McLaren Racing

[Mrl7cux]

6 минут назад, Барт Венегор сказал:

Согласен 

По этому малыш (у папы лярд ) куда как привлекательнее в команде 

А если малыш окажется очередным ТоффикоКевиноПересом?

[septacid]

Только что, ferNANDO сказал:

А если малыш окажется очередным ТоффикоКевиноПересом?

 

Тогда можно будет пригласить какого нить стареющего четырехкратного. Будет чем платить. И чашками слепить глаза спонсорам.

[Spectore]

2 минуты назад, ferNANDO сказал:

А если малыш окажется очередным ТоффикоКевиноПересом?

Не, Норрис не такой. Вот в этот раз точно не такой 

[Барт Венегор]

1 минуту назад, ferNANDO сказал:

А если малыш окажется очередным ТоффикоКевиноПересом?

И хрен с ним 

Тянуть до 21 с кем , без разницы 

Надо машиной заниматся и ещё вопрос , как поедет Тофик без Федора (Баттона парвал )

[Барт Венегор]

4 минуты назад, Spectore сказал:

А у папы Латифи в несколько раз больше 

У мамы 

Но это ещё круче 

[Spectore]

Только что, Барт Венегор сказал:

У мамы 

Но это ещё круче 

Лучше говорить: в семье 

[SE7EN Wonders]

2 часа назад, Ferdi сказал:

Ну вот о гонорарах в Индикаре. Предполагаю что это самая денежная гонка в сезоне.

1 час назад, Kilpatrik сказал:

Это за одну гонку?

Это за единственную гонку в году. (Даже не знаю, кто это так расщедрился, что столько собрали в призовой фонд. Естественно, половина (это в лучшем случае) идет команде).

 

Слабонервным не смотреть.

Скрытый текст

Хорошими, хорошими призовыми за средний этап считаются 10 тысяч долларов. Опять же, одна треть или половина идут команде. В одной гонке несколько лет назад победитель заработал аж 3 тысячи.  

 

В ИндиКар существует понятие распределения призовых Leaders Circle. Я не помню детали, если кому интересно, спросите в теме ИндиКар того, у кого свежие данные, но, по этой системе, напр. Элио Кастроневес, трехкратный победитель Индианаполис 500, что там равно по сути чемпионскому титулу, делал в год со всеми призовыми и зарплатой где-то 3 миллиона долларов. При том, он выступал в топ-команде.

 

Прошу учесть, что это - низкобюджетная серия. Официально. Но, да, там люди ставят жизнь на грань без дураков за бесплатно..  

 

П. С.

Браун будет в Детройте на этой неделе - там проходит ГП. Адам Стерн пишет.

[Mrl7cux]

2 минуты назад, Барт Венегор сказал:

И хрен с ним 

Тянуть до 21 с кем , без разницы 

Надо машиной заниматся и ещё вопрос , как поедет Тофик без Федора (Баттона парвал )

Барт ну ты же знаешь, что 30 лямов погоды не делают, при гораздо больших возможностях РБ мимо чемпа летит который раз. Я даже больше скажу, без нормального тех штаба Маку и после 21 года ничего не грозит. Согласен, с тобой в том, что раз за чемп не побороться, то и без разницы кто за рулем, хоть Тоффик , хоть малыш. Да хоть сами Зак с Булье.

[Mrl7cux]

10 минут назад, Spectore сказал:

Не, Норрис не такой. Вот в этот раз точно не такой 

Их пока в болид не усадишь, и не поймёшь же. На бумаге все сплошь молодые и перспективные, а как дорвутся до руля, то тихоход то крашер.

[First Lady]

 

[Барт Венегор]

6 минут назад, ferNANDO сказал:

Барт ну ты же знаешь, что 30 лямов погоды не делают, при гораздо больших возможностях РБ мимо чемпа летит который раз. Я даже больше скажу, без нормального тех штаба Маку и после 21 года ничего не грозит. Согласен, с тобой в том, что раз за чемп не побороться, то и без разницы кто за рулем, хоть Тоффик , хоть малыш. Да хоть сами Зак с Булье.

Разговор был о целесообразности 

Если не собираешься побороться , то за чем чемпион в команде , которому не интересно этим заниматься 

[SE7EN Wonders]

Что касается двигателей, то, чьим партнером на следующий год они станут (если станут), то тот двигатель у них и будет. Если это Андретти - то Хонда. Шевроле - это Роджер Пенске, а его команда их основная.

 

Я не помню политику касательно новых моторостроителей, но новый моторостроитель означает новый аэро-обвес. Возможно ли такое ради только лишь одной команды - не думаю.

 

Даллара строит шасси, за Хондой и Шеви двигатели и аэро.

[Mrl7cux]

2 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Разговор был о целесообразности 

Если не собираешься побороться , то за чем чемпион в команде , которому не интересно этим заниматься 

А неинтересно ему потому, что болид не позволяет. Вот и получается замкнутый круг

Ал сам скорее всего уйдёт, ему тоже наверно это всё уде надоело.

[First Lady]

38 минут назад, Барт Венегор сказал:

Согласен 

По этому малыш (у папы лярд ) куда как привлекательнее в команде 

 

Папа выкупить котракт и посадит в РБ рвать Максика.

[First Lady]

10 минут назад, SE7EN Wonders сказал:

Что касается двигателей, то, чьим партнером на следующий год они станут (если станут), то тот двигатель у них и будет. Если это Андретти - то Хонда. Шевроле - это Роджер Пенске, а его команда их основная.

 

Я не помню политику касательно новых моторостроителей, но новый моторостроитель означает новый аэро-обвес. Возможно ли такое ради только лишь одной команды - не думаю.

 

Даллара строит шасси, за Хондой и Шеви двигатели и аэро.

 

А сколько гонщиков выступают для одной команды?

[Mrl7cux]

8 минут назад, First Lady сказал:

 

Папа выкупить котракт и посадит в РБ рвать Максика.

Да Максик, там без чужой помощи, сам постоянно порватый

[SE7EN Wonders]

1 минуту назад, First Lady сказал:

 

А сколько гонщиков выступают для одной команды?

Например, Андретти может выставить 6 машин. В прошлом году половину пелетона составляли топы. Кто-то наскребает денег на 1 машину, кто-то на 2, где один основной, другое место сдается, и можно сажать туда гонщиков попеременно, сколько заплатят). Идеальное поле ИндиКар - 33 машины, но на постоянной основе это недостижимо.

 

Я не помню, точнее даже не знаю, есть ли у команды ограничения на число машин. Естественно, чем больше машин, тем ты сильнее - стратегически, с точки зрения информации и т. п.

 

Если МакЛарен придет с Андретти - они будут сильны, и Алонсо будет спокойно бороться за чемпионат.

[Ress]

9 минут назад, ferNANDO сказал:

А если малыш окажется очередным ТоффикоКевиноПересом?

Конкретно этому "болельщику" Макларен пофиг, кем он окажется. Ему лишь бы без Алонсо. И дело тут как понимаешь не в зарплате в 30 миллионов... Он прекрасно понимает, что по меркам бюджетов современной F1 это смешная цифра за услуги топ-пилота и не просто какого-то там топ-пилота типа никому не интересного не медийного отшельника и затворника Феттеля. Помимо очков в таблицу и каких-то там спортивных результатов на одном только имени Алонсо любая команда заработает гораздо больше, чем ему заплатит, получая тонны внимания к себе в сми и медиапространстве, то есть маркетинговой отдачи. Без Алонсо о Макларене в последние годы вспоминали, писали и говорили бы также "часто" как пишут о Заубере, Вильямсе, Катерхэмах и прочих вечных аутсайдерах из хвоста пелетона, которые страдают от вечного безденежья, связанного с нулевой маркетинговой отдачей. В случае с F1 крылатая фраза "деньги любят тишину" не работает. Тут всё ровно наоборот. тут не нужна тишина, F1 Это не спорт, это шоу-бизнес. Два ноунейма за рулём слабого болида в конечном итоге практически всегда ведут к краху и забвению.

[Ilven]

Посмотрел я "Хан Соло". Есть такой персонаж в "Звездных Войнах" по имени Лэндо. Хорошо помог не темным силам. Да и Тысячелетнего Сокола предоставил.
Так что малыша берем.

[V.M.]

56 минут назад, ferNANDO сказал:

А если малыш окажется очередным ТоффикоКевиноПересом?

Неполиткорректная ересь! 

[Lonesome]

6 минут назад, Ilven сказал:

Посмотрел я "Хан Соло". Есть такой персонаж в "Звездных Войнах" по имени Лэндо. Хорошо помог не темным силам. Да и Тысячелетнего Сокола предоставил.
Так что малыша берем.

 

А то, что он был контрабандистом и сдал Хана Империи в пятом эпизоде, не учитываем?  

[Jeremie]

20 минут назад, Ress сказал:

Без Алонсо о Макларене в последние годы вспоминали, писали и говорили бы также "часто" как пишут о Заубере, Вильямсе, Катерхэмах и прочих вечных аутсайдерах из хвоста пелетона, которые страдают от вечного безденежья, связанного с нулевой маркетинговой отдачей.

странно, что в списке аутсайдеров "в забвении" не оказалось Феррари или тем более Рено...

а с такой маркетинговой отдачей Алонсо действительно поскорее можно в Индикар... - титульным спонсором серии.

P.s. возьмём обратно Кими ежели что... - шума с маркетингом будет не меньше.

 

[Mrl7cux]

5 минут назад, Jeremie сказал:

 

P.s. возьмём обратно Кими ежели что... - шума с маркетингом будет не меньше.

 

    А Кими в курсе, что его берут?

И что тогда с новой мессией в лице Чаковасына что делать?

[First Lady]

19 минут назад, Lonesome сказал:

 

А то, что он был контрабандистом и сдал Хана Империи в пятом эпизоде, не учитываем?  

 

Ето был Нандо.

[First Lady]

50 минут назад, Jeremie сказал:

странно, что в списке аутсайдеров "в забвении" не оказалось Феррари или тем более Рено...

а с такой маркетинговой отдачей Алонсо действительно поскорее можно в Индикар... - титульным спонсором серии.

P.s. возьмём обратно Кими ежели что... - шума с маркетингом будет не меньше.

 

 

Да бе, да. Точно заберете. Мадам Кими с ее хермесами и лобутенами и частными самолетами  давно о Макларене за еду мечтает.