Контракты 2018

[Del_Armgo]

54 минуты назад, slapa сказал:

 

 

[andre]

1 час назад, Didi сказал:

Палмеру это объяснить надо. 

Посмотрим, что решат ТР, вообще по хорошему приютили бы у себя кого то из молодых без места и ребятам накат и себе польза.

Буэми самый скучный вариант. 

Если говорить о себе, то согласен, и я за молодых, тем более для молодёжной команды.

Но у нас речь о выборе РБ. Своих готовых к Ф1 пилотов у РБ нет. Можно было бы ещё кого-то подписать в программу, но как Марко, так и Тост говорят, что не видят сейчас молодого пилота уровня Ферстаппена. А в этой ситуации, по любому будет полезнее команде пилот с опытом.

Вот, кстати, сегодня было интересное интервью с Тостом, где он отвечает на многие вопросы.

И если суммировать всё сказанное Тостом, то Буэми - самый логичный вариант ..

 

ПС. Акронис двинулся в Ф-Е...

А Белоусов, отвечая на вопросы российской прессы, был корректен, и заявил примерно следующее: "Два дебютанта в СТР 2018 выглядят не логично". Зато Буэми логичен ... На самом деле есть подозрение, что уже известно о решении покинуть Ф1 / перейти в другую серию, но сейчас не время об этом объявлять. А Белоусов просто выдал набор стандартных высказываний.

[Пьер Безухов.]

7 минут назад, andre сказал:

Если говорить о себе, то согласен, и я за молодых, тем более для молодёжной команды.

Но у нас речь о выборе РБ. Своих готовых к Ф1 пилотов у РБ нет. Можно было бы ещё кого-то подписать в программу, но как Марко, так и Тост говорят, что не видят сейчас молодого пилота уровня Ферстаппена. А в этой ситуации, по любому будет полезнее команде пилот с опытом.

Вот, кстати, сегодня было интересное интервью с Тостом, где он отвечает на многие вопросы.

И если суммировать всё сказанное Тостом, то Буэми - самый логичный вариант ..

 

ПС. Акронис двинулся в Ф-Е...

А Белоусов, отвечая на вопросы российской прессы, был корректен, и заявил примерно следующее: "Два дебютанта в СТР 2018 выглядят не логично". Зато Буэми логичен ... На самом деле есть подозрение, что уже известно о решении покинуть Ф1 / перейти в другую серию, но сейчас не время об этом объявлять. А Белоусов просто выдал набор стандартных высказываний.

Буэми и поедет в Остине....

[Fenix77]

Только что, Пьер Безухов. сказал:

Буэми и поедет в Остине....

Замечательно же и есть тайная  инфа ?

 

[andre]

14 минут назад, Пьер Безухов. сказал:

Буэми и поедет в Остине....

Наслышан в теме Квята про какие-то инсайды, но это единственное место в сети с данной информацией))

Откуда дровишки?

[Didi]

1 час назад, Vander сказал:

так от Палмера всеми силами избавиться хотели, не взял деньги 

На 2017 подписывать не надо было. 

21 минуту назад, andre сказал:

И если суммировать всё сказанное Тостом, то Буэми - самый логичный вариант ..

Читала, сама его в ветку Даниила и приносила. 

Да, он так и сказал, предпочтение пилот Red Bull, если нет, то потом все остальные. 

Ну я могу представить, что они реально возьмут Буэми (особенно, если Пьер хорошо проедет две гонки). 

Дело ещё и в самом Дане, на что он вообще сейчас настроен, если он скис и потерял все надежду, да, тогда уж лучше Буэми, ибо демотивированный гонщик=плохой гонщик. 

27 минут назад, andre сказал:

А Белоусов, отвечая на вопросы российской прессы, был корректен, и заявил примерно следующее: "Два дебютанта в СТР 2018 выглядят не логично"

Да он может говорить что угодно, он спонсор, а не руководитель команды.

28 минут назад, andre сказал:

На самом деле есть подозрение, что уже известно о решении покинуть Ф1 / перейти в другую серию, но сейчас не время об этом объявлять.

Всё это замкнутый круг без ответов, Квят остается-а есть ли смысл? Квята убирают-а Буэми будет лучше? 

Кстати, я согласна с Тостом, что сейчас в Ф3 и Ф2 нет пилота(свободного), которого бы стоило подписать и перевести в Ф1, как Макса когда-то. 

[Гость Dominic Greene]

Я бы на Буэми посмотрел, наверное, он и поедет в 2018. Или даже раньше, если Палмер деньги возьмет. 

[Herda]

Ну у Фряйнса же есть суперка на 2018 год - как следует из таблички... Хотя в в Булловскую команду его конечно не возьмут, у них там какой-то конфликт то ли был то ли не было, "но осадочек остался"

[Fenix77]

Только что, Herda сказал:

Ну у Фряйнса же есть суперка на 2018 год - как следует из таблички...

 Табличка = это не то что    Оно  как бы  Не есть на самом Деле ))

[andre]

12 минут назад, Didi сказал:

Да он может говорить что угодно, он спонсор, а не руководитель команды.

Это понятно. А я только к тому, что данное высказывание Белоусова наводит на Буэми, и ему об этом известно ... но в прессу выдает стандартные фразы.

По остальному особо не возражаю)

[gustavus]

Лучше всего ЖЭВа, но из реалистичных Буэми тоже стал бы замечательным вариантом.

Всяко лучше, чем набирать новых: Леклер и Рассел уже заняты.

Но идеал - Джовинацци

[Fenix77]

Только что, Herda сказал:

Ну у Фряйнса же есть суперка на 2018 год -"

 У Робина нет денег ((((

[Herda]

1 минуту назад, Fenix77 сказал:

 У Робина нет денег ((((

Мне кажется сейчас, когда вдруг выяснилось что катастрофически не хватает хороших гонщиков уже как-то даже не до денег

[andre]

29 минут назад, Didi сказал:

Всё это замкнутый круг без ответов, Квят остается-а есть ли смысл? Квята убирают-а Буэми будет лучше? 

Акронис спонсор команд в автоспорте, с исключительной поддержкой российских пилотов...

Акронис становится спонсором команды Renault e.Dams в Ф-Е.

По странному стечению обстоятельств в команде Renault e.Dams выступает пилот программы РБ - Буэми.

Какие ещё нужны ответы?

[Fenix77]

Только что, Herda сказал:

Мне кажется сейчас, когда вдруг

 АГА )

[Didi]

6 минут назад, andre сказал:

Какие ещё нужны ответы?

Пресс релиз о переходе Квята в Е, Буэми в стр.

[andre]

3 минуты назад, Didi сказал:

Пресс релиз о переходе Квята в Е, Буэми в стр.

Интересно чего тянут. Даниил говорят бушует. Упирается?

[jurykovalev]

12 минут назад, andre сказал:

Акронис спонсор команд в автоспорте, с исключительной поддержкой российских пилотов...

Странно, Акронис в Малайзии на СТР есть, пилотов нет))

[andre]

Только что, jurykovalev сказал:

Странно, Акронис в Малайзии на СТР есть, пилотов нет))

Да, контрактные обязательства до завершения сезона будут выполнены.

Интересно то, что по сути, на сегодня Акронис спонсор с поддержкой Гасли.

[Manishi]

25 минут назад, andre сказал:

Да, контрактные обязательства до завершения сезона будут выполнены.

Интересно то, что по сути, на сегодня Акронис спонсор с поддержкой Гасли.

Разумеется, только есть чего сказать на "исключительную поддержку" рос. пилотов? )

[rewonmiz]

1 час назад, andre сказал:

Да, контрактные обязательства до завершения сезона будут выполнены.

Интересно то, что по сути, на сегодня Акронис спонсор с поддержкой Гасли.

ты сам то понял, что написал 

[MishNik]

1 час назад, andre сказал:

Акронис спонсор команд в автоспорте, с исключительной поддержкой российских пилотов...

Акронис становится спонсором команды Renault e.Dams в Ф-Е.

По странному стечению обстоятельств в команде Renault e.Dams выступает пилот программы РБ - Буэми.

Какие ещё нужны ответы?

Еще версия, которая понравится Andre. Acronis стал не спонсором, а техническим партнером, и не только Renault e. Dams, а всего Renault Sport Rasing. Резервным пилотом Renault F1 является Сироткин Сергей. По программе обмена гонщиками, Т-Р и Рено поменяли Сайнса на Сироткина) И тогда первая фраза, об исключительной поддержки роспилотов соответствует действительности)))

[andre]

15 минут назад, rewonmiz сказал:

ты сам то понял, что написал 

Я то понял. А вот вопросы людей следящих за карьерой Квята, это -

Квят - пилот программы РБ. Его ведет РБ продвигая с молодежек. Продвижение, это всего лишь смена места работы, но суть остается той же. Квят - пилот РБ. С приходом в Ф1, Квята уже через сезон повышают до максимума - топ-команда РБР.

Уже с 2016-го пошло понижение. Как вы простых вещей не понимаете? Перевод РБР-СТР, вновь смена места работы, но Квят оставался на контракте с РБ, и до сих пор остается. С 2016 - пошла смена места работы, но в обратном направлении ...

 

И сейчас ситуация абсолютно та же. Квят не уволен. Он отстранён.

Тост: У Квята - действующий контракт с РБ. На следующий сезон изучаются варианты...

Вариант, тест-пилот РБР с работой на симуляторе, и поддержка РБ в другой серии - очередная смена работы. Вот и всё.

 

Что касается Акрониса, то будут выполнены контрактные обязательства на этот сезон.

Квят в системе РБ, которая дает дальнейшие гоночные варианты в других сериях + работа на симуляторе. Акронису нет смысла быковать, не будут же они сдирать наклейки с машин. И именно по этой причине уже "заготовлен" вариант на 2018-й в e.Dams в Ф-Е.

 

 

[rewonmiz]

1 минуту назад, andre сказал:

Я то понял. А вот вопросы людей следящих за карьерой Квята, это -

Квят - пилот программы РБ. Его ведет РБ продвигая с молодежек. Продвижение, это всего лишь смена места работы, но суть остается той же. Квят - пилот РБ. С приходом в Ф1, Квята уже через сезон повышают до максимума - топ-команда РБР.

Уже с 2016-го пошло понижение. Как вы простых вещей не понимаете? Перевод РБР-СТР, вновь смена места работы, но Квят оставался на контракте с РБ, и до сих пор остается. С 2016 - пошла смена места работы, но в обратном направлении ...

 

И сейчас ситуация абсолютно та же. Квят не уволен. Он отстранён.

Тост: У Квята - действующий контракт с РБ. На следующий сезон изучаются варианты...

Вариант, тест-пилот РБР с работой на симуляторе, и поддержка РБ в другой серии - очередная смена работы. Вот и всё.

 

Что касается Акрониса, то будут выполнены контрактные обязательства на этот сезон.

Квят в системе РБ, которая дает дальнейшие гоночные варианты в других сериях + работа на симуляторе. Акронису нет смысла быковать, не будут же они сдирать наклейки с машин. И именно по этой причине уже "заготовлен" вариант на 2018-й в e.Dams в Ф-Е.

 Оленька... ты так пишешь, как будто ты из будущего, тебя уже столько раз тыкали в твою писанину, что даже не интересно больше, а тебе все ни по чем, ты бы подумала, почему Гасли не накатывали с начала сезона на практиках, и почему эти практики получил Галаель

[andre]

7 минут назад, rewonmiz сказал:

ты так пишешь, как будто ты из будущего, тебя уже столько раз тыкали в твою писанину, что даже не интересно больше, а тебе все ни по чем, ты бы подумала, почему Гасли не накатывали с начала сезона на практиках, и почему эти практики получил Галаель

Не строй из себя непонимающего.

Понятно только, что тебя бомбит. Но по сути, ты говорил всё примерно тоже только что:

Скрытый текст

36 минут назад, rewonmiz сказал:

думаю, что ты ошибаешься и проблема не в мифических бизнес интересах людей стоящих за Гасли. Думаю  была встреча держателей контракта Квята и самого Квята или его представителей, на которой стороны не смогли договорится  ни о дальнейшем сотрудничестве ни о разрыве контракта, РБ ничего не стоило просто выставить Квята из команды, но они почему-то этого не сделали прикрываясь "временным отстранением", отлично понимая, как это будет воспринято, но контракт то не разорван.

Тут вывода два:

- контракт (на 2018 год) попытался разорвать Квят причем в ультимативном порядке

-  Квят, серьезно поругался с кем-то из руководства, ведь все произошло слишком спонтанно, ведь обкатать могли Гасли на практиках хоть с начала года, но  почему-то сначала объявили Галаеля, а не Гасли

 

Гелаэль, это лишь способ срубить денег. Совершенно понятно.

Гасли уже посадили с целью накатать на следующий сезон, как бы он не проехал в этом.

 

Вам пример Верня, которого вышвырнули из программы РБ, без шансов на другие варианты в Ф1. Но с Верня было взять нечего, он без спонсора. Квят - другой случай, и от Акрониса отказываться совсем уж для РБ неуместно