Scuderia Ferrari

[Кофеман]

1 минуту назад, ATLANT сказал:

Скандалистом никогда не был, Кими последний пилот в пелетоне о котором можно хотя бы предположить такое. Аварии были с Алези (на заре карьеры), были и с ХПМ (США 2006), с Льюисом в Канаде 2008, и с Алонсо вроде в Сузуке чтоль 2012-м, это то, что помню.

Тогда Кими получается недостаточно хороший гонщик.

Надо было скандалить, интриговать, тащить родню в боксы, чтобы она везде публично совала свой нос и давала советы, крашиться обо всех кто движется и в первую очередь напарника, вот это был бы идеальный Кими.

[olek]

8 минут назад, mvb сказал:

 В квалификации Леклер не показал ничего ,что бы говорило о его доминировании над Феттелем.

Ему мотор чуть больше придушили.

[SAS_17]

5 минут назад, ATLANT сказал:

Скандалистом никогда не был, Кими последний пилот в пелетоне о котором можно хотя бы предположить такое. Аварии были с Алези (на заре карьеры), были и с ХПМ (США 2006), с Льюисом в Канаде 2008, и с Алонсо вроде в Сузуке чтоль 2012-м, это то, что помню.

Эпичный  таран Сутиля ... вот это я запомнил, еще я запомнил как у Кими подвеска рассыпалась за круг до финиша от вибрации. Он тогда в МакЛарен гонял... Два самых ярких для меня события, связанны с Кими.

[Кофеман]

1 минуту назад, olek сказал:

Ему мотор чуть больше придушили.

Да ошибся он, ошибся. Сам же об этом сказал. 

[olek]

2 минуты назад, Rookie сказал:

Да ошибся он, ошибся. Сам же об этом сказал. 

Я от Райкконена про эти ошибки столько лет слушал

[ATLANT]

2 минуты назад, mvb сказал:

Естественно Себу далеко до гениального интригана Алонсо. Рано делать выводы, в гонке были явные проблемы с машиной. В квалификации Леклер не показал ничего ,что бы говорило о его доминировании над Феттелем. Естественно руководству команды нужно срочно выезжать и падать на колени перед быстрым и талантливым Алонсо. 

До Алонсо ему вообще далеко, причем по всем параметрам касаемо пилотского мастерства.

 

Ничуть не рано, мы все помним машины 2017 и 2018 годов и не надо тень на плетень наводить, это не дебютная гонка у пальца.

 

Руководству надо вспомнить, что Ф1 это прежде всего спорт и у легендарной Феррари в активе есть молодой, быстрый и талантливый пилот Леклер, а не отработанный балласт команды активно тянущий ее на дно, раз за разом своими выходками заставляющий легенду оправдывать его бесконечные косяки, порожденные ничем иным как заниманием чужого места в кокпите алого болида в борьбе за чемпионаты мира. Он прост оне в состоянии использовать все имеющиеся ресурсы, если такой титан как Феррари не в состоянии вытянуть его на титул предоставляя ему раз за разом равно быструю машину в сравнении с Мерседесом и все необходимые преференции примы, то о чем тут вообще говорить.

 

Палец это сплошной позор всей Ф1, наглядный пример того, каким не должен быть настоящий пилот и чемпион, все его исполнения на трассе, это азбука для всех вменяемых как делать точно не надо, все его перлы в комментариях о машине 2017-2018 и команде не соответствуют действительности, сплошная ложь, трусливые попытки прикрыть собственный зад и систематические нападки по перекладыванию ответственности за собственные косяки на других сотрудников команды (пилотов, инженеров, руководителей), в отличии от него ответственных и авторитетных людей.

 

Вспомним его последние комментарии: мы избавились от всех слабых мест в команде. Какие изменения произошли по сравнению с 2018-м годом? Только уход Маурицио и Кими, уход тех самых людей исключительно благодаря кому он все эти годы пусть слабо и неуверенно но как то изображал их себя какой-то актив в борьбе за чемпионат мира. По факту являясь балластом, крайне вредным и чужым элементом, пудовым якорем и единственным барьером в борьбе команды за чемпионский титул. И он его уже дважды благополучно слил.

 

[Кофеман]

8 минут назад, olek сказал:

Я от Райкконена про эти ошибки столько лет слушал

Что и в Альфе тоже, команда нарочно слила в квале, а про ошибку он наврал?

Цитата

Кими Райкконен: Я немного огорчен, поскольку машина явно позволяла добиться большего, но мне не удалось проехать по-настоящему хороший круг. Мы вполне могли оказаться на пару позиций лучше .

 

[olek]

1 минуту назад, Rookie сказал:

Что и в Альфе тоже, команда нарочно слила в квале, а про ошибку он наврал?

 

Не, в Альфе по-чесноку не смог собрать.

 

[mvb]

7 минут назад, ATLANT сказал:

Вспомним его последние комментарии: мы избавились от всех слабых мест в команде.

Избавились  еще в 2015 году. 

[olek]

11 минут назад, ATLANT сказал:

До Алонсо ему вообще далеко, причем по всем параметрам касаемо пилотского мастерства.

 

 

 

Как раз с Алонсо они рядком. Здесь Вы ошиблись. Далее по Вашему тексту про обоих.

[ATLANT]

15 минут назад, Rookie сказал:

Тогда Кими получается недостаточно хороший гонщик.

Надо было скандалить, интриговать, тащить родню в боксы, чтобы она везде публично совала свой нос и давала советы, крашиться обо всех кто движется и в первую очередь напарника, вот это был бы идеальный Кими.

Чтобы мерилом успеха Кими были подлецы, интриганы, семейственность, чемоданы, Берни со своими нардами и порочная система искусственно выводящая нового Шумахера из ВиммБильДанн?

Спасибо, не надо.

Райкконен в Ф1 это отличный пример настоящего пилота каким он и должен быть, чистая скорость, исключительные гонки, победы из хвоста и середины пелетона, чумовые прорывы на подиум, победа в чемпионате в конкуренции с лучшими пилотами последнего десятилетия за который не нужно краснеть и оправдываться. Благородный и честный человек, надежный командный игрок, настоящий пилот вне политики и интриг. Истинный чемпион Ф1 и достойный преемник дела Айртона Сенны и Мики Хаккинена. 

[ATLANT]

25 минут назад, SAS_17 сказал:

Эпичный  таран Сутиля ... вот это я запомнил, еще я запомнил как у Кими подвеска рассыпалась за круг до финиша от вибрации. Он тогда в МакЛарен гонял... Два самых ярких для меня события, связанны с Кими.

Да, было дело, не только с Сутилем но и с Пересом в Монако вроде. Но ни первый ни второй случай не относится к временам "молодости".

Подвеска рассыпалась в Германии от вибраций, да, было обидно, до победы оставался один круг, в результате победу забрал Фернандо. Если это все, что тебе есть вспомнить о Кими времен МакЛарен, то это касается только тебя. Взять СПА 2004 и Сузуку 2005, да только эти две победные гонки стоят больше чем у других титулы. А у Кими в активе каждая третья-четвертая такая. 

[slowhands]

30 минут назад, olek сказал:

Ему мотор чуть больше придушили.

И развернули из боксов

[Кофеман]

1 минуту назад, ATLANT сказал:

Чтобы мерилом успеха Кими были подлецы, интриганы, семейственность, чемоданы, Берни со своими нардами и порочная система искусственно выводящая нового Шумахера из ВиммБильДанн?

Спасибо, не надо.

А Горыныч то в курсе? 

[Кофеман]

11 минут назад, mvb сказал:

Избавились  еще в 2015 году. 

Тогда почему нет титулов?

[Nimrandir]

1 час назад, ATLANT сказал:

Я бы высадил его и посадил Кими или Алонсо, во всяком случае, инициировал бы переговоры с финном и испанцем немедленно, но тут другая проблема, видя расклад финн вряд ли с энтузиазмом воспримет такое предложение, да и Фернандо вряд ли согласиться.

А оно им надо сейчас? 

 

Мне может показалось, но Кими в Альфе выглядит счастливее, чем в Феррари.

[ATLANT]

5 минут назад, Rookie сказал:

А Горыныч то в курсе? 

Это ты у него спроси, мне никогда не требовалось согласовывать свою позицию с кем то еще. 

[ATLANT]

6 минут назад, Rookie сказал:

Тогда почему нет титулов?

Потому.

[SAS_17]

4 минуты назад, ATLANT сказал:

Да, было дело, не только с Сутилем но и с Пересом в Монако вроде. Но ни первый ни второй случай не относится к временам "молодости".

Подвеска рассыпалась в Германии от вибраций, да, было обидно, до победы оставался один круг, в результате победу забрал Фернандо. Если это все, что тебе есть вспомнить о Кими времен МакЛарен, то это касается только тебя. Взять СПА 2004 и Сузуку 2005, да только эти две победные гонки стоят больше чем у других титулы. А у Кими в активе каждая третья-четвертая такая. 

Я перестал смотреть гонки Ф1 после смерти Сенны, не люблю нечестный спорт. Смотрел несколько ГП с 2002 года, потому большую часть карьеры Кими в МакЛарен пропустил...  А в 2007 году Кими уже был в Феррари.

[Spectore]

46 минут назад, Vinsant Vittoz сказал:

Этот пост из всех тем пропал.

Надо как-то ответственнее к попыткам едких нападок подходить.

Причём тут едкие нападки? 

[ATLANT]

2 минуты назад, SAS_17 сказал:

Я перестал смотреть гонки Ф1 после смерти Сенны, не люблю нечестный спорт. Смотрел несколько ГП с 2002 года, потому большую часть карьеры Кими в МакЛарен пропустил...  А в 2007 году Кими уже был в Феррари.

А ты посмотри, сейчас с этим проблем нет, прям с Интерлагоса 2003, уверен, будешь горд за скромного финского парня представлявшего цвета МакЛарен.

[инком]

5 часов назад, Zena сказал:

В нынешних условиях, для борьбы за титулом надо стабильно стартовать двумя машинами в первой 6 , чего пока не получается у РБ

Двумя и не получится. Пьер не потянет. Титул здесь явно возможен только один - пилотский.

Потом, Гасли, быть может подтянется для решения задачи поглобальнее.

[инком]

5 часов назад, BMU сказал:

Наверно под традиционными козырями подразумевается стабильность и некрашевость Макса и мегаскилл Гасли? 

Нет, Миша, магия некоей лысины. Из серого вещества которой лепятся титулы - хоть Фета, хоть Ферстаппена

[GIV]

Боттаса после попытки обогнать Хэмилтона в Германии, попросили сохранять позиции. Итоговое отставание 5 секунд. Мерседес - лицемеры, ужасное КТ.

Леклер, только подьехал к Феттелю, тут же последовал приказ отстать. Разница в темпе последнего круга - 4 секунды. Приехал в секунде от Феттеля - отличное, грамотное решение.

[Юрич]

1 час назад, Spectore сказал:

А куда девался пост из шапки? 

Очки в таблицу заносить больше не хочется? 

...или видеть каждый раз в первом посте фамилию Феттель (в том числе).