McLaren Racing

[Vo-Va]

6 часов назад, Telko сказал:

А какие у Алонсо варианты кроме Мака? Мерс, РБ, Ферры, Рено все на контрактах...

Вильямс.Он поведется на бабки Стролла.Тем более там СУ Мерс , а ему так необходима конкурентная СУ.

Изменено 17.09.2017 04:13 пользователем Vo-Va

[rreedd]

8 часов назад, GaMi сказал:

В Венгрии он тоже был впереди,но затем по скорости в гонке слился

Он не слился

А 5 позиций получил на старте, и приключения у него там и начались

[Merry Christmas]

8 часов назад, GaMi сказал:

В Венгрии он тоже был впереди,но затем по скорости в гонке слился

А ничего что у него было +5

[Джентльмен Удачи]

9 часов назад, Kelso сказал:

Странно, я ожидал, что впереди будет только большая тройка, а впереди оказался Хюлькенберг на Рено, которые прошлый этап в Монце сливали Макам, отрыв большой, оправдания, что у пилотов  не получилось - это просто оправдания..В гонке конечно Хюльк может слить, но.....0,5 десятых, как сказал Фрай, 0.5 десятых, видимо, так оно и есть, посмотрим...

Рено в Монце и ТР сливало, вот у них походу проблема с лобовым, а здесь Маки по шасси быкам слили очевидно, на пилотов можно списать три четыре десятки, Алонсо сказал, что мог оказаться впереди Халка, если бы проехал без ошибок, да это и так было видно, на двигатель десяток семь восемь, остальное шасси. 

Но это не удивительно, Быки привозят обновления после перерыва, а Маки, кроме крыла для Спа и Монцы, не привезли ничего, видимо большую часть ресурсов перенаправили на новый болид, все таки новый движок, с новой архитектурой требуют изменений.

Изменено 17.09.2017 04:53 пользователем Hansen

[IAU]

10 минут назад, Hansen сказал:

Рено в Монце и ТР сливало, вот у них походу проблема с лобовым, а здесь Маки по шасси быкам слили очевидно, на пилотов можно списать три четыре десятки, Алонсо сказал, что мог оказаться впереди Халка, если бы проехал без ошибок, да это и так было видно, на двигатель десяток семь восемь, остальное шасси. 

Но это не удивительно, Быки привозят обновления после перерыва, а Маки, кроме крыла для Спа и Монцы, не привезли ничего, видимо большуя часть ресурсов перенаправили на новый болид, все таки новый движок, с новой архитектурой требуют изменений.

Думаю и полные баки не пойдут на пользу Хонде, хотя на старте могут Халка и опередить, не очень то он стартует.

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, IAU сказал:

Думаю и полные баки не пойдут на пользу Хонде, хотя на старте могут Халка и опередить, не очень то он стартует.

Это да, топлива будет больше, но надеюсь по темпу не сольем Рено

[Terrai]

 надеюсь, вскоре мы услышим новости, которые позволят сохранить стабильность в следующем году.

 

О чем это Ал? 

[rreedd]

11 минут назад, Terrai сказал:

 надеюсь, вскоре мы услышим новости, которые позволят сохранить стабильность в следующем году.

 

О чем это Ал? 

Да останется он

Сейчас контракт согласуют

Изучат выступление в Ле-Мане и объявят.

Ал доволен командой, команда довольна им, атмосфера в целом хорошая. Надо подождать только

[Peresvet]

8 часов назад, svarog сказал:

в Малайзии будет новое днище

 

Тут никто не сомневается, Хонда на каждую гонку его привозит.

[Kelso]

1 час назад, Hansen сказал:

Рено в Монце и ТР сливало, вот у них походу проблема с лобовым, а здесь Маки по шасси быкам слили очевидно, на пилотов можно списать три четыре десятки, Алонсо сказал, что мог оказаться впереди Халка, если бы проехал без ошибок, да это и так было видно, на двигатель десяток семь восемь, остальное шасси. 

Но это не удивительно, Быки привозят обновления после перерыва, а Маки, кроме крыла для Спа и Монцы, не привезли ничего, видимо большую часть ресурсов перенаправили на новый болид, все таки новый движок, с новой архитектурой требуют изменений.

Это выглядит, как с миру по нитке и вот тебе оправдания, тут лобовое(че это вспомнили вдруг), тут пилот не добрал(оба сразу), там обновы не привезли. Если у Рено и большой лобовое, то у Мака оно не меньше, РБ в Монце везет с очень очень маленькими крыльями и каким-то невероятным углом атаки,  в Венгрии и Синге тоже везет, вспоминаю, как вы над Ньюи посмеивались в начале сезона...

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, Kelso сказал:

Это выглядит, как с миру по нитке и вот тебе оправдания, тут лобовое(че это вспомнили вдруг), тут пилот не добрал(оба сразу), там обновы не привезли. Если у Рено и большой лобовое, то у Мака оно не меньше, РБ в Монце везет с очень очень маленькими крыльями и каким-то невероятным углом атаки,  в Венгрии и Синге тоже везет, вспоминаю, как вы над Ньюи посмеивались в начале сезона...

В венгрии Мак отстал от Быка всего на 0,7, что как раз и есть отставание по двигателю, здесь же явно было отставание по шасси в 0,3-0,5, про лобовое я вспомнил потому что они слили ТР в Монце, возможно конечно они как и Феррари не попали в настройки, но в Синге Халк являлся самой медленной машиной в точке максимальной скорости, причем с хорошим запасом, что говорит о многом

[First Lady]

21 минуту назад, Hansen сказал:

В венгрии Мак отстал от Быка всего на 0,7, что как раз и есть отставание по двигателю, здесь же явно было отставание по шасси в 0,3-0,5, про лобовое я вспомнил потому что они слили ТР в Монце, возможно конечно они как и Феррари не попали в настройки, но в Синге Халк являлся самой медленной машиной в точке максимальной скорости, причем с хорошим запасом, что говорит о многом

 

Венгрия короткая трасса, а тут одна из самых длинных + длинная права. Может нам здесь ЕРС не хватает?

[Kelso]

4 минуты назад, First Lady сказал:

 

Венгрия короткая трасса, а тут одна из самых длинных + длинная права. Может нам здесь ЕРС не хватает?

а в Монце хватало, странная логика.

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, First Lady сказал:

 

Венгрия короткая трасса, а тут одна из самых длинных + длинная права. Может нам здесь ЕРС не хватает?

Она короче, но все равно отставание в Синге большое, может конечно ерса не хватает, хотя думаю именно обновления РБ сыграли свою роль,  наши то ничего не привозят, они проиграли здесь Феррари меньше, чем в Венгрии, а мы больше, даже с учетом того что пилоты могли бы проехать на десятки три быстрее.

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Kelso сказал:

а в Монце хватало, странная логика.

 в монце дождь был и даже в этом случае Мак не мог проехать два круга подряд как это делали другие, так что неизвестно хватило бы ерса на сухой круг в квале

[Kelso]

4 минуты назад, Hansen сказал:

 в монце дождь был и даже в этом случае Мак не мог проехать два круга подряд как это делали другие, так что неизвестно хватило бы ерса на сухой круг в квале

Не помню дождя в гонке, о чем вы вообще, Рено нужно было быть кирпичем, чтобы не объехать Макларен в Монце без полного ЕРСа, ни о какой борьбе с ТР речи быть не могло.

[Ferdi]

15 часов назад, Барт Венегор сказал:

а что "тут "

видимо кто то из форумчан на Скае колымит , раз вопросы задает 

или такое мнение бытует не только на ньюзе ?

Ну так Скай исторически и является источником львиной доли алофобской чуши, которая потом переводится и расползается по другим ресурсам. Сплетни в виде версий - их девиз. Единственный там порядочный человек - Хилл, наверное потому что чемпион, а не Херберт.

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Kelso сказал:

Не помню дождя в гонке, о чем вы вообще, Рено нужно было быть кирпичем, чтобы не объехать Макларен в Монце без полного ЕРСа, ни о какой борьбе с ТР речи быть не могло.

Я про квалу, ерса по дождю на два круга не хватало, а ты говоришь по суху в гонке хватало, это реально смешно.

[First Lady]

3 минуты назад, Hansen сказал:

Она короче, но все равно отставание в Синге большое, может конечно ерса не хватает, хотя думаю именно обновления РБ сыграли свою роль,  наши то ничего не привозят, они проиграли здесь Феррари меньше, чем в Венгрии, а мы больше, даже с учетом того что пилоты могли бы проехать на десятки три быстрее.

 

Смотря ретроспективно, из 3 подходящих (Монако, Хунгароринг и Сингапур), на Синге результаты всегда отступали в сравнении с другими 2 трассами.  Даже в том году Дженс в Q3 не попал, а Фернандо был 9. 

В РБ наконец доработали шасси, а мы ждали несколько недели по какому пути будем двигаться дальше.

Я совершенно не волнуюсь для результатах этого сезона, все равно безпредметно, сейчас главное бросить все силы на интеграцию Рено. 

[Kelso]

2 минуты назад, Hansen сказал:

Я про квалу, ерса по дождю на два круга не хватало, а ты говоришь по суху в гонке хватало, это реально смешно.

Я понял, что про квалу. Да реал смешно слышать, что без ЕРСа в гонке Рено и ТР были медленней МакоХонды  и Рено не имело возможности обогнать Стоффеля, очень смешно.

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, First Lady сказал:

Смотря ретроспективно, из 3 подходящих (Монако, Хунгароринг и Сингапур), на Синге результаты всегда отступали в сравнении с другими 2 трассами.  Даже в том году Дженс в Q3 не попал, а Фернандо был 9. 

Ну Дженс и в Монако в том году не попал, Мак испытывал похожие проблемы, как Мерс в этом году на этих трассах

3 минуты назад, First Lady сказал:

В РБ наконец доработали шасси, а мы ждали несколько недели по какому пути будем двигаться дальше.

Скорее всего это и объясняет отсутствие новинок

3 минуты назад, First Lady сказал:

Я совершенно не волнуюсь для результатах этого сезона, все равно безпредметно, сейчас главное бросить все силы на интеграцию Рено. 

Это может повлиять на результаты будущего сезона, РБ сейчас может дорабатывать болид и тестить все на трассе, концепция наверняка остается прежней, а Маку придется полагаться в основном на виртуал

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Kelso сказал:

Я понял, что про квалу. Да реал смешно слышать, что без ЕРСа в гонке Рено и ТР были медленней МакоХонды  и Рено не имело возможности обогнать Стоффеля, очень смешно.

Из лайва Мака было понятно, что Стоффель заряжал ерс один круг, потом ехал быстрый и т.д., назови мне причины почему по дождю не хватало ерса, а по суху вдруг стало все в порядке, да на торможениях заряд по суху лучше, но мгух заряжает хуже и разряд ерса по суху больше.

[Telko]

1 час назад, Hansen сказал:

В венгрии Мак отстал от Быка всего на 0,7, что как раз и есть отставание по двигателю, здесь же явно было отставание по шасси в 0,3-0,5, про лобовое я вспомнил потому что они слили ТР в Монце, возможно конечно они как и Феррари не попали в настройки, но в Синге Халк являлся самой медленной машиной в точке максимальной скорости, причем с хорошим запасом, что говорит о многом

Не забываем что круг в Сингапуре на 30 сек длиннее.

[Kelso]

Только что, Hansen сказал:

Из лайва Мака было понятно, что Стоффель заряжал ерс один круг, потом ехал быстрый и т.д., назови мне причины почему по дождю не хватало ерса, а по суху вдруг стало все в порядке, да на торможениях заряд по суху лучше, но мгух заряжает хуже и разряд ерса по суху больше.

 Может потому, что как раз по дождю нет торможений и СУ работает не на полную и от этого не заряжает мгух, т.к. он забирает лишнее с турбины на высоких оборотах. Он может и не заряжает на полную в режиме квалификации, но в гоночных условиях по суху, этого хватает и сопоставимо с конкурентами, никто не следит за лайвом Рено, ТР, РБ и остальных. Жаль что квала была дождливой в Монце, не пришлось бы гадать.

[First Lady]

6 минут назад, Hansen сказал:

Ну Дженс и в Монако в том году не попал, Мак испытывал похожие проблемы, как Мерс в этом году на этих трассах

Скорее всего это и объясняет отсутствие новинок

Это может повлиять на результаты будущего сезона, РБ сейчас может дорабатывать болид и тестить все на трассе, концепция наверняка остается прежней, а Маку придется полагаться в основном на виртуал

 

Булье говорить, что отставание 2 недели. Рассчитывали решить все на Монце. 

По моему до Монако - Канады будут решать вопросы с интеграцией. Но у Мака хорошая базисная концепция, это должно помогать.