McLaren Racing

[Барон Самеди]

  В 02.02.2018 в 00:41, Afftar-X сказал:

И чем так плох, непонятно. Разве что хондовоспоминаниями.

По мне так после раскраса трусов волка из "Ну, погоди!" это самый удачный вариант. 

 

Тленом попахивает.)

[BMU]

  В 02.02.2018 в 05:39, Барон Самеди сказал:

 

Тленом попахивает.)

И безисходностью 

[SAS_17]

  В 02.02.2018 в 05:39, Барон Самеди сказал:

 

Тленом попахивает.)

Выглядит как птичка нагадила на черную машинку.

[Vo-Va]

  В 02.02.2018 в 05:59, SAS_17 сказал:

Выглядит как птичка нагадила на черную машинку.

Это к деньгам , т.е. к спонсорам.

[pwfxcf]

  В 02.02.2018 в 05:39, Барон Самеди сказал:

Тленом попахивает.)

 

скорее членом 

[fan of asturias wizard]

  В 02.02.2018 в 05:59, SAS_17 сказал:

Выглядит как птичка нагадила на черную машинку.

Да тут не птичка, тут какой-нить "птеродактель" лупанул)

[Butt]

  В 02.02.2018 в 07:23, pwfxcf сказал:

 

скорее членом 

Кто его нюхал?

[BMU]

  В 02.02.2018 в 07:52, Butt сказал:

Кто его нюхал?

Это теперь к руководству Ф1..

[Butt]

  В 02.02.2018 в 07:54, BMU сказал:

Это теперь к руководству Ф1..

Ихмо, теперь должна появиться женская Ф1. Американцам это нравится.

Изменено 02.02.2018 08:14 пользователем Butt

[Джентльмен Удачи]

  В 02.02.2018 в 08:13, Butt сказал:

Ихмо, теперь должна появится женская Ф1. Американцам это нравится.

А потом гейская?

[Butt]

  В 02.02.2018 в 08:14, Hansen сказал:

А потом гейская?

Не все сразу господа.. не все сразу..

[Ferdi]

Поскольку есть тут любители Тойоты, то вот - план по электрификации ими перевыполнен. Народ проголосовал рублём и долларом.

[Spectore]

  В 02.02.2018 в 08:14, Hansen сказал:

А потом гейская?

Так Альгерсуари в своё время вроде уже раздвинул границы серии  

[Butt]

  В 02.02.2018 в 09:16, Spectore сказал:

Так Альгерсуари в своё время вроде уже раздвинул границы серии  

Фу, фу, фу.. Давайте без тематических подробностей... кто там что раздвинул.
Хотя бы в этой ветке.

Изменено 02.02.2018 09:31 пользователем Butt

[Yang]

  В 01.02.2018 в 12:20, Spectore сказал:

Тут Амазон обещали, его я и жду  

Было бы очень неплохо)

http://tass.ru/ekonomika/4922184

[BMU]

  В 02.02.2018 в 09:30, Butt сказал:

Фу, фу, фу.. Давайте без тематических подробностей... кто там что раздвинул.
Хотя бы в этой ветке.

Да, не это тут нужно, тем более в пянницу)

  Показать контент

 

[Spectore]

Макларен объяснил, что значит be brave  

Хорошо написали 

 

[Didi]

Оранжево-белый мак? Это было бы классно)

[Spectore]

  В 02.02.2018 в 09:30, Butt сказал:

Фу, фу, фу.. Давайте без тематических подробностей... кто там что раздвинул.
Хотя бы в этой ветке.

Осторожнее, а то у людей может сложиться впечатление, что в другой ветке вы бы с удовольствием об этом почитали 

[Джентльмен Удачи]

  В 02.02.2018 в 09:59, Spectore сказал:

Макларен объяснил, что значит be brave  

Хорошо написали 

 

Халтуришь, без хорошего перевода плохо читается)

 

Тут пишут, что съёмочный день будет 22 февраля на трассе Наварра и если я правильно понял, могут презентацию провести там же 23 во второй съёмочный день

https://www.momentogp.com/mclaren-tendra-un-filming-day-el-22-de-febrero-en-el-circuito-de-navarra/

[Butt]

  В 02.02.2018 в 10:16, Spectore сказал:

Осторожнее, а то у людей может сложиться впечатление, что в другой ветке вы бы с удовольствием об этом почитали 

Не может. 

[Spectore]

  В 02.02.2018 в 10:47, Hansen сказал:

Халтуришь, без хорошего перевода плохо читается)

Перевод 

  Показать контент

Почему мы говорим, что Макларен должен #БытьСмелым в 2018?

 

Однако вопрос нужно ставить по-другому: почему мы не говорим об этом чаще?

Ведь Макларен с момента своего создания отличался смелостью.

Что мы понимаем под смелостью? Уметь рисковать. Порой следовать зову сердца, а не разума. Делать шаг в неизвестность. Мыслить как гонщик: сначала сделать, а потом исправить возможные ошибки…

Только подумайте: наш основатель завершил гоночную карьеру, чтобы создать команду, носящую его имя. Разве это было не рискованно?

Этот же человек, Брюс Лесли Макларен, переехал в Европу с другого конца света, поборов болезнь, оказавшую огромное влияние на его раннюю жизнь. Он оказался в самом сердце автогоночного мира, будучи аутсайдером, и добился всего исключительно своими силами. Еще один риск.

Обладая лишь обезоруживающей улыбкой и безграничной верой в себя, он нашел новых друзей и сумел сплотить их, чтобы достигнуть поставленной цели.

Вместе они основали Bruce McLaren Motor Racing Limited и решили построить болид для участия в Формуле 1.

Они сделали это… И победили.

Но этого было недостаточно. Вскоре они начали строить и продавать машины для участия в Can-Am. Эти огромные Papaya Orange спорткары, которые доминировали в североамериканской серии в 1960-х.

Брюс рисковал, когда в последний раз в своей жизни сел за руль M8D на тестах в Гудвуде в 1970-м. А потом сотрудники и сотрудницы Макларена смело приняли очередной вызов, когда всего через две недели после гибели своего лидера выставили на очередную гонку Can-Am две машины.

Они сделали это. И снова победили.

Какая-либо другая команда Формулы 1 может рассказать нечто подобное?

Не важно, на какой странице истории Макларена вы остановитесь. Вы везде найдете истории о невероятной смелости.

Что скажете насчет решения вернуть Ники Лауду в Формулу 1 и помочь выиграть ему очередной чемпионат? Смелое решение.

Пригласить выступать в одной команде Айртона Сенну и Алена Проста? Смело. Очень смело.

Построить дорожную машину, которая в первый же год выступления в Ле-Мане одержала победу? Смело.

Сделать напарником чемпиона Фернандо Алонсо новичка из ГП2? Немного оптимистично, но смело. Снова…

Этот список можно продолжать бесконечно.

И мы будем продолжать. И мы продолжаем:

Даже теперь, в 2018 году, было смело с нашей стороны начать новой сотрудничество с Рено. Но мы существуем, чтобы бороться за победы в гонках. Мы демонстрируем все, на что способны, только когда рискуем. Так что давайте совершать большие поступки, давайте гоняться, давайте будем смелее.

Вот почему мы говорим #БытьСмелым. Каждый день мы требуем этого от себя.

Попробуйте быть смелее вместе с нами...

[Джентльмен Удачи]

Секунда

  Цитата

По оценкам McLaren, силовые установки Renault позволят команде из Уокинга отыграть примерно секунду отставания от соперников. 

«Нам потребуется немного времени для адаптации [к новому мотору], – сказал Булье L'Equipe. – Мы начинаем с нуля. Мы испытывали двигатель Renault на симуляторе и знаем, что уже остались в выигрыше только благодаря смене мотора. Но мы так и планировали».

На вопрос, исчисляется ли прибавка секундами, Булье ответил: «Секундой». 

Первые предсезонные тесты Формулы 1 в этом году стартуют 26 февраля. 

Также Булье затронул тему Алонсо, которого в сезоне-2018 ждет очень насыщенное расписание – например, в июне-июле ему придется выступать на протяжении пяти уик-эндов подряд (четыре Гран При и «24 часа Ле-Мана»). Эрик уверен, что параллельные выступления испанца в WEC не скажутся на его форме в Ф1. 

«Он спортсмен, и способен подготовиться к такому, – сказал Булье. – В прошлом году он выступал на протяжении 34 уик-эндов. Фернандо гонялся под псевдонимами в различных картинговых гонках и других соревнованиях – просто потому что ему это нравится». 

Француз добавил, что в команде спокойно относятся к резким высказываниям в радиоэфире, которые Алонсо зачастую себе позволяет: «Чемпионы постоянно чем-то недовольны, так как хотят большего. Когда вы только начинаете думать, что чего-то добились, Фернандо потребует от вас большего. Он оказывает здоровое давление на команду.

Если бы он не высказывал то недовольство, то взорвался бы. Это гонщик, выигравший два титула в борьбе с Михаэлем Шумахером, и в последние три года он вынужден был находится вдалеке от первых позиций. Пилоту его калибра трудно с этим мириться.

И мы не изменим его. Если мы будем в этом году конкурентоспособны, то он потребует от нас чего-то еще. Так гонки и выигрываются».

[Джентльмен Удачи]

Ещё одно вью

  Цитата

С машиной не опаздывают, всё идёт по графику.

В последние три года в McLaren не хватало данных, касающихся шин, их деградации, охлаждение тормозов, расхода топлива.

Теперь мы можем восстановить несколько привычек, которые мы потеряли. Например, мы снова практикуем пит-стопы, которые временно отбросили, чтобы работать на двигателе

Подиумы не обещает, говорит, все зависит от того сколько прибавили соперники.

http://en.f1i.com/news/291366-boullier-mclaren-made-2018-cars-three-week-delay.html

 

[Yang]

Как я понимаю это некоторый микс из интервью последних дней за исключением этой "секунды", этого помоему не было, если не ошибаюсь.