My Williams

[EzioDaFirence]

2 часа назад, Барт Венегор сказал:

Варианты у него какие были ?

Верно , никаких , как и у Мартини (отказали все за такую сумму )

А в Хаасе мексиканские спонсоры (Слим ) так что вариант с Перцем , ну очень маловероятен

 

2 часа назад, HuKCEP сказал:

Он по своей инициативе ушёл из Феррари или его попросили? Тут скорее правильным примером был бы Алонсо, но там было понятно что Макларен с Хондой в теории это топовая команда, а у Феррари в то время совсем не клеилось с чемпионством. В нашем же случае всё тухловато.. 

На момент августовского перерыва у него были варианты с Лотусом, ФИ, Заубером. Чисто в теории был Макларен, которого Перес, мягко говоря, разочаровал. А на момент подписания (в октябре), да, эти варианты рассосались.

[Antonio7]

11 минут назад, Hansen сказал:

Ну если это скорость, тогда да, отличная подвеска.

Даже на машине этого года Сироткин квалифицировался 13, выше чем Масса в прошлом году 15, скорость выше была только в Баку

[foxey]

5 минут назад, Antonio7 сказал:

Даже на машине этого года Сироткин квалифицировался 13, выше чем Масса в прошлом году 15, скорость выше была только в Баку

Скорость на одном круге - не показатель. Гоночный темп же был не фонтан, как и в прошлые годы.

Есть глобальные проблемы с аэро, но и с подвесками не разобрались. В качестве пруфа могу предложить предстоящий ГП Венгрии. Сами убедитесь.

[Antonio7]

1 минуту назад, foxey сказал:

Скорость на одном круге - не показатель. Гоночный темп же был не фонтан, как и в прошлые годы.

Есть глобальные проблемы с аэро, но и с подвесками не разобрались. В качестве пруфа могу предложить предстоящий ГП Венгрии. Сами убедитесь.

Там темп был хороший в сравнении с другими трассами, ошибка команды с не прикрученным колесом не позволила побороться за очки

[nelsonpiquet2007]

43 минуты назад, Eudgen сказал:

Посмотрим, в покупку КПП не верю, т.к.

1. у команды всегда был отличный отдел по КПП, нет смысла его разгонять и увольнять спецов

2. проблема этого сезона не в КПП, ни одной жалобы не было.

3. идеалогия команды - самостоятельный конструктор

Ну так у руля Лютик мог изменить концепцию, ссылаясь как он апгрейдил нашу машину, ожидаемо.

[Sigma]

4 минуты назад, foxey сказал:

Скорость на одном круге - не показатель. Гоночный темп же был не фонтан, как и в прошлые годы.

Есть глобальные проблемы с аэро, но и с подвесками не разобрались. В качестве пруфа могу предложить предстоящий ГП Венгрии. Сами убедитесь.

Вот именно. "Необъяснимые" питы можно как раз объяснить тем, что аэродинамика с подвеской никак не могут подружить резину с трассой.

[YKA]

47 минут назад, Eudgen сказал:

Посмотрим, в покупку КПП не верю, т.к.

1. у команды всегда был отличный отдел по КПП, нет смысла его разгонять и увольнять спецов

2. проблема этого сезона не в КПП, ни одной жалобы не было.

3. идеалогия команды - самостоятельный конструктор

Вот тоже не верю в это. 

1. Помню Падди нанял еще одного спеца по КПП из другой компании, которая разрабатывает КПП для гоночных машин. Нелогично иметь разработчика, но при этом еще и покупать разработку на стороне.

2. Действующая КПП не имеет проблем с надежностью, но ее концепция старая и она у нас все еще из алюминия и не интегрирована с задней подвеской. Это единственная проблема у нас по КПП и по моему ее решают.

 

[nelsonpiquet2007]

2 минуты назад, YKA сказал:

Вот тоже не верю в это. 

1. Помню Падди нанял еще одного спеца по КПП из другой компании, которая разрабатывает КПП для гоночных машин. Нелогично иметь разработчика, но при этом еще и покупать разработку на стороне.

2. Действующая КПП не имеет проблем с надежностью, но ее концепция старая и она у нас все еще из алюминия и не интегрирована с задней подвеской. Это единственная проблема у нас по КПП и по моему ее решают.

 

Ну разработчик вернётся обратно и отдел прихватит.

Что не так с алюминием лёгкий и крепкий сплав, вполне пригоден.

[Sigma]

2 минуты назад, YKA сказал:

...она у нас все еще из алюминия и не интегрирована с задней подвеской.

Может это и единственная проблема, но она очень существенна в существующих реалиях. Да, проблему решить можно, но где взять на это денег?

[YKA]

2 минуты назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Что не так с алюминием лёгкий и крепкий сплав, вполне пригоден.

Не такой легкий и крепкий как углепластик. 

Цитата

Падди Лоу очень хотел спроектировать для нового Williams новую коробку передач, из углепластика, но из-за сложностей с бюджетом он так и не смог применить данное решение, и FW41 остаётся последней машиной на стартовой решётке, корпус коробки передач которой изготовлен из титана.
Так что коробка передач, хоть и стала новой, технологически уступает конкурентам, более того, она даже больше по габаритам чем прошлогодняя, спроектированная Пэтом Симондсом. Падди Лоу сознательно пошёл на этот шаг, считая, что это позволит сделать машину чуть динамичнее в фазе разгона, чего, по всей видимости, сильно не хватало предыдущей модели. Впрочем, на зимних тестах машина не произвела впечатления.

 

[Antonio7]

По мне Вилкам нужна не кпп с подвеской а шасси, вот если бы договорились с Мерсом взять Рассела с движками и шасси от мерса было бы гут

[Merry Christmas]

5 минут назад, Antonio7 сказал:

По мне Вилкам нужна не кпп с подвеской а шасси, вот если бы договорились с Мерсом взять Рассела с движками и шасси от мерса было бы гут

А что уже шасси разрешили покупать?

Было бы так просто то Мерс просто бы создал новую команду.

[YKA]

13 минут назад, Sigma сказал:

Может это и единственная проблема, но она очень существенна в существующих реалиях. Да, проблему решить можно, но где взять на это денег?

Возможно наши подсчитали и определили, что именно сейчас (когда уходят Мартини, Рексона и Строллы) дешевле купить у Мерс КПП и заднюю подвеску.

Но я все равно не верю, что мы стали командой Мерс-В.

[Mikhalych]

Только что, YKA сказал:

Возможно наши подсчитали и определили, что именно сейчас (когда уходят Мартини, Рексона и Строллы) дешевле купить у Мерс КПП и заднюю подвеску.

 

 

Очень даже может быть. Но только при одном условии. Весь "коробочный" отдел - за ворота.

[Antonio7]

4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

А что уже шасси разрешили покупать?

Было бы так просто то Мерс просто бы создал новую команду.

Ну хотяб чертежи

[Mikhalych]

3 минуты назад, Antonio7 сказал:

Ну хотяб чертежи

 

Украсть! Договаривайте, коллега. 

[Antonio7]

1 минуту назад, Mikhalych сказал:

 

Украсть! Договаривайте, коллега. 

Нужно внедрить туда шпиена

[nelsonpiquet2007]

32 минуты назад, YKA сказал:

Не такой легкий и крепкий как углепластик. 

 

Ну вот и здесь Лютик наладил(((

[Eudgen]

33 minutes ago, YKA said:

Не такой легкий и крепкий как углепластик. 

 

Хм, я думал, что все таки внедрили КПП из карбона в этом сезоне.

В таком случае действительно возможно будут покупать у Мерса. Но это будет даже не печальный звоночек, а похоронный колокол по конструкторским идеалам.

[Mikhalych]

7 минут назад, Eudgen сказал:

Хм, я думал, что все таки внедрили КПП из карбона в этом сезоне.

В таком случае действительно возможно будут покупать у Мерса. Но это будет даже не печальный звоночек, а похоронный колокол по конструкторским идеалам.

 

Печаль, конечно. Альтернатива - потеря бизнеса.

[cyril]

В Sun Jul 22 2018 в 14:16, Merry Christmas сказал:

Здрасьте, стролл давно любит Ф1 и скореее сын заинтересовался Ф1 из-за того что отец постоянно смотрел гонки, его компания не раз была спонсором в Ф1, плюс его компания официальный представитель феррари в канаде

Не знал про данные факты, но это все равно не даёт никакого права Строллу старшему так надменно и где-то грубо общаться с людьми из паддока.

 

Не хотелось бы, чтобы Williams пошел по пути Force India и HAAS и начал покупать детали вместо самостоятельной разработки. Если это случится, очень надеюсь, что по прошествии трудных времён команда сможет вернуть себе былую автономность в плане конструирования болида.

[ZiLOG]

1 час назад, Барт Венегор сказал:

Почему брехня 

У команды нет денег , от слова совсем 

Своё разрабатывать дорого и нет смысла ибо развивать не на что 

Мерсу же нужно обойти запрет на время использования труб и тд 

Так что ждите кого нить из Мерса ( как в Заубере ) который тут будет проверять решения для основной команды , ну и контролировать что лепят туземцы Это всё конечно печально , но таковы реалии укрупнения нынешней ф 1 , независимых команд , почти не осталось .

Он уже давно там.

У Падди богатый опыт в координации работы двух баз. Плюс недавно в Мерсе был массивный кадровый движняк, высвободилось несколько специалистов.

[Eudgen]

2 minutes ago, Mikhalych said:

 

Печаль, конечно. Альтернатива - потеря бизнеса.

Господа "Я тут мимо моторхоума Вильямса проходил. Отчетливо гнильцой потянуло", не нужно меня цитировать, т.к. тут общаюсь с комрадами и вам все равно не отвечу.

[Mikhalych]

23 минуты назад, Eudgen сказал:

Господа "Я тут мимо моторхоума Вильямса проходил. Отчетливо гнильцой потянуло", не нужно меня цитировать, т.к. тут общаюсь с комрадами и вам все равно не отвечу.

 

Да я, собственно, и не жду.

[Fixxxer89]

8 часов назад, zanashyh сказал:

Говорят, Лоу тащит в команду Переса. Пока же, все, что ни делал Лоу - тащило команду в пропасть.

Вообще очень хороший выбор. Перес получше Стролла, плюс шекели какие-никакие принесёт.