Реформа Ф1

[Bracho]

1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

Согласно правилам нужно в боксы вернуться самостоятельно и чтоб осталось топливо на анализ, если встанешь посреди трассы автоматически отправишься в хвост пелетона. по топливу как и раньше, можешь показать один бк и сидеть в боксах это твое дело, но если через 8,5 минут твое время последнее, то ты выбываешь из борьбы

я понял так, что в новом формате все будут на трассе всё отведенное на сессию время, разве нет? иначе в чем тогда вообще смысл?

[Merry Christmas]

3 минуты назад, Bracho сказал:

я понял так, что в новом формате все будут на трассе всё отведенное на сессию время, разве нет? иначе в чем тогда вообще смысл?

чтоб заставить середняков и топов с начала сессии работать а не сидеть и не ждать когда аутсайдеры трассу почистят. Если попытка сорвалась то придеться побыстрому на вторую попытку выезжать чтоб не вылететь. Это должно оживить квалу

[Bracho]

1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

чтоб заставить середняков и топов с начала сессии работать а не сидеть и не ждать когда аутсайдеры трассу почистят.

т.е. смысла нет. понятно ...

[rmps]

29 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Вопрос лишь в том, что если выбывают каждых 1,5 минуты 7 пилотов начиная с 7 минуты, то как получается 16 минут сессии если математически получается 17,5, они явно прописали правило или под 20 пилотов или под то чтоб вылетало в Q1 и Q2 по 6 пилотов и в финал чтоб выходило 10, но написано же выходит 8

Видимо, после окончания времени дают закончить круг, и последний вылетает

[Bracho]

1 час назад, rmps сказал:

Видимо, после окончания времени дают закончить круг, и последний вылетает

вряд ли

пока кто-то минуту с лишним будет заканчивать свой круг - уже подойдет время следующего "нок-аута", и такая мутня получится, что будут разбираться кто где. до старта гонки.

[Nicky]

Я понять не могу, кто лоббирует эту квалу? Берни хочет реверс, причем чем адовее, тем лучше. Получается командам самим эта мурня нравится, раз они так упорно за нее голосуют? Вот прям так приспичило вводить новый формат, что готовы хоть на два сегмента, но лишь бы было. Ладно еще, если бы была какая-нибудь блестящая идея, но тут-то.

И, кстати, момент с желтыми/красными флагами тоже до сих пор так и не разъяснили. Видимо будут по ходу разбираться, когда гром уже грянет

[rmps]

А чего разбираться, так и так лотерея

[Антидот]

Ерунда все эти придумки с квалой.

[Merry Christmas]

14 часов назад, rmps сказал:

Видимо, после окончания времени дают закончить круг, и последний вылетает

Нет, закончилось время, последний выбывает.

[Merry Christmas]

13 часов назад, Nicky сказал:

Я понять не могу, кто лоббирует эту квалу? Берни хочет реверс, причем чем адовее, тем лучше. Получается командам самим эта мурня нравится, раз они так упорно за нее голосуют? Вот прям так приспичило вводить новый формат, что готовы хоть на два сегмента, но лишь бы было. Ладно еще, если бы была какая-нибудь блестящая идея, но тут-то.

И, кстати, момент с желтыми/красными флагами тоже до сих пор так и не разъяснили. Видимо будут по ходу разбираться, когда гром уже грянет

Лично я за реверс согласно лз и 2 гонки, квалу убрать, в субботу мало очков и короткая 150 км и старт согласно лз, в воскресенье стандартная гонка 300 км и старт согласно финиша в субботу, по мне будет весело, инженеры будут думать как сделать болиды чтоб проще было обгонять. А за 2 гонки быстрые машины все равно выйдут вперед самовозам и одной гонки хватает чтоб с последнего места вырваться на первое

[s_poloh]

А вот и "нимб"

 

Изменено 03.03.2016 08:52 пользователем s_poloh

[s_poloh]

Полная галерея тут

http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/f1-cockpit-schutz-fuer-2017-ferrari-testet-heiligenschein-10568785.html

[Аноним]

19 час назад, jurykovalev сказал:

как этот формат был одобрен командами, когда теперь его опять согласовывают с командами уже Чарли.

Чарли теперь объясняет пилотам, на что они подписались.

[Аноним]

15 час назад, Bracho сказал:

я понял так, что в новом формате все будут на трассе всё отведенное на сессию время, разве нет? иначе в чем тогда вообще смысл?

В движухе. Что-то меняется, и ладно. Зачем  - не понятно.

 

До нормальной мини гонки на вылет этому как до луны.

[Nicky]

Только что, Аноним сказал:

Чарли теперь объясняет пилотам, на что они подписались.

При этом пилоты заявили Чарли, что им такой формат не нравится Получается команды за, а пилоты против. С ними что, политико-просветительскую работу не провели?

[Аноним]

13 минут назад, Nicky сказал:

. С ними что, политико-просветительскую работу не провели?

Доверили Чарли. Не барское это дело пилотов убеждать.

Да и с команд пилоты могут потребовать доплаты - за изменившиеся условия труда. А с Чарли что возьмешь?

[Nicky]

Статья от Андерсона насчет ситуации с новым форматом квалы. Основной посыл - чинят то, что не сломано, хотя настоящих проблем вагон и маленькая тележка

http://autosport.com.ru/features/30321-zachem-f1-otvechaet-na-voprosy-kotorye-nikto-ne-zadaet

 

[Nicky]

В 01.03.2016в11:59, Аноним сказал:

А разве 8 и 12 это не срок в который команды должны ответить Пиреллям, что они выбрали?

Пиры, вроде бы, могут, да и должны предоставить варианты для выбора раньше.

Оказывается в правилах и это есть: "Только за неделю до выбора команды узнают, какие составы в принципе доступны на уик-энд"

[phalanx]

12 часов назад, Nicky сказал:

Статья от Андерсона насчет ситуации с новым форматом квалы. Основной посыл - чинят то, что не сломано, хотя настоящих проблем вагон и маленькая тележка

http://autosport.com.ru/features/30321-zachem-f1-otvechaet-na-voprosy-kotorye-nikto-ne-zadaet

 

 

А это и так понятно было. Где нормальные шины? Где аэродинамика, способствующая обгонам? Где низкие цены на движки?

Если Берни так хочет рандома и треша, пусть вместо унылых полумер пробивает реальную жесть. Рандомная стартовая решётка, немаркированные шины, фанбуст, обмен машинами. От тогда заживём...

[cosmi]

9 часов назад, phalanx сказал:

 

А это и так понятно было. Где нормальные шины? Где аэродинамика, способствующая обгонам? Где низкие цены на движки?

Если Берни так хочет рандома и треша, пусть вместо унылых полумер пробивает реальную жесть. Рандомная стартовая решётка, немаркированные шины, фанбуст, обмен машинами. От тогда заживём...

он же всегда у красных будет! 

[Merry Christmas]

Я согласен с Алонсо, однокруговая квала была отличной, без права на ошибку. можно было посмотреть на работу каждого пилота

Цитата

Алонсо признает, что гонщики адаптируются к любой квалификационной системе, но сам он хотел бы возвращения однокругового формата, существовавшего с 2003 по 2005 годы. 

«Даже формат с одним быстрым кругом был достаточно интересным, - сказал он. - Всё просто: вы проезжаете на один круг, опаздываете с торможением, пропускаете одну точку торможения и можете оказаться в итоге 15-м. Такой круг даёт даже некоторую порцию адреналина.

Не знаю, каким будет решение, но я буду действовать так же, как и на протяжении последних 16 лет»

Ну и не вижу проблемы в том что Шуми в 2003 вытолкали, люди приходят на гонку и собираются у телевизоров чтоб смотреть борьбу, а то что застрял это потерял время в любом случае. какого было испанцам, когда Алонсо в одном из ГП сошел на первом же круге. В Канаде 2012 вполне он мог продолжить гонку, машина была не повреждена и он не виноват, но болид повис на поребрике. Он бы и сам поди справился если бы не было запрета

слишком стерилизуют спорт, как сказал Хюльк.

 

Хотят чемпионат технологий, так пусть организуют серию а вместо пилотов роботов посадят, Ф1 должна быть сражением пилотов.

[Leopardo]

23 hours ago, s_poloh said:

А вот и "нимб"

 

Феерическое убожество. Очень надеюсь, что это все-таки не пройдет, а если пройдет, то нескоро.

[Fan of Vettel]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Я согласен с Алонсо, однокруговая квала была отличной, без права на ошибку.

Типа сейчас много кругов ездят. 

Какая разница, 1 боевой круг или два, как сейчас? С двумя интереснее, ибо пилоты не ездят с зажатым очком "лишь бы не налажать", а могут более агрессивно атаковать. 

Изменено 04.03.2016 09:20 пользователем Fan of Vettel

[Vivacity]

Вроде одобрили смену всей квалы, а не 2 сегмента:
http://beta.autosport.com/news/report.php/id/123098/qualifying-revamp-gets-fia-green-light

[phalanx]

2 часа назад, Leopardo сказал:

Феерическое убожество. Очень надеюсь, что это все-таки не пройдет, а если пройдет, то нескоро.

 

Здесь нужно процитировать Лаврова.

Как правильно сказал отец Жюля, такая фиговина сына бы не спасла. Зато его мог спасти ВСК, который уже введён и работает. Зачем уродовать болиды, когда есть правильные решения?