзера форума по одному ему известной методике стали пруфами? И где собственно ты увидел, чтобы он привел хотя бы такие пруфы?

согласен, справедливости ради, ничто не может называться пруфами для подтверждения субъективной оценки :floxy: "слил не слил" это все таки кардинальные суждения значит субъективные, которые могут подкрепляться аргументами /доводами. Но в целом смысл не меняется, это я так, уточняю )

Edited by Inek

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, TIM сказал:

 по одному ему известной методике

она известна всем, кто захочет прочитать)

Такая же статистика, как и очки в таблице ЛЗ или средняя позиция на финише/ в квале.

15 минут назад, TIM сказал:

С каких пор личные изыскания юзера форума по одному ему известной методике стали пруфами?

А что тогда пруфы? Очки заработанные?  Тогда у нас получается Перес льёт Строллу, а Рассел - Кубице, как Даня слил Верню. Или что? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Inek сказал:

согласен, справедливости ради, ничто не может называться пруфами для подтверждения субъективной оценки :floxy: "слил не слил" это все таки кардинальные суждения значит субъективные, которые могут подкрепляться аргументами /доводами. Но в целом смысл не меняется, это я так, уточняю )

В любой сложной области, где результат зависит от десятков и сотен факторов при помощи статистики все легко переворачивается с ног на голову в зависимости от необходимого итога. Можно покачать качельки и по гонкам и по квалам, учитывая одни факторы и игнорируя другие. Если захотеть, можно посчитать сходы, приняв во внимание еще и причины сходов, позицию на момент схода и т.п. А можно не учитывать. Поле для спекуляций широчайшее.

Покруговки те же имеют смысл лишь с привязкой к чистой трассе и с поправкой на тактику и резину.

 

А вот эти счета по квалам, это вообще от лукавого. Пример: у "гонщика1" счет 5-5 с "гонщиком2". И в очередной квале у "гонщика2 "случаются неудачные желтые флаги/оплошность команды/поломка болида/что-то иное и это событие дает +1 оппоненту, который ничего не сделал, чтобы опередить напарника, но счет стал уже 6-5. И вот на следующем ГП "гонщику2" надо костьми лечь и выиграть квалу, чтобы снова уравнять счет. А ведь правильнее было не учитывать проблемную квалу и тогда счет остался бы 5-5, а следующей квале стал бы уже 5-6?

 

Объективность местных юзеров, что квятофобов, что квятофилов, она такая объективная, каждый гнет ель куда ему удобнее.

Именно поэтому мне смешно, когда кто-то тут претендует на объективность.

 

Вот можно сколько угодно сводить статистику по Рику, Максу, Дане и Карлосу, но лично мое субъективное мнение, что это пилоты примерно одного уровня. А вот насчет соответствия их уровню Албона и Гасли есть большие субъективные сомнения. 

А при желании я тоже могу покрутить стату в нужную мне сторону и доказать что Сайнс быстрее Рика например, было бы желание.

 

Edited by TIM

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, jurykovalev сказал:

она известна всем, кто захочет прочитать)

Такая же статистика, как и очки в таблице ЛЗ или средняя позиция на финише/ в квале.

А что тогда пруфы? Очки заработанные?  Тогда у нас получается Перес льёт Строллу, а Рассел - Кубице, как Даня слил Верню. Или что? 

Вот ты высчитываешь там что-то, но у статистики есть еще интерпретация. Вот я тут увидел, что Даня был быстрее Албона на 0,6 попугаев. Далее 3 варианта на выбор:

1) Даня супер, выдает максималку 100%. Албон супер, сходу выдает почти 100%.

2) Даня слабоват. Албон молодец, сходу поехал на уровне напарника.

3) Даня печалька, едет лишь чуть быстрее донного Албона. Албон соответственно донный новичок.

 

Вот тут то любая статистика, хоть твоя, хоть любая другая и превращается в нечто похуже, чем наглая ложь.

 

Или Рик укатывал Макса на 1,5 попугая, а Даня Албона на 0,6 попугая. О чем это говорит? О том, что Рик укатывал Макса круче, чем Даня укатывал Албона. Но это не говорит о том, что Рик круче Дани, Албон круче Макса. Это вообще ни о чем не говорит.

 

Edited by TIM

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, TIM сказал:

Вот тут то любая статистика, хоть твоя, хоть любая другая и превращается в нечто похуже, чем наглая ложь.

Тогда какой пруф ты требовал?) Я так и не увидел ответа на этот вопрос. 

 

4 минуты назад, TIM сказал:

Вот я тут увидел, что Даня был быстрее Албона на 0,6 попугаев. Далее 3 варианта на выбор:

1) Даня супер, выдает максималку 100%. Албон супер, сходу выдает почти 100%.

2) Даня слабоват. Албон молодец, сходу поехал на уровне напарника.

3) Даня печалька, едет лишь чуть быстрее донного Албона. Албон соответственно донный новичок.

Что-то я не представляю, как можно такие интерпретации получить.

Если Даня на ТР будет на 0,6 быстрее Альбона на РБ(без внешних факторов явных) то вывод там может быть только один.

Если внутри одной комнады, в общем-то тоже. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
42 минуты назад, TIM сказал:

Когда/если он снова сядет в кокпит РБ, это будет победное окончание одной войны и начало другой, потому как он захочет получить все то, что не получил за время отступлений, скитаний и контрнаступлений, а именно победы и подиумы, борьбу в топе. И Макс будет главным оппонентом, и будет ли это плодотворное сотрудничество или война будет зависит от линии поведения Макса в не меньшей степени, чем от линии поведения Квята. Если такой ход событий будет иметь место быть, я не жду, что с Австралии Квят с шашкой наголо полетит выносить Макса с трассы, нет, но перетянуть одеяло результатов и общественного мнения о том, кто же сильнее точно попытается.

 

   Смог же Леклер в Феррари перетянуть одеяло на себя.  Но у Леклера имеется негласная поддержка на фоне, мягко говоря, невыразительных показателей Феттеля, а вот Квяту такой поддержки не получить,  потому что там правит не терпящий ослушаний доктор. Достаточно вспомнить Алешина и страдания Уэббера, который , как минимум не  уступал по гоночному мастерству Себу, а скорее, даже превосходил, чтобы понять, что палки в колеса  будут вставлять любому пилоту, который в РБ посягнет на позиции Макса.  Сто процентов, что когда обсуждалась кандидатура на роль второго пилота, то и семья Ферстаппенов была против Квята и само руководство РБ, именно по причине того, что не хотели противостояния между Максом и Даниилом. Поэтому если кто еще здесь мечтает о том, что Даню  переведут  в Ред Бул, то это иллюзорные мечты, гораздо более иллюзорные, нежели мечты о Феррари.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, jurykovalev сказал:

Тогда какой пруф ты требовал?) Я так и не увидел ответа на этот вопрос. 

 

Что-то я не представляю, как можно такие интерпретации получить.

Если Даня на ТР будет на 0,6 быстрее Альбона на РБ(без внешних факторов явных) то вывод там может быть только один.

Если внутри одной комнады, в общем-то тоже. 

 

 

Я требовал пруф чтобы развить дискуссию с человеком дальше. И в зависимости от того, что он приведет, либо объяснить ему свою точку зрения, либо понять, что говорить не о чем. Не все в этом мире черное и белое.

 

По второму: выводов может быть много и разных. Помнится в 11 году многие считали, что это не Петров хорошо едет, а Ник хреново.

Вот и тут вопрос, о чем твои 0,6 говорят? О том, что Квят быстрее Албона? Именно на 0,6? А точно не на 0,8? А все ли вводные, имеющие влияние на эту цифру учтены в расчетах?

Edited by TIM

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 минуты назад, TIM сказал:

 

Я вообще не понимаю зачем обсуждать поданное с легкой руки Ковалёва пару Квят/Албон.... это точно не благодарное занятие. Но Дэн то с Максом 2,5 года гонялись - разбирай и анализируй не хочу. Нет там особых качелей, или их намного меньше)

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Ralf-go сказал:

Так что Макса в сл. году на мороз, а в Ред Булл вернется Рик или Квят.

Почему "ИЛИ"?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, дискуссия по Квяту в Феррах, все же существует...

Скрытый текст

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Grosser сказал:

Да, дискуссия по Квяту в Феррах, все же существует...

Я сразу обратил внимание, что к нам именно алонсовцы стали набегать и уговаривать, что Даня не должен даже мечтать о Феррари, а мы - болельщики дальше Альфы даже заглядывать не имеем права. :D

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now