Даниил Квят

[Merry Christmas]

30 минут назад, izik сказал:

Вот так новость.

Бычата в конце сезона регулярно из-за штрафов последними стартуют.

всем командам на одну машину дали по новому мотору. В Рено досталось Хюльку, в РБР Максу, в СТР Хартли.

[ZiLOG]

Единственное что в интервью Дани понятно - ещё два года они будут платить ему деньги, нужно будет ему за эти деньги страдать на этом ведре или нет, Даню похоже не сильно беспокоит.

[ssq]

5 минут назад, ZiLOG сказал:

Единственное что в интервью Дани понятно - ещё два года они будут платить ему деньги, нужно будет ему за эти деньги страдать на этом ведре или нет, Даню похоже не сильно беспокоит.

Если не беспокоит то странно, неужели думает что останется в Ф1 и будет ещё два года "королём ведра"? И это после двух лет слитых уже не важно за счёт каких причин? Должен понимать что так реальная карьера может закончиться окончательно.

[ssq]

13 минут назад, Merry Christmas сказал:

всем командам на одну машину дали по новому мотору. В Рено досталось Хюльку, в РБР Максу, в СТР Хартли.

Подиум будет

1)Ферстаппен

2)Хюлькенберг

3)Хартли

И не говорите потом, что не знали что Даню не "сливают"

[Sergey_SS]

6 минут назад, ssq сказал:

Если не беспокоит то странно, неужели думает что останется в Ф1 и будет ещё два года "королём ведра"? И это после двух лет слитых уже не важно за счёт каких причин? Должен понимать что так реальная карьера может закончиться окончательно.

а что есть какие-то другие варианты? очереди из команд как-то не наблюдается, от слова совсем)))

[izik]

4 минуты назад, ssq сказал:

Подиум будет

1)Ферстаппен

2)Хюлькенберг

3)Хартли

И не говорите потом, что не знали что Даню не "сливают"

1) Макс не доедет до финиша;

2) Халк собственно как всегда;

3) Хартли приедет третьим...с конца.

А вот если бы дали Дане...

[Baguslav]

Квята в РедБулле пинают как футбольный мяч. Нафига издеваться? Почему просто не выставить за порог?

[ZiLOG]

22 минуты назад, ssq сказал:

Если не беспокоит то странно, неужели думает что останется в Ф1 и будет ещё два года "королём ведра"? И это после двух лет слитых уже не важно за счёт каких причин? Должен понимать что так реальная карьера может закончиться окончательно.

Но она же сказал, есть план В и С.

[ssq]

14 минут назад, Sergey_SS сказал:

а что есть какие-то другие варианты? очереди из команд как-то не наблюдается, от слова совсем)))

Это прописные истины..... Если так, а к сожалению скорее всего так, то Даня понимает что борьба за место под солнцем бесполезна, и нужно просто тупо приходить и делать результат тот что будет по приказу. Ездить на болиде по остаточному принципу, затыкать дыры, мести полы и прочее.

[ssq]

6 минут назад, ZiLOG сказал:

есть план В и С.

Звучит пугающе  Особенно после вроде бы и кабы остатка 2 лет контракта.

[Grund]

7 минут назад, ZiLOG сказал:

Но она же сказал, есть план В и С.

Всё же ОН))

[Fiorano_fan]

4 минуты назад, ssq сказал:

25 минут назад, Sergey_SS сказал:

а что есть какие-то другие варианты? очереди из команд как-то не наблюдается, от слова совсем)))

Это прописные истины..... Если так, а к сожалению скорее всего так, то Даня понимает что борьба за место под солнцем бесполезна, и нужно просто тупо приходить и делать результат тот что будет по приказу. Ездить на болиде по остаточному принципу, затыкать дыры, мести полы и прочее.

Все равно надо ехать, и если будет скорость и стабильность, обязательно оценят и заинтересуются... Сайнс хороший пример тому.

[nelsonpiquet2007]

14 минут назад, Baguslav сказал:

Квята в РедБулле пинают как футбольный мяч. Нафига издеваться? Почему просто не выставить за порог?

А может не пинают, это он халтурит так как дохтуру теперь трудно заменять пилотов из-за новых правил получения СЛ.

[newmark1948]

27 минут назад, izik сказал:

1) Макс не доедет до финиша;

2) Халк собственно как всегда;

3) Хартли приедет третьим...с конца.

А вот если бы дали Дане...

 

     Скорее всего Хартли приедет последним, если кого - нибудь из Зауберов не оштрафуют. Главное для него финишировать.

[ZeusZee]

Baguslav said:
Квята в РедБулле пинают как футбольный мяч. Нафига издеваться? Почему просто не выставить за порог?

Как вариант, готовят к переходу в команду, в которой гонщик должен страдать по определению.

[дизель]

18 минут назад, alex-f сказал:

А кто то видел из посетителей этого форума контракт Квята?

Может кто то об этом читал.

[rotny]

[ssq]

5 минут назад, rotny сказал:

Каких времён фото?

[ZiLOG]

5 минут назад, rotny сказал:

Не сразу понял, что "баба" на заднем плане это Хартли

[HuKCEP]

Ну вроде потихоньку всё в сторону Даниила на 2018 складывается. 

Болид ему дали Карлоса, сторону гаража тоже Карлоса. Об этом говорит факт смены частей СУ на болиде Брендона.

Ванговать буду примерно так:

В 2018 Даня и Пьер, Даня номер один. Они весь сезон страдают с Хондой и СТР, а потом Пьер остаётся и к нему в напарники японец, которые и поедут на более менее нормальном болиде в 2019 году.

 

 

[HuKCEP]

11 минут назад, ssq сказал:

Каких времён фото?

2010г

[SashokYa]

22 минуты назад, ssq сказал:

Это прописные истины..... Если так, а к сожалению скорее всего так, то Даня понимает что борьба за место под солнцем бесполезна, и нужно просто тупо приходить и делать результат тот что будет по приказу. Ездить на болиде по остаточному принципу, затыкать дыры, мести полы и прочее.

 

Нормальный остаточный принцип. 

Дали инженера Карлоса, который опытнее.

Мотор поменяли на машине Хартли, а не Квяту, который теперь будет стартовать с последнего места. 

Борьба за место идет только в прессе и в головах фобов, которым по жизни не в чем себя проявить, поэтому они на форумах дразнят болельщиков пилотов. 

 

А Даня гораздо умнее и информацией обладает куда большей.

Карлоса скорее всего высадить нельзя было по контракту, иначе зачем держать пилота, уходящего к конкурентам, ведь почти на каждый ГП привозят обновления, да и работа над новым болидом наверняка уже идет. А обкатать и решить кто будет его напарником необходимо как можно раньше, потому что нужно строить новое шасси.

Но разумеется прессе Даня будет говорить, что ничего не знает, что происходит, потому что опять же в контрактах прописано, что все объявления могут быть только с согласия команды.

[HuKCEP]

1 час назад, ssq сказал:

И не говорите потом, что не знали что Даню не "сливают"

Даня едет на болиде Карлоса, а замену СУ сделали на болиде Пьера, потому как далеки от мыслей что Брендон что-то покажет, поэтому ему до фонаря каким стартовать. По сути - воспользовались моментом и правильно сделали.

[ssq]

15 минут назад, SashokYa сказал:

Нормальный остаточный принцип. 

Дали инженера Карлоса, который опытнее.

Мотор поменяли на машине Хартли, а не Квяту, который теперь будет стартовать с последнего места. 

Борьба за место идет только в прессе и в головах фобов, которым по жизни не в чем себя проявить, поэтому они на форумах дразнят болельщиков пилотов. 

 

А Даня гораздо умнее и информацией обладает куда большей.

Карлоса скорее всего высадить нельзя было по контракту, иначе зачем держать пилота, уходящего к конкурентам, ведь почти на каждый ГП привозят обновления, да и работа над новым болидом наверняка уже идет. А обкатать и решить кто будет его напарником необходимо как можно раньше, потому что нужно строить новое шасси.

Но разумеется прессе Даня будет говорить, что ничего не знает, что происходит, потому что опять же в контрактах прописано, что все объявления могут быть только с согласия команды.

Очень радуют перспективы . А прошедшие почти два сезона какой принцип работал? Ну не верю я в Сайнца и "одну калитку".

[SashokYa]

анекдоты травит