Кими Райкконен

[Даниэль]

11 минут назад, Maranellogp сказал:

Ты сейчай между болидом Заубера и Феррари знак равно что ли поставить хочешь?

 то есть, в этом случае, ты понимаешь, что дело таки не только в гонщике. чтд)

[*Игорь*]

17 минут назад, Maranellogp сказал:

 

А то что при наличии такой машины они (мостик и пилоты) ей гвозди закалачивают это очевидно.

 

 

Ещё интересна сейчас ваша командофильская позиция. Машина - конкурентноспособна. Косячат мостик и пилоты.

 

Ну пилоты - ладно, вам простительно. А мостик - это тоже не ваша команда?

 

А в те годы, когда машина не была конкурентноспособна, тоже мостик и пилоты виноваты в отсутствии побед??? Вы же про 5 лет без побед говорите

 

Так сколько у Кими было реальных шансов на победу, которые именно он (лично) не реализовал??? За 5 лет?

[прибалт]

1 час назад, Maranellogp сказал:

Там не было лучшей машины сезона у Мака, о чем собственно говорят поулы Массы и результаты Кими который никак не мог вкатится в болид, собственно в статье что ты периодически таскаешь довольно ясно об этом говорится.

Зато сезон 2008 без так неудобного Кими тк к которому он так и не привык и без которого он должен был накернить весь пелетон, был слит на лучшем болиде.

Конечно была. Поулы Массы ни о чём не говорят. Например в 2014 у Массы был поул на Уильямсе. Означает ли это, что Мерседес не был лучшей машиной 2014 года? Конечно не означает.

 

В сезоне 2008 года ставка была сделана на Массу. И жто сразу дало результат - титул ушёл Льюису.

[leonid84]

3 часа назад, прибалт сказал:

 

В сезоне 2008 года ставка была сделана на Массу. И жто сразу дало результат - титул ушёл Льюису.

Да ситуация как в 2018-м

Команда с Фелипе косякнула дважды (Венгрия и Сингапур), и сам Фелипе а-ля Себастьян сейчас дважды обделался - в Сильверстоуне под дождём и в Японии 

[Maranellogp]

6 часов назад, *Игорь* сказал:

Так сколько у Кими было реальных шансов на победу, которые именно он (лично) не реализовал??? За 5 лет?

Если отбросить сезон 2014, то в каждом отдельном сезоне болид позволял побеждать.

5 часов назад, прибалт сказал:

Например в 2014 у Массы был поул на Уильямсе. Означает ли это, что Мерседес не был лучшей машиной 2014 года?

Это означает что победу в Австрии они пролюбили.

6 часов назад, Даниэль сказал:

 то есть, в этом случае, ты понимаешь, что дело таки не только в гонщике. чтд)

Ещё раз, Кими ездит не за Заубер, а за Феррари, какие здесь могут быть отговорки? Речь ведь идёт не об одном единственном сезоне.

[Maranellogp]

6 часов назад, Штурман Билли сказал:

При Шумахере люди побеждали после взятия титула Шумахером и на сомовозе, или когда Шумахера рядом небыло (Ирвайн)

У Кими такие ситуации когда Феттеля рядом не было тоже были и была возможна победа. При первой победе Ирвайна, Барикелло и Массы ни о каком титуле речи ни шло, как и о самовозе.

[LART-L]

9 часов назад, Maranellogp сказал:

Не обижайся ты так продлят Кими на сезон 2019, вновь будут слезы о злой Феррари что не даёт побеждать, Прибалт собственно вновь запустил новый акт пьесы «рафик не виноват» и будут вновь петиции с подписями оставить Кими в этой злой команде.

Что-то говорит мне о том , что слезы будешь лить ты со своими соратниками - сторонниками усаживания молодых сырых гонщиков в топ-кокпиты. Не понимаю! Нравится молодежь - смотри Ф2, Ф3 и т.п., никто не запрещает, гонки поддержки на каждом ГП. Мне тоже нравится, как пацаны бодаются на трассе со всей бескомпромиссностью молодости. Но это еще не автоспорт, это - подготовка к нему, учебка. В Ф1 хочется видеть зрелых пилотов, не совершающих глупостей а-ля Грожан или Феттель в этом сезоне. А Максам Ферстаппеным из молодежек совет - подучиться прежде, чем ездить на одной трассе с ассами в топ-командах. Прыг и в дамки - это только у Хэмилтона получилось с неограниченными тестами тогда, и у Макса с его Хейнекен (ну очень вкусный спонсор). Стролл не в счет, это вообще за гранью

[Кофеман]

А так понимаю, что кимифанатики массово осуждают Макларен, который взял юного Кими на место топа, после 1 сезона в Заубере. 

Проклинают Рона, что не дал Кими еще пару годочков покататься за Заубер, а сразу запихал в топовую команду.

 

[Southdot]

1 час назад, Maranellogp сказал:

У Кими такие ситуации когда Феттеля рядом не было тоже были и была возможна победа. 

В отсутствие Феттеля за Кими пристально следит команда, что бы не дай бог, последний этап яркий тому пример.

[Bugeisha]

2 минуты назад, LART-L сказал:

Что-то говорит мне о том , что слезы будешь лить ты со своими соратниками - сторонниками усаживания молодых сырых гонщиков в топ-кокпиты. Не понимаю! Нравится молодежь - смотри Ф2, Ф3 и т.п., никто не запрещает, гонки поддержки на каждом ГП. Мне тоже нравится, как пацаны бодаются на трассе со всей бескомпромиссностью молодости. Но это еще не автоспорт, это - подготовка к нему, учебка. В Ф1 хочется видеть зрелых пилотов, не совершающих глупостей а-ля Грожан или Феттель в этом сезоне. А Максам Ферстаппенам из молодежек совет - подучиться прежде, чем ездить на одной трассе с ассами в топ-командах. Прыг и в дамки - это только у Хэмилтона получилось с неограниченными тестами тогда, и у Макса с его Хейнекен (ну очень вкусный спонсор). Стролл не в счет, это вообще за гранью

 

Да-с.... вот даже хочется, чтоб Леклера подписали. И посмотреть, что выйдет.  Только жаль парня, ведь сломают. Ведь привыкли на одну примадонну работать, кто бы не был в этом статусе, и вряд ли Шарль ею станет - при всех косяках какШумахера(специально не пишу - Феттеля, это не имеет значения, а значение имеет роль).

 

[Maranellogp]

11 минут назад, LART-L сказал:

Что-то говорит мне о том , что слезы будешь лить ты со своими соратниками - сторонниками усаживания молодых сырых гонщиков в топ-кокпиты. Не понимаю! Нравится молодежь - смотри Ф2, Ф3 и т.п., никто не запрещает, гонки поддержки на каждом ГП. Мне тоже нравится, как пацаны бодаются на трассе со всей бескомпромиссностью молодости. Но это еще не автоспорт, это - подготовка к нему, учебка. 

Так и запишем - появление Кими в Маке 2002 фатальная ошибка, более опытный Хайдфельд стал бы чемпионом в 2003.

[LART-L]

1 минуту назад, Maranellogp сказал:

Так и запишем - появление Кими в Маке 2002 фатальная ошибка, более опытный Хайдфельд стал бы чемпионом в 2003.

А вот здесь я наверное соглашусь, хотя понимаю, что ты просто стебешься. Оглядываясь сейчас на карьеру Кими меня не оставляет чувство, что все произошло слишком быстро и он проскочил тот оптимальный для себя этап в Маке и слишком быстро ушел в Феррари. А может быть сезон 2007 в Маке для него был бы более удачным с тем же титулом и для Мака не было бы "шпионского скандала", Алонсо подписали бы в Феррари раньше, может - и для Феррари так было бы лучше... 

[Sisu_]

21 минуту назад, Rookie сказал:

А так понимаю, что кимифанатики массово осуждают Макларен, который взял юного Кими на место топа, после 1 сезона в Заубере. 

Проклинают Рона, что не дал Кими еще пару годочков покататься за Заубер, а сразу запихал в топовую команду.

 

Где так0е вычитал?

[Кофеман]

1 минуту назад, Sisu_ сказал:

Где так0е вычитал?

в последовательности.

[Штурман Билли]

4 часа назад, Maranellogp сказал:

У Кими такие ситуации когда Феттеля рядом не было тоже были и была возможна победа. При первой победе Ирвайна, Барикелло и Массы ни о каком титуле речи ни шло, как и о самовозе.

В малайзии в прошлом году была, только там команда эту возможность слила. В Германии была в этом году, команда опять слила. В Италии опять была, но и эту возможность команда слила. Это из тех где пальца рядом не было, больше не вспомнил. 

[LART-L]

31 минуту назад, Bugeisha сказал:

 

Да-с.... вот даже хочется, чтоб Леклера подписали. И посмотреть, что выйдет.  Только жаль парня, ведь сломают. Ведь привыкли на одну примадонну работать, кто бы не был в этом статусе, и вряд ли Шарль ею станет - при всех косяках какШумахера(специально не пишу - Феттеля, это не имеет значения, а значение имеет роль).

 

Я лукавить не буду: не хочу, чтобы Шарля подписывали вместо Кими. Мазохистка-с , хочу видеть Кими в бою как можно дольше, хотя против Шарля ничего не имею, пусть себе гоняется где-нибудь, набирается гоночного ума. Наверное, пережила бы легче, если бы Кими на смену пришел Жюль. Вот кто, мне кажется, был полностью готов

[Даниэль]

3 часа назад, Maranellogp сказал:

Ещё раз, Кими ездит не за Заубер, а за Феррари,

ну, какая разница то? если машина не позволяет гонщику бороться на равных в первую очередь  с напарником)

а когда позволяет, то борьба есть.

в Феррари машину  развивают в соответствии с предпочтениями лидера команды. 

тебе 2014 год не даёт покоя? ну прочти комментарии Кими. если не доверяешь словам Кими, прочти комментарии специалистов.

но ты предпочитаешь задавать вопросы, на которые у тебя ответа нет, а наши ответы тебя не устраивают.)

видела, ты писал, что Алонсо у Феррари умыкнул Бриаторе, а так бы...

вот интервью Жана Тодта.

Цитата

La Ferrari nel 2001 aveva sotto mano Alonso: perché non l’ha ingaggiato? 
"Era tutto fatto, doveva diventare il nostro collaudatore, stavamo scrivendo il contratto. Poi sono venuto a sapere che aveva firmato con un altro (Flavio Briatore; ndr). Pensi che avevamo fissato ogni cosa col suo manager, Adrian Campos, nel giardino di casa mia, a Colombano..."

 В 2001 у Феррари на карандаше был Алонсо. Почему вы не наняли его?

Дело было на мази, он должен был стать нашим тест-пилотом, мы готовили контракт. Потом мне стало известно,что он подписал контракт с другим.(Бриаторе).

все просто)

в 2001 Жан говорил про Кими, что он ещё слишком молод и они будут за ним наблюдать.

и не надо ссылаться на Макларен, это совершенно другая команда, в которой другие исторические традиции и прочие вещи.

[Maranellogp]

55 минут назад, Даниэль сказал:

Алонсо у Феррари умыкнул Бриаторе, а так бы...

вот интервью Жана Тодта.

 В 2001 у Феррари на карандаше был Алонсо. Почему вы не наняли его?

Дело было на мази, он должен был стать нашим тест-пилотом, мы готовили контракт. Потом мне стало известно,что он подписал контракт с другим.(Бриаторе).

все просто)

Ну так почитай Проста, который говорил что Жан готовил место для Алонсо в его команде в обмен на двигатель, но сделка сорвалась т.к Фернандо перехватил Бриаторе.

На карандаше Алонсо был в 2000, т.к в 2001 выступления за Минарди оплачивал уже Бриаторе.

55 минут назад, Даниэль сказал:

и не надо ссылаться на Макларен, это совершенно другая команда, в которой другие исторические традиции и прочие вещи.

Давай посмотрим исторические традиции. Сколько в команду Феррари пришло пилотов чемпионов мира при Энцо и сколько стало ими уже в Феррари, как стары они были?

55 минут назад, Даниэль сказал:

ну, какая разница то? если машина не позволяет гонщику бороться на равных в первую очередь  с напарником)

а когда позволяет, то борьба есть.

в Феррари машину  развивают в соответствии с предпочтениями лидера команды. 

2014 я редко когда упоминаю. Где Кими был в 2015 при новичке команды Феттеле?

[Даниэль]

зацените  умение читать по руке и часам в комментариях))))))

Скрытый текст

 

 "Опять двадцать пять...тик так тик так... пришло время.. окончательное решение принято и подписано....какое? спокойствие, только спокойствие.  подождем ...несколько дней и узнаем...

 

 

[Даниэль]

17 минут назад, Maranellogp сказал:

Ну так почитай Проста

зачем мне то, что говорит Прост, если решение принимал Жан Тодт)

18 минут назад, Maranellogp сказал:

На карандаше Алонсо был в 2000, т.к в 2001 выступления за Минарди оплачивал уже Бриаторе.

ага. твои слова против слов Тодта. )

[Даниэль]

24 минуты назад, Maranellogp сказал:

Где Кими был в 2015 при новичке команды Феттеле?

там же, где будет Леклер.)

[Maranellogp]

6 минут назад, Даниэль сказал:

там же, где будет Леклер.)

В Хааса?

11 минут назад, Даниэль сказал:

зачем мне то, что говорит Прост, если решение принимал Жан Тодт)

ага. твои слова против слов Тодта. )

Так для полноты картины, нет?

«Ferrari заключало принципиальную договоренность с Алонсо, но тогда Флавио Бриаторе заключил с ним полноценный контракт. Это произошло после победы Фернандо в Спа в чемпионате F3000. Мы вышли тогда на связь с его менеджером, который приехал ко мне в Маранелло. Тогда мы достигли договоренности. Но последующее соглашение с Бриаторе было тем поступком, после которого наша связь с Алонсо прекратилась», - рассказал Жан Тодт. 

Менеджер Алонсо в 2000 году Адриан Кампос рассказал, что в Ferrari действительно сказали им, что стоит подождать и отказаться от контакта с другими командами, но «Бриаторе пришел с готовым контрактом на руках».

 

Я не помню, кто тогда был доступен на рынке пилотов. Помню лишь, что я еще на ранней стадии карьеры Фернандо Алонсо хотел подписать с ним контракт, когда он еще ездил в Ф3000. Мы были очень близки к трехстороннему соглашению между испанцем, Ferrari и Prost GP, поскольку Скудерия поставляла нам свои двигатели.

[ATLANT]

21 сентября тесты, если Кими уходит, то поедет на них Эклер.

[Sisu_]

4 часа назад, Rookie сказал:

в последовательности.

Я уже п0нял.  Сравнил мяс0 и капусту.

П.С.Ну или Хюлькинберга и т0п пил0та! 

[*Игорь*]