Кими Райкконен

[Bugeisha]

4 минуты назад, Maranellogp сказал:

Хотела поучаствовать?

Ишь, чего захотел.  Вам надо, вы и побирайтесь участвуйте. 

 

[Maranellogp]

4 минуты назад, Bugeisha сказал:

Ишь, чего захотел.  Вам надо, вы и побирайтесь участвуйте. 

Понятно!

Скрытый текст

Ради тебя нашёл, подписывай, никому не расскажу

https://www.change.org/p/scuderia-ferrari-sign-charles-leclerc-to-the-scuderia-ferrari-for-2018?recruiter=515701457

 

[прибалт]

2 часа назад, Runa сказал:

А РБ тоже найстроки у Феррари украл?

 

Что значит тоже? Кими не крал настройки у Феррари. Не знаю, крали ли РБ настройки у кого-либо, но знаю, что Ферстаппен традиционно хуже всех из топ команд обращается с резиной.

[Даниэль]

1 час назад, Maranellogp сказал:

Про что именно?

как Райкконену удалось выиграть в Австралии в 2013, если он  шины не умел экономить?)

[Bugeisha]

9 минут назад, Maranellogp сказал:

Понятно!

  Показать контент

Ради тебя нашёл, подписывай, никому не расскажу

https://www.change.org/p/scuderia-ferrari-sign-charles-leclerc-to-the-scuderia-ferrari-for-2018?recruiter=515701457

 

Туго видать с подписантами, раз так открыто агитируете в рядах кимофилов. 

[прибалт]

3 часа назад, gorynich сказал:

Вся теория Маранелльца джипи,с неспособностью финна беречь шины, вышла напрасной? Хотя после того,как "фаны" команды  нашли крайнего Кими,"экспертов" вовсе перестал читать.

Имхо,все проще:Феррари жестче обращается с шинами(надо же что-то противопоставить темпу МБ) ,вот и сказалось со временем,когда пришлось поднимать темп на фоне соперника,наконец,понявшего свою машину.Кими больше гнал,ибо больше был шанс его слить командой,чтоб миним потери от Льюиса,отсюда сносил шины.

 

По мне всё ещё проще. Кими ни разу в этом сезоне не дали ехать на машине, настроенной под его предпочтения. Прямо с Австралии его пытались использовать в качестве препятствия для Льюиса, намеренно затянув пит на убитом УС. Когда такое происходит с первой гонки сезона, трудно поверить, что сейчас в команде другой приоритет.

[Maranellogp]

Только что, Даниэль сказал:

как Райкконену удалось выиграть в Австралии в 2013, если он  шины не умел экономить?)

Кто говорил что не умеет? Он их экономит ни чуть не хуже любого из топов как выяснилось, а в те годы основной движущей силой скорее всего было шасси Лотуса, во втором болиде просто ехал Грожан, а не условный Алонсо или Феттель.

[Maranellogp]

3 минуты назад, Bugeisha сказал:

Туго видать с подписантами, раз так открыто агитируете в рядах кимофилов. 

[прибалт]

2 часа назад, Maranellogp сказал:

Где ты обиду то увидел? Разве что за слишком редкое посещение командной ветки, прогуливаете с прибалтом на пару, там сегодня много про Кими писали.

 

Красная ветка страшно деградировала. Смесь маструбария имени Леклера с сенатским малокомпетентным снобизмом. Чтобы найти пару-тройку интересных мыслей, требуется скролльнуть десяток-другой страниц. Вообщем, ждите что у Горына и прибалта появится больше свободного времени.

[gorynich]

7 минут назад, прибалт сказал:

 

По мне всё ещё проще. Кими ни разу в этом сезоне не дали ехать на машине, настроенной под его предпочтения. Прямо с Австралии его пытались использовать в качестве препятствия для Льюиса, намеренно затянув пит на убитом УС. Когда такое происходит с первой гонки сезона, трудно поверить, что сейчас в команде другой приоритет.

Вот такая нам досталась команда легендарных настройщиков,которые в силу компетенции могут использовать такого  пилота лишь так.

[gorynich]

10 минут назад, Maranellogp сказал:

Кто говорил что не умеет? Он их экономит ни чуть не хуже любого из топов как выяснилось, а в те годы основной движущей силой скорее всего было шасси Лотуса, во втором болиде просто ехал Грожан, а не условный Алонсо или Феттель.

Напомню,что некий Алонсо признал и  побоялся идти по тактике Кими,причём на лучшей машине,на тот момент.

Вот такие теперь сказочные легенды об Феттеле и Алонсо.

[Maranellogp]

1 минуту назад, gorynich сказал:

Напомню,что некий Алонсо признал и  побоялся идти по тактике Кими,причём на лучшей машине,на тот момент.

Вот такие теперь сказочные легенды об Феттеле и Алонсо.

Алонсо ездил за Лотус? Это в отношении работы подвески болида с резиной.

[прибалт]

10 минут назад, Maranellogp сказал:

Кто говорил что не умеет? Он их экономит ни чуть не хуже любого из топов как выяснилось, а в те годы основной движущей силой скорее всего было шасси Лотуса, во втором болиде просто ехал Грожан, а не условный Алонсо или Феттель.

 

В Австралии-13 у Феррари шасси экономила резину ни чуть не меньше чем у Лотуса, и главное, Феррари была быстрее. Но в болиде Феррари просто ехал не Кими.

[прибалт]

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

Алонсо ездил за Лотус? Это в отношении работы подвески болида с резиной.

Откуда инфа, что на начало сезона-13 Феррари хуже работала с резиной чем Лотус?

[gorynich]

6 минут назад, прибалт сказал:

 

Красная ветка страшно деградировала. Смесь маструбария имени Леклера с сенатским малокомпетентным снобизмом. Чтобы найти пару-тройку интересных мыслей, требуется скролльнуть десяток-другой страниц. Вообщем, ждите что у Горына и прибалта появится больше свободного времени.

Ну как не деградировать,ежли поначалу восхищаешься некими Кими и Фернандо,но потом,когда те уходят,делаешь попытку всем прояснить, что это были посредственности и вы неправильно поняли  их критику,пардон,восхищение в прошлом.

[Maranellogp]

1 минуту назад, прибалт сказал:

 

В Австралии-13 у Феррари шасси экономила резину ни чуть не меньше чем у Лотуса, и главное, Феррари была быстрее. Но в болиде Феррари просто ехал не Кими.

https://www.f1news.ru/news/f1-84560.html

На Феррари такой подвески не было, болид не работал настолько бережно с резиной.

[Bugeisha]

12 минут назад, Maranellogp сказал:

[gorynich]

3 минуты назад, Maranellogp сказал:

Алонсо ездил за Лотус? Это в отношении работы подвески болида с резиной.

Алонсо ездил на тогдашнем самовозе,этого достаточно,чтобы понять уровень таланта .понятие шинного самовоза и прочих сказок для начинающих.

[Maranellogp]

5 минут назад, gorynich сказал:

Алонсо ездил на тогдашнем самовозе,этого достаточно,чтобы понять уровень таланта .понятие шинного самовоза и прочих сказок для начинающих.

Более менее уровень пилотов можно сравнить лишь на однинаковых болидах.

[gorynich]

4 минуты назад, Maranellogp сказал:

https://www.f1news.ru/news/f1-84560.html

На Феррари такой подвески не было, болид не работал настолько бережно с резиной.

Выходит и МБ был т.н.самовоз?

[LART-L]

29 минут назад, Maranellogp сказал:

Понятно!

  Скрыть контент

Ради тебя нашёл, подписывай, никому не расскажу

https://www.change.org/p/scuderia-ferrari-sign-charles-leclerc-to-the-scuderia-ferrari-for-2018?recruiter=515701457

 

Скрытый текст

 

Когда я работала наблюдателем на выборах, у нас один фрухт нарисовал на бюллетене фаллос и подписал:

"... вам, а не мой голос" В данном случае я его бы процитировала 

 

 

[Даниэль]

24 минуты назад, Maranellogp сказал:

Он их экономит ни чуть не хуже любого из топов как выяснилось

а есть ещё стиль пилотирования.  Кими пилотирует машину аккуратно, не агрессивно. он медленно входит в повороты, но раньше разгоняется и развивает на апексе более высокую скорость. и за счёт этого бережно обращается с резиной. 

[gorynich]

3 минуты назад, Maranellogp сказал:

Более менее уровень пилотов можно сравнить лишь на одниковых болидах.

Ну вот ты сравнил?

Венгрия,где Кими с Льюисом на голову выше Фернандо могла дать ответ,в нормальной квале.М.б был б шанс на единственную победу команды.Но ведь это не надо было.

Потом,Нандо б остался на 15,поменяли б инженеров, как в МБ,чтоб Нандо достался лохматый какой-либо новичок и поглядели б

[voda]

17 минут назад, Maranellogp сказал:

а в те годы основной движущей силой скорее всего было шасси Лотуса, во втором болиде просто ехал Грожан, а не условный Алонсо или Феттель.

Миф: от начала и до конца предложения ))

[Maranellogp]

Только что, Даниэль сказал:

а есть ещё стиль пилотирования.  Кими пилотирует машину аккуратно, не агрессивно. он медленно входит в повороты, но раньше разгоняется и развивает на апексе более высокую скорость. и за счёт этого бережно обращается с резиной. 

То что Кими отлично справился с работой с резиной в Лотусе вопросов нет, но прибывание в Феррари с пилотами топ уровня в напарниках показали что в аспекте экономии резины преимущества у него нет.