Даниил Квят

[дизель]

49 минут назад, SashokYa сказал:

ОК. Перепроверять не будут. Поверю. Хотя мне кажется что ты немного приврал. В 2017 году точно.

Теперь сюда добавь лажание команды с тактикой.

Когда Карлос намерено выбил Квята с трассы.

 

А в помощь тебе вот эта статья

Девять кругов Квята. Все беды россиянина в сезоне-2017 Формулы-1

Посмотри на результаты ЛЗ на главной, и посчитай сам.

А вот лажание команды с тактикой, это уже отмазки голимые. Кто нибудь подсчитывал, сколько раз команда в отношении Карлоса с тактикой лажала? Да фиг там. Это как с "постоянными" техпроблемами, вы помните (а со временем и преувеличиваете) только проблемы у наших пилотов и не хотите замечать их у напарников.

 

15 минут назад, Flexxx сказал:

Ушастый,а три замены блока в первых четырех гонках забыл что ли.?

У него в каждом сезоне такое было? 

[Flexxx]

4 минуты назад, дизель сказал:

Посмотри на результаты ЛЗ на главной, и посчитай сам.

А вот лажание команды с тактикой, это уже отмазки голимые. Кто нибудь подсчитывал, сколько раз команда в отношении Карлоса с тактикой лажала? Да фиг там. Это как с "постоянными" техпроблемами, вы помните (а со временем и преувеличиваете) только проблемы у наших пилотов и не хотите замечать их у напарников.

 

У него в каждом сезоне такое было? 

В котором ты неподсчитал! И про задув воздуха то же не забудь.

[дизель]

5 минут назад, Flexxx сказал:

В котором ты неподсчитал! И про задув воздуха то же не забудь.

А в том то чего считать? Там же Даниил выиграл напарника. 

Я помню про "задув воздуха". 

[ATI.HeNRy]

9 часов назад, дизель сказал:

2017 год За 15 проведенных гонок у Квята 3 поломки, у Карлоса 2. 

это смешно, ты прекрасно должен знать, что машине из средней группе необязательно ломаться чтобы, оказатя вне очковой зоне,  и как раз после сочи 2017, где по слухам были переговоры о контракте с вилами, проблемы в квале в испании , манако, сингапур, с канадой отменное судейство, азербайджан сход, венгрия штраф плюс три позиции за квалу, сильвер и австрия даня постарался сам, но все ровно ТР там ничего не светило, более менее чисто у дани прошли монца и бельгия, поэтому сходы тут не причем, 

[дизель]

4 минуты назад, ATI.HeNRy сказал:

это смешно, ты прекрасно должен знать, что машине из средней группе необязательно ломаться чтобы, оказатя вне очковой зоне,  и как раз после сочи 2017, где по слухам были переговоры о контракте с вилами, проблемы в квале в испании , манако, сингапур, с канадой отменное судейство, азербайджан сход, венгрия штраф плюс три позиции за квалу, сильвер и австрия даня постарался сам, но все ровно ТР там ничего не светило, более менее чисто у дани прошли монца и бельгия, поэтому сходы тут не причем, 

Не в этом дело. Разговор начался с утверждения болельщика Даниила, что Даниил проигрывает по тому, что у него ПОСТОЯННО ломается машина, в отличии от машины напарника. Я озвучил количество техсходов у Даниила и у его напарника.

[Flexxx]

11 часов назад, дизель сказал:

А в том то чего считать? Там же Даниил выиграл напарника. 

Я помню про "задув воздуха". 

С чего бы выиграл? Его после четвертого ГП отправили в ТР.

[дизель]

14 минут назад, Flexxx сказал:

С чего бы выиграл? Его после четвертого ГП отправили в ТР.

Не подсчитан сезон 2015. Тогда Даниил был в РБ весь сезон. 

[Flexxx]

35 минут назад, дизель сказал:

Не подсчитан сезон 2015. Тогда Даниил был в РБ весь сезон. 

Ну в том сезоне как раз у Рика ломалось чаще чем у Дани.

[дизель]

31 минуту назад, Flexxx сказал:

Ну в том сезоне как раз у Рика ломалось чаще чем у Дани.

По техническим сходам там 2:2.

[Fenix77]

[nox007]

Жиробас сгоняет вес! Молодец!

Скрытый текст

эт стёб для тех, кто на фотках разглядел толстяка в Даньке

 

[electfishw]

1 час назад, nox007 сказал:

Жиробас сгоняет вес! Молодец!

  Показать контент

эт стёб для тех, кто на фотках разглядел толстяка в Даньке

 

Ниче он не сгоняет, сидит в инсте залипает. Симулянт.

[Didi]

Джови, Даня, Лелло, 2008 год

с папой) 

[nox007]

[WAKKO]

 

[WAKKO]

Цитата

 

Итальянская команда полностью изменила подход к созданию новой машины: между ней и Red Bull Racing будет больше синергии, что позволит упразднить должность технического директора.

У Toro Rosso и Red Bull Racing всегда были тесные технические связи в силу того, что обе команды принадлежат одному концерну. Однако со следующего сезона эти отношения станут еще теснее – в рамках дозволенного техническим регламентом – из-за желания владельца Red Bull Дитриха Матешица сэкономить на своей программе в Формуле 1.

«Матешиц поручил создать синергию, – рассказал советник Red Bull Хельмут Марко ###.###. – Мы не можем себе позволить держать практически одинаковые по размерам технические команды в Фаэнце и Милтон-Кинсе. Отсюда родилось несколько концептов, но пока они до конца не внедрены».

По данным ###.###, это означает, что в 2019 году Toro Rosso выставит машину, у которой крупные элементы будут копировать узлы Red Bull RB14 сезона-2018. На днях три грузовика из Великобритании с запчастями RB14 были замечены на базе в Фаэнце – предполагается, что Toro Rosso уже начала создание новой машины на их основе.

Марко намекнул, что именно это решение стало причиной ухода из команды технического директора Джеймса Ки в McLaren. Специалист был недоволен тем, что Red Bull не развивал базу Toro Rosso, а также не чувствовал уверенности в своем будущем, поскольку технический директор Red Bull Racing Эдриан Ньюи, которого он мог бы заменить, так пока и не определился с планами по уходу из Ф1.

«Джеймс Ки был не совсем доволен этими концептами [синергии Red Bull и Toro Rosso], – сказал Марко. – Но в конце концов все решения, которые нам нужны, у нас теперь есть. Без Джеймса Ки это было проще».

При этом замену Ки искать не будут – Toro Rosso сэкономит на дорогостоящем техническом директоре, поскольку все равно будет пользоваться мощностями Red Bull.

«Эта позиция занята не будет, – подтвердил Марко. – Технический директор в этом смысле больше не нужен. Концепт будет исходить от Red Bull Racing».

Советник Red Bull отметил, что юридические разногласия между Red Bull и McLaren по поводу перехода Ки улажены: «Соглашение с McLaren достигнуто. Наверное, скоро появится пресс-релиз, из которого станет понятно, когда он сможет начать работу».

Предполагается, что обязательный отпуск, в который должны уходить специалисты такого уровня, прежде чем начать работу у конкурентов, у Ки закончится в период подготовки машины McLaren 2020 года. Обычно это происходит в конце весны.

 

 

[SashokYa]

[дизель]

36 минут назад, WAKKO сказал:

 

Отлично! Даня поедет на машине, которая от  машины РБ не особо отличается. 

[Пьер Безухов.]

Ваще забыл Родной язык ну ладно посмотрим как поедет!)))

[дизель]

7 минут назад, Пьер Безухов. сказал:

Ваще забыл Родной язык ну ладно посмотрим как поедет!)))

Пока не вспомнит родной язык и "такую то мать" - не поедет. Пройденный этап.))

[ZeusZee]

дизель said:
Пока не вспомнит родной язык и "такую то мать" - не поедет. Пройденный этап.))

Ты лучше английский учи. А то так и будешь читать кривые переводы интервью Квята.

[Destroyer]

Как-то печально,что будут внедрены элементы от прошлогодней машины. 

[WAKKO]

29 минут назад, Destroyer сказал:

Как-то печально,что будут внедрены элементы от прошлогодней машины. 

Да как то поделки от Ки тоже не особо вдохновляли

[дизель]

1 час назад, ZeusZee сказал:

Ты лучше английский учи. А то так и будешь читать кривые переводы интервью Квята.

Я этот язык лучше тебя знаю, драгоценный... И переводы мне не нужны.  Ты просто не понимаешь элементарщины, что со своими болелами надо общаться на своем языке. Ну если на них не совсем пофиг, конечно..

[WAKKO]

12 минут назад, дизель сказал:

Я этот язык лучше тебя знаю, драгоценный... И переводы мне не нужны.  Ты просто не понимаешь элементарщины, что со своими болелами надо общаться на своем языке. Ну если на них не совсем пофиг, конечно..

Кому и что ты пытаешься доказать ? Ну и самое главное думаешь твои потуги кому то интересны ?