Реформа Ф1

[rmps]

Я надеюсь, что по ходу сезона не станут, а потом под предлогом нового регламента забудут

 

В 26.02.2016в19:41, Nicky сказал:

Да чего уж, брать тогда формат квалы ФЕ и дело с концом )) Там еще и суперпоул есть, так многими любимый. И фанбуст для полного счастья. Вот тогда красота будет в Ф1, экшена выше крыши 

Ну в фе такие квалы к месту, Буэми вон со своим самовозом только две из четырех квал взял

Изменено 27.02.2016 13:09 пользователем rmps

[phalanx]

Послушать Берни, так он вообще нигде не при чём. Формат квалы не хотел, движки V6 не одобрял... Зачем он вообще нужен? Только деньги с автодромов трясти и команды по миру пускать. 

[Lyn]

Цитата

В соответствии с регламентом 2016 года каждый гонщик должен сохранить для финала квалификации один комплект самого мягкого состава из трёх, выделенных на уик-энд. Участники финальной сессии должны будут возвратить его Pirelli после квалификации, но остальные гонщики смогут использовать его в воскресенье. Команды полностью самостоятельно распоряжаются оставшимися комплектами резины; всего на гоночный уик-энд они получают 13 комплектов.

Не понятно

Теперь лишнего комплекта для Ку3 не будет?

[Merry Christmas]

В 28.02.2016в11:37, Lyn сказал:

Не понятно

Теперь лишнего комплекта для Ку3 не будет?

Т.е. если Самый мягкий комплект будет основным составом в гонке, то 11 место снова становиться преимуществом над теми, кто займет 8-10 место

[Lyn]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Т.е. если Самый мягкий комплект будет основным составом в гонке, то 11 место снова становиться преимуществом над теми, кто займет 8-10 место

Может еще разберуться

Кто силен в английском, гляньте на сайте ФИА

Может перевод кривой

[Аноним]

1 минуту назад, Lyn сказал:

Может перевод кривой

Нет так и есть.

Цитата

One set of the mandatory Q3 tyre specification may not be used nor returned before Q3 and,for the cars that qualified for Q3, must be returned to the Supplier before the start of the race.

Как это будет работать с новым форматом квалы на выбывание слегка не понятно.

 

Ситуация на самом деле хуже уже потому, что если планируешь быть в Q3 и ехать на двух других типах резины, то должен на тестах попробовать поведение всех трех. То есть уменьшить время на каждом и выкинуть больше комплектов. Если только на самом мягком и одном из двух других, то заранее отказаться от одного из "обязательных". Причем "вслепую". Вот такие веселые нововведения. Якобы под лозунгом - "больше свободы в выборе шин".

[Merry Christmas]

3 минуты назад, Аноним сказал:

Нет так и есть.

Как это будет работать с новым форматом квалы на выбывание слегка не понятно.

 

Ситуация на самом деле хуже уже потому, что если планируешь быть в Q3 и ехать на двух других типах резины, то должен на тестах попробовать поведение всех трех. То есть уменьшить время на каждом и выкинуть больше комплектов. Если только на самом мягком и одном из двух других, то заранее отказаться от одного из "обязательных". Причем "вслепую". Вот такие веселые нововведения. Якобы под лозунгом - "больше свободы в выборе шин".

А должно быть как на тестах, к примеру ФИ хорошо бережет резину, и на ГП монако заказали 12 составов УС и один СС или С.

[Lyn]

Может прозевали и разберутся еще

 

[Аноним]

4 минуты назад, Lyn сказал:

Может прозевали и разберутся еще

Нет. Это был целеноправленый ответ Пирелек на желание команд самим подбирать себе резину.

Мол нефиг - что Берни сказал жвать то и жуйте.

[Lyn]

1 час назад, Аноним сказал:

Нет. Это был целеноправленый ответ Пирелек на желание команд самим подбирать себе резину.

Мол нефиг - что Берни сказал жвать то и жуйте.

Так я же не про это

Я про неравенство команд в воскресенье

[Аноним]

5 минут назад, Lyn сказал:

Так я же не про это

Я про неравенство команд в воскресенье

А оно по любому есть, едущему с первой линии надо меньше толкаться за место в первом повороте. Шансы того кто сзади попасть в завал гораздо выше.

Вот организаторы и хотят создать шоу.

[Lyn]

1 час назад, Аноним сказал:

А оно по любому есть, едущему с первой линии надо меньше толкаться за место в первом повороте. Шансы того кто сзади попасть в завал гораздо выше.

Вот организаторы и хотят создать шоу.

Можно, только, дождевые оставить для первой линии

И безопасность будет соблюдена

[Lyn]

Цитата

В Pirelli пока определились с выбором составом для некоторых Гран При, а именно:

Автралия - Supersoft / Soft / Medium
Бахрейн - Supersoft / Soft / Medium
Китай - Supersoft / Soft / Medium
Россия - Supersoft / Soft / Medium
Монако - Ultrasoft / неизвестно / неизвестно
Канада - Ultrasoft / Supersoft / Soft

Удивляет это "неизвестно" для Монако

[Аноним]

34 минуты назад, Lyn сказал:

Удивляет это "неизвестно" для Монако

 

[s_poloh]

 

В 27.02.2016в12:30, AM_MozG сказал:

С главной: http://www.f1news.ru/news/f1-110357.html

Ну вот, введение нового формата квалификации откладывается. Может до Испании вообще забудут, что хотели эту карусель вводить?

 

ИМХО это самая банальная мстя Берни за то что не приняли его идею с обратной решёткой  

Дедушка старенький и любит поворчать

[Аноним]

1 час назад, s_poloh сказал:

ИМХО это самая банальная мстя Берни за то что не приняли его идею с обратной решёткой  

Дедушка старенький и любит поворчать

Предлагаю гонку на вылет с обратной решеткой! И волки целы и овцы сыты.

[Lawgiver]

Нафиг-нафиг эту перевернутую решетку! Пусть уж лучше карусель будет, а еще лучше текущий формат квалы.

[Аноним]

46 минуты назад, AM_MozG сказал:

Нафиг-нафиг эту перевернутую решетку!

Да ладно - ты представь суббота, перевернутая по результатам прошлого заезда решетка, И каждый круг кого-то отцепляют. Да еще половину очка за каждый круг лидирования давать. Вот это будет мочилово!

И это только квалификация.

[Lyn]

1 час назад, Аноним сказал:

Да ладно - ты представь суббота, перевернутая по результатам прошлого заезда решетка, И каждый круг кого-то отцепляют. Да еще половину очка за каждый круг лидирования давать. Вот это будет мочилово!

И это только квалификация.

Только Берни об этом не говори

[Leopardo]

2 hours ago, Аноним said:

Да ладно - ты представь суббота, перевернутая по результатам прошлого заезда решетка, И каждый круг кого-то отцепляют. Да еще половину очка за каждый круг лидирования давать. Вот это будет мочилово!

И это только квалификация.

Дык перекрашатся все в "заду".

Ну и 12 очков за "квалификацию" - не жирновато ли? Это ж 4 место в гонке.

Изменено 29.02.2016 15:07 пользователем Leopardo

[sub]

6 часов назад, Lyn сказал:

Удивляет это "неизвестно" для Монако

Удивляет это, только тех, кто никогда не читал новый регламент.

Ключевые слова - 8 недель, 12 недель.

[sub]

3 часа назад, Аноним сказал:

Да ладно - ты представь суббота, перевернутая по результатам прошлого заезда решетка, И каждый круг кого-то отцепляют. Да еще половину очка за каждый круг лидирования давать. Вот это будет мочилово!

И это только квалификация.

Что за дичайшая фантазия? Каноны формулы1 решено уничтожить?

[Аноним]

7 часов назад, Leopardo сказал:

Дык перекрашатся все в "заду".

Ну и 12 очков за "квалификацию" - не жирновато ли? Это ж 4 место в гонке.

А чем мочилово - отличается от перекрашатся?

Так на всех же размазано. Суммарно за гонку гораздо больше уходит.

А и тут мини гонка. И с ускоренной динамикой - для неофитов самое оно.

Но это чисто моя хотелка для шоу.

Классическая борьба нервов - в воскресенье. Причем там и ДРС можно убрать (а в субботу оставить. причем всем но 10 раз).

 

 

Изменено 29.02.2016 22:54 пользователем Аноним

[Аноним]

6 часов назад, sub сказал:

Удивляет это, только тех, кто никогда не читал новый регламент.

Ключевые слова - 8 недель, 12 недель.

Но почему для более поздней гонки известно?

[meganavt]

6 часов назад, Аноним сказал:

Но почему для более поздней гонки известно?

 

8 недель для европейских этапов, 12 - для выездных.