Scuderia Ferrari

[leonid84]

Только что, Spectore сказал:

Однако результаты были лучше.

Особенно в 2016-м или осенней порой 2017/2018

Набор побед с ним - Австралия2/Бахрейн2/Хунгароринг2/Малайзия/Сингапур/Монако/Бразилия/Канада/Великобритания/Бельгия/США

 

Из вторых половин сезона за 4 года выиграно - 4 гонки. Феноменальный результат. По одной в год в среднем.

[Лич]

3 минуты назад, Spectore сказал:

Однако результаты были лучше.

Как же многие любят судить по даже неполному году, когда многие управленческие решения начинают приносить результат только через несколько лет. Ну и было бы странно, чтоб с первого же года в новой роли человек обходился без ошибок. Бинотто точно так же учится сейчас, как и Леклер.

[leonid84]

6 минут назад, Spectore сказал:

Однако результаты были лучше.

А в прошлые годы он чем занимался?

Да и что значит, не продинамил. Если у тебя в начале сезона полено, а тебе нужно сострагать Буратино, то в любом случаем ближе к концу у тебя будет лучше, чем в начале.

Полено - это 2016

Когда после июля обвал результатов

[Spectore]

Только что, leonid84 сказал:

Особенно в 2016-м или осенней порой 2017/2018

Набор побед с ним - Австралия2/Бахрейн2/Хунгароринг2/Малайзия/Сингапур/Монако/Бразилия/Канада/Великобритания/Бельгия/США

 

Из вторых половин сезона за 4 года выиграно - 4 гонки. Феноменальный результат. По одной в год в среднем.

Логики не вижу в этой радости. Вторую часть сезона не слил. А первую слил. У МА было наоборот. Так в чем разница?

[А. Н. Оуэн]

35 минут назад, Lonesome сказал:

 

Было. 

Хорошо что хоть что-то было. Не буду даже предполагать, что вместо Маура была 3d галограмма, всё таки живой человек. Но при всей его харизматичности мне он запомнился своей  слабохарактерностью. Всё что ему ни говорили, он делал беспрекословно. Так и ушёл, тихо и спокойно. Даже дверь за собой закрыл бесшумно. 

[Spectore]

2 минуты назад, Лич сказал:

Как же многие любят судить по даже неполному году, когда многие управленческие решения начинают приносить результат только через несколько лет. Ну и было бы странно, чтоб с первого же года в новой роли человек обходился без ошибок. Бинотто точно так же учится сейчас, как и Леклер.

Бинотто уже 15 лет учится. Хотя автор я заложил ещё во времена золотого трио. Как-то долго это зерно в земле сидит и не пробивается на поверхность. Тут с него спрашивают не как с руководителя команды, а как с тех.дира, в первую очередь. Как руководитель и МА неплохо справлялся.

4 минуты назад, leonid84 сказал:

Полено - это 2016

Когда после июля обвал результатов

Забавно, что Бинотто по этой же логике тут защищают. А МА с его управленческими решениями тогда в 2016 почему-то авансов не раздавали.

[Mrl7cux]

1 минуту назад, Spectore сказал:

Как руководитель и МА неплохо справлялся.

Не справлялся.

[borsch]

Только что, leonid84 сказал:

Слишком железная оказалась 

Если бы не три победы в сентябре, то всё действительно было печально 

Первый за долгие годы, кто не продинамил модернизацию

Да если бы не Спа, Сингапур и особенно Монца он бы давно уже с замурованными в тазике ногами кормил рыб. Его бы просто растерзали.

[astor]

2 минуты назад, borsch сказал:

Да если бы не Спа, Сингапур и особенно Монца он бы давно уже с замурованными в тазике ногами кормил рыб. Его бы просто растерзали.

Звучит пестня "фантазер".. 

Какой жесткий был мауро мы видели в прошлом сезоне, когда кими 10 кругов уговаривали пустить  сэба на свежей резине, да и в других случаях "лишь бы была атмосфера"

[borsch]

Только что, astor сказал:

Звучит пестня "фантазер".. 

Какой жесткий был мауро мы видели в прошлом сезоне, когда кими 10 кругов уговаривали пустить  сэба на свежей резине, да и в других случаях "лишь бы была атмосфера"

Да бог с ним с Мауро. Бин должен был поставить на место своих пилотов сейчас.

[Лич]

23 минуты назад, Spectore сказал:

Тут с него спрашивают не как с руководителя команды, а как с тех.дира, в первую очередь

Скорее как с главного конструктора, коим он никогда не был

2 минуты назад, borsch сказал:

Да бог с ним с Мауро. Бин должен был поставить на место своих пилотов сейчас.

Ну и кого для Маттиа в пример приведешь? У Рона с Фрэнком это как-то не выходило

[borsch]

Только что, Лич сказал:

Скорее как с главного конструктора, коим он никогда не был

Ну и кого для Маттиа в пример приведешь? У Рона с Фрэнком это как-то не выходило

Я уже приводил. Берия ).

То что сейчас происходит в команде между пилотами, пилотами и руководством - это называется кризис. Сам он не рассосется. Его нужно решать.

[Лич]

1 минуту назад, borsch сказал:

То что сейчас происходит в команде между пилотами, пилотами и руководством - это называется кризис. Сам он не рассосется. Его нужно решать.

Переживется, ничего страшного. Возможно конфликт раздут куда больше, чем есть на самом деле. Мэнселл с Пике и Прост с Сенной по два года друг друга терпели. Хэма с Росбергом аж на три хватило.

[Lonesome]

41 минуту назад, Spectore сказал:

Как руководитель и МА неплохо справлялся.

 

Как руководитель МА совсем не справлялся. 

[Spectore]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

 

Как руководитель МА совсем не справлялся. 

Короткая какая память у всех.

[svarog]

1 час назад, Peresvet сказал:

 

Я почти тебе поверил если бы не 5 лет лютого топления за Хонду и оправдывания любых косяков перекрас из болельщиков Мака за который с детства итп.

Я защищал ее от нападок фобов. 

Потому что даже ребенку было понятно, что когда ты приходишь после долгого перерыва, более того, начинаешь разработку позже остальных, да еще и приходишь в самый жесткий и высокотехнологичный регламент за все время существования Ф1, да еще и попадаешь под ограничения токенами - то мотористу будет необходимо время. Много времени. Чтобы все освоить с чистого листа и научиться на своих и чужих ошибках. 

Это же было абсолютно логично и понятно. 

Но многие решили использовать эту ситуацию для хайпа, насмешек, и лицемерия. 

И в этой обстановке японцы проявили характер и какую то адовую работоспособность. За все эти годы именно они больше всех прогрессировали. По прогрессу мотора с ними может сравниться только Феррари. 

Они уже воспринимаются позитивнее и более перспективнее чем Рено. 

Которые никуда не уходили. 

Рено сейчас оказались в роли отверженного ребенка. 

 Сначала РБ отказались, а теперь и Макларен. 

И в этом тоже нет ничего смешного и повода для хейтерства. 

Зачем споткнувшемуся и преодолевающему трудности, ставить ногу на грудь? 

Ответь для себя на этот вопрос. 

[Лич]

7 минут назад, Spectore сказал:

Короткая какая память у всех.

Почему короткая? МА всегда воспринимался как человек призванный "заткнуть дыру" образовавшуюся ввиду назначения Маттиачи. Кто был в наличии, того в конце 2014 и назначили, покуда не появится лучший вариант на длительную перспективу. 

[Lonesome]

13 минут назад, Spectore сказал:

Короткая какая память у всех.

 

Ну если у нас короткая, то у тебя тогда совсем ее нету. 

[Spectore]

15 минут назад, Лич сказал:

Почему короткая? МА всегда воспринимался как человек призванный "заткнуть дыру" образовавшуюся ввиду назначения Маттиачи. Кто был в наличии, того в конце 2014 и назначили, покуда не появится лучший вариант на длительную перспективу. 

4 года затыкал?

12 минут назад, Lonesome сказал:

 

Ну если у нас короткая, то у тебя тогда совсем ее нету. 

По делу сказать что-то есть? Или давайте аргументы своим невнятным высказываниям. 

[Zena]

Арни больше заботило сохранение своего места, так показалось в своё время

[osharashen]

МА и МБ сидели на трубе. МА упал, МБ задрал.

[Lonesome]

48 минут назад, Spectore сказал:

По делу сказать что-то есть? Или давайте аргументы своим невнятным высказываниям. 

 

Есть, только тебе уже смысла нету что-то говорить. 

[Lawgiver]

2 часа назад, Spectore сказал:

Короткая какая память у всех.

 

2 часа назад, Spectore сказал:

По делу сказать что-то есть? Или давайте аргументы своим невнятным высказываниям. 

 

Хм..

[А. Н. Оуэн]

Нет желающих рискнуть и поставить на победный  дубль Феррари в завтрашней гонке? Хотя бы два рубля. 

[MiguelS]

9 часов назад, metoxana сказал:

Аэродинамика изменилась для всех. Но Мерс и Ред Булл почему-то не построили драгстеры  По-моему, Бинотто, по заветам Энцо, всё так же недооценивает роль аэродинамики, продолжая делать упор на силу мотора. И зря. Этот сезон показал, что с таким подходом добиться чего-то существенного не получится.

У РБ тоже прижима поубавилось и нет преимущества в Монако, Сингапуре или Венгрии, а Мерс тащит за счёт fric и он ничего не потерял.