McLaren Racing

[Spectore]

  В 09.02.2018 в 19:32, Барон Самеди сказал:

Точно мандрила явят миру.)

Вам же каждую пятницу показывают в строго определенном порядке черный, оранжевый и белый цвета. Причем тут разноцветная обезьяна?  

[Барт Венегор]

  В 09.02.2018 в 19:36, Spectore сказал:

Вам же каждую пятницу показывают в строго определенном порядке черный, оранжевый и белый цвета. Причем тут разноцветная обезьяна?  

Нам в прошлом году, неоновые показывали 

Вопрос, где они ?

[Spectore]

  В 09.02.2018 в 19:39, Барт Венегор сказал:

Нам в прошлом году, неоновые показывали 

Вопрос, где они ?

Не помню неонового. 

Но даже если неона нет, этому должно быть какое-то объяснение 

[Барон Самеди]

  В 09.02.2018 в 19:36, Spectore сказал:

Вам же каждую пятницу показывают в строго определенном порядке черный, оранжевый и белый цвета. Причем тут разноцветная обезьяна?  

 

Но ведь на заборе тоже написано, а там дрова.) А тут:

 

  Цитата

Над ливреей также работает целый департамент дизайнеров. 

 

Ожидать можно всякого.)

[Барт Венегор]

  В 09.02.2018 в 19:40, Spectore сказал:

Не помню неонового. 

Но даже если неона нет, этому должно быть какое-то объяснение 

а оно есть

  Цитата

Над ливреей также работает целый департамент дизайнеров.

[AGSyar]

  В 09.02.2018 в 18:36, Барт Венегор сказал:

Поздно 

Ганасси, да ещё и с мотором Хонда, покрасились в оранжево синий

Мы же хотим так сказать, избежать

 

Так я за синий и не топлю. Мне хватит оранжево-белого.

[cyril]

  В 09.02.2018 в 14:50, Ferdi сказал:

Скриншоты с фильма. Студенты за работой, двигатель не соединяется с коробкой. На лице у персонала Макларен выражение счастья.

  Показать контент

 

Меня удивляет какая-то хитрая ухмылка японца в свитерке с синей рубашкой на первом фото. На втором фото у него вообще какая-то улыбка с издевкой.

[Winterstorm]

У меня не качает

[Барт Венегор]

Надеюсь Либерти возьмёт на вооружение показ тестов, как это делают их америконские братья из Индикара

  Показать контент

 

 

[Vo-Va]

  В 09.02.2018 в 20:50, cyril сказал:

Меня удивляет какая-то хитрая ухмылка японца в свитерке с синей рубашкой на первом фото. На втором фото у него вообще какая-то улыбка с издевкой.

Не совпали английские дюймы с японским суном.

[Барт Венегор]

  В 10.02.2018 в 06:43, Vo-Va сказал:

Не совпали английские дюймы с японским суном.

Там всё не совпало 

Не знал что масштаб катастрофы, настолько глубок

Тяжелый осадок оставил фильм 

Ладно мотор не в размер, но он не заводится

Новый мотор Карл!!! , не заводится 

[Барон Самеди]

  В 10.02.2018 в 06:51, Барт Венегор сказал:

Там всё не совпало 

Не знал что масштаб катастрофы, настолько глубок

Тяжелый осадок оставил фильм 

Ладно мотор не в размер, но он не заводится

Новый мотор Карл!!! , не заводится 

 

Где качнуть с русскими субтитрами или озвучкой? 

[Барт Венегор]

  В 10.02.2018 в 06:55, Барон Самеди сказал:

 

Где качнуть с русскими субтитрами или озвучкой? 

Не знаю 

Наверно пока нигде 

Посмотри на буржуйском , а Татьяна переведёт (коротенько, минут на 40 )

Изменено 10.02.2018 07:01 пользователем Барт Венегор

[First Lady]

  В 10.02.2018 в 06:51, Барт Венегор сказал:

Там всё не совпало 

Не знал что масштаб катастрофы, настолько глубок

Тяжелый осадок оставил фильм 

Ладно мотор не в размер, но он не заводится

Новый мотор Карл!!! , не заводится 

 

О! Конечно же знал. Вроде сезон не пропускал.

Но не хватало силы воли признать.  

[Барт Венегор]

  В 10.02.2018 в 09:26, First Lady сказал:

 

О! Конечно же знал. Вроде сезон не пропускал.

Но не хватало силы воли признать.  

Конечно знал 

По этому фильм не стал откровением . Я так об этом и написал

А ещё ситая жизнь не была такой ситой 

 

[Nimrandir]

Посмотрел 4 серии и скажу: восхищен командой Макларен, их организацией и подходом. Про Хонду и их подделку, «инженеров» и т.д. промолчу ибо будет нарушение всех этических правил. Слава богу избавились от них. 

[Барон Самеди]

Тойота неизбежна, или я вижу то, что хочу видеть?) Слишком много Тойоты последнее время в новостях, типа вот такого легкого БДСМ.)

 

«В первую очередь, он гонщик McLaren и Ф1, – заявил Зак Браун журналистам в Уокинге. – Фернандо ограничен в своей работе с Toyota – он будет только управлять машиной. Что касается его появления в рекламе, спонсорских мероприятиях и тому подобного, то этого будет минимум.

Toyota одолжила его у нас. Мы договорились, что Toyota получит его как гонщика, но он не будет ездить по свету с рекламной кампанией. Это касается всего – от сокращения поездок до потенциальных накладок со спонсорами. Хотя у Toyota их мало, и мало кто из них противоречит спонсорам McLaren.

Но если они вдруг найдут партнера, который конкурирует со спонсором McLaren, мы не сможем позволить Фернандо разгуливать в чужих спонсорских нарядах».

[Ferdi]

  В 10.02.2018 в 13:05, Барон Самеди сказал:

Тойота неизбежна, или я вижу то, что хочу видеть?)

Сделка нефть в обмен на продовольствие Алонсо в обмен на моторы.

[Spectore]

  В 10.02.2018 в 06:51, Барт Венегор сказал:

Там всё не совпало 

Не знал что масштаб катастрофы, настолько глубок

Тяжелый осадок оставил фильм 

Ладно мотор не в размер, но он не заводится

Новый мотор Карл!!! , не заводится 

Ну, чего так убиваться. Ведь завелся, наверное, в третьей-то серии. Я не смотрела ее, сохраню пока для себя интригу 

 

Краткое содержание 2 серии:

  Показать контент

 

Вспоминают крупную аварию Алонсо в Мельбурне. Сам Фернандо описывает, что увидел небо, потом гравий, потом снова небо. Все было как в замедленной съемке. Он испытал перегрузку в 46G. В такие моменты организм сам пытается себя от всего обезопасить и включаются внутренние рефлексы. Фернандо сразу попытался вылезти из машины, чтобы показать маме, что с ним все в порядке. 

Если бы подобная авария произошла несколько лет назад, гонщик мог бы погибнуть. Сейчас же машина построена таким образом, чтобы защитить пилота.

Далее идет рассказ про краштесты передней части машины. Специалисты убеждаются в надежности ремней безопасности, чтобы они при возможном ударе смогли удержать тело гонщика. 

После того, как кокпит пройдет все необходимые тесты по безопасности, у команды есть еще три недели, чтобы подготовить болид к первому выезду - шейкдауну, во время которого проверяется работа всех систем. К шейкдауну, который должен был состояться в Сильверстоуне через пару дней после окончательной сборки машины, самой большой проблемой команды стала подготовка днища. Это днище также должно было быть установлено на презентации машины, а также использоваться в первые два дня тестов. Сроки у команды ограничены. После сборки шасси прибывает СУ Хонды и после его установки через несколько часов происходит первый запуск двигателя.

Пока команда готовит к новому сезону машину, гонщики усиленно тренируются.

Вандорн в Монако: Люди обычно думают, что сложного управлять машиной. Но мы испытываем большие перегрузки, а также вынуждены пилотировать порой в экстремально жарких условиях, поэтому наш организм должен быть готов к этому. 

Стоффель тренируется со своим личным тренеров. И первое время они лишь знакомились, тренер узнавал сильные и слабые стороны Вандорна. Сейчас тренер им очень доволен. Стоффель прогрессирует. Он быстр и активно тренируется. Тренирует шею и руки. В первый день тестов гонщик проезжает порядка 100 кругов, поэтому он должен быть готов к подобным нагрузкам, чтобы не вылезать из кокпита после 50 кругов. Однако даже подобные тренировки все равно не похожи на то, что гонщик испытывает во время пилотирования болида. 

Потом идет много недешевого золотого скотча 

Меня удивило, как выглядит топливный бак (не Дугласа, меня ). Не думала, что он весь такой как обычный свернутый мешок. Затем, после того, как они его туда засунут, начинают распрямлять и втыкать по углам чтобы не осталось свободных мест.

Пока гонщики тренируются, на заводе продолжается строительство машины. И на тестах две эти составляющие наконец соединяются. 

Пока Стоффель тренируется в Монако, Фернандо делает то же самое в Испании. Свой последний титул он выиграл в 2006 году. И сейчас в свои 35 он тренируется еще усерднее, чем тогда, чтобы выиграть третий титул. Поскольку в межсезонье нельзя пилотировать болиды Ф-1, Фернандо поддерживает форму, занимаясь картингом. Алонсо: Когда кто-то меня приглашает поиграть в то, в чем я не очень силен, я сначала отказываюсь, но потом начинаю активные тренировки в данном виде спорта. И когда чувствую, что могу не просто поучаствовать, а победить, соглашаюсь. Фернандо даже с бабушкой своей соревновался, когда из школы домой ходил. По победам скучает, потому как победа важная составляющая часть его жизни. 

В Ф-1 время всегда имеет ключевое значение. Даже тысячные доли секунды. Поэтому на заводе команда также активно тренирует питстопы. Питстоп это командная работа. И когда бригаде механиков удается провести его за 2,5 секунды, их задача выполнена.

В то же время продолжается работа над днищем. На нем должны быть установлены различные датчики, которые помогут собрать важную информацию во время шейкдауна в Сильверстоуне.

Стоффель продолжает свои тренировки уже на Лансароте, Канарские острова. Все, что они делают, делают не для того, чтобы было, а чтобы это помогло добиться результата в Ф-1. Стоффель показал отличные результаты.

А на завод наконец прибыла новая СУ от Хонды. В строжайшей тайне ее собирают, а потом будут примерять на шасси. Но вот незадача, штыри, которыми крепится КП, не подходят. Но ничего страшного, в МТС есть возможность сваять новые. И сотрудники МТС говорят, что если бы такое же произошло в Японии, им бы японцы тоже обязательно помогли, они же делают одно общее дело. 

Шейкдаун должен был пройти за 5 дней до старта тестов в Барселоне, но днище не успели подготовить. Поэтому шейкдаун перенесли со среды на воскресенье, и пройдет он не в Сильверстоуне, а в Барселоне. Все расстроились. Команда потеряла драгоценное время тестов. Подобные проблемы люди на заводе, которые и так перерабатывают, принимают очень близко к сердцу.

Потом снова показывают Стоффеля, который проходит какие-то серьезные фитнесс-тесты. Прошел хорошо  

Потом все спешат на первый запуск двигателя. Булье сравнил первый запуск с рождением ребенка. 

Не запустилось. Крякнулась Хонда. Все в недоумении.

 

[First Lady]

http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/22389283/mclaren-sees-potential-exploit-performance-halo

[Spectore]

Пункт 8 занимательный  Ну и "Макларен - британская Феррари" тоже порадовало  

 

Изменено 10.02.2018 14:35 пользователем Spectore

[Барт Венегор]

Пётр ненавязчиво напомнил кто "кузнец" всяких приблуд 

Тут же разделил завод и клиентов, но выразил надежду на более плотную работу

  Цитата

«Наши взаимоотношения во времена работы в «Ред Булл» с «Рено» были очень продуктивными и честными. Они внесли большой вклад в наши победы. Мы тесно работали над проектом диффузора, надеюсь, что в «Макларене» будет нечто подобное. Сейчас мы их клиенты, но, надеюсь, что нам удастся наладить более тесный контакт», — приводит слова Питера Продрому AS.

 

[Барт Венегор]

  В 10.02.2018 в 06:55, Барон Самеди сказал:

 

Где качнуть с русскими субтитрами или озвучкой? 

Свершилось 

В теме Фёдора выложили из трубы 

Можешь посмотреть пусть и с кривыми субтитрами

Изменено 10.02.2018 15:00 пользователем Барт Венегор

[Spectore]

  В 10.02.2018 в 15:00, Барт Венегор сказал:

Свершилось 

В теме Фёдора выложили из трубы 

Можешь посмотреть пусть и с кривыми субтитрами

А вы боялись. На первой минуте третьей серии завелась  Японцы до соплей довольны, видно, не ожидали, зато сотрудники Макларена почему-то выглядят обеспокоенными 

[Ferdi]

Понеслась. Ну, Тодт, погоди!