McLaren F1 Team

[Terrai]

2 часа назад, svarog сказал:

Какая красивая оговорка по Фрейду получилась..)

Согласен 

А в чем по твоему Барт оговорился? 

[Шантарам]

8 часов назад, Мутант_морского_окуня сказал:

 

 

 

 

[Ferdi]

12 часов назад, svarog сказал:

Кстати, да. Они уже перед расставанием Вильямсу уступали на таком же моторе. 

Не расстались бы с Мерсом, не было бы возможности все валить на мотор, и поменяли бы техштаб на несколько лет раньше. 

Сейчас глядишь, в тройке лидеров бы боролись. 

Но с другой стороны если бы Мак от Мерседеса не ушёл, этот форум не узнал бы такого прекрасного юзера как Сварог. Так что оно того стоило.

9 часов назад, Terrai сказал:

А в чем по твоему Барт оговорился? 

Он написал "Хонда" вместо "100 миллионов долларов в год"

[mclaren az]

11 часов назад, Butt сказал:

Если Реношники так и будут дальше ехать, значит мы опять не справились с постройкой годного шасси.
Но я уверен, что этого не будет.. )

Ну то что шасси у нас годное было последний раз 9 лет назад как минимум, наверно каждому очевидно. Да с Мерсом бы мы не ломались и доезжали до финиша, но на тех же позициях +-1. если не считать Монцу и Бахрейн и Канаду.. 

9 часов назад, Terrai сказал:

А в чем по твоему Барт оговорился? 

Барт японцев нелюбит, наверно хотел сказать что правильно сделали что расстались с Хондой

[Terrai]

27 минут назад, mclaren az сказал:

Ну то что шасси у нас годное было последний раз 9 лет назад как минимум, наверно каждому очевидно. Да с Мерсом бы мы не ломались и доезжали до финиша, но на тех же позициях +-1. если не считать Монцу и Бахрейн и Канаду.. 

Барт японцев нелюбит, наверно хотел сказать что правильно сделали что расстались с Хондой

Это официальная его позиция. Он был против расставания. 

[svarog]

10 часов назад, Terrai сказал:

А в чем по твоему Барт оговорился? 

Честно говоря, я его часто с Бароном путаю) 

Редко заходит в последнее время

[svarog]

48 минут назад, mclaren az сказал:

Ну то что шасси у нас годное было последний раз 9 лет назад как минимум, наверно каждому очевидно. Да с Мерсом бы мы не ломались и доезжали до финиша, но на тех же позициях +-1. если не считать Монцу и Бахрейн и Канаду.. 

Барт японцев нелюбит, наверно хотел сказать что правильно сделали что расстались с Хондой

Не совсем так. Барт очень странную и двоякую позицию занимает. 

Вроде и обсирает японцев, но и топит за то, чтобы Мак с ними остался.

Видимо выгоду от 100млн и заводской статус считает секретом успеха. 

Чего гадать, пусть сам скажет

[Барт Венегор]

13 часов назад, Butt сказал:

Руководство команды выдержало бы год тактических замен? Или от отчаяния сожгли бы Парагон к японским чертям?

А они были в отчаянном положении?

Имена на руках контракт обеспечивавший им всё

Себя не надо путать , с руководством

Это сейчас положение отчаянное, за победами в инди или век придется идти

[Барт Венегор]

20 минут назад, svarog сказал:

Не совсем так. Барт очень странную и двоякую позицию занимает. 

Вроде и обсирает японцев, но и топит за то, чтобы Мак с ними остался.

Видимо выгоду от 100млн и заводской статус считает секретом успеха. 

Чего гадать, пусть сам скажет

Ты себя с японцами не путай, и все встанет на места

[mclaren az]

28 минут назад, svarog сказал:

Не совсем так. Барт очень странную и двоякую позицию занимает. 

Вроде и обсирает японцев, но и топит за то, чтобы Мак с ними остался.

Видимо выгоду от 100млн и заводской статус считает секретом успеха. 

Чего гадать, пусть сам скажет

Одно очевидно, пока Мак клиент он в топ 3 не попадет

[svarog]

32 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Ты себя с японцами не путай, и все встанет на места

Да не обижайся ты на меня) 

Странно обижаться на человека за его точку зрения. 

Тем более, правильную, как оказалось. 

[AGSyar]

В 11.09.2019 в 12:56, Leopardo сказал:

Как-то все эти забивания и состредочения, по моим ощущения, обычно работают по схеме - чем раньше и сильнее забьешь на все что можно, ради сезона Х, тем раньше потом придется забить на этот сезон Х ради сезона Х+1.

В этом Красные преуспели. У нас так явно это не наблюдается.

В 11.09.2019 в 15:41, mclaren az сказал:

Чем больше машин чем беспорядочный воздух от них эксперт диванный) 

это в поворотах плохо, а на прямых, коих в Монце очень много - очень даже хорошо. 

В 11.09.2019 в 17:05, LHf1 сказал:

Садись, двоечник!

Он "по Геббельсу" работает - надо громко крикнуть, авось никто не проверит и поверит.

В 12.09.2019 в 15:01, svarog сказал:

Как раз наоборот. 

Именно после перехода на Хонду, ТР стал постоянно попадать в топ-5 по максималке. 

Еще с прошлого сезона. 

А раньше никакая аэроконцепция не помогала. 

Учите матчасть 

В гонке в Монце в 2017 году в гонке: Квят - 6 место, 4,5 км/ч проигрыша

В гонке в Монце в 2019 году в гонке: Квят - 3 место, 4,5 км/ч проигрыша

Да, да. Ничто не помогало, ага. 

 

В 12.09.2019 в 19:29, mclaren az сказал:

Вопрос становится раком- чем Рено лучше Хонды? Тяга как раз важна в поворотах больше максималки

В поворотах важно шасси, а тяга (точнее плавность нарастания) - на выходе из поворотов.

В 12.09.2019 в 19:37, mclaren az сказал:

И че у вас от хонды так горит..  Забить на нее легче чем каждый раз со слюнями говорить что она дно

А у тебя почему горит, что тут её "кроют"? 

В 12.09.2019 в 19:44, Mrl7cux сказал:

Всё таки, ты не Сварог. Тот хоть не скрывает своих пристрастий.

Я всё ещё не уверен в этом, см. выше. 

 

В 12.09.2019 в 23:17, mclaren az сказал:

Я думаю Феррари и Рено одинаковые движки это особенно заметно было в Баку Спа и Монце..
Но может я и ошибаюсь

Не одинаковые, Феррари сейчас самый мощный движок имеют, что Монца и показала.

В 13.09.2019 в 02:01, svarog сказал:

А зачем ждать когда сдохнет резина на ТР, если можно просто отьехать и поехать дальше бороться с впереди идущей машиной? 

Что за оригинальные идеи? 

Расход топлива, например. Идея не очень свежая, но актуальная.

19 часов назад, Барт Венегор сказал:

Ещё раз всем

Мак совершил ошибку отказавшись от Хонды

К счастью для всех, ты ошибаешься.
Вот 100 лямов да, жалко, а двигатель - отнюдь. Развод всем пошел на пользу.

[Барон Самеди]

Если к кому и возвращаться, то к Мерсу. При любой смене моторного регламента они не облажаются. Хонда обделается как только что то поменяется и снова будет в отстающих. На фиг Маку такой поставщик. 

[mclaren az]

1 час назад, AGSyar сказал:

В этом Красные преуспели. У нас так явно это не наблюдается.

это в поворотах плохо, а на прямых, коих в Монце очень много - очень даже хорошо. 

Он "по Геббельсу" работает - надо громко крикнуть, авось никто не проверит и поверит.

В гонке в Монце в 2017 году в гонке: Квят - 6 место, 4,5 км/ч проигрыша

В гонке в Монце в 2019 году в гонке: Квят - 3 место, 4,5 км/ч проигрыша

Да, да. Ничто не помогало, ага. 

 

В поворотах важно шасси, а тяга (точнее плавность нарастания) - на выходе из поворотов.

А у тебя почему горит, что тут её "кроют"? 

Я всё ещё не уверен в этом, см. выше. 

 

Не одинаковые, Феррари сейчас самый мощный движок имеют, что Монца и показала.

Расход топлива, например. Идея не очень свежая, но актуальная.

К счастью для всех, ты ошибаешься.
Вот 100 лямов да, жалко, а двигатель - отнюдь. Развод всем пошел на пользу.

У меня нигде не горит. Просто такие ситуации везде вижу, и на работе и тут. Стоит одномк добиться больше другого, завистники начинают а на него смотри балван женился а самим под 40 и сами нечерта не умеют. Вот также и тут Хонда добилась прогресса у большинства тут горит ведь едем на французском шлаке а бревно в своем глазу не видно никогда.. Я Не топлю за Хонду, просто пора бы уже всем тут принять факт что японский движок ничем сейчас Рено не уступает а в надежности даже лучше. Надо жить с тем что имеем и не смотреть на бывшую жену.. 

А Феррари самый мощный двиг я пожалуй оспорю. У их моторов слабость одна большая, в гонке их мотор из кареты в тыкву превращается. Если в квале они везут Мерсу по 0.5 сек то в гонке 0.2 максимум.. Их движок заточен на 2-3 круга потом все.. Спад мощности, они сами это признали недавно. Так что самый мощный скорей Мерс, у них и с тягой и с максималкой порядок. А вот Рено еще много работать нужно.. Чтоб воображаемые 1000 кобыл в табун пустить

[mclaren az]

22 минуты назад, Барон Самеди сказал:

Если к кому и возвращаться, то к Мерсу. При любой смене моторного регламента они не облажаются. Хонда обделается как только что то поменяется и снова будет в отстающих. На фиг Маку такой поставщик. 

Тойота Форд кто-нибудь из ВАГ на крайняк.. Мерс до 25 года занят. И не факт что с новым регламентом они не облажаются.. Мак красиво так горел с их пихлом.. Помню за викенд 2 раза даже было толи в 2005 толи в 2004 году

[Барон Самеди]

10 минут назад, mclaren az сказал:

Тойота Форд кто-нибудь из ВАГ на крайняк.. Мерс до 25 года занят. И не факт что с новым регламентом они не облажаются.. Мак красиво так горел с их пихлом.. Помню за викенд 2 раза даже было толи в 2005 толи в 2004 году

 

Мерс хоть и горел, но мы за титул боролись. Шанс, что Мерс облажается в разы меньше, немецкая гоночная инженерная школа намного превосходит японскую. Хотя Тойоту стоило бы попробовать подписать, они гоночные гибриды неплохо в ВЕК строили.

[Юрич]

18 часов назад, Мутант_морского_окуня сказал:

Уходящей пятнице кинем! Взгляд 

 

Хотел кинуть взгляд на глаза, но не получилось. 

[Butt]

4 hours ago, Барт Венегор said:

А они были в отчаянном положении?

Имена на руках контракт обеспечивавший им всё

Себя не надо путать , с руководством

Это сейчас положение отчаянное, за победами в инди или век придется идти

На пустом месте не рвут миллионные контракты.
Интервью сейчас вполне позитивные.. штат не трясут... работают планомерно. Во всяком случае пока.
Как оно дальше будет, посмотрим.

[mclaren az]

42 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Мерс хоть и горел, но мы за титул боролись. Шанс, что Мерс облажается в разы меньше, немецкая гоночная инженерная школа намного превосходит японскую. Хотя Тойоту стоило бы попробовать подписать, они гоночные гибриды неплохо в ВЕК строили.

Не только в ВЕКе.. У них и дорожные гибриды хорошие. Что не скажешь например о Хонде или Мерсе.. Хотя если Мерс модель подороже и там все ок

[Butt]

41 minutes ago, Барон Самеди said:

 

Мерс хоть и горел, но мы за титул боролись. Шанс, что Мерс облажается в разы меньше, немецкая гоночная инженерная школа намного превосходит японскую. Хотя Тойоту стоило бы попробовать подписать, они гоночные гибриды неплохо в ВЕК строили.

Прошлые победы не гарантия будущих успехов.
Могло получитсья коенчно, а могло получится второе пришестие Хонды.. Да и прошлый раз Тойота в ф1 не впечатлила.
Еще пять беспростветных японолет команда может и не вынести..

[mclaren az]

Только что, Butt сказал:

Прошлые победы не гарантия будущих успехов.
Могло получитсья коенчно, а могло получится второе пришестие Хонды.. Да и прошлый раз Тойота в ф1 не впечатлила.
Еще пять беспростветных японолет команда может и не вынести..

Кто не рискует тот не пьет шампанского. РБ в этом году уже попили шампусика.. Так что все можно

[Butt]

Just now, mclaren az said:

Кто не рискует тот не пьет шампанского. РБ в этом году уже попили шампусика.. Так что все можно

Они и в прошлом пили....

[Edge To Life]

19 hours ago, Мутант_морского_окуня said:

Уходящей пятнице кинем! Взгляд 

 

OK, неси зачётку.

[Барт Венегор]

14 минут назад, Butt сказал:

На пустом месте не рвут миллионные контракты.
Интервью сейчас вполне позитивные.. штат не трясут... работают планомерно. Во всяком случае пока.
Как оно дальше будет, посмотрим.

Из за пустой головы и не то делают

Капито на пустом месте выставили, правда покочевряжившист все равно пригласили проффесионала

Короче, они теперь и сами в курсе что страрик Рон,всегда прав

Теперь планомерно присутствуют в ф 1

Раздавать интервью, все мастера

Не головной боли,  и спрос не велик мы не участники чемпионата, до 21 года , а не найдем моториста, то и вовсе 

Где тут хоть намек на правильность решения,не вижу

[Butt]

2 minutes ago, Барт Венегор said:

Из за пустой головы и не то делают

Капито на пустом месте выставили, правда покочевряжившист все равно пригласили проффесионала

Короче, они теперь и сами в курсе что страрик Рон,всегда прав

Теперь планомерно присутствуют в ф 1

Раздавать интервью, все мастера

Не головной боли,  и спрос не велик мы не участники чемпионата, до 21 года , а не найдем моториста, то и вовсе 

Где тут хоть намек на правильность решения,не вижу

Два года назад 4 место в КК было фантастикой...
Так что пока динамика позитивная.. )
Техпроблемы и косяки команды не могут не огорчать конечно..