Контракты 2018

[Merry Christmas]

51 минуту назад, Iliashka сказал:

Ну я вот открываю оф. сайт формулы е, список команд:
1) Audi Sport ABT Schaeffler
2) Panasonic Jaguar Racing
3) Mahindra Racing
4) Renault e.dams
В названиях команд везде стоит название автопроизводителя, так что даже не знаю. Логотипов той же ауди на машине достаточно много, включая огромные кольца на заднем крыле.
Я не агитирую за Ф-Е, но сейчас она, имхо, набирает популярность. И не известно еще, как эта популярность усилится к 2020 году. Вполне можно пофантазировать и предположить, что при отсутствии согласия в новых правилах по двигателям, Мерседес и Феррари таки исполнят свои угрозы.

и кто на оф сайты ходит, человек включает телик и смотрит там какие то абты гоняют с дамсами а пилотирует их Буэми выставленый из СТР, Грасси, который гонял там в каком то дне, проста вроде слышали а Абт явно папинкин сынок. В итоге что получаем 2 пилота не потянувшие Ф1 и 2 папинких сынка, которые не показывали скорости и в других сериях где гоняли, с такими расходами в Формулу Е хотя бы могли посадить более быстрых пилотов а не садить сынков. В Ф1 и то их меньше, всего один

Вот когда Алонсо, Хэм, Фет и т.д. скажет, к паре титулов в Ф1 надо добавить титул в Ф Е, вот тогда серия будет приличной, а пока серия чуть выше дна и то только из-за того что мерс решил ресурсы ДТМ двинуть в Формулу Е и то поди из-за того что пока в Формуле Е бюджеты в 3 раза меньше чем в ДТМ

 

Даже уход Мерса и Феррари не сделают Формулу Е популярнее от этого, пилоты хотят гонять а не ездить, их скорости Ф1 2014-2016 не устраивали, а тут формула Е по скорости хуже ГП2/Ф2, а скорость как ГП2 у Алонсо ругательство в прошлом году было

[Iliashka]

То есть, то, что названия автопроизводителей на официальном сайте формулы стоит в названии, их логотипы везде на машинах, куча наклеек спонсоров - это пара/тройка?
Серия развивается и достаточно быстрыми шагами. Пару лет назад кто бы мог сказать о сворачивании тех же программ в ДТМ и приходу в Ф-Е))?
Пока в мире подогревается интерес к электрокарам, ИМХО, развиваться она будет и дальше. Куда все это приведет, покажет только время

[Iliashka]

Только что, Merry Christmas сказал:

Вот когда Алонсо, Хэм, Фет и т.д. скажет, к паре титулов в Ф1 надо добавить титул в Ф Е, вот тогда серия будет приличной, а пока серия чуть выше дна и то только из-за того что мерс решил ресурсы ДТМ двинуть в Формулу Е и то поди из-за того что пока в Формуле Е бюджеты в 3 раза меньше чем в ДТМ

Вот тут согласен полностью. Как только возрастут скорости и кто-то из нынешних топов скажет что Ф-Е это круто, престиж серии возрастет.

[Iliashka]

Только что, Merry Christmas сказал:

В итоге что получаем 2 пилота не потянувшие Ф1 и 2 папинких сынка, которые не показывали скорости и в других сериях где гоняли, с такими расходами в Формулу Е хотя бы могли посадить более быстрых пилотов а не садить сынков.

Так то там есть Кобаяши, Лоттарер, Берд, Да Кошта и прочие (это кого вспомнил)

[Parab0lica]

Эрикссон, Кими и Стролл явно не вписываются в пазл.

Если их отправить на мороз, то всё станет логично:

Фуры Феттель - Рик

Вилки Верляйн - Квят

РБ Тапок - Сайнс

Рено  Сироткин - Хюльк

Саубер  Джови - Леклер

 

Все сыты и довольны, вся молодёжь при деле 

[gustavus]

27 минут назад, Iliashka сказал:

Так то там есть Кобаяши, Лоттарер, Берд, Да Кошта и прочие (это кого вспомнил)

Я большой поклонник Кобаяши, болел за Бёрда в WSR и RT, в восторге от выступлений да Кошты в его первый год в WSR и преклоняюсь перед достижениями Лоттерера (а также помню его аж по тестам Jaguar в F1), но это прям "понабрали всех отчаявшихся и скучающих без гоночной практики"

[Didi]

2 минуты назад, Parab0lica сказал:

Все сыты и довольны, вся молодёжь при деле 

Спонсоры шведа не сыты, а Стролл, который молодежь не доволен

[Parab0lica]

2 минуты назад, Didi сказал:

Спонсоры шведа не сыты, а Стролл, который молодежь не доволен

 

Так и Эрикссон тоже молодёжь) Но не молодёжь уровня формулы 1) пускай топают в стремительно раскручивающуюся серию Е или ещё куда)

Киман тоже там не затеряется, можно и до сраки лет ездить, как Хайдфельд вон)

[dionisi]

Только что, Parab0lica сказал:

Эрикссон, Кими и Стролл явно не вписываются в пазл.

Если их отправить на мороз, то всё станет логично:

Фуры Феттель - Рик

Вилки Верляйн - Квят

РБ Тапок - Сайнс

Рено  Сироткин - Хюльк

Саубер  Джови - Леклер

 

Все сыты и довольны, вся молодёжь при деле 

Эрикссон не вписывается, а Верляйн аж в Вильямс вписывается. 

[Merry Christmas]

1 час назад, Iliashka сказал:

Так то там есть Кобаяши, Лоттарер, Берд, Да Кошта и прочие (это кого вспомнил)

Я пример двух топ команд привел, это все равно что в Ф1 за мерс ездили бы Квят и Стролл

[Merry Christmas]

8 минут назад, dionisi сказал:

Эрикссон не вписывается, а Верляйн аж в Вильямс вписывается. 

смотрим счет в квалах и гонках, при том Верляйн вдруг резко сдал ни с того ни с сего, потом починили тачку и снова эриксон был там где положено

[dionisi]

5 минут назад, Merry Christmas сказал:

смотрим счет в квалах и гонках, при том Верляйн вдруг резко сдал ни с того ни с сего, потом починили тачку и снова эриксон был там где положено

 смотрим гонку чемпионов и его титул в дтм

 

[s_poloh]

2 часа назад, Parab0lica сказал:

Эрикссон, Кими и Стролл явно не вписываются в пазл.

Если их отправить на мороз, то всё станет логично:

Фуры Феттель - Рик

Вилки Верляйн - Квят

РБ Тапок - Сайнс

Рено  Сироткин - Хюльк

Саубер  Джови - Леклер

 

Все сыты и довольны, вся молодёжь при деле 

Рик и Феттель в одной команде? Не верю в такое.

Вилки если бы хотели уже сейчас посадили бы либо Квята либо Верляйна. Так что уход $тролла ничего не изменил бы.

В РБ семейство Сайнсов начнёт бодаться с семейством Фертаппеннов. Быкам такой головняк нафиг не упёрся.

В Рено тоже если бы захотели уже давно взяли бы Сироткина, а не заигрывали с Кубицей.

Вот Заубер да. Уход Эрикссона освободил бы место для Джови. В этом практически уверен.

 

Так что не всё так однозначно 

[Merry Christmas]

41 минуту назад, dionisi сказал:

 смотрим гонку чемпионов и его титул в дтм

 

Уверенный титул в ДТМ, даже не смотря на целенаправленный вынос

[Merry Christmas]

по Кубице самый большой вопрос почему сейчас, почему не в 2014, болидами 2014-2016 школьники и ренты без проблем управляли и Кубица бы справился. Рено на 2016 вместо Палмера или Кевина вполне могла бы его взять

[Rodanid]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

Уверенный титул в ДТМ, даже не смотря на целенаправленный вынос

Эээ... Я конечно извиняюсь, но вспоминая его истерики, крики "I need drs", и то что его весь сезон пропускали все пилоты Мерса, назвать уверенным титул Паскаля...

[Merry Christmas]

1 минуту назад, Rodanid сказал:

Эээ... Я конечно извиняюсь, но вспоминая его истерики, крики "I need drs", и то что его весь сезон пропускали все пилоты Мерса, назвать уверенным титул Паскаля...

Как будто в ДТМ по другому титулы выигрываются, это все равно что когда ставка была только на шуми, как можно было победить, также сделав ставку на Алонсо, мак только приму из себя изображал и потому проигрывал, что в 2005 что в 2007 да и в 2010 и 2012 скорее всего

[Leopardo]

В 12/2/2017 в 00:00, АгрегАтор сказал:

Окончательно предполагаем: ушли - Квят, Верляйн, Масса, Палмер; пришли - Гасли, Леклерк, Хартли, Кубица.

Чемпионат усилился?

 

Ну, можно попробовать сравнить попарно.

1. Квят - Гасли. В целом, тут зависит от того, какого Квята брать. Если такого, каким он может быть, то Гасли - скорее минус. Если такого, каким он был последние 2 сезона - то скорее плюс. По итогу, наверное, поставим равенство.

2. Верляйн - Леклерк. Верляйн неплох, но по-моему, подскис и в целом не сказать, чтоб выстрелил. А Леклерк - очень даже достойный перспективный молодой пилот. Я бы сказал, замена в плюс.

3. Палмер - Хартли. Ну тут всё просто: замена Палмера на кого угодно - это плюс, просто потому, что быть хуже него очень сложно. Даже для Хартли. Тоже плюс.

4. Масса - Кубица. Ну тут, пожалуй, единственная пара, где вновьприбывшим явный минус. Оба уже ветераны, но у Кубицы в пассиве огромая пауза в выступлениях и травмированная рука.

 

Получается 2-1 в пользу новеньких, так что, я бы сказал - усилися.

[Merry Christmas]

3 минуты назад, Leopardo сказал:

Ну, можно попробовать сравнить попарно.

1. Квят - Гасли. В целом, тут зависит от того, какого Квята брать. Если такого, каким он может быть, то Гасли - скорее минус. Если такого, каким он был последние 2 сезона - то скорее плюс. По итогу, наверное, поставим равенство.

2. Верляйн - Леклерк. Верляйн неплох, но по-моему, подскис и в целом не сказать, чтоб выстрелил. А Леклерк - очень даже достойный перспективный молодой пилот. Я бы сказал, замена в плюс.

3. Палмер - Хартли. Ну тут всё просто: замена Палмера на кого угодно - это плюс, просто потому, что быть хуже него очень сложно. Даже для Хартли. Тоже плюс.

4. Масса - Кубица. Ну тут, пожалуй, единственная пара, где вновьприбывшим явный минус. Оба уже ветераны, но у Кубицы в пассиве огромая пауза в выступлениях и травмированная рука.

 

Получается 2-1 в пользу новеньких, так что, я бы сказал - усилися.

4. а если будет не Кубица, а Верляйн, Квят или Сироткин?

[Rodanid]

15 минут назад, Merry Christmas сказал:

Как будто в ДТМ по другому титулы выигрываются, это все равно что когда ставка была только на шуми, как можно было победить, также сделав ставку на Алонсо, мак только приму из себя изображал и потому проигрывал, что в 2005 что в 2007 да и в 2010 и 2012 скорее всего

Это не отменяет того факта, что он в свой чемпионский год был далеко не самым лучшим. Тогда только ленивый не пинал Мерс, за то что они тянули Паскаля всеми правдами и неправдами.

[Maynard]

19 минут назад, Leopardo сказал:

3. Палмер - Хартли. Ну тут всё просто: замена Палмера на кого угодно - это плюс, просто потому, что быть хуже него очень сложно. Даже для Хартли. Тоже плюс.

 

Что-то я не уверен, что Хартли лучше. 

[Leopardo]

26 минут назад, Merry Christmas сказал:

4. а если будет не Кубица, а Верляйн, Квят или Сироткин?

Будет 2-0, или даже 3-0, т.к. все они, скорее всего, сильнее нынешнего Кубицы.

10 минут назад, Maynard сказал:

Что-то я не уверен, что Хартли лучше. 

С Хартли хоть неопределенность какая-то есть - может что-то и получится у него, а может окажется дном. А с Палмером совершенно точно известно - он дно и безнадёжен. В этом случае наличие хоть какой-то неопределенности выглядит плюсом для Хартли.

[gustavus]

20 минут назад, Maynard сказал:

Что-то я не уверен, что Хартли лучше. 

Да и хуже Палмера.. я бы сказал, что Эрикссон хуже и вторая половина сезона от Верляйна с Квятом тоже хуже.

[АгрегАтор]

Верляйн и Квят - это, как "от любви до ненависти - один шаг". Один в прошлом году чуть не оказался в Мерсе, а в этом уже и не нужен. Второй, чуть-чуть побывал в РБ, а потом оказался не нужен. Причём практически уверен, что Квята спецом не выгнали сразу и не выгнали в конце 16-го, чтобы он не смог ни за кого другого поездить и показать насколько не права система РБ. Можно сколь угодно рассуждать а важности очков в КК, но для газировки куда важнее отбиться от имиджевого удара, чем какая-то там разница между 5,6,7 местом в КК. Неужели все верят в то, что Сайнс заработал в десять раз больше очков - это полная закономерность сезона? Это не какая-то там шальная гонка где Сайнс приехал 5-ым а Квят 10-ым и получилась разница в десять раз. Это весь сезон! Квят закрашил свои очки? Да фигня это всё. У него три аварии Австрия, Сильвер и Сингапур. Да, можно сказать Австрия и Сингапур полностью его ошибка, но Сильвер - это там "где оба не хотели уступать". А что у Сайнса? Те же три аварии Бахрейн, Сильвер и Канада, Бахрейн и Канада порлностю его ошибки. И ничего норм, никто не ноет. В квалах счёт 8 - 6 в гоночном темпе Квят был не хуже, а вот по очкам 48 - 4. Почему? Почему такая глобальная разница? Почему когда Даниил шёл на результат обязательно что-то случалось? Да вы вспомните 2015-ый. Когда Ферстаппена "продвигали" постоянно что-то случалось у Саинза, он там запарился в интервью объяснять, что "команда знает сколько я мог заработать очков и потерял не по своей вине". Как только Ферстаппена передвинули наверх, тут же у Сайнса всё заработало, закрутилось, завертелось, а у Квята всё пошло наперекосяк. Совпадение? Короче, не верю я газировке, про равные условия, спортивные принципы и прочие лозунги.

[andre]

Пэдди Лоу: У Williams нет конкретных сроков по утверждению второго пилота

Цитата

Технический директор Williams Пэдди Лоу отметил, что команда из Гроува не спешит принимать решение о том, кто станет напарником Лэнса Стролла в сезоне 2018 года.

Главным фаворитом на вакантное место в Williams является Роберт Кубица, однако британский коллектив также рассматривает варианты с Сергеем Сироткиным, Полом ди Рестой и Паскалем Верляйном.

«Мы не ставим конкретных сроков для принятия решения относительно второго пилота, – сказал Пэдди в комментарии Sky Sports. – Как я уже говорил, Роберт является одним из кандидатов, но мы рассматриваем большое количество претендентов».