Даниил Квят

[rreedd]

3 минуты назад, (JT) сказал:

Смеется веселей тот, кто последний. Да и гоп раньше времени не говорят! Не ну если ты менеджер Квята, то извини!

Может ты тесты имел ввиду?

[SashokYa]

47 минут назад, gp2 сказал:

Но новость хорошая.  Тут соглашусь:)

Пока сомнительно, что хорошая. Из этих тестеров только один вернулся в Ф1, остальные канули в Лету.

[Kate S.]

1 час назад, ling сказал:

...однажды терпение лопнет...

Может быть, даже уже

[orb]

Матасса -Квят, не самая плохая связка что бы подстегнуть Феттеля на 5й титул....

[karam]

Квят в феррари, Квят в феррари, ля-ля-ля-ля-ля

[Blakk]

4 minutes ago, karam said:

Квят в феррари, Квят в феррари, ля-ля-ля-ля-ля

хорошо еще не мусорщиком, а то в очереди за Антонио Джовинацци и Леклером девелопмент драйвер это очень далеко....

[AlMax]

Ну хоть кто-то наконец-то Феттелю самовозку запилит

[Blakk]

1 minute ago, AlMax said:

Ну хоть кто-то наконец-то Феттелю самовозку запилит

дааа...ждем в ветке (кстати у девелопмент драйверов на основном форуме свои ветки?) крики "Да это благодаря Квяту Феррари так быстра и вообще Феттель на настройках Квята ездит, сам не может"

[Grund]

1 минуту назад, AlMax сказал:

Ну хоть кто-то наконец-то Феттелю самовозку запилит

А как же "малыш" Фёрст? Он что, всё? Больше побеждать не сможет?

[Red_front]

Девелопмент-драйвер? То есть, Квят теперь как Кармен Хорда?

[Blakk]

11 minutes ago, Red_front said:

Девелопмент-драйвер? То есть, Квят теперь как Кармен Хорда?

вроде Хорда повесила шлем на гвоздь, вот метсо и освободилось

[Шумахер ездил на Феррари]

2 часа назад, Grosser сказал:

Ого, а говорили - заброшенный эккаунт

 

1. Daniil Kvyat‏Подлинная учетная запись @kvyatofficial 55 мин.55 минут назад

    

   Daniil Kvyat Ретвитнул(а) Scuderia Ferrari

   Пришло время для новостей | Time for good news today #kvyatofficial #scuderiaferrari #f1 #ferrarri

Почитал комменты, поздравлений море. Такое ощущение, что его посадили в кресло боевого))  

[jals]

1 час назад, dell сказал:

Значит черный барон был прав)

 

про коровник? )

[Stepanych]

3 часа назад, Cлон сказал:

И то сыр. 

 

[F-duct]

"Великолепно", Даниил повторяет бесславный путь Верня, это становится стандартным путём для уволенных из РБ. Может Феррари просто нужно знать мнение Квята по машине, ведь он знает немало в РБ, скорее всего, о подвеске и т.д. А потом как использованную салфетку в урну. Один плюс-в курсе событий в паддоке может будет. 

[Пьер Безухов.]

3 часа назад, WAKKO сказал:

как обычно лишь бы гадость ляпнуть, вот вам и будет карма в свое время

Это же" наши"на фейсбуке все желают Квяту удачи .только тут суперзнатоки считают что это путь в никуда.кстати Квят поблагодарил всех!

[SashokYa]

26 минут назад, Blakk сказал:

дааа...ждем в ветке (кстати у девелопмент драйверов на основном форуме свои ветки?) крики "Да это благодаря Квяту Феррари так быстра и вообще Феттель на настройках Квята ездит, сам не может"

 

да да, так и будет! 

[F-duct]

37 минут назад, karam сказал:

Квят в феррари, Квят в феррари, ля-ля-ля-ля-ля

Даётся мне- это был саркастический смех.

[SashokYa]

«Даниил будет очень занят в этом году». Зачем Ferrari нужен Квят

Автор: Роберто Кинкеро, редактор Ф1 (Италия)

11 минут назад

Редактор ###.### Италия Роберто Кинкеро объясняет, зачем Скудерия пригласила на работу Даниила Квята.

Скрытый текст

 

Безусловно, причин для приглашения Квята в командуу Ferrari было несколько, но есть, на мой взгляд, главная – в Маранелло просто необходим опытный пилот высокого уровня для работы на симуляторе.

В последние годы этот аспект становится в Формуле 1 все более важным. Большие команды уже не могут позволить себе считать этот вопрос второстепенным, и симулятор для них – это уже давно не средство для предоставления дополнительного наката пилотам, а прежде всего инструмент для развития машины и поиска настроек, что особенно важно в дни гоночного уик-энда.

Идеальный кандидат на такую роль – это пилот уже с опытом выступлений в Формуле 1, знакомый со всем трассами, при этом достаточно быстрый и что самое главное – свободный в дни Гран При. Даниил соответствует всем этим пунктам. Сложно представить более подходящего на эту роль гонщика на данный момент.

Ferrari столкнулась с необходимостью в поиске такого гонщика после того, как изменились роли Антонио Джовинацци и Шарля Леклера. На протяжении прошедшего сезона они делили обязанности по работе на симуляторе между собой. На выездных этапах с этой ролью справлялся Шарль, а в Европе, когда пилот из Монако был занят в Формуле 2, это делал Антонио – даже если он в этот момент носил форму Haas.

Скажем, во время уик-энда в Венгрии, отработав первую тренировку вместо Кевина Магнуссена, он сразу же отправился на частном самолете в Италию, где до ночи работал на симуляторе Ferrari, чтобы помочь команде найти верные настройки перед квалификацией. В субботу утром Джовинацци уже снова был в Будапеште, а днем Себастьян Феттель не без его помощи завоевал поул.

Сейчас, когда количество тестовых дней ограничено, а в тренировках пилоты проезжают всего несколько кругов с определенными настройками, симулятор стал еще более важным инструментом для поиска баланса. Команды отправляют данные в реальном времени на базу, затем они воссоздаются на симуляторе, и у инженеров есть возможность проводить дополнительные тесты практически в режиме реального времени.

Вечер пятницы по ходу Гран При – это время, когда бригады инженеров на трассе и на базе обмениваются огромным количеством информации, и иметь в составе пилота высокого уровня для топ-коллективов – реальная необходимость.

В 2018 году рассчитывать на Леклера Ferrari по понятным причинам уже не сможет. Джовинацци же, фактически пропустивший прошлый сезон и так и не получивший пока своего шанса в Ф1, нуждается в дополнительной гоночной практике. Скорее всего, он проедет несколько гонок в GT или Формуле E, а потому в Маранелло просто необходим еще один пилот для работы на симуляторе.

 

Именно для этого и нужен Даниил. Можете быть уверены, он будет очень занят в новом году, и безусловно станет важным элементом в системе Ferrari.

Насколько мне известно, пока сессий за рулем действующей машины для него не предусмотрено, но сюрпризом его появление на тестах в определенный момент по ходу сезона точно не станет. Даниил в данном случае идеальный кандидат на роль пилота по развитию, но еще лучше, когда гонщик имеет возможность сравнить поведение машины на симуляторе с реальными условиями – и я не исключаю, что в определенный момент Ferrari ему такую возможность предоставит.

Многие, конечно, сейчас вспоминают о том, что у Даниила не самые простые отношения с Себастьяном Феттелем, но в мире Ф1 происходит много магических изменений: достаточно просто переодеть комбинезон, чтобы всё разом поменялось. Я уверен, Себастьян был в курсе планов Ferrari по работе с Даниилом, и он хорошо понимает, что сейчас Квят может очень сильно помочь ему самому и будет в новой роли одним из его главных союзников. В конце концов, у них будет время, чтобы провести вместе пару вечеров, многое обсудить и сгладить углы. Здесь не должно возникнуть никаких проблем.

 

Для Квята этот контракт – тоже неплохой шанс. Это новая глава в его карьере. Все понимают, что Кими Райкконен скорее всего проведет последний сезон в Формуле 1 в этом году, и сейчас у Даниила есть шанс продемонстрировать команде свой талант, свою скорость, показать, как он работает. Я бы не стал ничего исключать в будущем. В Формуле 1 все может измениться очень быстро. Мы не раз в этом убеждались.

 

 

[orb]

12 минут назад, jals сказал:

про коровник? )

прям в точечку ))

[Пьер Безухов.]

https://m.facebook.com/home.php#!/daniilkvyatofficial/photos/a.480722118618293.110749.477040265653145/1803293696361122/?type=3&source=48&refid=28&_ft_=qid.6509480553663988399%3Amf_story_key.5951927101797296003%3Atop_level_post_id.1803293696361122%3Apage_id.477040265653145%3Apage_insights.{"477040265653145"%3A{"role"%3A1%2C"page_id"%3A477040265653145%2C"post_context"%3A{"story_fbid"%3A1803264666364025%2C"publish_time"%3A1515595925%2C"story_name"%3A"EntProfilePictureEdgeStory"%2C"object_fbtype"%3A22}%2C"actor_id"%3A477040265653145%2C"psn"%3A"EntProfilePictureEdgeStory"%2C"sl"%3A5}}&__tn__=EH-R

[rreedd]

7 минут назад, SashokYa сказал:

«Даниил будет очень занят в этом году». Зачем Ferrari нужен Квят

Автор: Роберто Кинкеро, редактор Ф1 (Италия)

11 минут назад

Редактор ###.### Италия Роберто Кинкеро объясняет, зачем Скудерия пригласила на работу Даниила Квята.

  Показать контент

 

Безусловно, причин для приглашения Квята в командуу Ferrari было несколько, но есть, на мой взгляд, главная – в Маранелло просто необходим опытный пилот высокого уровня для работы на симуляторе.

В последние годы этот аспект становится в Формуле 1 все более важным. Большие команды уже не могут позволить себе считать этот вопрос второстепенным, и симулятор для них – это уже давно не средство для предоставления дополнительного наката пилотам, а прежде всего инструмент для развития машины и поиска настроек, что особенно важно в дни гоночного уик-энда.

Идеальный кандидат на такую роль – это пилот уже с опытом выступлений в Формуле 1, знакомый со всем трассами, при этом достаточно быстрый и что самое главное – свободный в дни Гран При. Даниил соответствует всем этим пунктам. Сложно представить более подходящего на эту роль гонщика на данный момент.

Ferrari столкнулась с необходимостью в поиске такого гонщика после того, как изменились роли Антонио Джовинацци и Шарля Леклера. На протяжении прошедшего сезона они делили обязанности по работе на симуляторе между собой. На выездных этапах с этой ролью справлялся Шарль, а в Европе, когда пилот из Монако был занят в Формуле 2, это делал Антонио – даже если он в этот момент носил форму Haas.

Скажем, во время уик-энда в Венгрии, отработав первую тренировку вместо Кевина Магнуссена, он сразу же отправился на частном самолете в Италию, где до ночи работал на симуляторе Ferrari, чтобы помочь команде найти верные настройки перед квалификацией. В субботу утром Джовинацци уже снова был в Будапеште, а днем Себастьян Феттель не без его помощи завоевал поул.

Сейчас, когда количество тестовых дней ограничено, а в тренировках пилоты проезжают всего несколько кругов с определенными настройками, симулятор стал еще более важным инструментом для поиска баланса. Команды отправляют данные в реальном времени на базу, затем они воссоздаются на симуляторе, и у инженеров есть возможность проводить дополнительные тесты практически в режиме реального времени.

Вечер пятницы по ходу Гран При – это время, когда бригады инженеров на трассе и на базе обмениваются огромным количеством информации, и иметь в составе пилота высокого уровня для топ-коллективов – реальная необходимость.

В 2018 году рассчитывать на Леклера Ferrari по понятным причинам уже не сможет. Джовинацци же, фактически пропустивший прошлый сезон и так и не получивший пока своего шанса в Ф1, нуждается в дополнительной гоночной практике. Скорее всего, он проедет несколько гонок в GT или Формуле E, а потому в Маранелло просто необходим еще один пилот для работы на симуляторе.

 

Именно для этого и нужен Даниил. Можете быть уверены, он будет очень занят в новом году, и безусловно станет важным элементом в системе Ferrari.

Насколько мне известно, пока сессий за рулем действующей машины для него не предусмотрено, но сюрпризом его появление на тестах в определенный момент по ходу сезона точно не станет. Даниил в данном случае идеальный кандидат на роль пилота по развитию, но еще лучше, когда гонщик имеет возможность сравнить поведение машины на симуляторе с реальными условиями – и я не исключаю, что в определенный момент Ferrari ему такую возможность предоставит.

Многие, конечно, сейчас вспоминают о том, что у Даниила не самые простые отношения с Себастьяном Феттелем, но в мире Ф1 происходит много магических изменений: достаточно просто переодеть комбинезон, чтобы всё разом поменялось. Я уверен, Себастьян был в курсе планов Ferrari по работе с Даниилом, и он хорошо понимает, что сейчас Квят может очень сильно помочь ему самому и будет в новой роли одним из его главных союзников. В конце концов, у них будет время, чтобы провести вместе пару вечеров, многое обсудить и сгладить углы. Здесь не должно возникнуть никаких проблем.

 

Для Квята этот контракт – тоже неплохой шанс. Это новая глава в его карьере. Все понимают, что Кими Райкконен скорее всего проведет последний сезон в Формуле 1 в этом году, и сейчас у Даниила есть шанс продемонстрировать команде свой талант, свою скорость, показать, как он работает. Я бы не стал ничего исключать в будущем. В Формуле 1 все может измениться очень быстро. Мы не раз в этом убеждались.

 

 

В целом все верно, на симулятор Даниил лучший из возможных вариантов

Про последнее, не знаю, если только сильно удивит Скудерию скоростью и обратной связью, и подписать на 19 год (пока готовят Леклерка) в качестве подносчика снарядов Себу, но на самом деле очень слабо верю. Максимум в Хаас попробовать попасть в 19, и то, нужно ли это...

[MSForever]

Сори за офф щас Серёжу вилы подпишут и форум упадёт))

[SashokYa]

3 минуты назад, MSForever сказал:

Сори за офф щас Серёжу вилы подпишут и форум упадёт))

А чего не в теме Сережи?

[Андриус]

Меня больше интересует др. вопрос: Квят будет довольствоваться только ролью гонщика по развитию в Феррари или увидим его в какой-нибудь гоночной серии? Правда во всех сериях места уже заняты, да и можно было провести тесты в Формуле Е, почему не получилось, может не захотел